JPS5851424Y2 - トロコイド式ブロワ−のアウタ−ロ−タ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、円胴形のケーシング内空の編心部において
回転するロータ軸に固定されたインナーロータと、前記
ケーシングの内周に接して嵌められてインナーロータに
より従回転されるアウターロータとからなり、はとんど
の場合吸込口から油封用油をケーシング内空にミスト形
態で送給し、吐出口から圧搾ガスに混合して吐出される
前記油封用油を分離する構成にされたトロ５１１式プロ
ワ−において、油封用油がアウターロータの外周とケー
シング内周間に入って粘性を生へその粘性抵抗のため起
動を不良にしたり、運転中においてもロータ軸の回転数
を低下したりするのを除くことを目的とするものであっ
て、かかる目的達成のためアウターロータのケーシング
の内周に接する外周面に軸方向の粘性抵抗逃し溝をほぼ
一定の間隔で多数平行に形成したことを要旨とするもの
である。

トロコイド式フロワーは、第１図に例示するように円胴
形のケーシング１の内空の偏心部で積極回転するロータ
軸２にインナーロータ３を嵌合固定すると共に、ケーシ
ング２の内周に外周面２１を接して嵌合したアウターロ
ータ５をインナーロータ３により従回転するようにした
ものであって、インナーロータ３の外周にはトロコイド
曲線の数個の歯４を設け、アウターロータ５の内周にト
ロコイド曲線の数個の内接歯６を設け、歯４と内接歯６
の各歯数ｅｎ：ｎ＋１個とし、ロータ軸２を例えば右回
転するとき、最大圧縮位置Ｉの右側で歯４と内接歯６で
囲まれた空間ａを順次に拡大し、左側ではその空間ａｔ
−順次に圧縮する構成をもち、エアークリーナ９及び吸
込管１０を経てケーシング１の側面右側の吸込ロアから
空間ａに吸込んだ外気を圧縮して左側の吐出口８から吐
出管１１に吐出するものであって、吐出管１１の末端を
密閉された油溜り１３の内空上部に連通し、油溜り１３
に第２吐出管１２を連結すると共に、その油溜りに貯溜
する油封用油１４内に一端を挿入した油封用油供給管１
５の他端を吸込管１０内に通人する。

前記は油封用油の供給装置をもつトロコイド式プロワ−
の一例を示したもので、この例示機構ではロータ軸２の
回転によってインナーロータ３が回転し、アウターロー
タ５の内接歯６の一部がインナーロータ３の歯４の一部
に噛合って従回転してポンプ作用を生じ、吸込管１０か
ら吸込んだ外気を圧縮して吐出管１１に吐出する。

吐出管１１を通る圧縮空気は油溜り１３に吐出され、油
封用油１４の油面を加圧して該油を油封用油供給管５に
より吸込管１０内の吸込口Ｔの付近に□スト状態で吐出
すから、ケーシング１の内面、インナーロータ３及びア
ウターロータ５が油封用油□ストを浴び、そのミストは
吐出管１１に圧縮空気に混入して押出され、油溜り１３
において図示しない油分離装置で分離されて油封用油１
４内に入る。

油封用油ミストを分離された清浄な圧縮空気は第２吐出
管１２から目的場所に誘導される。

以上のように油封用油ミストで濡らされたケーシング１
内では常に密着状態にあるケーシング１の内周とアウタ
ーロータ５の外周面に油粘りを生じ、外気温度の低い冬
期には粘性が高くなって回転抵抗になる。

本考案は前記アウターロータ５の外周面２１に粘性抵抗
逃し溝２４をほぼ一定の間隔で多数個平行に形成する。

（第１〜３図）。尤もこの逃し溝２４か外側面２１の金
山に設けであるとき、吐出口８から吐出される高圧側の
圧力が比較的高いときは最大圧縮位置Ｉの付近で低圧側
に幾分の圧力洩れを生ずることがあって圧力損になるか
ら、かかる場合には第４，５図に示すように外周面の左
右の両側縁部２２．２３を円形局面の１まとしその側縁
部２２，２′３間に軸方向の粘性抵抗逃し溝２４をほぼ
一定の間隔で多数個形成する。

前記において、第２，３図例及び第４，５図例の何れの
場合にも逃し溝２４によりケーシング１の内筒に密着し
ないようになる総面積は外周面２１の総面積の二分の一
以下とするのが望ましい。

トロコイド式ブロワ−はその性能が圧縮エアーの高容積
高圧縮に適するものではなく、家庭用浄化装置の曝気用
などに使用する３０ｗ〜１００ｗ程度の、モータによっ
てロータ軸２を駆動することが多い。

然るに在来の如くケーシング１の内周とアウターロータ
５の内周面とが全面密着の状態であると油封用油の粘性
抵抗によりモーターにオーバーロードを生じて起動を不
能とじ荀ま起動を困難にしてモーター焼損を来たすおそ
れがある。

ところが本考案によれば粘性抵抗逃し溝２４の形成によ
り起動を困難にしたり回転抵抗となる粘性抵抗を二分の
一以下にすることも困難ではなく、それによって円滑な
起動及び運転を保持できる。

アウターロータ５の外周面２１の全面積をケーシング１
の内周に接するプロワ−Ａと粘性抵抗逃し溝２４の形成
により外周面２１の二分の−の面積をケーシング１の内
周に接する本考案のプロワ−Ｂ（各部の寸法、形状及び
圧縮能力は同一）を４０ｗのモータにより運転するもの
について、油封用油に「マシン油寺３０」を使用し、２
℃の環境下で実験したところ、プロワ−Ａは粘性抵抗が
高いためモータの常連回転数８５Ｏｒｐｍに対して５０
ｒｐｍであり、起動はついに不可能であつムブロワーＢ
は起動回転数８２０ｒｐｍであって通常運転を行うこと
ができた。

本考案は、内接歯６をヘリカル形にしたアウターロータ
にも施すことができる。

この場合インナーロータの歯４も当接にヘリカル形にす
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はトロコイド式ブロワ−と油封用油供給装置の概
要を説明した一部切欠正面図、第２図は本考案のアウタ
ーロータの正面図、第３図は第２図Ａ−Ａ線切断平面図
、第４図は他の実施例を示した平面図、第５図は第４図
Ｂ−Ｂ線切断正面図である。 １→ケーシング、３→インナーロータ、４→歯、５→ア
ウターロータ、６→内接歯、２１→外周面、２２．２３
→両側縁部、２４→粘性抵抗逃し溝。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１）ケーシング内空の編心部において回転するロータ
   軸に固定されたインナーロータと、前記ケーシングの内
   周に接して嵌められてインナーロータにより従回転され
   るアウターロータとからなり、インナーロータの外周に
   トロコイド曲線の歯を設け、アウターロータの内周にト
   ロコイド曲線の内接歯を設け、インナーロータの歯とア
   ウターロータの内接歯の歯数をｎ：ｎ＋１とし、かつ油
   封油を吸込口からケーシング内に供給するようにしたト
   ロコイド式ブロワ−において、前記アウターロータ５の
   ケーシング１の内周に接する外周面２１に該外周面２１
   とケーシング１の内周面間ににい込む油封油の粘性抵抗
   を低下する軸方向の粘性抵抗逃し溝２４をほぼ一定の間
   隔で多数個平行に形成したことを特徴とするトロコイド
   式ブロワ−のアウターロータ。
2. （２）アウターロータ５の外周面２１に、左右の側縁部
   ２２．２３ｔ−円形周面のままとして、その側縁部２２
   ．２３間に軸方向の粘性抵抗逃し溝２４をほぼ一定の間
   隔で多数個平行に形成したことを特徴とする実用新案登
   録請求の範囲（１）記載のトロコイド式ブロワ−のアウ
   ターロータ。