JPS5822432U - デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置 - Google Patents

デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

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JPS5822432U
JPS5822432U JP11565081U JP11565081U JPS5822432U JP S5822432 U JPS5822432 U JP S5822432U JP 11565081 U JP11565081 U JP 11565081U JP 11565081 U JP11565081 U JP 11565081U JP S5822432 U JPS5822432 U JP S5822432U
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JP
Japan
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throttle valve
intake
diesel engine
intake passage
passage
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JP11565081U
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JPS6146192Y2 (ja
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江藤　幸寛
牛島　優示
松本　泰郎
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPS5822432U publication Critical patent/JPS5822432U/ja
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Granted legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す構成図、第２図はサー
モスイッチの作動特性図、第３図は車速スイッチの作動
特性図である。 ３・・・吸気絞り弁、４・・・主通路、６・・・副通路
、７・・・加熱管、１１・・・ダイアフラム装置、１２
・・・負圧室、１３・・・電磁弁、１４・・・ノメキュ
ームタンク、２０・・・カム、２１・・・アクセルスイ
ッチ、２２・・・サーモスイッチ、２３・・・車速スイ
ッチ、２４・・・ＮＡＮＤ回路、２５・・・キースイッ
チ、２９・・・バッテリ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気通路を、吸気絞り弁を介装した主通路と、該吸気絞
    り弁をバイパスすると共に吸気加熱装置を備えた副通路
    と、の２系統に形成し、アイドリングを含む低速・低負
    荷域で吸気絞り弁の開度を絞る絞り弁制御装置を備えた
    ディーゼルエンジンの吸気通路装置において、減速運転
    検出装置を設け、該検出装置の信号により減速運転時に
    前記吸気絞り弁を開状態に保持するように構成したこと
    を特徴とするディーゼルエンジンの吸気通路装置。
JP11565081U 1981-08-05 1981-08-05 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置 Granted JPS5822432U (ja)

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JP11565081U JPS5822432U (ja) 1981-08-05 1981-08-05 デイ−ゼルエンジンの吸気通路装置

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JPS5822432U true JPS5822432U (ja) 1983-02-12
JPS6146192Y2 JPS6146192Y2 (ja) 1986-12-25

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