JPS5828341Y2 - トランス

Info

【考案の詳細な説明】本考案は鉄心材料に弾性を有する非晶質磁性合金を用い
て構成されるトランスに関するものである。

従来におけるトランスはケイ素鋼板から例えば日字形鉄
心と■形鉄心を打抜いて積層し、組合せて構成されてい
た。

この場合、打抜きの寸法精度を非常にきびしくする必要
があり、打抜き時のパリも寸法に大きく影響する。

こういったことから非常に生産に手間がかかるとともに
設備自体も複雑なものとならざるを得ないもので゛あっ
た。

第１図にトランスの従来例を示しており、１は日字形鉄
心、２はＩ形鉄心、３はＩ形鉄心２に施されている巻線
である。

本考案は上記のような欠点を除去すべく創案されたもの
であり、生産が容易で設備自体も簡単となるトランスを
提供することを目的とする。

以下その一実施例について第２図〜第４図とともに説明
する。

本考案では、日字形鉄心としては弾性を有する非晶質磁
性合金で構成される巻鉄心４を用いており、これは上記
磁性合金を薄板状もしくは糸状とし、鉄心ケース５番用
いて構成されている。

また、鉄心ケース５の内側の相対向する部分には後述す
るＩ形鉄心を挿入するための位置決め穴６が設けられて
いる。

７は上記巻鉄心４の両側にその両端が接するように上記
ケース５の位置決め穴６を利用して挿入させる■形鉄心
であり、巻鉄心４の弾性を利用して挿入される。

このＩ形鉄心７は弾性を有する非晶質磁性合金でなくと
もケイ素鋼板の積層したものでもよいし、磁性合金の場
合巻いて第４図イ９口に示すような■形鉄心として用い
てもよい。

いずれにしても長さ方向の圧力に対して強度を有するこ
とが必要である。

また、Ｉ形鉄心７にはあらかじめ巻線８が施されている
。

そして、このＩ形鉄心７を上記巻鉄心４の内側へ挿入す
る際には巻鉄心４を構成する非晶質磁性合金に弾性があ
るので■形鉄心７の寸法にバラツキがあっても広がって
これを吸収するため、常に接合面は適当な押圧力が得ら
れる。

また、上述したように鉄心ケース５のＩ形鉄心７を挿入
する部分には位置決め穴６が設けられており、これはＩ
形鉄心７の位置決めとして用いられる。

以上のように本考案は構成されているものであり、日字
形鉄心としての巻鉄心の材料に弾性を有する非晶質磁性
合金を用いることにより、Ｉ形鉄心の寸法にバラツキが
あっても巻鉄心が広がってこれを吸収するものである。

したがって、従来の打抜きによる場合のように寸法精度
をそうきびしくする必要がなく、生産が容易に行えると
ともに設備自体も簡単となり、Ｉ形鉄心と一定の圧力で
接するため特性的にも安定したものとなる利点を有する
実用的価値の大なるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例におけるトランスの斜視図、第２図は本
考案に係るトランスの一実施例を示す正面図、第３図は
同側断面図、第４図イ２口は同トランスを構成するＩ形
鉄心の斜視図である。４・・・・・・巻鉄心、５・・・・・・鉄心ケース、６
・・・・・・打抜き穴、７・・・・・・■形鉄心、８・
・・・・・巻線。

【実用新案登録請求の範囲】

薄板か糸状とした非晶質磁性合金で口字形の巻鉄心を構
成し、その巻鉄心の内側にＩ形鉄心を両端が巻鉄心に圧
接するように上記巻鉄心の弾性を利用して組込み、上記
■形鉄心には巻線を施してなるトランス。