JPS5824407U - 多気筒エンジンのシリンダブロツク - Google Patents

多気筒エンジンのシリンダブロツク

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Publication number
JPS5824407U
JPS5824407U JP11893181U JP11893181U JPS5824407U JP S5824407 U JPS5824407 U JP S5824407U JP 11893181 U JP11893181 U JP 11893181U JP 11893181 U JP11893181 U JP 11893181U JP S5824407 U JPS5824407 U JP S5824407U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
piston
engine
cylinder block
block
Prior art date
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Pending
Application number
JP11893181U
Other languages
English (en)
Inventor
瀬戸　忠之
謙二 樫山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP11893181U priority Critical patent/JPS5824407U/ja
Publication of JPS5824407U publication Critical patent/JPS5824407U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施態様を例示するもので、第１図は多
気筒エンジンの全体構成図、第２図は第１図におけるＡ
部の拡大図、第３図は変形例の拡大図である。 １・・・・・・４気筒エンジン、２・・・・・・第１気
筒、３・・・・・・第２気筒、４・・・・・・第３気筒
、５・・・・・・第４気筒、６．７．８．９・・・・・
・ピストン、１０．　１１．　１２・・・・・・ピスト
ンリング、１３．１４・・・・・・連通孔、１５．１６
・・・・・・シリンダ壁、３１．３２・・・・・・連通
孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数のピストンリングを装着したピストンがシリンダ内
    を往復運動する多気筒エンジンにおいてミ一端が前記ピ
    ストンの下死点における各ピストンリングの間のシリン
    ダ壁面に開口し、他端が位相の異なる気筒のピストンの
    背面負圧を受ける位置・　に開口する連通孔を設けたこ
    とを特徴とする多気筒エンジンのシリンダブロック。
JP11893181U 1981-08-10 1981-08-10 多気筒エンジンのシリンダブロツク Pending JPS5824407U (ja)

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JP11893181U JPS5824407U (ja) 1981-08-10 1981-08-10 多気筒エンジンのシリンダブロツク

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JP11893181U JPS5824407U (ja) 1981-08-10 1981-08-10 多気筒エンジンのシリンダブロツク

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Publication Number Publication Date
JPS5824407U true JPS5824407U (ja) 1983-02-16

Family

ID=29913020

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