JPS5846606U - タイヤの摩耗表示構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａは従来のタイヤの摩耗表示構造の一部を示す正
面図、第１図すは第１図ａのＩ−Ｉ線り視断面図、第１
図Ｃは第１図ａの摩耗表示構造グ摩耗表示を示す図、第
２図ａはこの考案の第１損施例にかかるタイヤの摩耗表
示構造の一部を示す正面−１第２図すは第２図ａのタイ
ヤの摩耗表示構造をタイヤの軸線方向の■−■線で断面
してその一部を示す図、第３図ａはこの考案の第２実施
、　　例にかかるタイヤの摩耗表示構造の一部を示す正
−面図、第３図すは第３図ａのタイヤの摩耗表示部ｈ　
　造をタイヤの軸線方向の■−■線で断面してその”）
　　一部を示す図、第４図ａはこの考案の第３実施例く
　　にかかるタイヤの摩耗表示−造の一部を示す正面図
、第４図すは第４図ａに示したタイヤの摩耗表Ｃ示構造
をタイヤの軸線方向のＩＶ−ＩＶ線で断面して　　　　
ゞ９　　その一部を示す図、第５図ａはこの考案の第４
実施例にかかるタイヤの摩耗表示構造の一部を示す正面
図、第５図すは第５図ａのタイヤの摩耗表示６　　構造
をタイヤの軸線方向の■−■線で断面してそ；　　の一
部を示す図である。 ）　　　１３・・・・・・トレッド、１４・・・・・・
溝部、１５ａ・・・・・・４　　接地面、１５・・・・
・・接地部、１５′・・・・・・接地部（摩−耗表示部
）、１７・・・・・・条ゴム（摩耗表示部）、ミ１８・
・・・・・円錐ゴム（摩耗表示部）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 溝部により接地部が設定されたトレッドを有して、該接
   地部の接地面を路面に接地して回転すイタイヤにおいて
   、前記トレッドと識別可能に着きされるとともに前記接
   地部からタイヤ中心に内力って断面積が縮少する摩耗表
   示部を、この一端力前記接地面に露呈するよう前記接地
   部に埋設しミ前記接地部の摩耗にともない前記接地面に
   表示ごれる前記摩耗表示部の面積が減少することを特往
   とするタイヤの摩耗表示構造。