JPS5834256U - 自動車の電導式サイドミラ−用操作電導の直流「スイッチ」 - Google Patents

自動車の電導式サイドミラ−用操作電導の直流「スイッチ」

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JPS5834256U
JPS5834256U JP14228880U JP14228880U JPS5834256U JP S5834256 U JPS5834256 U JP S5834256U JP 14228880 U JP14228880 U JP 14228880U JP 14228880 U JP14228880 U JP 14228880U JP S5834256 U JPS5834256 U JP S5834256U
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JP
Japan
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conductive
switch
automobile
operated
side mirrors
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JP14228880U
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健 石井
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  • Switches With Compound Operations (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の自動車サイドミラー用電導スイッチの機
能及び機構を示す、第１図は結線結合の配線図、第２図
は機構及操作の状態図、第３図は内部の部品分解説明図
なり（注・第２図は左及右側のミラーに使用する二連の
スイッチ図なり）。 Ａ・・・左右移動用モーター、Ｂ・・・上下移動用モー
ター、１〜８・・・プリント板上の結線電極の接点位置
、イ・・・絶縁体のケース、口・・・合成ゴムの摘み、
ハ・・・支軸、二・・・スプリング、ホ・・・移動する
状態のピン、へ・・・絶縁体の中間体、ト・・・合成ゴ
ム製のカバーベット、チ・・・（−）用端子板、す・・
・（＋）用端子板、ヌ・・・（−）用導体コイル、ル・
・・（＋）用極軸、オ・・・（＋）用導板、ワ・・・プ
リント基板。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 自動車の電導式サイドミラーの左右方向賄度及−び上下
    方向角度（四方向）を支軸（摘み）の抑圧により移動及
    静止の操作が出来得て二個の異型の端子板とプリント配
    線の機構によりて自動車の電源を使用せる簡易なる二回
    路四接点の直流用「スイッチ」。
JP14228880U 1980-10-07 1980-10-07 自動車の電導式サイドミラ−用操作電導の直流「スイッチ」 Pending JPS5834256U (ja)

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JP14228880U JPS5834256U (ja) 1980-10-07 1980-10-07 自動車の電導式サイドミラ−用操作電導の直流「スイッチ」

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JP14228880U JPS5834256U (ja) 1980-10-07 1980-10-07 自動車の電導式サイドミラ−用操作電導の直流「スイッチ」

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JPS5834256U true JPS5834256U (ja) 1983-03-05

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JP (1) JPS5834256U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010073642A (ja) * 2008-09-22 2010-04-02 Alps Electric Co Ltd 複合操作型入力装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5332393A (en) * 1976-09-06 1978-03-27 Matsuyama Seisakusho Switch having one knob and capable of rotating two motors in both forward and reverse directions

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5332393A (en) * 1976-09-06 1978-03-27 Matsuyama Seisakusho Switch having one knob and capable of rotating two motors in both forward and reverse directions

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