JPS5851207Y2 - グランド線引き機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、競技場などの人工芝に線を引く機械に関する
ものである。

最近、競技場などでは人工芝が使用され、いろいろな競
技などが催される。

この場合の線引きは従来、線引き用液をハケ、あるいは
ローラーを用い、添え本に沿って線引きされるか、その
他簡易器具によるのが常である。

しかしながら、この方法によると多くの時間と労力を費
やし、必ずしも充分な方法ではなく、また機具を用いた
場合は、液止め方法などが不完全で線の切れ目などがう
まくいかない。

本考案は、かかる欠点を改良することを目的としたもの
で、液タンクからの連続流出による線引き及び、空気弁
と液性出口の上、下作動により、線切れの悪さを解決し
たものである。

すなわち本考案は線引用液貯溜タンクを有する動力付自
動走行車において、液導管の一端に回転自在の液注出回
転ノズル３を取付け、該回転ノズル３にアーム６．７を
有する１型アームを固着し、アーム６の一端に動作機構
を連結し、又アーム７の一端を屈曲点２９を有する逆り
字型指示針１１の一端とアーム１０を介して連結し、な
お逆り字型指示針は屈曲点で走行車に固定されている部
材１４に軸１３によって回転自在に枢着されていること
を特徴とするグランド線引き機である。

次に本考案について図面を示して詳細に説明する。

第１．２．３図において、１は動力付自動走行車であっ
て、動力源３０によって車輪３１及コンプレツサー１９
を駆動するようになっている。

２は線引用液を貯溜するタンクで走行車１に固定されて
いる。

又液注出回転ノズル３は走行車１に固定されている部材
５に垂直方向に回転自在に取付けられている。

この回転ノズル３の一端はタンク２の底部に開口してい
る液導管４と連通している。

この回転ノズル３にはアーム６及びアーム７を有する］
型アームが固着され、アーム６の一端はエアシリンダ８
のロッド９にリンクを介して枢着されている。

一方アーム７の一端にアーム１０が軸着され、このアー
ム１０の他端は指示針１１の一端に軸着している。

指示針は中間で逆り字型に屈曲しており、この屈曲点２
９で走行車１に固定されている部材１４に回動自在に枢
着している。

第２図は液注出回転ノズル３と指示針１１が待期の状態
を示している。

従ってエアシリンダ８の作動によりロツド９を上方に引
上げるとアーム６とアーム７は時計の針の回転方向に回
動し、回転ノズル３も同様に回動しアタッチメント１２
の先端は地面に接近する位置となる。

一方アーム７も時計の針の回転方向に回動し、アーム１
０を介して指示針１１は軸１３を軸として回動し、指示
針１１の先端は地面に近接して位置する。

シリンダ８を作動してロッドを下方に引下げると回転ノ
ズル３は時計の針の回転方向と逆に回動してアタッチメ
ント１２の先端は水平となり、指示針１１の先端は地面
近傍から離れて元の位置にもどる。

線引用液貯溜タンク２内の線引用液はタンク２の底部に
開口している導管４を経てノズル３に通ずるようになっ
ている。

導管４に液量を調節する弁１５と液の流れの開閉弁（図
示せず）が設けられており、この開閉弁はシリンダ１６
と弁と連結しているロッド１７で作動するようになって
いる。

又タンク２内には攪拌器（図示せず）が設けられており
、動力源３０より伝達される回転軸１８によって回転す
るようになっている。

１９はコンプレッサーでこれに設けられているプーリー
２１と動力源３０により回転せしめられるプーリー２０
に掛架しているベルトで稼動される。

又動力源３０により回転せしめられる他のプーリー２２
は車輪駆動減速器２３のプーリー２４とベルトにより掛
架されている。

減速器２３の一方のプーリー２５は図示しないが台の下
に設けられているプーリーと連結し車輪を駆動するよう
になっている。

２６はエアータンクでコンプレッサー１９により圧縮さ
れた空気を貯え、シリンダ８，１６の駆動源となる。

シリンダ８，１６の駆動するための空気弁の開閉は夫々
図示していないが走行車の案内枠２７の近傍に設けたレ
バーで操作される。

同様に車輪を駆動するクラッチも同様に案内枠２７の近
傍に設けて操作される。

２８は車輪の方向を変えるバンドルである。

次に本装置の操作について説明する。

まず動力源を駆動する。

従ってコンプレッサーが作動しエアータンクに圧縮空気
を貯えられ、クラッチを入れることにより走行車は自走
する。

作業員は案内枠２７とバンドル２８を操作して走行車を
目的の線引場所に誘導する。

線引目的地点でシリンダ８とシリンダ１６を作動せしめ
ることにより、回転ノズル３は下方に回転し、従ってア
タッチメント１２は地面に指向すると同時に指示針１１
の先端も下方に下がり地面近傍を指向する。

直ちにシリンダ１６を作動せしめて弁を開くことにより
、線引用液はアタッチメント１２から流下する。

かくして走行車を走らせ指示針１１を予定線になぞらせ
ながら運行することにより線引用液を流下しながら走行
し、線引きが行なわれる。

所期の線を引き終った時点で、シリンダ１６を作動し弁
を閉じ、直ちにシリンダ８を作動せしめ、回転ノズル３
を水平に回動し、アタッチメント１２を水平となすこと
により線引液の後もれを防ぐことができる。

同時に指示針１１も元の位置に戻る。

以上説明したように、本考案装置を使用することにより
、型引きが確実に行なわれ、しかも人手を要することな
く線引を行なうとかできる等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の側面図、第２図は本考案装置の平
面図、第３図は本考案装置の正面図である。 １・・・・・・走行車、２・・・・・・タンク、３・・
・・・・回転ノズル、４・・・・・・液導管、５・・・
・・・部材、６，７・・・・・・アーム、８・・・・・
・シリンダ、９・・・・・・ロッド、１０・・・・・・
アーム、１１・・・・・・指示針、１２・・・・・・ア
タッチメント、１３・・・・・・軸、１４・・・・・・
部材、１５・・・・・・液量調節弁、１６・・・・・・
シリンダ、１７・・・・・・ロッド、１８・・・・・・
回転軸、１９・・・・・・コンプレッサー、２０・・・
・・・プーリー、２１・・・・・・プーリー、２２・・
・・・・プーリー２３・・・・・・減速器、２４・・・
・・・プーリー、２５・・・・・・プーリー２６・・・
・・・エアタンク、２７・・・・・・案内枠、２８・・
・・・・バンドル、２９・・・・・・屈曲点、３０・・
・・・・動力源、３１・・・・・・車輪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 線引用液貯溜タンクを有する動力付自動走行車において
   、液導管の一端に回転自在の液注出回転ノズル３を取付
   け、該回転ノズル３にアーム６゜７を有する１型アーム
   を固着し、アーム６の一端に動作機構を連結し、又アー
   ム７の一端を屈曲点２９を有する逆り字型指示針１１の
   一端とアーム１０を介して連結し、なお逆り字型指示針
   は屈曲点で走行車に固定されている部材１４に軸１３に
   よって回転自在に枢着されていることを特徴とするグラ
   ンド線引き機。