JPS584647B2 - 風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置 - Google Patents
風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置Info
- Publication number
- JPS584647B2 JPS584647B2 JP14165879A JP14165879A JPS584647B2 JP S584647 B2 JPS584647 B2 JP S584647B2 JP 14165879 A JP14165879 A JP 14165879A JP 14165879 A JP14165879 A JP 14165879A JP S584647 B2 JPS584647 B2 JP S584647B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cabin
- air
- bus
- hole
- ventilation system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00371—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
- B60H2001/00235—Devices in the roof area of the passenger compartment
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はバス車体の客室換，排気装置に関するものであ
る。
る。
近年バス車体を利用した観光、なかでも例えば特別仕様
の観光用豪華バスを利用した観光者が増・加の一途をた
どっているが、これらに用いられるバス車体は冬期，夏
期の全期に互って客室内空気，の温度，湿度を調節する
機器を積載しており、その使用に当っては車体客室の全
窓を閉め切って使用することが多い。
の観光用豪華バスを利用した観光者が増・加の一途をた
どっているが、これらに用いられるバス車体は冬期，夏
期の全期に互って客室内空気，の温度，湿度を調節する
機器を積載しており、その使用に当っては車体客室の全
窓を閉め切って使用することが多い。
又新たに新造する観光バスには全客室窓を開閉不能の固
定窓とするものも増え、いづれにしてもこの長大な密室
的客室は乗客の使用する食物や飲料等、即ち食物臭や飲
料、タバコの奥、煙、各種の酒類の放香等が混在して、
これに搭乗する乗客がこの異臭に悩まされることが多く
、この客室内防臭対策としての充分な換気の必要性は日
を追って犬なるものとなりつつある。
定窓とするものも増え、いづれにしてもこの長大な密室
的客室は乗客の使用する食物や飲料等、即ち食物臭や飲
料、タバコの奥、煙、各種の酒類の放香等が混在して、
これに搭乗する乗客がこの異臭に悩まされることが多く
、この客室内防臭対策としての充分な換気の必要性は日
を追って犬なるものとなりつつある。
本発明はこの不具合を解消するための対策としてなされ
たもので以下図面を用いてその構成作用を説明する。
たもので以下図面を用いてその構成作用を説明する。
図において１はバス車体、２はその客室で３はこの客室
への出入口扉である。
への出入口扉である。
そして４はこれの天井で、この天井４の後方ほ望中夫に
は空気動圧孔５が設けられる。
は空気動圧孔５が設けられる。
この空気動圧孔５は公知のバス天井換気装置同様客室２
に連通し、しかも雨天の場合には、その雨滴の浸入を防
止し且つ外気を充分客室２に誘導する機能を備えた形状
のものが、バス車体１の走行方向に向って空気動圧を受
けて充分客室に空気を押し込む方向に取付けられる。
に連通し、しかも雨天の場合には、その雨滴の浸入を防
止し且つ外気を充分客室２に誘導する機能を備えた形状
のものが、バス車体１の走行方向に向って空気動圧を受
けて充分客室に空気を押し込む方向に取付けられる。
６は天井４の前方に装置せられる動力排出扇で内部に排
風羽根とこれを駆動する動力源を組込み、運転席の電源
スイッチを閉することによって客室内空気を強力に、そ
の天部所要形状覆７から排出せしめることが出来る。
風羽根とこれを駆動する動力源を組込み、運転席の電源
スイッチを閉することによって客室内空気を強力に、そ
の天部所要形状覆７から排出せしめることが出来る。
又８はこの動力排出扇６のほゞ左右相対する車体側壁で
車体の進行によって発生する負圧部分に配置せられる固
定調節型排出孔で、バス車体１の外板面にスノコ状外部
切窓９を設け、その内部に支切板１０を設けると共に、
この支切板１０の下面をくぐった位置の客室２内の内板
１１にスノコ状内部切窓１２が設けられる。
車体の進行によって発生する負圧部分に配置せられる固
定調節型排出孔で、バス車体１の外板面にスノコ状外部
切窓９を設け、その内部に支切板１０を設けると共に、
この支切板１０の下面をくぐった位置の客室２内の内板
１１にスノコ状内部切窓１２が設けられる。
そしてこのスノコ状内部切窓１２には、そのスノコ状開
き間隔を大小調節出来る開度調節装置１３を付加する。
き間隔を大小調節出来る開度調節装置１３を付加する。
．以上の様に構成された本発明による客室強制換気装置
は、長大なほゞ密閉型、即ち客室全窓固定型式のものに
あっては勿論のこと、両側に複数の開閉窓を設置した型
式のものにあってはこれを閉窓した状態のもとで、以下
の様に作動する。
は、長大なほゞ密閉型、即ち客室全窓固定型式のものに
あっては勿論のこと、両側に複数の開閉窓を設置した型
式のものにあってはこれを閉窓した状態のもとで、以下
の様に作動する。
即ち、このバス車体が乗客を収容して走行すると、車体
かほゞ密閉されているので天井４の後方、空気動圧孔５
から、その走行速度に比例して客室内に外気が流入せん
として客室内に動圧がかかると共にその車体前方部とそ
の周辺に負圧部が発生する、この場合、本発明構成の様
にその負圧発生部近く天井４に位置する動力排出扇６を
作動せしめると強大な客室空気排出力を生じ大量の客室
空気を、この動圧と負圧、即ち風圧を利用して排出せし
めることが出来る。
かほゞ密閉されているので天井４の後方、空気動圧孔５
から、その走行速度に比例して客室内に外気が流入せん
として客室内に動圧がかかると共にその車体前方部とそ
の周辺に負圧部が発生する、この場合、本発明構成の様
にその負圧発生部近く天井４に位置する動力排出扇６を
作動せしめると強大な客室空気排出力を生じ大量の客室
空気を、この動圧と負圧、即ち風圧を利用して排出せし
めることが出来る。
従って前記異臭やタバコの排煙は走行中なればこの動力
排出扇の短時間の作動で充分であり、この装置のこの位
置にない場合の長時間運転による乗客悪寒の弊害を防止
することが出来るが、更に本発明においては固定調節型
排出孔８を併設する。
排出扇の短時間の作動で充分であり、この装置のこの位
置にない場合の長時間運転による乗客悪寒の弊害を防止
することが出来るが、更に本発明においては固定調節型
排出孔８を併設する。
即ち車体停止時には、これの外部スノコ状切窓９に打ち
つける風雨は内部仕切板１０に遮断されて客室内に飛び
込むことがないが，バス車体１が走行するとこの固定調
節型排出孔８の周囲は前記負圧部の圏内に位置するので
調節装置１３の開度に応じて客室空気の加圧力と負圧排
出力が相互に関連して爽快、緩慢な客室内換気を自由に
制禦することが出来る。
つける風雨は内部仕切板１０に遮断されて客室内に飛び
込むことがないが，バス車体１が走行するとこの固定調
節型排出孔８の周囲は前記負圧部の圏内に位置するので
調節装置１３の開度に応じて客室空気の加圧力と負圧排
出力が相互に関連して爽快、緩慢な客室内換気を自由に
制禦することが出来る。
通常この種車輛の走行は相当の長時間運転となるので、
この緩慢な客室内換気も又乗客にとって極めて必要なも
のである。
この緩慢な客室内換気も又乗客にとって極めて必要なも
のである。
匁論この空気動圧孔５と動力排出扇６、それに必須の固
定調節型排出孔８の組合せ、加，排出空気量は、その適
用する車体の客室の大きさによって最適の大きさのもの
が選択される。
定調節型排出孔８の組合せ、加，排出空気量は、その適
用する車体の客室の大きさによって最適の大きさのもの
が選択される。
本発明は以上の通りの構成、作動をするので大型バス車
体にとって従来になく大きな幾多の効果を有するが、特
に、蒙華バスの長大な客室の排気に走行中の風圧を利用
した組合せとする結果、通常の単なる排気、換気装置に
見られない強大な排気を可能にする傍ら、前方室内の固
定調節型排出孔を用いて天井部動力排出扇の作動停止と
共にこの強大さを極めて緩慢な換気に転換出来るので、
長時間乗車にも乗客に不快感を全く感ぜしめないばかり
か、この天井部空気動圧孔からの外気流入は最高所から
の新鮮外気導入を可能ならしめるので極めて爽快な室内
換気状態とすることが出来る。
体にとって従来になく大きな幾多の効果を有するが、特
に、蒙華バスの長大な客室の排気に走行中の風圧を利用
した組合せとする結果、通常の単なる排気、換気装置に
見られない強大な排気を可能にする傍ら、前方室内の固
定調節型排出孔を用いて天井部動力排出扇の作動停止と
共にこの強大さを極めて緩慢な換気に転換出来るので、
長時間乗車にも乗客に不快感を全く感ぜしめないばかり
か、この天井部空気動圧孔からの外気流入は最高所から
の新鮮外気導入を可能ならしめるので極めて爽快な室内
換気状態とすることが出来る。
又特に他の手段に見られない、前記強大な排気段階では
全窓閉止の状態でも走行中の動圧、負圧を利用して最短
時間に客室内異臭を排除出来るので大型密閉型固定窓を
装備したバス車体の場合でも、その効果は抜郡で窓ガラ
スの雲よけやタバコの排煙等に特効があり乗客の車内居
住を一そう爽快なものたらしめることか出来、冷暖房を
完備する近代の蒙華バスには特別必須の効果を発揮する
ものである。
全窓閉止の状態でも走行中の動圧、負圧を利用して最短
時間に客室内異臭を排除出来るので大型密閉型固定窓を
装備したバス車体の場合でも、その効果は抜郡で窓ガラ
スの雲よけやタバコの排煙等に特効があり乗客の車内居
住を一そう爽快なものたらしめることか出来、冷暖房を
完備する近代の蒙華バスには特別必須の効果を発揮する
ものである。
第１図は本発明の実施例の全体説明外観図、第２図は第
１図車体内部排気説明図、第３図は第２図のＡ−Ａ断面
部に於ける同様構造説明図である。 １・・・・・・バス車体、２・・・・・・客室、４・・
・・・・天井、５・・・・・・空気動圧孔、６・・・・
・・動力排出孔、７・・・・・覆、８・・・・・・固定
調節型排出孔、９・・・・・・外部切窓、１０・・・・
・・支切板、１１・・・・・・内板、１２・・・・・・
内部切窓、１３・・・・・・開度調節装置。
１図車体内部排気説明図、第３図は第２図のＡ−Ａ断面
部に於ける同様構造説明図である。 １・・・・・・バス車体、２・・・・・・客室、４・・
・・・・天井、５・・・・・・空気動圧孔、６・・・・
・・動力排出孔、７・・・・・覆、８・・・・・・固定
調節型排出孔、９・・・・・・外部切窓、１０・・・・
・・支切板、１１・・・・・・内板、１２・・・・・・
内部切窓、１３・・・・・・開度調節装置。
Claims (1)
- １ 車体の屋根後方に該車体の進行を利用して客室に流
入する空気動圧孔を設けると共に該屋根の前方で発生す
る空気負圧を利用出来る附近に客室天井を貫通して該客
室空気を排出する動力排出扇を配置し、更に該車体の両
側壁で同様に発生する負圧部附近に固定調節型排出孔を
設けたことを特徴とする風圧を利用したバス車体の客室
強制換気装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14165879A JPS584647B2 (ja) | 1979-10-31 | 1979-10-31 | 風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14165879A JPS584647B2 (ja) | 1979-10-31 | 1979-10-31 | 風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5667610A JPS5667610A (en) | 1981-06-06 |
| JPS584647B2 true JPS584647B2 (ja) | 1983-01-27 |
Family
ID=15297156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14165879A Expired JPS584647B2 (ja) | 1979-10-31 | 1979-10-31 | 風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS584647B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04123250U (ja) * | 1991-04-25 | 1992-11-06 | 日立金属株式会社 | ガス吹込みローター |
-
1979
- 1979-10-31 JP JP14165879A patent/JPS584647B2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04123250U (ja) * | 1991-04-25 | 1992-11-06 | 日立金属株式会社 | ガス吹込みローター |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5667610A (en) | 1981-06-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH04500052A (ja) | 自動車用の空調装置 | |
| US2172939A (en) | Vehicle ventilation apparatus | |
| CN113085486A (zh) | 车辆用集成式气帘系统及车辆 | |
| JPS584647B2 (ja) | 風圧を利用したバス車体の客室強制換気装置 | |
| US1804264A (en) | Automobile ventilator | |
| ES2086199T3 (es) | Dispositivo de ventilacion del habitaculo de un vehiculo automovil. | |
| JP2001088699A (ja) | 鉄道車両用空気調和装置 | |
| JPS6144506Y2 (ja) | ||
| US3406622A (en) | Ventilation means for passenger motor vehicles | |
| JPS5923614Y2 (ja) | 自動車における空調装置 | |
| KR200167731Y1 (ko) | 자동차용 외기 도입장치 | |
| CN214267312U (zh) | 一种带净化功能的安全顶风窗 | |
| KR20120012862A (ko) | 차량의 자동 환기장치 | |
| JPH0113616Y2 (ja) | ||
| JPH10152051A (ja) | 車両用換気システム | |
| SU383637A1 (ru) | Вентиляционное устройство для транспортного средства | |
| KR0123268Y1 (ko) | 환기팬이 설치된 차량의 아웃사이드 미러 | |
| KR0152183B1 (ko) | 자동차의 환기 장치 | |
| JPH0133386Y2 (ja) | ||
| JPH10119762A (ja) | 索道客車の換気装置 | |
| KR0128797Y1 (ko) | 자동차용 리어 벤틸레이터 | |
| JP3957160B2 (ja) | 車室内換気装置 | |
| JPS6141615Y2 (ja) | ||
| JP2606058Y2 (ja) | 車両用換気装置 | |
| KR19980066700U (ko) | 승합차용 환기장치 |