JPS5851367Y2 - 小型エンジンの触媒体装着装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、オートバイ等の小型エンジンの触媒体装着
装置に関する。

自動車は、エンジンの排気系に触媒体を入れた浄化容器
を連結して、排気ガスを浄化している。

自動車の場合、エンジンルームも広く、このような浄化
容器を備えるスペースがとれるが、オートバイのような
小型エンジンでは、エンジンが露出しており、大きい浄
化容器をつける場所もない。

この考案は、触媒体が小型エンジンにも容易に装着でき
るようにしたもので、以下図面に示す本考案の実施例に
ついて説明する。

触媒体１は、多数の小孔を設けた筒状のセラ□ツクに触
媒剤を塗付したもので、両端外周にスチールウール等で
成形したクッション材２を置き、中央を大径にした金属
筒３内に挿入し、金属筒３の両端をかしめて、金属筒３
に触媒体１を固着したものである。

而して本考案は、排気管４の後端を段状に太径５とし、
該大径部５にスチールウール等で成形した環状クッショ
ン材６と金属筒３を挿入する。

環状クッション材６の端に金属筒３の大径が当って止め
になる。

そして、排気管４の後端面に、マフラ７の前端フランジ
８を重ね、内鍔９が前端フランジ８に当った環状締金具
１０を、排気管４に螺着して締着する。

尚、１１はガスケットである。

作用について説明する。

触媒体１を固着した金属筒３は前部が環状クッション材
６に当り、後端が、ガスケット１１とマフラＴの前端フ
ランジ８に当って、固定される。

そして、マフラ１は、環状締金具１０によって、排気管
４に連結でき、環状締金具１０が、マフラ７の連結と、
金属筒３の固定を兼ね、排気管３の後端に若干の大径部
５を設けるだけで、場所をとらずに触媒体１を装着でき
る。

尚排気ガスは、触媒体１の小孔を通るとき、触媒剤に触
れて酸化反応を起して浄化する。

以上説明したように、この考案は、排気管の後、チミ端
部を段状に大径とした大径部を形成し、中央部を大径に
形成した金属筒内に触媒体をその両端にクッション材を
挾んで内装固定し、この金属筒を前記排気管の大径部内
に環状クッション材を介在して挿入し、該大径部の後端
とマフラの前端に形成したフランジとを当接してマフラ
と排気管とを環状締金具で連結するようにしたので、触
媒体の金属筒が、排気管の大径部に挿入され、マフラの
前端フランジで抜止めされて外れない。

そして、排気管の後端を若干太くするだけで、場所をと
らずに触媒体を装着できる。

又、金属筒は、環状クッション材で振動を止めることが
でき、環状締着金具の着脱によって、交換も容易にでき
る。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示す縦断面図である。 １・・・・・・触媒体、２・・・・・・クッション材、
３・・・・・・金属筒、４・・・・・・排気管、５・・
・・・・太径部、６・・・・・・環状クッション材、γ
啼・°・マフラ、８・・・・・・前端フランジ、１０・
・・・・・環状締金具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 排気管の後端部を段状に大径とした大径部を形成し、中
   央部を大径に形成した金属筒内に触媒体をその両端にク
   ッション材を挾んで内装固定し、この金属筒を前記排気
   管の大径部内に環状クッション材を介在して挿入し、該
   大径部の後端とマフラの前端に形成したフランジとを当
   接してマフラと排気管とを環状締金具で連結するように
   したことを特徴とする小型エンジンの触媒体装着装置。