JPS5829242Y2 - 自動車のドアチエツク装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ドアの開閉作動に応じて、ドア端部内に設け
た弾圧保持部材内における上下対向する摺動子が、ボデ
ィピラーの内側に基端を水平揺動可能に枢着されたレバ
ーの上下面を、弾圧しつつ摺動変位することにより、ド
アの開度を保持するようにした自動車のドアチェック装
置において、前記レバーの先端面に先薄テーパー面を形
成することにより、該ドアチェック装置の組付時に、ド
ア側の前記弾性保持部材内における上下の摺動子間に、
レバーの先端を、円滑かつ容易に貫挿しうるようにした
装置に関するものである。

自動車のドアチェック装置には、基端をボディピラーの
内側に設けたブラケットに水平揺動可能に枢着したレバ
ーを、ヒンジピンによって蝶着されたドアの遊端部内に
設けられ、かつ内部に、弾性体を介して、上下に対向さ
せた摺動子を備える弾圧保持部材内における雨宿動子の
間へ貫挿させ、摺動子の圧接力をもって、ドアの開度を
保たせるようにしたものがある。

この場合、雨宿動子には、弾性体によって、常に上下に
対向する弾圧力が作用しているため、組付時に、一定の
厚さをなすレバ一端を弾圧保持部材に貫挿しようとする
と、摺動子の側端を横方向へ押し動かして、これを損壊
することがあり、この古の改良が望まれているところで
ある。

本考案は、成上の欠点を除去するためなされたもので、
以下、実施例図に基いて説明する。

ボディピラー１内側に止着したブラケット２に、基端を
枢軸３をもって枢着されたレバー４の上下面を、ドア５
の蝶軸６まわりの開閉作動に応じて、ドア５端部内に設
けられ、かつ内部に、弾性体７，７を介して上下に対向
させた摺動子８，８を備える弾圧保持部材９における前
記摺動子８，８が、押圧状態で摺動変位することにより
、ドアを適宜の開度で保持するようにした自動車のドア
チェック装置において、前記レバー４を、斜片１０，１
０及び水平片１１とよりなる隆起部１２を中間に有する
上下２枚の板片１３，１３をもって形成するとともに、
該レバー４の先端上下に、先薄テーパー面１４゜１４を
形成しである。

本考案は上述のように、上下２枚の板片１３，１３より
なるレバー４の先端上下面に、先薄テーパー面１４．１
４を形成したから、この組付時に、ドア５を螺軸６まわ
りに開いて、ドア５の内側から、ドア５端部内にある弾
圧保持部材９内における上下の摺動子８，８間に、レバ
ー４の先端を押当てると、その先端上下の先薄テーパー
面１４．１４が、弾性体７，７０弾圧力に抗して、摺動
子８，８間に摺動しつつ押入され、レバー４の先端部を
、弾圧保持部材９内の摺動子８，８間へ、簡単かつ円滑
に貫挿することができる。

その後、レバー４の基端を、ボディピラー１内側のブラ
ケット２に枢軸３をもって枢着すれば、簡単にその取付
をなすことができる。

このように本考案によれば、レバーの先端に簡単な加工
を加えるのみで、その組付を簡単に行うことができるの
で、実用上の効果は大である。

【図面の簡単な説明】

図面は、本考案に係る自動車のドアチェック装置の実施
例を示すもので、第１図は平面図、第２図は第１図Ａ−
Ａ線断面図、第３図は第２図Ｂ−Ｂ線断面図である。 １・・・・・・ボテ゛イピラー、２・・・・・・ブラケ
ット、３・・・・・・枢軸、４・・・・・・レバー、５
・・・・・・ドア、６・・・・・・螺軸、７・・・・・
・弾性体、８・・・・・・摺動子、９・・・・・・弾圧
保持部材、１０・・・・・・斜片、１１・・・・・・水
平片、１２・・・・・・隆起部、１３・・・・・・板片
、１４・・・・・・先薄テーパー面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ボディピラーの内側に基端を水平揺動可能に枢着された
   レバーの上下面を、ドアの開閉作動に応じて、ドア端部
   内に設けられた弾圧保持部材内における上下に対向する
   摺動子が押圧しつつ摺動変位することにより、ドアを適
   宜の開度で保持するようにした自動車のドアチェック装
   置において、前記レバーを、斜片及び水平片とよりなる
   隆起部を中間に有する上下２枚の板片をもって形成する
   とともに、該レバーの先端上下に、先薄テーパー面を形
   成したことを特徴とする自動車のドアチェック装置。