JPS5832281B2 - 燃焼効率のよい重油燃焼装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃焼効率のよい重油燃焼装置に関し、更に詳し
くは本出願人が先に出願した重油燃焼装置（特願昭５２
−１５１３６８号）の改良に関するもめである。

従来より、窯業炉やアルミ等の溶解炉、或はアスファル
ト熱工法等に於て使用されてきた重油バーナー等の燃焼
装置は、一般に重油とこれを霧化するための空気とを別
々に供給し、両者をノズル０近くで混合して燃焼させる
ようにしたもＱつであって、かかる燃焼装置については
以下に述べるような種々の問題点が指摘されている。

即ち、１つの大きな問題点は、空気と重油とを別々に供
給してノズルΦ近くで両者を混合すると、重油の霧化状
態が良好でなく空気との均一混合が充分に図れないため
に燃焼効率が低下し、その分だけ重油の使用量が増加す
ることである。

こＱ）問題は省エネルギー化が叫ばれる今日において極
めて重大なものである。

今一つＱつ大きな問題は、かかる燃焼装置を例えば窯業
炉などに設置してＣ重油等の低純度の重油を燃焼させる
と、亜硫酸ガス等の有害ガスが多量に発生して人体や周
囲ｏ）樹木に害を及ぼしたり、或は不完全燃焼した重油
分が陶磁器に付着して純白の製品が得難くなる等０小郡
合が生じるため、そめような低純度０重油か使用できな
いことである。

本出願人は、上記事情に鑑み種々研究した結果、重油と
空気との混合気をロークーポンプ内に吸入し、該ポンプ
内で攪拌圧縮してそＱつ時Ｏ圧縮熱と攪拌圧縮作用によ
り混合気中の重油分を微細に霧化して均一混合を図り、
この均一混合気を先端のノズルより渦巻状の旋回流とな
して吐出させ燃焼させるようにした重油燃焼装置を先に
出願した（特願昭５２−１５１３６８号）。

この装置は、従来の燃焼装置に比べで、重油の使用量が
１５〜３０％も低減可能であり、低純度重油（Ｃ重油又
はこれとＢ重油との混合重油）を燃焼させる場合でも完
全燃焼するためスス（黒煙）が出ず、亜硫酸ガスもほと
んど発生しない等、顕著な効果が得られるものであって
、省エネルギー且つ無公害の優れた燃焼装置であるが、
尚、次の如き改良されるべき欠点を備えていた。

即ち、そ０つ一つは、この装置を例えばアスファルト熱
工法を行なう工事現場等、粉塵の多いところで使用した
場合、ロークーポンプに備えられた重油−空気混合器が
粉塵によって詰まり易いことである。

もう一つは、ローターポンプより過剰量の混合気が供給
されたとしても、その過剰分を回収できないことである
。

本発明は、これらの点を改良すると共に、取付作業性及
び燃焼効率のより一層の向上を図らんとするものであっ
て、第１図に示す如く、エアークリーナー１を備えたオ
イルタンク２０）天板２１上に、重油−空気混合器３を
備えたロークーポンプ４とその１駆動モーター５とを載
置すると共に、該混合器３の吸油孔及び吸気孔の夫々に
、下端がオイルタンク２の下部に至る吸油管６と下端が
天板２１に連結された吸気管７とを接続し、ロークーポ
ンプ４より先端のノズル８に通じる混合気供給管９の中
途から分岐してオイルタンク２に通ずるＩＪ ＩＪ−フ
バルブ１０付きの回収管１１を配管して成り、エアーク
リーナー１を通して一旦オイルタンク２内に導入した空
気を混合器３に吸気せしめると共にロークーポンプ４か
ら供給される混合気の過剰分を回収管１１を通してオイ
ルタンク２内へ回収するようにしたことを要旨とする重
油燃焼装置である。

本発明装置に用いるロークーポンプ４やノズル８は、前
記特願昭５２−１５１３６８号の装置に用いるもめと同
様で、ロークーポンプ４は第２図に示す如く、駆動モー
ターの軸５１先端に同軸的に固定された小径のローター
４１がケーシング４２の内部上方に内接円状に偏心して
装備されており、このローター４１周辺に等間隔で設け
られた切線方向の係合凹溝４３には可動ブレード４４が
ローター４１周面に向って遠心力により出没自在に嵌合
されていて、ローター４１が回転するとローターポンプ
１の片側内部空間（図例では右側内部空間）が負圧とな
って重油−空気混合器３からの混合気を吸入し、この混
合気を攪拌しつつ反対側内部空間（図例では左側内部空
間）で圧縮してこの時の圧縮熱と攪拌圧縮作用により混
合気中の重油分を微細に霧化して均一混合を図り、こめ
均一混合気をノズル８に供給するように構成したもので
あり、一方ノズル８は内部に第３図イ又は口の如き混合
気を渦巻状の旋回流となして吐出せしめうる特異形状Ｑ
つノズルチップ８１を内蔵したもいである。

これらロークーポンプ４とノズル８との組合せによって
、重油使用量が１５〜３０％も低減され、しかも低純度
重油（Ｃ重油又はこれとＢ重油との混合重油）を燃焼さ
せる場合でも完全燃焼するためスス（黒煙）が出す、亜
硫酸がスΦ発生も大巾に抑制できるようになることにつ
いては特願昭５２−１５１３６８号の明細書に詳述した
通りであり、本明細書に於てはこれ以上の詳細な説明を
省略する。

本発明装置の大きい特徴め一つは、吸油管６を経て吸引
される重油と混合すべき空気を、オイルタンク２の天板
２１に設けた工γ−クリーナー１を通して一旦オイルタ
ンク２内へ取入れ、吸気管７を経て重油−空気混合器３
に吸気するようにした点にある。

このように構成すると、エアークリーナー１によって空
気中の粉塵が除去され、混合気３内での目詰まりが解消
されることは勿論であるが、更に、オイルタンク２内で
気化している重油分が空気と共に混合器３を経てロータ
ーポンプ４内へ吸入されるため、ロークーポンプ４内に
於ける重油の霧化効率はこの気化型油分だけ向上される
ことになり、これによって燃焼効率がより一層向上する
のである。

本発明装置の特徴０もう一つは、ロークーポンプ４より
先端ノズル８に通じる混合気供給管９の中途から分岐し
てオイルタンク２に通ずるリリーフバルブ１０付きの回
収管１１を配管した点にある。

こめような回収管１１を設けると、過剰の混合気がロー
ターポンプ４よりノズル８に供給された場合に、予め所
望気圧に調整しであるＩＪ ＩＪ−フバルブ１０が自動
的に開いてそΦ過剰分がオイルタンク内に回収され、再
び吸気管γ、混合器３、ロークーポンプ４を経てノズル
８′に供給されるので無駄がなく、亦このように混合気
め一部を循環させることによって重油の霧化効率と重油
分濃度を高めることが可能となり、極めて効率のよい燃
焼を行なわせ得るのである。

回収管１１は、耐油性の良好なゴムや金属から造られた
ものが好適に使用されるが、望ましくはそ０一部にガラ
ス等の透明な短管１１１を連結したものを使用して、回
収混合気を肉眼観察できるように構成するのがよい０ 尚、図中、１２はレベルスイッチであって、オイルタン
ク２内の重油が消費され、浮遊子１２１が固定子１２２
に接触すると自動的に弁１３が開いて重油供給源１４か
ら重油がタンク２内に補充されるようになっている。

以上の説明から理解できるように、本発明重油燃焼装置
は、ロークーポンプ４と特異なノズルの組合せによって
重油使用量の大巾な低減と低純変重油の使用を可能なら
しめると共に亜硫酸ガスの発生をも大巾に抑制しうるよ
うになし、且つエアークリーナー１をオイルタンク２の
天板２１に設けて空気を一部タンク内に導入した後混合
器３へ吸気させることによって粉塵等による混合器３の
詰まりを防止すると共にロークーポンプ４内での霧化効
率を高めるようになし、更にＩＪ ＩＪ−フバルブ１０
付きの回収管１１を設けることによって重油消費量のよ
り一層の節減と混合気中の重油分濃度の増大を図るよう
にしたものであって、省エネルギー化及び無公害化の観
点からみて極めて優れたものであり、しかもコンパクト
で設置が容易である等、数多くの効果を奏し、関係業界
に貢献するところすこぶる犬なるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明重油燃焼装置υラー実施例の概略説明図
、第２図は本発明装置に用いるロークーポンプの概略説
明図、第３図イ及び口は夫々本発明装置０ノズルに組込
まれるノズルチップの斜視図である。 （図面の簡単な説明）１・・・・・・エアークリーナー
、２・・・・・・オイルタンク、２１・・・・・・天板
、３・・・・・・重油−空気混合器、４・・・・・・ロ
ークーポンプ、５・・・・・・駆動モーター、６・・・
・・吸油管、１・・・・・・吸気管、８・・・・・・ノ
ズル、８１・・・・・・ノズルチップ、９・・・・・・
混合器供給管、１０・・・・・・ＩＪ ＩＪ−フバルブ
、１１・・・・・・回収管、１１１・・・・・・短管、
１２・・・−・・レベルスイッチ、１３・・・・・・弁
、１４・・・・・・重油供給源、１２１・・・・・・浮
遊子、１２２・・・・・・固定子。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ エアークリーナー１を備えたオイルタンク２の天板
   ２１上に、重油−空気混合器３を備えたローターポンプ
   ４とその駆動モーター５とを載置すると共に、該混合器
   ３０）吸油孔及び吸気孔の夫々に、下端がオイルタンク
   ２の下部に至る吸油管６と下端が上記天板２１に連結さ
   れた吸気管Ｉとを接続し、ロークーポンプ４より先端Ｏ
   ノズル８に通じる混合気供給管９の中途から分岐してオ
   イルタンク２に通ずるＩＪ ＩＪ−フバルブ１０付きの
   回収管１１を配管して成り、前記エアークリーナー１を
   通して一旦オイルタンク２内に導入した空気を前記混合
   器３に吸気せしめると共にロークーポンプ４から供給さ
   れる混合気の過剰分を前記回収管１１を通してオイルタ
   ンク２内へ回収するようにしたことを特徴とする燃焼効
   率のよい重油燃焼装置。