JPS5838228Y2 - 圧力感知式オイラ− - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、圧力源の圧力を感知する圧力感知手段と、そ
の圧力感知手段によって開閉し流体を流出させる流出機
構と、その流出機構からの流出量を調節する調節手段と
を備えた圧力感知式オイラーに関する。

従来のオイラーは一度ノズルを開けばポンプの運転、休
止の区別なく油を滴下させる方式のものであったので油
の無駄が多かった。

またオイラーの油滴下を調整するのにマグネットを使用
したマグネットオイラーでは電圧によってマグネット部
を変更させなげればならない、屋外使用の時はマグネッ
ト部をエポキシ等でシールしなげればならない、操作盤
が遠くにある場合、配線に手数がかかる、耐圧防爆を要
求された場合、高価なマグネットになってしまう等の問
題点があった。

また圧力源としてポンプのように吐出圧が脈動するもの
を用いた場合、その吐出圧を直接に用いると流出機構に
チャタリングを生ずる。

そのためにベローズを用いて脈動を吸収しようとすると
感知圧力を制限してしまうので好ましくない。

したがって本考案の目的は、圧力源としてポンプを用い
た場合でも好適に作動できる圧力感知式オイラーを提供
するにある。

本考案によれば、圧力源の圧力としてポンプの吐出圧を
用い、圧力感知手段と並列の位置に流体を流出させる流
出機構を設け、かつ吐出圧力を調節できる可調スピンド
ルを設けである。

したがって脈動するポンプの吐出圧は可調スピンドルに
よって制御でき、感知できる吐出圧の範囲で広くでき、
同じこわさのベローズでもその対応ができるようになっ
ている。

起動前の給油のためにはつまみによる開閉機構を設けれ
ばよい。

圧力感知手段と並列の位置に流体流出機構を設けたので
、脈動を打ち消すことができ、脈動の影響が実質的に生
じない。

本考案の実施に際して圧力感知機構としては公知のベロ
ーズを用いることができる。

また流出機構はベローズの周囲の室と、その室とを連通
ずる油路で構成するのが好ましい。

さらにその圧力感知手段によって作動され油タンク内の
油を流出させる油流出弁と、この油流出弁からの油を調
節する調整弁と、その調整弁からの油をポンプの吊下管
に導く油路とを有するのが好ましい。

以下図面を参照して本考案の実施例を説明する。

第１図においてオイラーＡは油タンク１を有し、油タン
ク１に吐出圧力感知部２と弁体３が設げられている。

吐出圧力感知部２の内部にポンプ吐出圧力を感知する感
知手段たとえばベローズ４が収納され、ベローズ４の内
部は圧力取出脚５を経てポンプの吐出力側に連通ずる。

ベローズ４の上端に固着されたスプリング押え板６と油
タンク底板７との間にスプリング８を設ける。

油タンク底板Ｉの圧力感知部２を装着する部分に油流出
口９を有する弁シート１０を設ける。

スプリング押え板６に弁杆１１を突設し、弁杆１１の先
端に油流出弁１２を設ける。

スプリング８は、ポンプ吐出圧力が作用しない時に油流
出弁１２を弁シート１０に押しつげて油が洩れないだけ
の力を持ったものを使用しくこの力は僅かなもので充分
である）、ベローズ４の伸長を妨げないものとする。

弁体３に油路１３と１４を穿設し、油路１３と油路１４
の途中に油調整弁たとえば弁針１５を設ける。

弁針１５の周囲に設けたパツキン１６を弁ぷた１７で押
圧する。

油路１４に連通するノズル１８を設け、さらにフェンダ
−１９を介して油取出御２０を取付ける。

油路１３に連通する油室２１は油路２２を経て圧力感知
部２の油室２３に連通する。

油タンク１の蓋２４に油補給蓋２５を装着し、油補給蓋
２５の下方にフィルター２６を取付ける。

２１は油タンク１に取付げたオイルレベルゲージパイプ
、２８はオイラーＡを取付ける取付板である。

そして本考案によれば油タンクから直接流出する油を調
節する調整弁たとえば弁針を吐出圧力感知手段を経由す
る油路と並列に設けたものである。

弁体３の油室２１の上方に油路３６と３７を設げ、油路
３６と油路３７の途中に弁針３８を設けである。

そして吐出圧力の調節をスプリング８やベローズ４によ
らずに調節するために可調スピンドル３９によって行う
ことができるようになっている。

可調スピンドル３９の下端部付近につば４０を突設し、
つば４０と油流出弁１２との間にスプリング４１を介装
する。

スプリング４１の強さは調整機構４２によってつば４０
と油流出弁１２の間隔ｔを調節することによって行う。

第２図は本考案のオイラーＡをポンプ系に配置した１例
を示し、ポンプ吐出管２９の途中に吐出圧力取出口３０
を設げ、パイプ３１で吐出圧力取出口３０とオイラーＡ
の圧力取出脚５とを連結する。

作動に際し、ポンプ３２が運転されているとき、吐出管
２９内の圧力は吐出圧力取出口３０、パイプ３１、圧力
取出脚５を経てベローズ４に作用する。

吐出圧力はスプリング押え板６を押上げ、押え板６と一
体になっている油流出弁１２を上に動かして油流出口９
を開口させる。

油タンク１内の油３３を流出口９を経て油室２３へ流入
させ、油路２２、油室２１、油路１３，１４、ノズル１
８を経て油取出御２０から滴下させる。

油量の調整には弁針１５を左回転すると適宜に滴下し、
右回転すると完全密閉となって油の滴下が止まる。

滴下油はパイプ３４を経てポンプ吊下管３５の上方へ注
油され、軸受、メニカ力ルシール等の潤滑すべき所要個
所へ配送される。

ポンプの吐出圧力はポンプによってまちまちであるため
、その圧力にマツチした部品を用いることが必要である
。

吐出圧力の調節はスプリングの強さやベローズの伸縮力
の強さによって行う。

本考案は脈動するポンプの吐出圧力を利用してオイラー
の弁を開閉させるものであって、ポンプの運転中にのみ
油を滴下することができる。

油の必要時と一致し、しかもポンプの停止時には油は滴
下することがないので油を節約することができる。

本考案では、ポンプが停止していて吐出圧力が感知部２
に作用しないため流出弁１２が閉じている場合でも、弁
針３８と弁針１５とを開くと油タンク１内の油は油路３
６，３７，１３，１４を経て油取出御２０から滴下され
、給油個所へ送られるので、弁針３８を併設し、以って
ポンプ起動時に油を給油個所に送ることができる。

以上の如く本考案によれば、脈動するポンプの吐出圧を
用いても好適に作動し、したがってポンプの運転中のみ
油を滴下できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の断面側面図、第２図は本考案
のオイラーをポンプ系に配置した１例を示す説明図であ
る。 Ａ・・・・・・オイラー １・・・・・・油タンク、２
・・・・・・吐出圧力感知部、３・・・・・前体、４・
・・・・・圧力感知手段、８・・・・・・スプリング、
９・・・・・・油流出口、１０・・・・・青シート、１
２・・・・・・油流出弁、１３，１４・・・・・・油路
、１５・・・・・弁針、３６，３７・・・・・・油路、
３８・・・・・・弁針、３９・・・・・・可調スピンド
ル、４１・・・・・・スプリング、 ４２・・・・・・調整機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧力源の圧力を感知する圧力感知手段と、該圧力感知手
   段によって開閉し流体を流出させる流出機構と、該流出
   機構からの流出量を調節する調節手段とを備えた圧力感
   知式オイラーにおいて、圧力源の圧力としてポンプの吐
   出圧を用い、圧力感知手段と並列の位置に流体を流出さ
   せる流出機構を設け、かつ吐出圧力を調節できる可調ス
   ピンドルを設けたことを特徴とする圧力感知式オイラー
   。