JPS5832920A - インタ−ク−リング方法とその装置 - Google Patents
インタ−ク−リング方法とその装置Info
- Publication number
- JPS5832920A JPS5832920A JP56129361A JP12936181A JPS5832920A JP S5832920 A JPS5832920 A JP S5832920A JP 56129361 A JP56129361 A JP 56129361A JP 12936181 A JP12936181 A JP 12936181A JP S5832920 A JPS5832920 A JP S5832920A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- temperature
- supercharger
- charging air
- vaporization
- liquid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B29/00—Engines characterised by provision for charging or scavenging not provided for in groups F02B25/00, F02B27/00 or F02B33/00 - F02B39/00; Details thereof
- F02B29/04—Cooling of air intake supply
- F02B29/0481—Intake air cooling by means others than heat exchangers, e.g. by rotating drum regenerators, cooling by expansion or by electrical means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、従来とは異なる手段による過給機付エンジン
のインタークーリング方法及び装置に関する。
のインタークーリング方法及び装置に関する。
過給機付エンジンの一般的なデメリットは、過給機より
Ｉモ送される給気が断熱圧縮によってａｕｇとなったま
まシリンダーに供給されることに起因する。
Ｉモ送される給気が断熱圧縮によってａｕｇとなったま
まシリンダーに供給されることに起因する。
この給気温度の上袢を低減するため、従来、過給機とシ
リンダー間を接続する給気管に空冷あるいは水冷式のイ
ンタークーラーを配置しているが、効果的な熱吸収（イ
ンタークーリング）を行なうには複雑で大ぎな装置を必
要とし、また、冷却管が破損しやす（、給気中に空気や
水が混入する恐れがある。
リンダー間を接続する給気管に空冷あるいは水冷式のイ
ンタークーラーを配置しているが、効果的な熱吸収（イ
ンタークーリング）を行なうには複雑で大ぎな装置を必
要とし、また、冷却管が破損しやす（、給気中に空気や
水が混入する恐れがある。
本発明は、このインタークーリングに液体の蒸発潜熱を
利用すること、その液体を過給機からの給気中で自接に
蒸発させることを特徴とする特許たがって、本発明では
インタークーリングに使用する液体は可燃性である必要
がある。
利用すること、その液体を過給機からの給気中で自接に
蒸発させることを特徴とする特許たがって、本発明では
インタークーリングに使用する液体は可燃性である必要
がある。
本発明の方法は、例えばアルコール、エーテル。
ガソリンなどの可燃性で蒸発潜熱の大きい液体を、過給
機に接続した給気管のシリンダー側内にｌＩ制づること
である。・ 哨剖によって前記液体は給気管内で即時蒸発しその潜熱
により、周辺の給気から熱を吸収づる。
機に接続した給気管のシリンダー側内にｌＩ制づること
である。・ 哨剖によって前記液体は給気管内で即時蒸発しその潜熱
により、周辺の給気から熱を吸収づる。
＃）なみにアルコールを使用した場合、その蒸発潜熱は
３０℃で約８ Ｋｃａｌ ／１１１０１ テａ ッＴ、
１ｌｆｆｉｌｌで給気温度を効率よく低下する。
３０℃で約８ Ｋｃａｌ ／１１１０１ テａ ッＴ、
１ｌｆｆｉｌｌで給気温度を効率よく低下する。
この方法において、給気２１１１の低下は液体の蒸発潜
熱Ｃ吸収される拳に比例覆るから、液体の噴１）１％は
給気の温度に応じて増減、すなわち、比例さける。
熱Ｃ吸収される拳に比例覆るから、液体の噴１）１％は
給気の温度に応じて増減、すなわち、比例さける。
」−記り法を実施するための装Ｎ（インタークーラー）
は比較的簡素に構成できる。以下、図示の実施例に基づ
い工説明する。
は比較的簡素に構成できる。以下、図示の実施例に基づ
い工説明する。
エンジン１は排気管２の径路に過給１１１３を備える。
給気管４は過給機３を径でエンジンのシリンダーに至る
。このような通常の過給機付エンジンにおいて、本発明
のインタークーラー５は次の構成を有する。寸なわら、
過給機３に接続した給気管４のシリンダー側に一端を開
口６し、他端をタンク７に開口８して前記給気管４内と
タンク７内を連通する管路９に、液体−圧送用のポンプ
Ｐと流量調整弁Ｖを配置したものである。タンク７には
前述の可燃性かつ蒸発潜熱の大きい液体を入れる。
。このような通常の過給機付エンジンにおいて、本発明
のインタークーラー５は次の構成を有する。寸なわら、
過給機３に接続した給気管４のシリンダー側に一端を開
口６し、他端をタンク７に開口８して前記給気管４内と
タンク７内を連通する管路９に、液体−圧送用のポンプ
Ｐと流量調整弁Ｖを配置したものである。タンク７には
前述の可燃性かつ蒸発潜熱の大きい液体を入れる。
このような構成において、流量調整弁■を適宜の開度に
調整して、ポンプＰを駆動するとタンク７内のアルコー
ル等の蒸発潜熱の大きい液体は給気管４内に噴射される
。
調整して、ポンプＰを駆動するとタンク７内のアルコー
ル等の蒸発潜熱の大きい液体は給気管４内に噴射される
。
図において１０．１０’ はＩｌｌセンサーで開口６の
給気方向前後に配置され、その検知信号はコントロール
ボックス１１に伝達される。コントロールボックス１１
はセンサー１０．１０’からの温度信号を比較し、シリ
ンダーへの給気温度が所定値となるよう流量調整弁Ｖの
開度をフィードバック制御する。
給気方向前後に配置され、その検知信号はコントロール
ボックス１１に伝達される。コントロールボックス１１
はセンサー１０．１０’からの温度信号を比較し、シリ
ンダーへの給気温度が所定値となるよう流量調整弁Ｖの
開度をフィードバック制御する。
なお、温度センサー１０．１０’ はいずれか−りとし
てコントロールボックス１１はサーボ制御としく−もよ
い。
てコントロールボックス１１はサーボ制御としく−もよ
い。
また、温度センサー１０．１０’ を圧力センサーとし
ても制御が可能である。
ても制御が可能である。
以、１−の構成によるインタークーラーは構成が簡素で
効率がよい。また、破損の危険は小さく、給気中へ不用
物が混入する恐れが少ない。
効率がよい。また、破損の危険は小さく、給気中へ不用
物が混入する恐れが少ない。
図は、本発明の実施例装置を概念的に示１ものＣある。
１・・・過給機付エンジン、２・・・排気管、３・・・
過給機、４・・・給気管、５・・・ポンプ、７・・・タ
ンク、９・・・管路、１０．１０’・・・温度センサー
、１１・・・コン［・［」−ルボックス。 特 許 出 願 人 日 野 自動車工業 株式会社 代 理 人 弁理士 竹 本 松 司
過給機、４・・・給気管、５・・・ポンプ、７・・・タ
ンク、９・・・管路、１０．１０’・・・温度センサー
、１１・・・コン［・［」−ルボックス。 特 許 出 願 人 日 野 自動車工業 株式会社 代 理 人 弁理士 竹 本 松 司
Claims (4)
- （１）過給機からシリンダーに至る給気に該給気の温度
に比例した鱗の可燃性かつ蒸発潜熱の大きい液体を噴射
することを特徴と１ろ過給機付エンジンのインタークー
リング方法。 - （２）可燃性かつ蒸発潜熱の大きい液体を入れたタンク
と過給機に接続した給気管のシリンダー側とを連通し、
前記液体圧送用のポンプと流−調整弁とを備えた管路を
有することを特徴とした過給機付エンジンのインターク
ーリング装置。 - （３）流量調整弁が給気温度を検知するセンサーによっ
て制御されるものである特許請求の範囲第（２）項に記
載の過給機付エンジンのインタークーリング装置。 - （４）流量調整弁が給気圧力を検知するセンサーによっ
て制御されるものである特許請求の範囲第（２）項に記
載の過給機付エンジンのインタークーリング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56129361A JPS5832920A (ja) | 1981-08-20 | 1981-08-20 | インタ−ク−リング方法とその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56129361A JPS5832920A (ja) | 1981-08-20 | 1981-08-20 | インタ−ク−リング方法とその装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5832920A true JPS5832920A (ja) | 1983-02-26 |
Family
ID=15007682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56129361A Pending JPS5832920A (ja) | 1981-08-20 | 1981-08-20 | インタ−ク−リング方法とその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5832920A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59137376U (ja) * | 1983-03-04 | 1984-09-13 | トヨタ自動車株式会社 | タ−ボチヤ−ジヤ付エンジン |
| US5758606A (en) * | 1994-02-25 | 1998-06-02 | Munters Euroform Gmbh | Method of and device for supplying water or other vapor to the intake air of an internal combustion engine |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5216408B2 (ja) * | 1973-02-27 | 1977-05-09 |
-
1981
- 1981-08-20 JP JP56129361A patent/JPS5832920A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5216408B2 (ja) * | 1973-02-27 | 1977-05-09 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59137376U (ja) * | 1983-03-04 | 1984-09-13 | トヨタ自動車株式会社 | タ−ボチヤ−ジヤ付エンジン |
| US5758606A (en) * | 1994-02-25 | 1998-06-02 | Munters Euroform Gmbh | Method of and device for supplying water or other vapor to the intake air of an internal combustion engine |
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