JPS5821677B2 - アンテイセイノヨイ ネンリヨウユテンカザイノ セイゾウホウ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃料油添加剤用の溶剤として粘度を１７ｃｐｓ
（２０°Ｃ）以上に調整した溶剤を用いることにより保
存安定性の優れた燃料油添加剤を製造する方法に関する
。

本発明で、燃料油添加剤とはボイラー、加熱炉、ディー
ゼル等の重質油燃焼装置中で発生する腐蝕、灰分付着お
よび煤塵の発生等を抑制するため燃焼に際し燃料油に添
加する薬剤を言う。

この燃料油添加剤は上記の作用に直接関与する種々の金
属化合物たとえばマグネシウム、カルシウム、アルミニ
ウム、ケイ素、バリウム等の化合物をできるだけ多量に
含有し、かつ保存中それらが沈降または分離せず、しか
も燃料油への分散もしくは拡散性が優れていることが要
請されている。

これらの要請を満足させるため、従来から種々の試みが
なされている。

例えば、金属化合物の沈澱を防止するため金属を親油性
の基と結合させ、それを溶剤に溶解して粘度を調節し拡
散性を与えたタイプのものがある。

このタイプのものは有機酸の金属塩や石油スルホン酸金
属塩で代表されるものであるが、安定性に優れる反面、
金属含有量を多くできない欠点がある。

更に別の試みとして金属のハロゲン化物等を溶剤に可溶
化させたものがある。

これは安定性はかなり優れている反面、多量の界面活性
剤等の可溶化剤を要し価格的に高価となる。

したがって微粉末状の金属化合物を分散剤により溶剤に
分散懸濁したものが最も一般的に用いられている。

これは多量の金属を含有させることが可能でかつ安価な
反面安定性が著るしく悪いと言う欠点がある。

本発明はこの微粉末状金属化合物の分散型燃料油添加剤
に関するものであり、前記の欠点を改良し保存安定性の
優れた燃料油添加剤を製造する方法、就中、使用する溶
剤粘度に特徴を有するものである。

従来、金属化合物微粉末分散型の燃料油添加剤の溶剤と
しては主として灯油を中心とする各種の軽質油が用いら
れている。

それらの溶剤の粘度は２０°Ｃで一般に１０ｃｐｓ前後
であり、これらの軽質油の粘度が金属化合物の分散安定
性に影響を有することは知られていない。

前述のごとくこのタイプの添加剤の最も重大な欠点は金
属化合物の分散安定性が著るしく悪いことであり、その
解決のため多大の努力が払われてきた。

しかるにその研究は主として適尚な界面活性剤の選定な
いしは金属化合物微粉末の表面構造もしくは表面処理に
関するものであり、その結果、今だに満足すべき成果が
得られていないのが現状である。

本発明者らは、溶剤組成と分散安定性との関係について
検討した結果、金属化合物微粉末の分散媒として従来用
いられていた軽質油に流動パラフィンやマシン油等比較
的粘度の高い鉱物油を添加して粘度を１７ｃｐｓ（２０
°Ｃ）以上とした溶剤を用いることにより分散安定性が
著るしく改良されると言う知見を得、本発明を完成する
に到った。

本発明に言う軽質油とは軽油以下の沸点を有する石油蒸
溜品をさす。

燃料油添加剤用の溶剤としてはその沸点や引火点の関係
から灯油が最も普通に使用されている。

これら軽質油の粘度は一般に１０ｃｐｓ前後で主として
パラフィン系炭化水素を主成分としている。

本発明の目的のためには芳香族炭化水素の含有量が少く
、平均分子量の大きい直鎖の炭化水素またはナフテン基
の含有量の高い軽質油を用いる方が一層効果的である。

一方本発明で用いる粘度の高い鉱物油としてはナフテン
基原油から得られるものの方が望ましい。

溶解の粘度は１７ｃｐｓ以上好ましくは２０〜３０ｃｐ
ｓ以上がよい。

しかし粘度が高す°ぎるときは得られる燃料油添加剤の
燃料への拡散性が低下したり、添加剤自体がゲル化する
。

混合溶剤の粘度と燃料油添加剤のゲル化とは必らずしも
相関関係はなく、用いる軽質油や粘度の高い鉱物油の種
類および金属化合物微粉末の種類、表面状態さらには併
用する分散剤の種類によって影響され一層に述べること
はできない。

灯油と流動パラフィン（４号）とでは流動パラフィンを
全溶剤量の２０〜５０％（重量）の範囲で用いるのが好
ましく、それによって十分な分散安定性が得られる。

燃料油添加剤には金属化合物微粉末を鉱物油に分散させ
るため分散剤が用いられる。

この分散剤は限定的ではなく、従来からこの目的のため
に用いられてきたスルホン酸系アニオン界面活性剤、ソ
ルビタン脂肪酸エステル、レシチン、各種瀉４級アンモ
ニウム塩類で良い結果が得られるが特に従来全く知られ
ていなかった第二級アルキルアミンから誘導される第４
級アンモニウム塩を用いると一層顕著な分散安定性を得
ることができる。

実施例 １ 市販の２号灯油３０重量部（アニリン点６０°Ｃ１粘度
１２ｃｐｓ（２０°Ｃ））に流動パラフィン（粘度１２
０ｃｐｓ、 （２０°Ｃ））を１５重量部混合する。

（混合溶剤の粘度２２ｃｐｓ（２０℃）比重０．８５、
アニリン点５１．５°Ｇ）。

その４５重量部に分散剤としてレシチン５重量部、金属
粉末として水酸化マグネシウム（１〜３μ）５０重量部
を加えホモゲナイザーに５分間かけ、均一な懸濁液（燃
料油添加剤）を作る。

この添加剤の粘度を２０℃で測定する。

別に灯油４５重量部、レシチン５重量部、水酸化マグネ
シウム５０重量部をホモゲナイザーにかけ燃料油添加剤
を作り比較試料とする。

（比較例１）以上の試料につき遠心分離による沈降試験
と自然沈降試験を行う。

（１） 遠心分離による沈降試験 燃料油添加剤をｉ５ｏｏｒｐｍの遠心分離機に３０分か
け、沈澱物と上澄液の容量を測定する。

それぞれの量を添加剤の供試容量に対する％で表１つす
。

（２）自然沈降試験 燃料油添加剤を５本の共栓付シリンダーにとり栓をして
室温で静置する。

１０日おきに沈澱物と分離した上澄液の容量を測定する
。

それぞれの量を添加剤の供試容量に対する％で表わす。

以上の結果を表−１に示す。

実施例 ２ 軽質油に添加する流動パラフ４ンの量を変え、得られる
混合溶媒の粘度、燃料油添加剤の粘度および該添加剤の
保存安定性との関係をみる。

軽質油としては組成の明瞭な炭素類１２と１６の直鎖炭
化水素を用い、流動パラフィンは粘度１２０ｃｐｓ（２
０℃）のものを用いる。

燃料油添加剤処方 混合溶剤 ４５重量部 ＊ レシチン ５重量部水酸化マ
グネシウム ５０重量部 上記処方の混合液をホモゲナイザーに５分間かけ均一な
懸濁液（燃料油添加剤）を調整する。

１日経過後の粘度をＢ型粘度計で測定する。

安定性試験は７５０１ｐ１１の遠心分離機に３０分間か
けて沈降する沈澱物の容量を測定し供給容量に対する％
で表わす。

結果は表−２に示す。実施例 ３ ２号灯油に種々の割合で流動パラフィンを混合し、その
４５重量部にレシチン５重量部、水酸化マグネシウム（
１〜３μ）５０重量部を加えホモ。

ゲナイザーに５分間かけ燃料油添加剤を調製する。

灯油と流動パラフィンの混合比と、混合溶剤の粘度、燃
料油添加剤の粘度および沈澱素置との関係をみる。

沈澱量は実施例２の遠心分離試験に準する。

結果は表−３に示す。表−３の結果からみられるごとく
流動パラフィン量が２０％以上となると殆んど沈澱を生
ぜず優れた安定性を示すが３０％以上となると燃料油添
加剤粘度が著るしく上昇し、燃料への分散性が悪くなる
ため好ましくない。

燃料油添加剤粘度としては一般に１０００ ｃｐｓ以下
にするのがよい。

実施例 ４ 実施例３の流動パラフィンに代えてＣ−マシン油を用い
、溶剤粘度と燃料油添加剤粘度および安定性との関係を
検討した。

安定性は遠心分離機を用い７５０ ｒｌ”’で３０分か
けたときの沈澱量（沈澱容量Ｘ１００／供試容量）を表
わす。

結果は表−４に表わす。

マシン油を３０％以上用いると燃料油添加剤はゲル状と
なり好ましくない。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 粘度１７ｃｐｓ（２０℃）以上の鉱物油を溶剤とし
   て用い微粉末金属化合物を分散させることを特徴とする
   分散安定性のよい燃料油添加剤の製造方法。