JPS5843943Y2 - 自動車用空気清浄機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車室内の汚染物、とくに煙草の煙を除
去し、清浄な空気を室内に供給する自動車用空気清浄機
に関するものである。

最近、カーエアコンの普及に伴ない車内の密閉化が促進
され、その結果車内の空気汚染が問題となってきた。

とくに、冷房中の車内で喫煙すると煙は相当時間車内に
滞留し、非喫煙者に悪影響を与えることになる。

これらの事情から現在では、本体内に集塵ユニットおよ
び活性炭フィルタを収納してなる空気清浄機が種々市販
されており、車内の空気清浄に効果を発揮している。

しかし、集塵ユニットおよび活性炭フィルタには寿命が
あって、ある期間が経過すると交換する必要があるが、
通常、活性炭フィルタは本体の中央部に位置しているの
で、その着脱作業の簡易化が問題となる。

この考案は、上記問題点を解消すべくなされたもので、
以下、この考案の一実施例について説明する。

第１図において、１は前面およびこの前面に連なる前方
上面に開口部２を有する樹脂製の本体、３は前面部に空
気吸込口４を有する樹脂製の蓋で、樹脂の弾性作用によ
って開口部２に装着される。

５は本体１前部の集塵室Ａに収納された集塵ユニット、
６はこの集塵ユニット５を水平設置するために本体１に
設けられた設置部、７は本体１の前面上方へ傾斜した切
欠き溝からなる案内部８を両側面に有し、本体１と一体
に形成されたファンケーシング、９は本体１の後部の送
風室Ｂに収納された送風機、１０は本体後面側に設けら
れた空気吹出口、１１は本体１内を集塵室Ａと送風室Ｂ
とに区画形成する通気性の仕切板で、ファンケーシング
７に固着され、かつ整流作用をなすように多数の透孔を
有するパンチングメタル、金網などが用いられる。

１２は仕切板１１と集塵ユニット５とによって挟持され
た活性炭フィルタである。

１２ ａ 、１２ ｂは本体１の上面および下面に内部
へ突出するように設けられ、活性炭フィルタ１２を位置
決めする突起である。

第２図は集塵ユニット５の構成を示す斜視図であり、同
図において、１３は前面には開［部１４を有し、両側面
は側板１５によって閉鎖され、かつ両側板１５間を通気
性連結材１６によって一体に構成された枠体で、内部に
は空間１７を形成する。

１８は連結材１６の外側を覆うように枠体１３に装着さ
れた誘電体濾材、１９はこの誘電体濾材１８の外側に密
着して装着されたパンチングメタルなどからなる第１の
通気性接地電極、２０は枠体１３の開口部１４を覆うよ
うに枠体１３に着脱自在に装着されたパンチングメタル
などからなる第２の通気性接地電極、２１は枠体１３の
内部空間１７の中央部に位置するように枠体１３の両側
板１５に装着された放電部で、つぎのように構成されて
いる。

すなわち、２２は枠体１３の両側板１５に碍子２３を介
して装着された高電圧供給枠、２４はこの高電圧供給枠
２２間に架張された複数の放電線で、第１の通気性接地
電極１９および誘電体濾材１８との間には集塵部を、ま
た第２の通気性接地電極２０との間には荷電部を形成す
る。

２５は一端が碍子２３を介して高電圧供給枠２２に連結
され、他端が一方の側板１５を貫通して高電圧供給装置
（図示しない）に接触する端子ねじで、集塵ユニット５
の高電圧給電部となる。

２６は端子ねじ２５を利用して一方の側板１５に外部へ
突出するように固定された碍子で、端子ねじ２５を本体
１と絶縁する。

２７は他方の側板１５と一体に底形された外方への隆起
部、または碍子などからなる突出部で、碍子２６と共に
ファンケーシング７の案内部８と係合している。

このような構成において、車内の汚染空気は第１図に実
線矢印で示すように空気吸込口４より本体１内を通り、
開口部１４から集塵ユニット５内に至る。

まず、開口部１４近傍において、空気中の塵埃は最上流
側に位置する放電線２４と第２の通気性接地電極２０と
により荷電され、ついで、放電線２４、誘電体濾材１８
および通気性接地電極１９により形成された集塵部にて
、塵埃はクーロン力により誘電体濾材１８に補集される
。

さらに、活性炭フィルタ１２により有害力ス、臭気等が
除去され清浄空気となって空気吹出口１０から車内へ吹
出される。

一方、集塵ユニット５および活性炭フィルタ１２の交換
時には、まず蓋３を開け、集塵ユニット５を本体１の開
口部２から前面上方へ取出す。

すなわち、集塵ユニット５の突出部２７および碍子２６
はファンケーシング９の案内部８に摺動案内されて取出
され、また、このことによって活性炭フィルタ１２の挾
持が解かれるので、活性炭フィルタ１２が容易に取出さ
せる。

また、逆に挿入するときは、まず活性炭フィルタ１２の
下端部を突起１２ａに当接した状態で仕切板１１に沿っ
て挿入し、さらに活性炭フィルタ１２の上端部を突起１
２ｂに当接して位置決めする。

ついで集塵ユニット５の突出部２７および碍子２６を案
内部８に係合し、集塵ユニット５を、突出部２７および
碍子２６が案内部８の末端部に当接するまで押込み、さ
らに集塵ユニット５を若干押下げれば設置部６に水平に
設置される。

この時、活性炭フィルタ１２を集塵ユニット５の末端部
と仕切板１１とによって挟持し、固定すると共に集塵ユ
ニット５は活性炭フィルタ１２の弾性により本体１の突
出部１ａに当接して固定される。

そして、本体１の開口部２に蓋３を弾性的に装着して本
体１の開口部２を閉鎖すると共に蓋３内面の一部が集塵
ユニット５の枠体１３と当接し、集塵ユニット５を設置
部６との間で挾持し、完全に固定する。

なお、上記実施例では集塵ユニットを誘電体濾材を使用
した静電式集塵ユニットで構成した場合について述べた
が、二段荷電形の静電式集塵ユニット、あるいは濾材の
みを使用した機械的集塵ユニットで構成するようにして
も同様である。

以上のようにこの考案では、本体内を通気性の仕切板に
よって集塵室と送風室とに区画すると共に集塵室内に着
脱可能に集塵ユニットを収納することによって仕切板と
の間で活性炭フィルタを挾持するようにしたので、何ら
特別な手段を設けることなく活性炭フィルタを固定する
ことができ、また集塵ユニットを取出すことによって活
性炭フィルタの固定を解除できる。

従って保全点検などのサービスが非常に簡単となる効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す自動車用空気清浄機
の構成図、第２図は同じく集塵ユニッ１への斜視図であ
る。 なお、図中、同一符号は同一、または相当部分を示す。 図中、１は本体、４は空気吸込口、５は集塵ユニッ１−
１１０は空気吹出口、１１は仕切板、１２は活性炭フィ
ルタである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空気吸込口と吹出口並びに上記吸込口から該吸込方向に
   向って形成された一対の案内溝を有する本体と、この本
   体内を送風室および集塵室に区画する通気性の仕切板と
   、上記送風室内に収納された送風機と、一対の高電圧給
   電用端子部を有し上記集塵室内に着脱可能に収態された
   集塵ユニットと、この集塵ユニットを、上記一対の端子
   部を上記一対の案内溝を介して摺動せしめて上記本体内
   に収納するとともに上記集塵ユニットと上記仕切板との
   間で挟持される活性炭フィルタとを備えた自動車用空気
   清浄機。