JPS5848310Y2 - エレベ−タ巻上装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は押装置を有するエレベータ巻上装置に関する
ものである。

１ず、第１図によって従来のエレベータ奏上装置を説明
する。

図中、１はエレベータのかご、２はカウンターウェイト
、３は主索、４は綱車で、５はこれの電動機軸、６はブ
レーキドラム、７はブレーキの予圧用ばね、８はかご１
に設けられたかご室で、カウンターウェイト２の重量は
、かご１及びかご室８の自重とかご室８に乗る積載重量
の約５０％の重量の合計重量に等しく選定される。

９はかと１とかご室８の間に設けられた押装置、１０は
制御ケーブルである。

すなわち、綱車４により主索３を介してかと１及びカウ
ンターウェイト２が駆動される。

そして、押装置９によりかと１の積載重量が計測されて
運転、特に起動が制御される秤起動方式が構成される。

しかし、押装置９では制御ケーブル１００重量が計測さ
れないため綱車４、電動機軸５に作用するアンバランス
トルクが正確に計測されない。

このため、あらかじめ電動機にアンバランス負荷トルク
に見合ったトルクを与えてショックなしにエレベータを
起動させる秤起動方式にとっては理想的といい難い欠点
があった。

第２図も従来のエレベータ巻上装置を示すもので、図中
、第１図と同符号は相当部分を示し、１１はブレーキア
ームで、ｌｌａ、ｌｌａ’はそれぞれこれの枢着ピン、
１１ｂはプレ・−キシュー、１２はブレーキアーム等か
らなる電磁式のブレーキ装置である。

すなわち、かご１の積載重量がＯのときにブレーキドラ
ム６には矢印Ａ方向の力が作用するので、ピン１１ａ、
１１ａ’ にはそれぞれ矢印Ｂ、Ｃ方尚の力が作用する
。

これによって押装置９が動作する。

この構成では電動機軸５に作用するアンバランス負荷ト
ルクは正確に計測されるが、反面、ピンｌｌａ、１１ａ
’ 廻り等を特殊な構造とする必要があるため高価なも
のとなり、昔たこのためには磁歪形検出器からなる押装
置９とする必要があってさらに高価になる欠点がある。

この考案は上記の欠点を解消するもので、エレベータの
秤起動に必要なアンバランス負荷トルクを正確に計測す
ることができ、しかも安価なエレベータ巻上装置を提供
しようとするものである。

以下、第３、第４図によってこの考案の一実施例を説明
する。

図中、第１、第２図と同符号は相当部分を示し、４は従
動車１３を有する綱車、１４は電動機を有する駆動機で
、ブレーキ装置１２及び出力軸に設げられた駆動車１５
を備えている。

１６は従動車１３及び駆動車１５に巻き掛けられたベル
ト ローラチェーン等からなる伝動帯、１１は駆動機１
４から突設された腕、１８は腕１７に保持された押圧装
置で、棒体の先端に設けられて伝動帯１６に対向したロ
ーラ１８ａと、棒体の中間にねじ込筐れた調整ナツト１
８ｂと、これと腕１７との間に配置された圧縮コイルば
ねからなる付勢体１８ｃとを備えている。

９は腕１７に装着されて押圧装置１８の変位に応じて動
作する押装置である。

すなわち、伝動帯１６の局所が抑圧装置１８によって、
伝動帯１６の長手に直交した方向に押圧され、また、押
圧装置１８の予圧量が調整ナツト１８ｂによって調整さ
れる。

そして、エレベータのアンバランストルクによって伝動
帯１６の張力が笈化し、これに応じて抑圧装置１８が変
位するこの作用を第４図によって説明する。

ここに、Ｋ；付勢体１８ｃのばね定数 δ；初期アンバランス負荷トルクＴ１ のときの抑圧方
向に訃げる押圧装置１８の変位 Ｘ；初期アンバランス負荷トルクＴ１ より△Ｔだけ変
化した時のこの変化に相当する抑圧方向の抑圧装置１８
の変位 Ｔ１：初期アンバランス負荷トルク ２ｔ：従動車１３８躯動車１５に張られた伝動帯１６の
直線部の長さ Ｒ：綱車４０半径 とすれば、ブレーキ装置１２を閉めた状態で次式が或伍
する。

■と０式より△Ｔを求めると ■又は？′によりδ及びＸを計測することによりアンバ
ランス負荷トルク△Ｔを知る事ができる。

今、初期アンバランス負荷トルクＴ１を毎日の始動時と
するとこの時はかご内負荷がＯであるため、かご内負荷
はＸを計測する事により知ることができる。

このため簡易な押装置９によってアンバランス負荷トル
クを正確に計測することができ、安価であって良好な秤
起動動作を実現することができる。

以上説明したとづりこの考案は、綱車とブレーキ装置を
備えた駆動機の駆動車とに係合され伝動帯を設け、ブレ
ーキ装置の制動動作時にトげる伝動帯の局所を押圧する
押圧装置の変位、又は上記局所の変位に応じて動作する
押装置を備え、この押装置によって秤起動に必要なアン
バランス負荷トルクを計測するようにしたので、安価で
あって正確に動作し理想的な秤起動方式を達成すること
ができるエレベータ巻上装置を実現するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエレベータ巻上装置を示すエレベータの
概念図、第２図は他の従来のエレベータ巻上装置を示す
第１図の要部相当図、第３図はこの考案によるエレベー
タ巻上装置の一実施例を示す概要正面図、第４図は第３
図の動作説明図である。 ３・・・・・・主索、４・・・・・・綱車、９・・・・
・・押装置、１２・・・・・・ブレーキ装置、１４・・
・・・・駆動機、１５・・・・・・駆動車、１６・・・
・・・伝動帯、１８・・・・・・押圧装置。 なト、図中同一部分または相当部分は同一符号により示
す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主索が巻き掛けられた綱車と、出力軸に駆動車が設けら
   れかつブレーキ装置を有する駆動機と、と記綱車及び駆
   動車に係合された伝動帯と、この伝動帯の長手に直交す
   る方向に付勢されて一上記長手の局所を押圧する抑圧装
   置と、上記ブレーキ装置の制動動作時の上記抑圧装置及
   び伝動帯の局所のいずれかの変位に応じて動作する押装
   置とを備えたエレベータ奏上装置。