JPS5826206Y2 - タンク車におけるサイドガ−ド - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はタンク車におけるサイドガードに関するもので
ある。

従来のタンク車、特に輸送物を重力排出するタンク車を
こ於いて）マ、タンク下部より突出させた排出用配管を
タンクより下方の位置をこて車体側方をこ延ばしている
。

ところが車体側方には走行中に歩行者・自転車等を巻き
込まないようをこするため（こサイドガードの取付けが
法規上義務づけられており、そのために輸送物の排出時
をこ配管先端にホース等を接続する操作がサイドが一部
に邪魔されて非常に困難であった。

本考案は上記の如き問題点を解消するためＱこ。

走行時１こはサイドガードとしての役目を果たし輸送物
排出時には配管光＠にホース等を接続するために配管先
端に対向したサイドガードの一部を取除くことができる
ようにしたもので、以下実施例を図面にて説明すると１
は車体２上をこ搭載されたタンクで、該タンク１の下部
１こは開閉弁３の介装された排出用配管４が突設されて
おり、上記配管４の先端は重力排出される輸送物がタン
ク１や配管４内に残留しないようにタンク１より下方の
位置にて車体ｚ側方に延びている。

又タンク１側面゛１こは長手方向にホース箱５を設けで
ある。

６は走行中に歩行者・自転車等を巻き込まないようをこ
するために車体２側方に設けられたサイドガードで、該
サイドガード６にて車体２や配管４先端等が覆われてい
る。

上記サイドガード６はホース箱５及び車体２より適宜間
隔１こて垂下された複数の縦桁γ・・・・・・と上下方
向に平行に上記縦桁γ・・・・・・をこ取付けられた複
数の横桁８・・・・・・と昏こて構成されている。

上記横桁８・・・・・・のうち配管４先端に対向する横
桁８の一部には配管４に、輸送物を任意の場所をこ導く
ホース等を接続する作業が充分蛋こ行なえる間隔を有す
る切欠部９が形成され、上記切欠部９（こは切欠部９を
開閉しうる補助横桁１０を設けてあり、上記補助横桁１
０は切欠部９の間隔より幾分長く形成されると共に横桁
旧こ摺動可能Ｑこ嵌合してあり、切欠部９を閉鎖したと
き（こ補助横桁１０の両端が横桁８の切欠部９両端をこ
支持されるととも１こ補助横桁１０に取付けられた係合
部材１１が横桁８のピン１２に係合するよう１こなって
いる。

１３は補助横桁１０を切欠部９閉鎖位置をこ停止させる
ストッパ片、１４は補助横桁１０上部１こ取付けられた
取手である。

本考案は上記の如き構造で次に作用について説明すると
、走行時（こは第２図実線で示す如く補助横桁１０をス
トッパ片１３に当接するまで左側に摺動させて切欠部９
を閉鎖するとともに横桁８のピン１２と係合部材１１と
を係合させて補助横桁１０が移動しないようにし、それ
１こよりサイドガードとしての役目を果たし１次をこ輸
送物を排出するために配管４先端會こホース等を接続す
る場合には第２図一点鎖線で示す如く補助横桁１０を右
側に摺動させて係合部材１１の係合を解除するとともに
切欠部９を開放し、それによりサイドガード６ｆこ邪魔
されることなくホース等の接続が行なえる。

以上の如く本考案は配管先端に対向するサイドが一部の
少なくとも一部を取除くことができるようにしたので、
サイドガードの役目が阻害されることなく配管にホース
等を容易に接続することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は全体図、第２図は部分拡大図である。 １はタンク、２は車体、３は開閉弁、４は配管。 ６はサイドガードである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開閉弁が介装された排出用配管を車体側方をこ延出させ
   るとともに配管先端より側方にサイドガードを設けてな
   るタンク車（こおいて前記サイドが一部の内、配管先端
   １こ対向する部分に切欠部を形成し、前記切欠部には切
   欠部を閉鎖する補助横桁を前後方向に摺動可能に設け、
   前記補助横桁１こは切欠部閉鎖状態１こて補助横桁を固
   定させる係合部材を設けてなるタンク車におけるサイド
   ガード。