JPS58224593A - 流量・圧力制御方法 - Google Patents

流量・圧力制御方法

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Publication number
JPS58224593A
JPS58224593A JP57107468A JP10746882A JPS58224593A JP S58224593 A JPS58224593 A JP S58224593A JP 57107468 A JP57107468 A JP 57107468A JP 10746882 A JP10746882 A JP 10746882A JP S58224593 A JPS58224593 A JP S58224593A
Authority
JP
Japan
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inverter
output
motor
circuit
trouble
Prior art date
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Pending
Application number
JP57107468A
Other languages
English (en)
Inventor
Munenori Ishida
石田 宗紀
Takehiro Nakamura
中村 武弘
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Chemical Corp
Original Assignee
Mitsubishi Petrochemical Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Petrochemical Co Ltd filed Critical Mitsubishi Petrochemical Co Ltd
Priority to JP57107468A priority Critical patent/JPS58224593A/ja
Publication of JPS58224593A publication Critical patent/JPS58224593A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B9/00—Safety arrangements
    • G05B9/02—Safety arrangements electric

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Inverter Devices (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
  • Safety Devices In Control Systems (AREA)
  • Flow Control (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はポンプ、送風機等の流体供給源の吐出流m葦た
は圧力を制御する調節弁、ベーン、ダンパ等の絞9開度
調節による制御機構(嫌作器)と、流体供#源t−g#
する電動機の回転数を制御するインバータとを有し、前
記絞p一度調節による市U御機構の操作とインバータに
よる前記′を動機の回@数制岬とにより流体供給−の吐
出波1または圧力を制御する方法に係り、特にインバー
タに事故が発生した場合の流量・圧力IIIIIiI4
1力法に関する。
まず、第1図t−参照しながら従来方法について説明す
る。
第1図において、1は給水源2よp供給さ扛た水を加熱
し高温の蒸気に変えて填出すためのボイラ、3は蒸気取
出パイプ、4は蒸気流を発Ti゛器である。5はボイラ
lに送風するための送風機、6は送風績50吐出g!気
t−煙突7へ排気される島1の排ガスと熱交洪して予熱
するためのg!気予A器t8は空気波n発値器でぬる。
9は送風機5に−A績した遡励愼、10はこの(動機9
の回転数を制御することによ如送風磯5の吐出流量を制
御するインバータ(I2T変′亀圧−周波数変係装置t
)、llは藺用亀纒でめる・12tLは蒸気流量、空気
流型発信a4.8の出力に基づいてインバータlOの出
力t’−節するための調節器、12bは自動手動切儀器
で、これらはインバータIOの出力制御装置12を構成
する。
従来はインバータ出力制御装置12によシインバータl
Oの出力を手動または自動でi&l1節し、′蝋動機9
のfgl@故を制御することによって送風機5の吐出5
Jlt−tttt+nする方法を採用している。この方
法は送風機5の吐出流量を制御する絞9開度調節による
制御機mを不要にできる利点があるが、インバータlO
の故障等による事故発生時は安全確諷のため、電m機9
を停止しボイラ1の運転を停止するようにしている。し
かしボイラ1等の装置の運4i1t4開は容易ではな匹
ので、装置の運転を中萌することなく装置を遅続して運
転することが要望され、籍に蒸気供N1會)%続して行
い丸い場合には装置11t一連続運転することが必要で
るる。
本発明はこの要4t−満すためになされたものでるって
、成体供給源の吐出流産または圧力の制御債惰を併設し
、インバータVC事故が発生した際には事故信号に基づ
いてインバータt″via愼よp切娠すと共に、制御機
n’ih手動操作に切換え1次いで所定時間M通抜、電
動機をこれに電体を接続して駆動せしめ、1を動機が事
故直前の回転故近くに41帰した時、制御機構を自動操
作に切快えて装置の運転を停止することなく、シかも流
電または圧力の変動を小さく抑え、安定な+ft1J御
を実現することができる制御方法を提供するものである
。
以下図面によって本発明方法の一実施例を説明する。
第1図は本発明方法乞ボイラの送風機の流量制御に実施
した場合の構成説明図で、1〜12は上述した通pの構
成部で必る。13は送風、磯5の吐出流jt k ta
lj何するためのTl1111111機構で、例えばベ
ーン13aを操作するべ〜ン操作器、14はボイラ1の
s′A流量発信器4と送風機5の空気流を発信器8の出
力に基づいてベーン131Lの開度tベーン操作器13
會介して手11bまたは自動で調節するためのベーン開
度i+++−装置であるs14’t14bはそれぞれこ
のベーン開直制御装置I4を構成する牌節器及び自動手
動切換器であり、バンプレス切懺機at*する。
15はインバータ出力mJ婢装置12とベーン開度制御
装置1t14の信号及びシーケンス回w116からの信
号によって制#装置l11.12 e 14の手動、自
動の切換操作を行わせ、遣た、インバータlOの入出力
開閉器17及び商用電源11の開閉器18の操作用備考
をシーケンス1g1M16に出力し開閉517 、18
の操作等を行わせるためのシーケンス回路で、瞬間停″
it再起動回路等も備えている。 16は開閉器17〜
19の操作やインバータ10の操作等tシーケンス回路
15の出力備考あるいは運転員の操作信号前によp行い
めるいは開閉器17〜19及びインバータlO吾の状!
a信号をシーケンス回路15に出力するための区気用シ
ーケンス回路である。このシーケンス回路16の構成ハ
本発明の鷹旨ではなく、かつ従来技術で連成できるので
、その詳#I説明は省略する。
シーケンス回路15は第2図示のような構成になってい
る。第2図において翫21は自動手hJh切換器12b
の出力sub  (jnlf+II4 t、、m作テ’
 l ’ −Ui’)e11時′″〇−手wJl!il
理し操作で”0”、偵涜時111)とアンド回路aの出
力B、を人力とするオア回路、:giこo、tア1gI
g!1121の出力S1と切fi器12m)の出力8+
mb とインバータ入出力開閉器17の出力B1tC閉
でm1#、開で″0”)?1″人力とするアンド回路で
、出力S、=11’のときインバータ出力制御装置12
を自動操作に、出力S、 8@o#のとg+動嫌作に切
換える。」はインバーメIOK事故が発生し事故信号8
s −@l’が得られたと11(″0”から11“にな
ったと11)事故信号sI金所定時間Tt7eけ遅延さ
せる遅延回路、為はこの遅延till路−の出力B。
延回路、jはこの、4延回路乙の出力’tiと事故信号
131を入力し事故11号S1が111となってから所
定時間T、の間だけ出力S、・が10#となるナンド回
路でるり、所定時間T、はナンド回路局、アンド回路j
l及びオl1g1路刃が作動するに賛する時間に設足さ
れる。27はアンドlLI回路40出力8工が1”から
“0”になったとき、販備考を所定時間T。
たけ遅延させる遅延回路、路は事故備考51t−所定時
間Tt疋けS延させる遅延回路である。所定時間T、は
、所定時間T、とアンド回路部、オア回路(資)及びア
ンド(ロ)路31が完全に動作するに要する時間とを加
えた時間である。29は遅延回路27゜四の出力l31
fyf3Hを入力とするアンド回路、(至)は自動手動
vJ侠器14m)の出力8t4b(自m側岬し操作で1
1#、復帰時′″0#、手動側弁し操作で101゜復帰
時“1”)とアンド回路部、31の出力”me e ’
IIを人力とするオア回路、jlはこのオア回路(資)
の出力8、とナンド回路部の出力83・と自動手動切換
器14t)の出力’tibk入力とするアンド回路で、
出力s1.=@1#  のときベーンFIA度制御装置
14を自動操作に、出力a 、、 、、、@O”のと童
手動操作に切換える。
次に上船の構成に2いて本発明の動作を峰述する。平常
時は事故信号81−mO#によりインバータ入出力開閉
器17の開閉条件信号t−“Omとしてシーケンス囲路
16を介して当鏡開−一を閉にする。自動手動切換器1
2b、14bを手#輪に操作すると、これよシの出力8
韓レー”O”18誇り=1”によりアンド回路ρ、 3
1の出力’u*’alがともに10“とな9、制御装置
12 、14を手動操作にする。葦た自動手動切換器1
2bt−自動側に操作すると、これよりの出力8smb
=@l”と、インバータ入出力開閉器17の閉による信
号8sy’=″″l#によ)アンド回路部の出力8.が
11#となり、制#装置12を自動操作にするeJl故
僅号8重−“O”の時はナンド回路部の出なってナンド
回路部の出力8嘗6は″11 となっているから、自動
手動調IA器14 b t−自動側に操作すると自動手
動切儀器141)の出力5tab=”l”でオア回路(
支)の出力8.が″1″となるので、アンド回路j1の
出力Ba1が″1”とな多、制御装置14を自動操作に
切換える。
制御装置12 、14の出力を蒸気訛盪発信器4と空気
波量@1舊器8の出力に基づいて手1IJJ筐たは自動
でi!4mし、この出力に本ってインバータIOの出力
またはベーン13aの一度を制御する。インバータ10
の出力制御によって電動fIA9の回転数をml1両し
送風機5の吐出ft量を制御する。
この場合、ベーンi3aによる圧力損失を出来る限シ小
式<シて省エネルギーを図るため、ベーン13aの開度
t−全開兼たは全開近くに設定する。このようにした時
は電wJ機90回転畝は闇用電繍11を使用した時よp
低くなる。
インバータ10の故障等による事故発生時は事故信号8
1=”l”(第3図参照)が発せられる。この事故信号
8電は例えばインバータlOのヒユーズの$t1出力出
力圧電圧力411L流、入力遇′−流1遍周波数、電流
リミッタ異常等を検出することによp得られ、検出中波
は任意でよ匹、事故4号81−“1”によりインバータ
入出力開閉器17を開(第3図#照)Kt、てインバー
タ10を電m機9よp切離すと共に、インバータ入出力
開閉器17の開により得られる信号sI?シ10“によ
りアンド回路部の出力S諺が0#となり、インバータ出
力111j nil装置12を手動操作(第3図参照)
に切換える・これと同時に故障便号51==′1# に
よpナンド回路部の出力88.が遅延回路δによp定め
られる時間T・の間″″0#となるので1アンドIIl
!l[;Jlの出力’Uが1O”となp1ベーン開度I
tIIIg4装置14をその時の出力を保持した状態で
(バンプレスに)+動操作(第3図参照)に切換える・ 故#1H号B1=′1″′が遅延回路−に人力し所定時
間TI経過後に遅延@路およす出力される信号Bu=“
1#とインバータ入出力開閉器17の開時の出力信号S
H”“O#Q否定信号@1mによりアンドtg1w11
24の出力B□が″1#とな9、商用電源開閉418を
閉(第3図1#照)にする、インバータ入出力開閉器1
7の開から商用′f1源開開開閉器の閉までの間は電動
機9に電圧が力lわらず、送風機5及び電動機9は回転
慣性と流体の抵抗等による自然減速特性に従って回転す
ることになるので、自然に誠4(回転数が低下)(jl
G3図参照)シ、それに従って送風機5の吐出空気流量
も低下(第3図#照)する。この間1ベーン13aの開
度はベーン開度制御装置14によシベーン操作器13を
介して事故発生時点における開t(通常全開または全開
に近い状IJjA)に保持する。
所定時間’rtl延回路βの遅延時間)は電動機9の残
留磁界の影響が小さくなル装置にとって安全となるまで
の時間で、電動機9によシ差があるが通常0.5〜3秒
機度でるる、TIが短いと曲用電源開閉器18の閉時の
電1jIjJ機9への原人電流が非常に大きくなること
が必p#、威がめる。ま友T。
が長いと送風機5の吐出流量が低下し過ぎ好ましくない
。
曲用′を開開閉器18の閉によp曲用電源11を起動リ
アクメ加を介して電動機9に接続し、電動機9iFFs
用IIt源11によシ加逮(電動機9の回転数を上昇)
(第3図−照)させ、それに従って送風@5の吐出減量
を増加(第り図#照)させる、電動機9を加速させる早
さは制#装置が応答できる楊度の早さにする。電動(f
i9の加速早さの#i4贅には起動リアクタ4!t−使
用する。電!IJJ機9が事故直前の回転数近くに即ち
送風績すの吐出vf、蓋がほぼ事故直前の値までU4帰
した時、侠イす袢は事故が発生し事故信号S1W“l#
 鵞へカとする遅延回路あの出力Btaが事故発生時点
よりPiT定時間T、経過後に″1”となってアンド回
路290出力s39が11#とな9117回路(9)を
介してアンド回路jHc加わる。
υへこの時には事故信号8.=”l”の否定1g号″″
0”を入力とする遅延回路jの出力S、−が事故発生時
点よル所定#INTs経通抜には°0”となるため、ナ
ンド回路jの出力に3m@は丁でに″1#とlっている
。アンド回lI!131にはこの出力S、・=″″1”
とオア回路(資)の出力S、 s= u 1j−が誓故
閤生時点より16時間後に力目わり、出力日、1=″l
#となるので、ベーン開度市1j呻装匝14iバンプレ
スに自動操作(第3図参fi)に切換える。その後所定
時間T◆経、4ft、遅延回427が作動するとβ1が
”0”となりアンド1gJ路西の出力8禽・は″0”と
なる。
所定時間T、(遅延回路あの遅延時間)は1励機9のト
ルク特注、負荷t−さひ電動機9の負荷トルク特性、送
風績5の回転数−吐出流産特性、ベーンi3aの開度市
U御特性、ベーン13aのル6答特性等によp流量の変
化@、、1−求め、通常の運転範囲内で電も変動の小さ
くなる時間に設定する*1lla明に供した装置の例で
け3.5秒楓にでるる魯Tsが短いと、吐出4童が少な
い時自動制御に入ってしまい、ベーン13aが一時的に
開方向に作動し、その後電動機9の加速に従い、流量が
増加するため閉方向への作動が遅れて訛童変動が犬砧く
なる。また、Tsが艮いと流量増力III後に自動制御
に入ることになるため、ベーン131Lの退従が遅れ4
m変動が大さくなる。
ベーン開度制御装置14が自動操作に切遺ると、第3図
示のように電動機9の加速に便ってベーン131Lの−
IL金自金的動的顧し、送風機5の吐出流itt自動制
御する。’vtm愼9の回転数が定格値筐で上昇した時
を児耐うって起動リアクタ開閉器19を閉じ、インバー
タ10エク曲用゛蝋誰11への切換えt−光子する。
なお、本発明は送風機5に函らず、ポンプ憂にも通用で
き、そtらの訛iIk副御や圧力ItlI制御を行うこ
とがでさる。
以上説明したことから明らかなように本発明方法によれ
ば、流体供fI&停tJilKljJJする電1lJJ
債の回転afi−インバータによji)milli御す
ることによM体供給源の吐出ftJlまたは圧力を制御
する装置において、流体供給源の吐出i菫または圧力t
−制御する制御機#lを設け、インバータに事故が発生
した際には事故信号に基づいてインバータ’eta機i
切離すと共にitlIm機ntt−手動操作に切換えベ
ーン開度を事故発生時の開度に保っておき、次いで所定
時間経過した後、IE#機をこれに1を源を接続して駆
動せしめ、電動機が事故直n10回転数近くに復帰した
時、絞り調整方式の制御機構を自動操作に切供えるよう
にしたm瀘・圧力制御方法でめるから、インバータに事
故が発生しても装置の運転を停止することなく、シかも
流Jtまたは圧力の変動t−/」・さく抑え、安定な制
御14Iを実現することができる効果t−奏する・
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明方法t−″A施した装置の一例を示す構
成説明図、第2図は本発明におけるシーケンス回路の一
例を示す原理t!!BA図、第8図は本発明の動作説明
用タイムチャートを示す。 5・・・・・・・・・送風機、9・・・・・・・・・t
ILIIh機、lO・・・・・・・・・インバータ、 
      I         ・−、J1=%11
・・・・・・・・1藺用電源、12・・・・・・・・・
インバータ出力側#装置、12a・・・・・・・・・1
g4器、12k)・・・・・・・・・自動手動uJm器
、13a・・・・・・・・・ベーン、13・・・・・・
・・・ベーン操作器、14・・・・・・・・・ベーン開
直制御装置、141L−°・・・・・・・調節器、14
1)・・・・・・・・・バンブレスIa構會(する自動
手動切換器、15・・・・・・・・・シーケンス回路、
16・・・・・・・・・電気用シーケンス回路、17・
・・・・・・・・インバータ入出力開閉器、18・・・
・・・・・・画用′4雑開閉器、19・・・・・・・・
・起動リアクタ開閉器、茄・・・・・・・・・起動リア
クタ。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. は体供給源を駆動するv1駆動の回転数をインバータに
    よシ制御することによ)流体供給源の吐出vL菫または
    圧力をTll1IIII41する装置において、流体供
    給源の吐出流tまたは圧力ir′aJ御する制御機構を
    設け、インバータに事故が兄生じた鹸には事故偏号に基
    づいてインバータtt動機よ)切−すと共に制御機構を
    手動操作に切換え、次いで所定時間経過した後、′1t
    IIb債をこれに電源を捩続して駆動せしめ、電m機が
    事故直前の回輌数近くに復帰した時、割04+!1IA
    4I#を自動操作に切侠えるようにした流量・圧力制御
    方法。
JP57107468A 1982-06-21 1982-06-21 流量・圧力制御方法 Pending JPS58224593A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030006471A (ko) * 2001-07-13 2003-01-23 엘지이노텍 주식회사 모터 제어 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030006471A (ko) * 2001-07-13 2003-01-23 엘지이노텍 주식회사 모터 제어 시스템

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