JPS58219261A - 舗装用カツトバツク型再生添加組成物 - Google Patents
舗装用カツトバツク型再生添加組成物Info
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- JPS58219261A JPS58219261A JP10075782A JP10075782A JPS58219261A JP S58219261 A JPS58219261 A JP S58219261A JP 10075782 A JP10075782 A JP 10075782A JP 10075782 A JP10075782 A JP 10075782A JP S58219261 A JPS58219261 A JP S58219261A
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Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、高級舗装、簡易舗装、橋面舗装及び空港舗装
等を対象とする再生アスファルト混合物の舗装用カット
バック型再生添加糾成物に関する。
等を対象とする再生アスファルト混合物の舗装用カット
バック型再生添加糾成物に関する。
近年、省資源及び省エネルギーの気運に伴って老化した
りまたは不要となった廃材のアスファルト混合物のリサ
イクリング化が見直されている。
りまたは不要となった廃材のアスファルト混合物のリサ
イクリング化が見直されている。
既設の老化した舗装廃材であるアスファルト混合物中の
アスファルトは、そのアスファルト中のマルテン留分（
ｎ−ペンタン可溶の極性留分、芳香族留分及び飽和留分
からなるものを指す。）が酸化或いは賞金されてアスフ
ァルトン（ｎ−ペンタン不溶分を指す。）に移行するこ
とにより、化学組成的に原アスファルトと比較して相対
的にマルテン留分が不足することによって、アスファル
ト混合物の物性が悪くなったり応力緩和性能等が低下す
るととになる。その為に、マルテン留分に近い物性を有
する再生添加材をアスファルト混合物に対して添加する
ことによって、もとの原アスファルトの物性に近付けて
回復再生している。
アスファルトは、そのアスファルト中のマルテン留分（
ｎ−ペンタン可溶の極性留分、芳香族留分及び飽和留分
からなるものを指す。）が酸化或いは賞金されてアスフ
ァルトン（ｎ−ペンタン不溶分を指す。）に移行するこ
とにより、化学組成的に原アスファルトと比較して相対
的にマルテン留分が不足することによって、アスファル
ト混合物の物性が悪くなったり応力緩和性能等が低下す
るととになる。その為に、マルテン留分に近い物性を有
する再生添加材をアスファルト混合物に対して添加する
ことによって、もとの原アスファルトの物性に近付けて
回復再生している。
アスファルト混合物を対象とする再生には大きく分けて
中央プラント方式と路上方式とがある。
中央プラント方式と路上方式とがある。
中央プラント方式は、特殊な或いは在来型式のプラント
で再生する方式であって、ストックヤードに廃材アスフ
ァルト混合物を集積してから、破砕設備や熱解砕によシ
はぐして分級したもの単独もしくは新しい骨材、ストレ
ートアスファルト及び再生添加材等の補足材料を添加し
て混合する。
で再生する方式であって、ストックヤードに廃材アスフ
ァルト混合物を集積してから、破砕設備や熱解砕によシ
はぐして分級したもの単独もしくは新しい骨材、ストレ
ートアスファルト及び再生添加材等の補足材料を添加し
て混合する。
また、路上方式は、現場に於て既設舗装のアスファルト
混合物の一部または全部を切削し、該切削廃材単独もし
くは不足している骨材、ストレードアスフアルド、アス
ファルト混合物及び再生添加材等の補足材料を加えて混
合し、それを敷きならし及び転圧している。
混合物の一部または全部を切削し、該切削廃材単独もし
くは不足している骨材、ストレードアスフアルド、アス
ファルト混合物及び再生添加材等の補足材料を加えて混
合し、それを敷きならし及び転圧している。
しかしながら、この様に再生添加材を用いる中央プラン
ト方式や路上方式にあっては、再生アスファルト混合物
を製造する際、補足材料であるストレートアスファルト
や再生添加材等を、加熱溶解してノズルを介して散布可
能な粘度並びに骨材との皮膜可能な粘度まで低下させて
から使用する為、補足材料の加熱に費やす燃料と工程が
余分にかかる欠点がある。
ト方式や路上方式にあっては、再生アスファルト混合物
を製造する際、補足材料であるストレートアスファルト
や再生添加材等を、加熱溶解してノズルを介して散布可
能な粘度並びに骨材との皮膜可能な粘度まで低下させて
から使用する為、補足材料の加熱に費やす燃料と工程が
余分にかかる欠点がある。
本発明は、上記した欠点を解決する為になされたもので
あシ、その目的は、廃材であるアスファルト混合物の老
化程度にかかわらず広い適用範囲に使用できると共に、
再生アスファルト混合物を製造する際、補足材料である
再生添加材を加熱しなりで常温で使用できる舗装用カッ
トバック型再生添加組成物を提供することにある。
あシ、その目的は、廃材であるアスファルト混合物の老
化程度にかかわらず広い適用範囲に使用できると共に、
再生アスファルト混合物を製造する際、補足材料である
再生添加材を加熱しなりで常温で使用できる舗装用カッ
トバック型再生添加組成物を提供することにある。
上記した目的を達成する為、本発明は、石油系軟化剤１
００重量部に対して石油系溶剤３〜５０重量部、ハロゲ
ン化炭化水素０〜５０重量部及び少量の界面活性剤を加
えて混合することを特徴とする。
００重量部に対して石油系溶剤３〜５０重量部、ハロゲ
ン化炭化水素０〜５０重量部及び少量の界面活性剤を加
えて混合することを特徴とする。
以下、本発明に係る舗装用カットバック型再生添加組成
物について説明すると、本発明は次の石油系軟化剤２石
油系溶剤、ノ・ロダン化炭化水素系溶剤及び界面活性剤
の４成分を桐材とする。
物について説明すると、本発明は次の石油系軟化剤２石
油系溶剤、ノ・ロダン化炭化水素系溶剤及び界面活性剤
の４成分を桐材とする。
１ 石油系軟化剤は、原油から常圧蒸留塔によシ低沸点
留分を分離させ、常圧蒸留塔の底に残る重質原油を減圧
蒸留した留出油であり、更にこの留出油は原油の種類、
処理工程及び配合によりパラフィン系軟化剤、ナフテン
系軟化剤及び芳香族系軟化剤に分類されるが、本発明に
はこれら全部が使用できる。
留分を分離させ、常圧蒸留塔の底に残る重質原油を減圧
蒸留した留出油であり、更にこの留出油は原油の種類、
処理工程及び配合によりパラフィン系軟化剤、ナフテン
系軟化剤及び芳香族系軟化剤に分類されるが、本発明に
はこれら全部が使用できる。
尚、石油系軟化剤中でもアスファルト中のマルテン留分
に近い化学組成成分のものを使用することが好ましい。
に近い化学組成成分のものを使用することが好ましい。
ま□た、ゴムや樹脂を添加した石油系軟化剤を使用して
もよい。
もよい。
２、石油系溶剤は、石油原油の分別蒸留にょシ留出した
灯油を初めとする軽油、ナフサ並びにキジロールやドル
オール等の一般的なものを使用スることができる。
灯油を初めとする軽油、ナフサ並びにキジロールやドル
オール等の一般的なものを使用スることができる。
３ ハロゲン化炭化水素系溶剤は、メチレンクロライド
、パークロルエーテル、パークロルエチレン、二塩化エ
タン、三塩化エタン、二塩化プロパンや三塩化エチレン
等の塩素系炭化水素を用いることができる。
、パークロルエーテル、パークロルエチレン、二塩化エ
タン、三塩化エタン、二塩化プロパンや三塩化エチレン
等の塩素系炭化水素を用いることができる。
４、界面活性剤は、脂肪族モノアミン、脂肪族ジアミン
、脂肪族トリアミン、脂肪族アマイド。
、脂肪族トリアミン、脂肪族アマイド。
四級アンモニウム塩等を用いる。
この様な成分からなる本発明は次の組成からなりたって
いる。即ち、石油系軟化剤１０Ｏ重５量部に対して石油
系溶剤３〜５０重量部、ハロゲン化炭化水素系溶剤０〜
５０重量部及び少量の界面活性剤例えば（１１−３重量
部を加えて混合する。
いる。即ち、石油系軟化剤１０Ｏ重５量部に対して石油
系溶剤３〜５０重量部、ハロゲン化炭化水素系溶剤０〜
５０重量部及び少量の界面活性剤例えば（１１−３重量
部を加えて混合する。
次に、本発明の各実施例について詳細に説明する。
先ず、第１実施例に於ては、加熱溶融した石油系芳香族
軟化剤１００重量部に対し、・界面活性剤として不飽和
牛脂トリアミン０．５重量部を加えて混合し、更に１２
０℃以下に冷却してから石油系溶剤として灯油２０重量
部を加えて攪拌し溶解し、ハロゲン化炭化水素系溶剤と
してパークロルエチレン５重量部を加えてから十分に攪
拌して均一にすることによって、本発明に係る舗装用カ
ットバンク型再生添加組成物を得る。
軟化剤１００重量部に対し、・界面活性剤として不飽和
牛脂トリアミン０．５重量部を加えて混合し、更に１２
０℃以下に冷却してから石油系溶剤として灯油２０重量
部を加えて攪拌し溶解し、ハロゲン化炭化水素系溶剤と
してパークロルエチレン５重量部を加えてから十分に攪
拌して均一にすることによって、本発明に係る舗装用カ
ットバンク型再生添加組成物を得る。
そして、既設舗装の廃材である細粒度配合を有するアス
ファルト混合物を１７０℃の乾燥炉中で加熱し解砕した
ものと、上記舗装用カットバンク型再生添加組成物とを
混合して古筆アスファルト混合物を得る。乙の様にして
得られた再生アスファルト混合物の物性値を下記の表−
１に示す。
ファルト混合物を１７０℃の乾燥炉中で加熱し解砕した
ものと、上記舗装用カットバンク型再生添加組成物とを
混合して古筆アスファルト混合物を得る。乙の様にして
得られた再生アスファルト混合物の物性値を下記の表−
１に示す。
第２実施例に於ては、固形分に換算して合成ゴムラテッ
クスを７０係含有する加熱溶融した石油系芳香族軟化剤
ｉｏｏ重量部に対し、界面活性剤として不飽和牛脂ジア
ミン０．５重量部を加え均一に溶解して１２０℃以下に
冷却してから、石油系溶剤としてナフサ２５重量部を加
えて攪拌し溶解した後、ハロゲン化炭化水素系溶剤とし
て二塩化エタン７重量部を加えて十分に攪拌し均一にす
ることによって、本発明に係る舗装用カットバック型再
生添加組成物を得る。
クスを７０係含有する加熱溶融した石油系芳香族軟化剤
ｉｏｏ重量部に対し、界面活性剤として不飽和牛脂ジア
ミン０．５重量部を加え均一に溶解して１２０℃以下に
冷却してから、石油系溶剤としてナフサ２５重量部を加
えて攪拌し溶解した後、ハロゲン化炭化水素系溶剤とし
て二塩化エタン７重量部を加えて十分に攪拌し均一にす
ることによって、本発明に係る舗装用カットバック型再
生添加組成物を得る。
そして、この舗装用カットバンク型再生添加組成物を用
いて第１実施例と同様な方法により再生アスファルト混
合物を得る。この様にして得られた再生アスファルト混
合物の物性値を下記の表−１に示す。
いて第１実施例と同様な方法により再生アスファルト混
合物を得る。この様にして得られた再生アスファルト混
合物の物性値を下記の表−１に示す。
第３実施例に於ては、エチレン酢酸ビニル共重合樹脂を
５係含有する加熱溶融した石油系芳香族軟化剤１００重
量部に対し、界面活性剤として四級アンモニウム塩０．
５重量部を加え均一に溶解して１２０℃以下に冷却して
から、石油系溶剤として灯油３０重量部を加え攪拌して
均一にすることによって、本発明に係る舗装用カントバ
ック型再生添加組成物を得る。
５係含有する加熱溶融した石油系芳香族軟化剤１００重
量部に対し、界面活性剤として四級アンモニウム塩０．
５重量部を加え均一に溶解して１２０℃以下に冷却して
から、石油系溶剤として灯油３０重量部を加え攪拌して
均一にすることによって、本発明に係る舗装用カントバ
ック型再生添加組成物を得る。
そして、この舗装用カットバック型再生添加組成物を用
いて第１実施例と同様な方法により再生アスファルト混
合物を得る。この様にして得られた再生アスファルト混
合物の物性値を下記の表−１に示す。
いて第１実施例と同様な方法により再生アスファルト混
合物を得る。この様にして得られた再生アスファルト混
合物の物性値を下記の表−１に示す。
尚、再生アスファルト混合物の試験方法は、昭和５６年
６月１３版発行のアスファルト舗装要綱による方法であ
り、その供試体は１週間室内に養生してから試験を行っ
た。また、表−１の比較例は、舗装用再生添加剤として
の石油系芳香族軟化剤を１３０℃まで加熱溶解した状態
で、第１実施例と同様な方法によシ廃材である細粒度配
合を有するアスファルト混合物と混合することにより得
た再生アスファルト混合物である。
６月１３版発行のアスファルト舗装要綱による方法であ
り、その供試体は１週間室内に養生してから試験を行っ
た。また、表−１の比較例は、舗装用再生添加剤として
の石油系芳香族軟化剤を１３０℃まで加熱溶解した状態
で、第１実施例と同様な方法によシ廃材である細粒度配
合を有するアスファルト混合物と混合することにより得
た再生アスファルト混合物である。
表−１
上記した如く本発明に係る舗装用カントバンク型再生添
加組成物によれば、石油系軟化剤１００重量部に対し、
石油系溶剤３〜５０重量部、ノ・ロゲン化炭化水素系溶
剤０〜５０重量部及び少量の界面活性剤を加えて混合す
ることによって、常温で使用できる本発明の舗装用カン
トバンク型再生添加組成物で再生アスファルト混合物を
得ることができる為、再生アスファルト混合物の製造工
程中或いは施工工程中に於て再生添加組成物の加熱工程
を省略でき、その設備及び燃料の節約に有意義な効果を
発揮する。
加組成物によれば、石油系軟化剤１００重量部に対し、
石油系溶剤３〜５０重量部、ノ・ロゲン化炭化水素系溶
剤０〜５０重量部及び少量の界面活性剤を加えて混合す
ることによって、常温で使用できる本発明の舗装用カン
トバンク型再生添加組成物で再生アスファルト混合物を
得ることができる為、再生アスファルト混合物の製造工
程中或いは施工工程中に於て再生添加組成物の加熱工程
を省略でき、その設備及び燃料の節約に有意義な効果を
発揮する。
また、表−１に示す各実施例と比較例との物性の比較と
からもわかる通り、廃材の再生アスファルト混合物に対
して充分にマルテン留分が加えられる為、舗装に適した
再生アスファルト混合物を得ることができる効果かあ（
ル〇 更に、舗装用カットバック型再生添加組成物内に界面活
性剤を含有している為、既設舗装のアスファルト混合物
を切削したものに対しても、また降雨等により濡れた廃
材のアスファルト混合物に対しても上記した同様の効果
を得ることができる。
からもわかる通り、廃材の再生アスファルト混合物に対
して充分にマルテン留分が加えられる為、舗装に適した
再生アスファルト混合物を得ることができる効果かあ（
ル〇 更に、舗装用カットバック型再生添加組成物内に界面活
性剤を含有している為、既設舗装のアスファルト混合物
を切削したものに対しても、また降雨等により濡れた廃
材のアスファルト混合物に対しても上記した同様の効果
を得ることができる。
特許出願人 東亜道路工業株式会社
代理人 弁理士 金 倉 喬 二手続補正書ｃ
方式） 昭和５７年１０月２６１１ 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願 第１００７５７号 ２、 発明の名称 舗装用カットバック型再生添加組
成物３、補正をする者 事イ１との関係 特許出願人 ４、代 理 人 ５、補正命令の日付 昭和５７年９月２８日尚、再生
アスファルト混合物のＫＮ’Ｎ方法は、昭和５６年６月
１３版発行のアスファルト舗装要綱による方法であり、
その供試体は１週間室内に青虫じてから試験を行った。
方式） 昭和５７年１０月２６１１ 特許庁長官 若 杉 和 夫 殿 １、事件の表示 昭和５７年特許願 第１００７５７号 ２、 発明の名称 舗装用カットバック型再生添加組
成物３、補正をする者 事イ１との関係 特許出願人 ４、代 理 人 ５、補正命令の日付 昭和５７年９月２８日尚、再生
アスファルト混合物のＫＮ’Ｎ方法は、昭和５６年６月
１３版発行のアスファルト舗装要綱による方法であり、
その供試体は１週間室内に青虫じてから試験を行った。
また、表−１の比較例は、舗装用再生添加剤としての石
油系芳香族軟化剤を１３０℃まで加熱′ｐｒ解した状態
で、第１実施例と同様な方法により廃材である細粒度配
合を有するアスファルト混合物と混合することにより得
た再生アスファル）４合物である。
油系芳香族軟化剤を１３０℃まで加熱′ｐｒ解した状態
で、第１実施例と同様な方法により廃材である細粒度配
合を有するアスファルト混合物と混合することにより得
た再生アスファル）４合物である。
表−１
Claims (1)
- １、石油系軟化剤１００重量部に対して、石油系溶剤３
〜５０重量部、ノ・ロゲン化炭化水素系溶剤０〜５０重
量部及び少量の界面活性剤を加えて混合することを特徴
とする舗装用カントバンク型再生添加組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10075782A JPS58219261A (ja) | 1982-06-14 | 1982-06-14 | 舗装用カツトバツク型再生添加組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10075782A JPS58219261A (ja) | 1982-06-14 | 1982-06-14 | 舗装用カツトバツク型再生添加組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58219261A true JPS58219261A (ja) | 1983-12-20 |
| JPS6116297B2 JPS6116297B2 (ja) | 1986-04-30 |
Family
ID=14282380
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10075782A Granted JPS58219261A (ja) | 1982-06-14 | 1982-06-14 | 舗装用カツトバツク型再生添加組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58219261A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008074919A (ja) * | 2006-09-20 | 2008-04-03 | Taisei Rotec Corp | 常温アスファルト混合物 |
| CN104327521A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-02-04 | 河南省高远公路养护技术有限公司 | 旧沥青路面材料常温活化再生剂及其制备方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5148164A (en) * | 1974-10-22 | 1976-04-24 | Fuji Electric Co Ltd | Moorudomakisenno seizohoho |
-
1982
- 1982-06-14 JP JP10075782A patent/JPS58219261A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5148164A (en) * | 1974-10-22 | 1976-04-24 | Fuji Electric Co Ltd | Moorudomakisenno seizohoho |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008074919A (ja) * | 2006-09-20 | 2008-04-03 | Taisei Rotec Corp | 常温アスファルト混合物 |
| CN104327521A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-02-04 | 河南省高远公路养护技术有限公司 | 旧沥青路面材料常温活化再生剂及其制备方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6116297B2 (ja) | 1986-04-30 |
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