JPS5823091Y2 - 液体燃料燃焼装置の制御装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、バーナにおける着火、燃焼量および消火を制
御する操作ツマミと、この操作ツマミと連動して通電の
オン・オフがなされる電磁石の励磁時に開となり液体燃
料のバーナへの供給を行なう電磁式の油量制御器とを備
えた液体燃料燃焼装置の制御装置に関し、特に石油など
の液体燃料を含浸する多（し性物質に送風機から送風さ
れてきた燃焼用空気を吹きつけ、多孔性物質から気化し
た燃料を燃焼用空気と混合して燃焼させる液体燃料燃焼
装置の制御装置に関する。

本考案は、停電になっても燃焼を持続できるように電磁
式油量制御器の弁部を開に保持する手動操作機構を設け
るとともに、消火操作のときには自動的に前記手動操作
機構によって油量制御器の弁部を閉じるようにすること
によって、停電時に燃焼が消火されてしまう不都合をな
くするとともに、消火操作にも便利なよ、うにしたもの
である。

以下、本考案の一実施例を図面とともに説明する。

この実施例における液体燃料燃焼装置は、石油などの液
体燃料を含浸する多孔性物質に送風機から送風されてき
た燃焼用空気を吹きつけ、多孔性物質から気化した燃料
を燃焼用空気として混合して燃焼させる方式のものであ
り、さらに詳しくは、液体燃料を含浸する多孔性物質を
配置した気化部と燃焼部とを有するバーナと、バーナ内
の多孔性物質に液体燃料を供給する液体燃料供給路と、
送風機によって燃料用空気をバーナへ供給する空気供給
路とを備えた方式のものである。

この液体燃料燃焼装置は、バーナへの送風量を増大させ
ると、燃焼用空気の増大とともに燃料気化量も増大し、
反対にバーナへの送風量を減少させると、燃焼用空気の
減少とともに燃料気化量も減少し、空燃比（空気と燃料
の比）が常に−、定であるので、バーナへの送風量を制
御するだけで燃焼量を容易に、無段階に制御できるとと
もに、燃焼量を変えても常に良好な燃焼状態を維持させ
ることができる。

燃焼用送風機１から送られる空気はダンパ２によって制
御されてバーナに送られる。

バーナの燃焼量は上記の送風空気量に比例する。

従ってこのダンパ２を操作することが燃焼量を調節する
ことになる。

一方、液体燃料は外股タンクより矢印ａのように油量制
御器４を通り、矢印すのようにバーナへ送られる。

この油量制御器４内には弁部が設けられており、弁を閉
じるための押下げピン５が油量制御器４の上部に突き出
ている。

この弁およびピン５がばね等で上方に押し上げられてい
る間にのみ、液体燃料は矢印ａよりｂへと流れる。

押下げピン５の上方には、支点６を中心として揺動する
レバー７が設けられ、このレバー７の一端は電磁石８の
プランジャ９の切欠部９ａに挿入されている。

電磁石８が通電されていない時は、プランジャーの一端
に設けられた圧縮バネ１０により、プランジャ９が押し
あげられ、レバー７は押下げピン５を押し下げて、送油
を停止する。

電磁石８が通電されると、プランジャ９はバネ１０に抗
して引きつけられ、レバー７は押下げピン５の先端から
離れ、送油が行なわれる。

電磁石８への通電はダンパ操作軸３に設けられたカム１
１がスイッチ１２を押すことによって行なわれる。

このスイッチ１２がオンになると、前記電磁石８の通電
以外に送風機１の始動、ヒータの点火（図示せず）も同
時に行なわれ、燃焼が開始される。

一方、停電時にも燃焼の継続を行なうためには、電磁石
８への通電が遮断されても送油を続ける方策が必要にな
る。

そこで、支点６を中心とするもう一つのレバー１３が設
け、その一端に調節ネジ１４を備えており、この先端で
レバー７を若干量揺動させることができるようになって
いる。

そのためレバー１３によってレバー７を押下げることに
より、電磁石８の非通電時にも、油量制御器４の弁部を
開に保持し、送油を行なうことができる。

調節ネジ１４はこの時の送油量を電磁石８通電時の送油
量以内で任意に調節するためのものである。

このレバー７の他端はリング１５、レバー１６を介して
操作軸１７に連結されている。

従って、この軸１７を回動させることによって、停電時
の燃焼継続が可能となる。

但し、通電時にこの軸１７を図において時計側に操作し
、停電時の燃焼可能の状態にしたままで、燃焼調節ツマ
ミ１９を消火にした際、送油が遮断されない場合は事実
上消火とならない。

そこで通常、使用者が操作を忘れることがあっても確実
に消火させるため、操作ツマミ１９を消火側にした時、
停電時燃焼継続のための軸１７も、連動して送油停止側
に回動させる必要がある。

カム面１８ａをするカム１８を軸１７に設け、カム面２
０ ａを有するカム２０を軸３に設けており、その中間
にはピン２１を支点として揺動可能なリセットレバー２
２を備えており、このレバー２２の両端に設けられた２
個のピン２３．２４と、前記カム面１８ ａ 、２０
ａとがそれぞれ相対している。

操作ツマミ１９を消火位置に回わすると、カム２０はカ
ム面２０ ａによってレバー２２を回動させ、その動作
はピン２３．カム１８を介して軸１７に伝達され、前記
レバー１３を電磁石によって駆動されるレバー７より離
す。

そのため送油が停止されることになる。

板バネ２５はカム１８に設けられた溝１８ ｂ 、１８
Ｃに挿入され、この２ケ所の位置で、軸１７の停止を
行なうためのものでアル。

バネ２６はレバー２２のピン２４がカム２０のカム面２
０ ａに常に圧接するようにするためのものである。

以上のように本考案によれば、手動によってロック機構
をロックしておくことにより、停電になって電磁石が消
磁されても油量制御器の弁部を開いたままに保持して燃
焼を持続させることができ、さらにその後に消火すると
きには消火操作とともにロックを外して前記弁部を閉じ
、燃焼を停止させることができる。

そのため停電によって燃焼が消火されるといった不都合
をなくすることができるとともに、消火にあたっては一
つの消火操作ですみ、使用に便利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における液体燃料燃焼装置の
制御装置の全体構成図、第２図はその要部の構成図であ
る。 １・・・・・・送風機、２・・・・・・ダンパ、３・・
・・・・操作軸、４・・・・・・油量制御器、５・・・
・・・押下げピン、７・・・・・・レバー、８・・・・
・・電磁石、９・・・・・・プランジャ、１０・・・・
・・圧縮バネ、１１・・・・・・カム、１２・・・・・
・スイッチ、１３・・・・・・レバー、１４・・・・・
・調節ネジ、１５・・・・・・リング、１６・・・・・
・レバー、１７・・・・・・操作軸、１８・・・・・・
カム、１９・・・・・・操作ツマミ、２０・・・・・・
カム、２２・・・・・・レバー、２３．２４・・・・・
・ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バーナにおける着火、燃焼量および消火を制御する操作
   ツマミと、バーナへの燃焼供給路を開閉する常閉形弁部
   を有する油量制御器と、前記操作ツマミと連動して励磁
   ・消磁される電磁石の励磁時に前記弁部を開く電磁操作
   機構と、手動によって前記弁部を開閉でき開に保持でき
   る手動操作機構とを備え、操作ツマミと手動操作機構と
   は操作ツマミを消火方向へ回す回転方向のときだけ連結
   される連動機構によって連結したことを特徴とする液体
   燃料燃焼装置の制御装置。