JPS5824637Y2

JPS5824637Y2 - ブレ−キレバ−装置

Info

Publication number: JPS5824637Y2
Application number: JP1979079608U
Authority: JP
Inventors: 邦彦吉川
Original assignee: 株式会社吉川製作所
Priority date: 1979-06-13
Filing date: 1979-06-13
Publication date: 1983-05-26
Also published as: JPS55179989U

Description

【考案の詳細な説明】本考案はブレーキレバー装置、特にレバーの緩みを調整
するための機構に関するものである。

一般に、長期使用によりインナーワイヤが延びたり、ア
ウターチューブが縮んだりあるいはブレーキシューが摩
滅することからレバーが緩んでしまう。

このため、従来ブレーキシュー側に調整用ねじを設け、
該ねじによりアウターチューブとインナーチューブとの
軸方向の位置関係を調整できるようにしてレバーの緩み
を防止している。

しかし、従来は調整ねじがブレーキシュー側に設けられ
ているので、容易に調整が行なえない。

そこで、調整ねじを運転者の手元に設けるべく、ブレー
キレバー取付金具の一部をねじ切りし、この雌ねじ部に
直接調整ねじを螺合し、該ねじをブレーキワイヤの軸方
向に進退自在とするものが従来提案されている。

しかし、ブレーキレバー取付金具は通常薄肉であるので
、該金具の雌ねじ部の長さが極端に短くなり、このため
調整ねじにガタ付きが生じ、自転車走行中に緩んでしま
ったり、あるいは微調整が出来ない等の欠点を有する。

本考案の目的は調整ねじを螺着するねじ部の長さを長く
できるようにして、調整ねじが走行中に緩む等の欠点を
除去するものであり、以下実施例を用いて詳細に説明す
る。

第１図、第２図は本考案によるブレーキレバー装置の一
実施例を示す側面図及び正面図であり、各図において、
１はバンド２でハンドル３に固定されたレバー取付金具
であり、その内部にはブレーキレバー４の端部が挿入さ
れ、その端部は軸５に回動自在に枢着される。

上記レバー４は金属材より成る芯６とこの芯６をコーテ
ィングする樹脂７より成り、回動することによりブレー
キワイヤ８のインナーワイヤを牽引する。

取付金具１の前部には合成樹脂より成る支持具９がねじ
１３で固定されている。

支持具９は第３図、第４図に示すようにブレーキワイヤ
８方向に突出する凸部１０を有し、この凸部１０の内部
全長には調整ねじ１１が螺合する雌ねじ部１２が形成さ
れ、これにより調整ねじ１１は進退自在である。

また、支持具９にはねじ１３を収容する空間１４を有し
、ねじ１３は取付金具１に螺着される。

この場合、支持具９の底面には取付金具１の前部が嵌入
する凹部１５が設けられ、これにより支持具９は回動不
能である。

調整ねじ１１は中空状となり端部にブレーキワイヤ８の
アウターチューブを収容する筒部１６が固定され、該筒
部１６の周囲には縦方向に延在する凹凸が設けられる。

ブレーキワイヤ８のインナーワイヤは調整ねじ１１の内
部及び取付金具１の前面に形成された孔を介してレバー
４に接続されている。

以上の構成によると、指先で調整ねじ１１の筒部１６を
回わすことにより調整ねじ１１を前後いずれの方向でも
移動でき、これによりアウターチューブとインナーワイ
ヤとの位置関係を調整でき、レバー４の緩みを規制でき
る。

また、調整ねじ１１が螺合するねじ部１２は、凸部１０
の全長に形成されて長くなっているので、調整ねじ１１
にガタ付きが発生しなくなり、走行途中でこのねじ１１
が緩んでしまう等の欠点を除去でき、また微調整が容易
となる。

また、調整ねじ１１は運転者の手元にあるので、調整作
業がきわめて容易となる。

また、本実施例のように支持具９を合成樹脂で形成する
ことにより、支持具９に弾性をもたせることができ、こ
れにより筒部１６とアウターチューブとの間あるいは取
付金具１とレバー４との間に発生し易いガタ付きを防止
できる。

また、本実施例によると支持具９に凹部１５を設け、こ
の部分に取付金具１を嵌入するようにしたので、支持具
９を回動不能にでき、またねじ１２単体で支持具を固定
でき、固定作業が容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は本考案によるブレーキレバー装置の一
実施例を示す側面図及び正面図、第３図、第４図は支持
具の一例を示す断面図及び底面図である。１・・・・・・レバー取付金具、４・・・・・・レバー
、８・・・・・・ブレーキワイヤ、９・・・・・・支持
具、１０・・・・・・凸部、１１・・・・・・調整ねじ
、１２・・・・・・雌ねじ部、１５・・・・・・凹部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

（１）ブレーキレバーの取付部の前面に雌ねじ部１２を
有する支持具９を設け、上記雌ねじ部１２にアウターチ
ューブの端部を保持する中空状の調整ねじを螺合せしめ
たブレーキレバー装置において、支持具９はブレーキワ
イヤ方向に突出する凸部から成り、上記凸部の全長に上
記雌ねじ部１２を有し、この支持具の低面に凹部１５を
設け、該凹部１５に、ブレーキレバーの取付部前面を嵌
入させるとともに、該支持具９をねじ１３で上記ブレー
キレバーの取付部に螺着したことを特徴とするブレーキ
レバー装置。
（２）支持具９は合成樹脂により成形されて成る実用新
案登録請求の範囲第（１）項記載のブレーキレバー装置
。