JPS583591A - 誘導電動機制御方法 - Google Patents
誘導電動機制御方法Info
- Publication number
- JPS583591A JPS583591A JP56097556A JP9755681A JPS583591A JP S583591 A JPS583591 A JP S583591A JP 56097556 A JP56097556 A JP 56097556A JP 9755681 A JP9755681 A JP 9755681A JP S583591 A JPS583591 A JP S583591A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque
- motor
- signal
- induction motor
- detector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P23/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
- H02P23/0077—Characterised by the use of a particular software algorithm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本斃明は可変電圧・可変周波数インバータ(以下vvv
yインバータと称する)による誘導電動機制御方法、特
に精機なトルク制御を可能ならしめる制御方法に関する
ものである。
yインバータと称する)による誘導電動機制御方法、特
に精機なトルク制御を可能ならしめる制御方法に関する
ものである。
P !
近年半導体技術の進歩はめざましく可変電圧φ可変周波
数の電源を実現することが容易になり、静止形電力変換
装置特にインバーターζよる誘導電動機駆動方式が多く
採用されるよう一ζなって會た・しかし誘導電動機(以
下単に電動機という)は、その二次回路の抵抗値が温直
変化番こより変ることKよって出力トルクが大中に変化
するため、高精度トルク制御を要する分野化は不向会な
ものであった0これを第1図を参照して説明する・・ 第1図(a)は電動機の一相分の等価回路であってこれ
を第1図(b)は簡略化して示したものであり、’1#
rlは一次抵抗、二次抵抗、Ll、L、は−次漏洩イン
ダクタンス、二次漏洩インダクタンス、Mは相互インダ
クタンス、8は滑りである・ここ番ζvMは電動機電源
のインバータにより供給される一次電圧であり、そのv
Mの周波数をfふとして示している@すなわち、図示に
おけるrl e J * Ll e L麿1Mは電動機
により決まる定数であり、電動機の運転状態を示す状態
量としては一次電圧VM e−次局波数f↓、滑りS、
−次電流11.励磁電61!I@に次電流P3 I2がある。
数の電源を実現することが容易になり、静止形電力変換
装置特にインバーターζよる誘導電動機駆動方式が多く
採用されるよう一ζなって會た・しかし誘導電動機(以
下単に電動機という)は、その二次回路の抵抗値が温直
変化番こより変ることKよって出力トルクが大中に変化
するため、高精度トルク制御を要する分野化は不向会な
ものであった0これを第1図を参照して説明する・・ 第1図(a)は電動機の一相分の等価回路であってこれ
を第1図(b)は簡略化して示したものであり、’1#
rlは一次抵抗、二次抵抗、Ll、L、は−次漏洩イン
ダクタンス、二次漏洩インダクタンス、Mは相互インダ
クタンス、8は滑りである・ここ番ζvMは電動機電源
のインバータにより供給される一次電圧であり、そのv
Mの周波数をfふとして示している@すなわち、図示に
おけるrl e J * Ll e L麿1Mは電動機
により決まる定数であり、電動機の運転状態を示す状態
量としては一次電圧VM e−次局波数f↓、滑りS、
−次電流11.励磁電61!I@に次電流P3 I2がある。
いま前記電動機定数が運転状態により変化しない場合を
考えるに、前述の状態量のうち互いに独立した状態量は
一次電圧vM、−次周波数f↓、滑り8の3個のみきな
る0換言すれば、3個の状態量の■Mefb+8が決ま
れば他のすべての状態量は一義的に決まり、電動機の運
転状態を知ることができるものとなる。例えばV、、
l fA 18の3個の状態量か決才るに11 r I
O+ lff1の状態量も電動機定数を用いて知ること
ができ、結果的に公知のスタインメッツの式環より電動
機の出力トルクを算出できるO さらに電動機定数、特1こ二次抵抗r8が運転状態によ
り変化する場合につき、−次漏洩インダクタンスL1+
−次抵抗t、を省略して説明を簡単化し考察してみる。
考えるに、前述の状態量のうち互いに独立した状態量は
一次電圧vM、−次周波数f↓、滑り8の3個のみきな
る0換言すれば、3個の状態量の■Mefb+8が決ま
れば他のすべての状態量は一義的に決まり、電動機の運
転状態を知ることができるものとなる。例えばV、、
l fA 18の3個の状態量か決才るに11 r I
O+ lff1の状態量も電動機定数を用いて知ること
ができ、結果的に公知のスタインメッツの式環より電動
機の出力トルクを算出できるO さらに電動機定数、特1こ二次抵抗r8が運転状態によ
り変化する場合につき、−次漏洩インダクタンスL1+
−次抵抗t、を省略して説明を簡単化し考察してみる。
すなわち第1図(b)においてrlJ磁電流IOと二次
電流IIは(1) 、 (2)式で表されるものとなる
。
電流IIは(1) 、 (2)式で表されるものとなる
。
量@ = 0M / 2にf↓Mj ・
・・・・・・・・(1)b = ’thi/ ((f*
/8)+2ffALsj ) −−・(2)また電動
機のトルクTはつぎのようζこ表される〇特開昭58−
3591 (2) ただしkは比例定数である。
・・・・・・・・(1)b = ’thi/ ((f*
/8)+2ffALsj ) −−・(2)また電動
機のトルクTはつぎのようζこ表される〇特開昭58−
3591 (2) ただしkは比例定数である。
T = k I(1h −・・・(
3)ここで二次抵抗r8は、温度変化により例えば使用
温度が(−10〜+200)’0と広い場合に2倍Ii
fも変化す゛るものであり、この場合(2)式からもわ
かるようにLlの値にもよるが、二次電流11は前述の
VM e fLr 8の3個の状態量が同じであっても
2倍程度変るこ七になって、(3)式よりトルクTも大
巾に変ることがわかる。
3)ここで二次抵抗r8は、温度変化により例えば使用
温度が(−10〜+200)’0と広い場合に2倍Ii
fも変化す゛るものであり、この場合(2)式からもわ
かるようにLlの値にもよるが、二次電流11は前述の
VM e fLr 8の3個の状態量が同じであっても
2倍程度変るこ七になって、(3)式よりトルクTも大
巾に変ることがわかる。
かくの如く、電動機の出力トルクを例えば広い温度範囲
で正確に制御するためには二次抵抗の値を知る必要が生
じる。しふしながら電動機の運転状態で二次抵抗を正確
に計測する仁とは難しく、通常周囲温度、運転時間等の
要素に基づ合定格抵抗値を補正する鵬変のものとなって
精密なトルク制御を要する場合支障を生じる間層があっ
た。
で正確に制御するためには二次抵抗の値を知る必要が生
じる。しふしながら電動機の運転状態で二次抵抗を正確
に計測する仁とは難しく、通常周囲温度、運転時間等の
要素に基づ合定格抵抗値を補正する鵬変のものとなって
精密なトルク制御を要する場合支障を生じる間層があっ
た。
本発明は上述したような点に鍾みなされたもので、少な
くとも4個の状態量を検知する検知器とこの検知器出力
の入力情報が与えられて予め格納されたトルクデータを
記憶装置部分より検索する5 コンビ畠−夕とを具備し、格別な信号発生から精密なト
ルク制御を行い得る誘導電動機制御装置を実現できる方
法を提供するものである〇まず本発明の技術思想を説明
するに、第1図(b)にて二次抵抗r、は電動機により
決まる定数ではなく、そのr、を運転状態により変化す
る状態量きすることにより、この場合状態量としてVM
# fA * 8 eIl I Io # II #
rlと考えることができる◎そしてこれらの状態量のう
ち互いに独立したものはVM e fL *8#Z1で
あり、この4個の状態量が決まればI3が温度により変
化しても電動機の出力トルクが算出で舎るものとなる。
くとも4個の状態量を検知する検知器とこの検知器出力
の入力情報が与えられて予め格納されたトルクデータを
記憶装置部分より検索する5 コンビ畠−夕とを具備し、格別な信号発生から精密なト
ルク制御を行い得る誘導電動機制御装置を実現できる方
法を提供するものである〇まず本発明の技術思想を説明
するに、第1図(b)にて二次抵抗r、は電動機により
決まる定数ではなく、そのr、を運転状態により変化す
る状態量きすることにより、この場合状態量としてVM
# fA * 8 eIl I Io # II #
rlと考えることができる◎そしてこれらの状態量のう
ち互いに独立したものはVM e fL *8#Z1で
あり、この4個の状態量が決まればI3が温度により変
化しても電動機の出力トルクが算出で舎るものとなる。
なおその互いに独立な状態量を、#I1図(b)Jζ示
す状態量Iどおいてr□を含めるまでもな−く、容易に
外部から検知可能なりMe fA + a eIIにす
ることができることは明らかである。
す状態量Iどおいてr□を含めるまでもな−く、容易に
外部から検知可能なりMe fA + a eIIにす
ることができることは明らかである。
またかくの如き状態量を得てトルクを求める場合、仮に
第111I(b)の回路を解析する機能を有するものと
すれば、かかる制御方法のものは複雑かつ高価なものと
なって得策とは言いかたい0しかして本発明は、このよ
うな解析機能をもたすことな6 く、前記4個の状態量よりトルク値を知るために格納デ
ータをもつコンビ、−夕を具備することにより、予め記
憶される記憶装置部分から検索して信号送出する機能を
もつ装置を実現したものである・これをつぎの表に示す
・ 表 すなわち、表は記憶装置部分の格納番地薯こ対する格納
データとの関係を表す一例を示すものであり、4個の状
態量Ihf↓r VM* 8より予め解析し、記憶され
るトルクデータの解析機トルク値が格納されることを示
している・したかって4個の状態P7 量から得らレル入力情報ノ(11) 、(fA) e
(VM) e (8)のそれぞれに対する番地化応じて
検索されれば、かくの如き入力情報時の運転状態におけ
る解析機トルク値を信号発生することができるものとな
る@なお表番こ示されるTnは第1図(b)の回路4こ
てII e fA rVM 、 8がそれぞれI I、
Le ha i VM% e as (D運転における
トルク検知値を示している・ つぎにかかる技術思想−ζ基づき実現された本発明によ
る適用例を第2図ζこ示す。
第111I(b)の回路を解析する機能を有するものと
すれば、かかる制御方法のものは複雑かつ高価なものと
なって得策とは言いかたい0しかして本発明は、このよ
うな解析機能をもたすことな6 く、前記4個の状態量よりトルク値を知るために格納デ
ータをもつコンビ、−夕を具備することにより、予め記
憶される記憶装置部分から検索して信号送出する機能を
もつ装置を実現したものである・これをつぎの表に示す
・ 表 すなわち、表は記憶装置部分の格納番地薯こ対する格納
データとの関係を表す一例を示すものであり、4個の状
態量Ihf↓r VM* 8より予め解析し、記憶され
るトルクデータの解析機トルク値が格納されることを示
している・したかって4個の状態P7 量から得らレル入力情報ノ(11) 、(fA) e
(VM) e (8)のそれぞれに対する番地化応じて
検索されれば、かくの如き入力情報時の運転状態におけ
る解析機トルク値を信号発生することができるものとな
る@なお表番こ示されるTnは第1図(b)の回路4こ
てII e fA rVM 、 8がそれぞれI I、
Le ha i VM% e as (D運転における
トルク検知値を示している・ つぎにかかる技術思想−ζ基づき実現された本発明によ
る適用例を第2図ζこ示す。
第2図4ζおいて1はVVVPインバータ、2はVVV
Fインバータ1出力が供給される電動機、3は電動機2
の回転数周波数fMを4える速度検出器、4は一次電流
!塵を検知する電流検出器、5.6はVVVPインバー
タl出力の一次周波数f↓、−次電圧−を検知する周波
数検出器、電圧検出器、7は一次周故数f↓と回転数周
波数fMの信号久方から滑り8を与える公知の滑り検出
器、8は地検索部8m自よび記憶装置部8bを備えてト
ルクTの検知信号を発生するコンビ、−夕である◎こと
にコンビ轟−タ8は、電流検出器1周波数検出器6.電
圧検特開昭58−3591(8) 出器6および滑り検出器7の各出力が番地検索部8aに
与えられ、これらの入ガ情報から表に示した如き解析機
トルク値が予め格納される記憶装置部8bを検索し、前
記入力情報より得られるトルクデータを引出し検知トル
ク信号のTを送出する。
Fインバータ1出力が供給される電動機、3は電動機2
の回転数周波数fMを4える速度検出器、4は一次電流
!塵を検知する電流検出器、5.6はVVVPインバー
タl出力の一次周波数f↓、−次電圧−を検知する周波
数検出器、電圧検出器、7は一次周故数f↓と回転数周
波数fMの信号久方から滑り8を与える公知の滑り検出
器、8は地検索部8m自よび記憶装置部8bを備えてト
ルクTの検知信号を発生するコンビ、−夕である◎こと
にコンビ轟−タ8は、電流検出器1周波数検出器6.電
圧検特開昭58−3591(8) 出器6および滑り検出器7の各出力が番地検索部8aに
与えられ、これらの入ガ情報から表に示した如き解析機
トルク値が予め格納される記憶装置部8bを検索し、前
記入力情報より得られるトルクデータを引出し検知トル
ク信号のTを送出する。
かくの如く第2図装置は、vvvP′インバータによる
電動機制御において4個の状態量工hf↓、vMI8の
検知信!をコンビ、−夕に入力情報きして得るとともに
、この検知された状態量に対応するトルクデータを検索
して外部出力するものであり、力)かる制御装置に何ら
解析機能をもたずに任意の運転状態における出力トルク
を格別に検知することができるものである。さらにこれ
は二次抵抗による温度変化から生じる検知誤差が除去さ
れ、精度の高いトルク制御が可能となること明白である
〇なお4個の状態量に対応する解析機トルク値が格納さ
れるものとして説明したが、番地検索部81に、記憶さ
れるトルクデータ間からトルクデータを作成する補間機
能を有するものとすれば、番地検索部8aにより記憶装
置部8bの格納番地が検索されて9 指摘された番地のト、ルクデータが引出され、あるいは
さらに番地検索部8mでそれらのトルクデiりから格納
されていないトルクデータを作成して有効薯ζ検知トル
ク信号を発生することができる0以上説明したように本
発明によれば、構成部分に解析機能を有せずに精密なト
ルク制御が可能なVVVFインバータによる電動機制御
装置を実現し得る方法を提供できる・なお本説明では4
個の状態量としてII * fA a v、、 e 8
を用いたが、この4個の一部化例えばfM、有効(無効
)電流値等の他の状態量を用いても同様の効果を奏して
本発明が適用される仁とは明らかである。またこの状態
量を4個に限定することなく6個以上とすることによっ
て場合によりさらに効果が高められることは言うまでも
ない。
電動機制御において4個の状態量工hf↓、vMI8の
検知信!をコンビ、−夕に入力情報きして得るとともに
、この検知された状態量に対応するトルクデータを検索
して外部出力するものであり、力)かる制御装置に何ら
解析機能をもたずに任意の運転状態における出力トルク
を格別に検知することができるものである。さらにこれ
は二次抵抗による温度変化から生じる検知誤差が除去さ
れ、精度の高いトルク制御が可能となること明白である
〇なお4個の状態量に対応する解析機トルク値が格納さ
れるものとして説明したが、番地検索部81に、記憶さ
れるトルクデータ間からトルクデータを作成する補間機
能を有するものとすれば、番地検索部8aにより記憶装
置部8bの格納番地が検索されて9 指摘された番地のト、ルクデータが引出され、あるいは
さらに番地検索部8mでそれらのトルクデiりから格納
されていないトルクデータを作成して有効薯ζ検知トル
ク信号を発生することができる0以上説明したように本
発明によれば、構成部分に解析機能を有せずに精密なト
ルク制御が可能なVVVFインバータによる電動機制御
装置を実現し得る方法を提供できる・なお本説明では4
個の状態量としてII * fA a v、、 e 8
を用いたが、この4個の一部化例えばfM、有効(無効
)電流値等の他の状態量を用いても同様の効果を奏して
本発明が適用される仁とは明らかである。またこの状態
量を4個に限定することなく6個以上とすることによっ
て場合によりさらに効果が高められることは言うまでも
ない。
第1図は電動機の一相分の等価回路図、第2図は本発明
による一実施例を示す制御系統図である01・・・・・
可変電圧・可変周波数インバータ(VVVFインバータ
)、2・・・・・・誘導電動機(電動機)、3・・・・
・IO 速度検出器、4・・・・・電流検出器、5・・・・周波
数検出器、6・・・・・・電圧検出器、7・・・・・滑
り検出器、8・・・・・・コンピュータ。 特許出願人 東洋電機製造株式会社 代表者 土 井 厚
による一実施例を示す制御系統図である01・・・・・
可変電圧・可変周波数インバータ(VVVFインバータ
)、2・・・・・・誘導電動機(電動機)、3・・・・
・IO 速度検出器、4・・・・・電流検出器、5・・・・周波
数検出器、6・・・・・・電圧検出器、7・・・・・滑
り検出器、8・・・・・・コンピュータ。 特許出願人 東洋電機製造株式会社 代表者 土 井 厚
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 可変電圧・可変周諷歇インバータを用いて電動機の
出力トルクを制御する誘導電動機制御方法において、前
記電動機の運転状態を示す状態量のうちの互いに独立し
た少なくとも4種類の検知信号をコンビ、−夕1ζ得る
七ともに、該検知信号に基づく検索情報より記憶装置部
分に予め格納されたトルクデータの信号を発生するよう
にしたことを特徴とする誘導電動機制御方法。 2 前記411類の検知信号に一次電流と一次周波数と
一次電圧と滑りを用いるよう番こした特許請求の範囲第
1項記載の誘導電動機制御方法0
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56097556A JPS583591A (ja) | 1981-06-25 | 1981-06-25 | 誘導電動機制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56097556A JPS583591A (ja) | 1981-06-25 | 1981-06-25 | 誘導電動機制御方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS583591A true JPS583591A (ja) | 1983-01-10 |
Family
ID=14195509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56097556A Pending JPS583591A (ja) | 1981-06-25 | 1981-06-25 | 誘導電動機制御方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS583591A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0809095A3 (de) * | 1996-05-24 | 1997-12-17 | Skf Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Messung des Abtriebsmomentes eines Elektromotors |
| EP0833138B1 (fr) * | 1996-09-27 | 2003-03-19 | Jouan | Dispositif de détermination du type d'un équipement en rotation, sytème de surveillance et de régulation d'un centrifugeur |
| CN111740673A (zh) * | 2019-03-25 | 2020-10-02 | 长沙智能驾驶研究院有限公司 | 电机输出转矩的控制方法、装置、电子设备和存储介质 |
-
1981
- 1981-06-25 JP JP56097556A patent/JPS583591A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0809095A3 (de) * | 1996-05-24 | 1997-12-17 | Skf Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Messung des Abtriebsmomentes eines Elektromotors |
| JPH1062274A (ja) * | 1996-05-24 | 1998-03-06 | Skf Gmbh | 従動トルクの測定方法と測定装置 |
| EP0833138B1 (fr) * | 1996-09-27 | 2003-03-19 | Jouan | Dispositif de détermination du type d'un équipement en rotation, sytème de surveillance et de régulation d'un centrifugeur |
| CN111740673A (zh) * | 2019-03-25 | 2020-10-02 | 长沙智能驾驶研究院有限公司 | 电机输出转矩的控制方法、装置、电子设备和存储介质 |
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