JPS5831335Y2 - バツテリ搭載モ−タカ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はバッテリ搭載モータカーに関し、特にワンタッ
チ充電力呵能で身障者で□、も守烏、Ｉｔ：こ扱うこと
ができ、しかも充電中に走”ｌ＃テでき？シ；ようにし
たものである。

１．：１．：。一般にバッテリを搭載し
たモータカー例えば電動式車椅子（以下単に車椅子と称
する）は、第１：図に示すようにバッテリ１の他にモー
タ２と、このモータ２を駆動制御するための制御器３と
、約１０ｍＡの電流で動作開始して、上記制御器３に基
準電圧を供給するための基準電圧発生器４を備えている
。

ところで従来の車椅子においては、充電をする場合バッ
テリ１と制御器３との間のコネクタ５を外し、次にバッ
テリ１と充電器７をコネクタ６で接続して充電を開始し
、充電完了後はこ、れと逆の操作を行わなければならず
、取扱いが非常□に面倒で、特に身障者には不都合であ
った。

また、充電用のコネクタだけを車椅子に追加した場、合
充電中誤って車椅子を走行した際にコネ・フタ６′等が
破損して導電部分が露出する等して危険であった。

本考案は斬る点に鑑みてなされたものであって、ワンタ
ッチ充電が可能で、しかも充電中に走行しても危険のな
いバッテリ搭載、モータカ÷を提供するものである。

以下第２図を参照、しながら本考案バッテリ搭載モータ
カーの一実施例を車椅子に適用し、た場合について説明
する。

第２図において第１図・と対応する部分には同上符号を
付し、その詳細説明は省略する・。

” ・□この
第２図例においては充電用コネクタ８が設けられ、この
コネクタ８は基準電圧発生器４への制御電流を充電用プ
ラグ１１の挿脱に応じて断続させるスイッチ９と、プラ
グ１１が挿入される電極端子１０を有している。

車椅子を走行させる場合はバッテリ１の電源は閉成状態
にあるスイッチ９を通して基準電圧発生器４に供給され
、もって制御器３は基準電圧発生器４からの基準電圧に
応答して動作開始し、約３０Ａの駆動電流をモータ２に
供給して走行開始させる。

この場合コネクタ８に含まれるスイッチ９を流れる電流
は約ＩＱｍＡであり、従ってスイツ５チ９としてはスイ
ッチ容量が小さくて形状、も小型となり、コネクタ８と
同一のパッケージにマウントすることが可能となる。

一方車椅子のバッテリ１を充電する場合は充電器に電源
コードを介して接続された充電用プラグ１１を電極端子
１０に差し込むとスイッチ９が開放状態となり、もって
充電器からの充電電流２〜５Ａはバッテリ１に所定時間
供給される。

この時スイッチ９は上述の如く開放状態となるので基準
電圧発生器４は作動せず、もって制御器３も動作しない
のでモータ２は停止されたよ・である。

このようにこの実施例では充電用プラグ、１１を車・椅
子のコネクタ８に差し込むだけで容易に充電が可能であ
り、また、充電中誤って車椅子を走行させる危険がない
。

また、モータ２の駆動制御は制御器３の電製電流約３０
Ａを直接スイッチ９で開閉して行うことも考えられるが
、スイッチ９のスイッチ容量が大きくなると共にそめ形
状も・・大型となるので、上記実施例の如く基準電圧発
生器４へ流入する□電流すなわちモータ２の制御゛電流
をスイッチ９で開閉する□こ“とが好ましい。

□ ■ ・１第３図は充電用コネクダの電極端子ＴＯ
とスイッチ９とが一体と或つだ場合の一例を示すもので
ある。

すなわち差込み部の外側が電極１１．ａとなっている充
電用プラグ１１．、Ａ・を用いる場合車椅子としては単
一の電極端子１０″をスイッチ９から成る充電用コネク
タ８Ａを用いることができる。

従っ□て車椅子を走行中の時はスイッチ９の接点９ａ、
９ｂが閉或さ１れて制御電流が供給され、一方充電中の
場合はプラグＩＩＡ力如ネ：ダタ８Ａに挿入され、もっ
てスイ・ツチ９の接点９ ａ 、９ ｂ′が解放されて
接点９ａおよびプラグ１１Ａの外側電極１１ ａとが接
触して電極端子１０と共に充電回路を形成する。

以上の説明から明らかなように本考案に係るバ゛、、゛
・・・ １′ ツテリ搭載モニタカーによれば、外部充電用プラグを挿
入したとき開放されるスイッチを有する充電用コネクタ
を設け、上記スイッチを介してモータ駆動用の制御電流
を供給するように構成することによって、スイッチとし
て容量および形状の小さなものを使用できると共にコネ
クタと同一のパッケージにマウント可能となるので廉価
となり、しかも充電は充電用プラグを車椅子側の充電用
コネクタに差し込むだけで身障者でも容易に取扱うこと
ができ、また充電中車椅子が走行出来ないので取扱い者
に危険を及ぼすことはなし）。

なお上述の実施例では本考案を車椅子に適用した場合に
付いて説明し・たがこれに限定されることなく、その他
のバッテリを搭載した主−タカ−の場合も同様の効果を
奏することは示うまでもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のバッテリ搭載モータカーの一例を示す構
成図゛□、第２図は本考案バッテリ搭載モータカーの一
実施例を示す構成図、第３図は充電用プラグおよびコネ
クタの他の実施例を示す構成図である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 制御電流によりモータの駆動電流が制御される様になさ
   れたバッテリ搭載モータカーにおいて、外部充電用プラ
   グを挿入したとし開放されるスイッチを有する充電用コ
   ネクタを備え、上記スイ１ツチを介して上記制御電流が
   供給される様になされたバッテリ搭載モータカー。