JPS5839385Y2 - タイヤのオ−バ−ロ−ド検知装置 - Google Patents
タイヤのオ−バ−ロ−ド検知装置Info
- Publication number
- JPS5839385Y2 JPS5839385Y2 JP8602982U JP8602982U JPS5839385Y2 JP S5839385 Y2 JPS5839385 Y2 JP S5839385Y2 JP 8602982 U JP8602982 U JP 8602982U JP 8602982 U JP8602982 U JP 8602982U JP S5839385 Y2 JPS5839385 Y2 JP S5839385Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor plate
- load
- vehicle
- detection device
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、例えば空気入りゴムタイヤを走行車輪とする
軌道車両が旅客の乗降や荷物の積みおろしのため停止す
る駅等において、車両のタイヤ毎にオーバーロードを検
知する装置に関するものである。
軌道車両が旅客の乗降や荷物の積みおろしのため停止す
る駅等において、車両のタイヤ毎にオーバーロードを検
知する装置に関するものである。
空気入りゴムタイヤを使用する車両では積載荷重が所定
以上となるとタイヤがオーバーロードとなり安全性が低
下しタイヤの寿命が短かくなる。
以上となるとタイヤがオーバーロードとなり安全性が低
下しタイヤの寿命が短かくなる。
しかし載荷してから特定の計量所へ行くのは時間の無駄
であり、特に案内軌道車両においては多くの制約を受け
る。
であり、特に案内軌道車両においては多くの制約を受け
る。
本考案はかかる点について為されたものでその目的とす
るところは車両には特別の装置を設ける必要なく車両の
主要走行路に簡単な構造の検出器を設けるのみで構成出
来るオーバーロード検出装置を提供するにある。
るところは車両には特別の装置を設ける必要なく車両の
主要走行路に簡単な構造の検出器を設けるのみで構成出
来るオーバーロード検出装置を提供するにある。
本考案の他の目的とするところは構造が簡単で経年変化
が少なく保守管理の容易なオーバーロード検出装置を提
供するにある。
が少なく保守管理の容易なオーバーロード検出装置を提
供するにある。
次に実施例について説明する。
１は検出器であり基板６の上面に検知床板５を重ね、水
平ヒンジ７によってふたつの板６，５を連結する。
平ヒンジ７によってふたつの板６，５を連結する。
そしてふたつの板体６，５の間には基板６側に固定した
ばね８を設け、検知床板５側にはそのばね８の反力を受
ける受板９１を設け、この受板９１の高さは調整ねじ９
により調整出来るように構成する。
ばね８を設け、検知床板５側にはそのばね８の反力を受
ける受板９１を設け、この受板９１の高さは調整ねじ９
により調整出来るように構成する。
なお基板６には床板５の上側に鍔部６２を、床板５の下
側にはストッパ６１を各々突設し、床板５が上昇しすぎ
ることなく、また床板がばね８を圧縮して降下する場合
にも一定量以上の降下がなされないように構成する。
側にはストッパ６１を各々突設し、床板５が上昇しすぎ
ることなく、また床板がばね８を圧縮して降下する場合
にも一定量以上の降下がなされないように構成する。
このときの床板５の最大降下量δはミリ単位のわずかな
量であるが床板５の自由端側にはリミットスイッチ１０
を設けこの降下を検知せしめる。
量であるが床板５の自由端側にはリミットスイッチ１０
を設けこの降下を検知せしめる。
これは必ずしもリミットスイッチ１０に限らず、各種の
近接スイッチ等を利用出来ることは勿論である。
近接スイッチ等を利用出来ることは勿論である。
そしてリミットスイッチ１０の電気信号を検出する電気
回路は車両が停車しているときのみ作動するように構成
する。
回路は車両が停車しているときのみ作動するように構成
する。
これは別途設ける車両の停止検知装置と連動させて行う
ものでその結果検出器上を車両が通過している際には作
動せず静的な荷重が負荷したときのみ作動するものであ
る。
ものでその結果検出器上を車両が通過している際には作
動せず静的な荷重が負荷したときのみ作動するものであ
る。
上記したような検出器１を第３図に示すように車両３の
タイヤの位置に応じて走行軌道２に配置する。
タイヤの位置に応じて走行軌道２に配置する。
実施例の場合は４個所であり車両が駅等の所定の位置に
停車したときのタイヤ４の位置に応じて設ける。
停車したときのタイヤ４の位置に応じて設ける。
モしてばね８の反力が限界荷重であるように調整ねじ９
を調整すれば床板５は限界荷重と等しい圧力で鍔板６２
に下側から圧着している。
を調整すれば床板５は限界荷重と等しい圧力で鍔板６２
に下側から圧着している。
駅等で乗客や荷物の荷重によってどこかのタイヤ４に限
界荷重以上の荷重が作用すればそのタイヤ４の乗った床
板５のみが降下しリミットスイッチ１０が作用してオー
バーロードであることが検知出来る。
界荷重以上の荷重が作用すればそのタイヤ４の乗った床
板５のみが降下しリミットスイッチ１０が作用してオー
バーロードであることが検知出来る。
本考案は上記した如く特別に計量所を設ける必要がなく
主要な走行路上に可動する床板を設け、この床板を異状
限界圧と等しいばね圧で支持したものである。
主要な走行路上に可動する床板を設け、この床板を異状
限界圧と等しいばね圧で支持したものである。
従って通常の車両運行中に自動的に検出できかつ偏積載
により荷重が集中してオーバーロードした場合にも検出
できる。
により荷重が集中してオーバーロードした場合にも検出
できる。
また本装置は荷重が限界値未満か以上かを検出できるの
みであるが、実際にはこれで充分であり。
みであるが、実際にはこれで充分であり。
一方そのために機構はきわめて簡単で故障し難く、作動
もわずかな下降のみで欠油や摩損も生じ難く非常に安定
である。
もわずかな下降のみで欠油や摩損も生じ難く非常に安定
である。
また検知器が駅等の所定位置に配置されているから設定
値の較正が容易である等の効果を有する。
値の較正が容易である等の効果を有する。
図は本考案に係るタイヤのオーバーロード検出装置の一
実施例を示し、第１図は軌道と直交方向の断面図、第２
図は平行方向の断面図、第３図は平面図であり、図中５
は床板、６は基板、８はばね、１０はリミットスイッチ
を示す。
実施例を示し、第１図は軌道と直交方向の断面図、第２
図は平行方向の断面図、第３図は平面図であり、図中５
は床板、６は基板、８はばね、１０はリミットスイッチ
を示す。
Claims (1)
- 空気入りゴムタイヤを走行輪とした軌道車両が旅客の乗
降や荷物の積みおろしのため常時停止する駅等で、所定
の位置に停止した軌道車両の各走行輪に対応した走行路
に、上下に可動の床板を設け、この床板を所定のタイヤ
限界荷重に等しい反力で保持するとともに、限界荷重以
上の負荷によって該床板の微小沈下を許容する構造とし
、該床板の微小沈下で作用するリミットスイッチ等をも
つ検知器を設け、車両の停止検知あるいは車両扉の開動
作と連動して停止中のみ検知器を動作させるよう構成し
たことを特徴とするタイヤのオーバーロード検知装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8602982U JPS5839385Y2 (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | タイヤのオ−バ−ロ−ド検知装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8602982U JPS5839385Y2 (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | タイヤのオ−バ−ロ−ド検知装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS584035U JPS584035U (ja) | 1983-01-11 |
| JPS5839385Y2 true JPS5839385Y2 (ja) | 1983-09-05 |
Family
ID=29881270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8602982U Expired JPS5839385Y2 (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | タイヤのオ−バ−ロ−ド検知装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5839385Y2 (ja) |
-
1982
- 1982-06-11 JP JP8602982U patent/JPS5839385Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS584035U (ja) | 1983-01-11 |
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