JPS5852166A - Method of correcting position of elevator cage - Google Patents
Method of correcting position of elevator cageInfo
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- JPS5852166A JPS5852166A JP56146315A JP14631581A JPS5852166A JP S5852166 A JPS5852166 A JP S5852166A JP 56146315 A JP56146315 A JP 56146315A JP 14631581 A JP14631581 A JP 14631581A JP S5852166 A JPS5852166 A JP S5852166A
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- elevator
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- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、エレベータカゴにおけるカゴ位置補正の方法
に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a method for correcting car position in an elevator car.
エレベータを運転す′るために必要な情報としては乗客
がエレベータを呼寄せるための押ボタンの入力や、各種
の操作スイッチの状態などがあるが、中でも最も重要な
情報の一つとして、かごの現在位置がある。エレベータ
が発明された1初から数年前tで、あるいはある機種に
おいては現在でも階床選択器と呼ばれるエレベータの実
際の動きに合せ、一定の縮尺で動作する機能を持った器
械を用いて、カゴの現在の位置を検出している。The information required to operate an elevator includes the input of a push button by a passenger to call the elevator and the status of various operation switches, but one of the most important information is the information on the car status. There is a current location. Several years ago, when the elevator was first invented, or even now in some models, a device called a floor selector, which has the function of operating at a fixed scale according to the actual movement of the elevator, was used. Detecting the current position of the basket.
しかしここ数年の半導体技術の進歩及びマイクロコンピ
ータの進歩によってエレベータを制御する機能を半導体
化し、無接点化されてきている。However, with advances in semiconductor technology and microcomputers over the past few years, elevator control functions have been made semiconductor and contactless.
とくに、最近は、マイクロコンピータにより半導体化し
、各機種ごとの違い、およびユーザーの仕様の違いをソ
フトウェア−でカバーしようとする動きが活発で、すで
に実用化されている。しかし、エレベータ制御装置とく
にマイクロコンピータで構成されたもので、これにλカ
される情報のうち、上述のようにカゴの現在位置の情報
が前述の階床選択器にも増して嵐要であり、エレベータ
制御では、かごの位置の検出と、その制御が大部分であ
る。そこで前述のカゴの位置の検出方法で、前述の階床
選択器を使わない方式について説明する。In particular, recently there has been an active movement to use microcomputers as semiconductors to cover the differences between each model and the differences in user specifications with software, and this has already been put into practical use. However, the elevator control device, especially one that is composed of a microcomputer, contains information about the current position of the car, which is even more important than the floor selector mentioned above. , Most of elevator control involves detecting the position of the car and controlling it. Therefore, a method of detecting the position of the car without using the floor selector described above will be described.
′s1図は従来より実施されているエレベータ制御シス
テムの構成を示した図である。jI1図においては、l
は巻上機、2はエレベータカゴ、3は吊合おもり、4は
巻上機の回転と同期して、エレベータカゴの上昇方向及
び下降方向の回転方向により各々異なった形態のパルス
を発生するパルス発生器、5はエレベータカゴと吊合お
もりに巻上機を介して接続された巻上ロープ、6はエレ
ベータの動きを制御する制御装置、7はエレベータカゴ
と制御装置間に設けられ、エレベータカゴおよび制御装
置の各々の制御信号および電源供給のためのケーブル(
以下テールコードと呼ぶ)、8はエレベータカゴの停止
位置による巻上ロープ5とf −ルコード7の巻上機に
かかるアンバランス荷重を補償するための吊金ロープで
ある。Figure 's1 is a diagram showing the configuration of a conventional elevator control system. In the jI1 diagram, l
2 is a hoisting machine, 2 is an elevator car, 3 is a suspension weight, and 4 is a pulse that synchronizes with the rotation of the hoisting machine and generates different types of pulses depending on the direction of rotation of the elevator car in the ascending and descending directions. a generator; 5 a hoisting rope connected to the elevator car and the hoisting weight via a hoist; 6 a control device for controlling the movement of the elevator; 7 provided between the elevator car and the control device; and cables for control signals and power supply of each control device (
(hereinafter referred to as a tail cord), 8 is a hanging rope for compensating for the unbalanced load applied to the hoisting machine by the hoisting rope 5 and f-le cord 7 due to the stop position of the elevator car.
第2図は従来よりハードロジック回路などにより構成し
た位置検出回路の一例のブロック図である。以下第2図
の構成と動作について説明する。FIG. 2 is a block diagram of an example of a position detection circuit conventionally constructed from a hard logic circuit or the like. The configuration and operation of FIG. 2 will be explained below.
第2図Kgいて、9はj11図に一例として示したよう
なエレベータ゛制御システム、4は1111図にて述べ
たパルス発生器、10はカウンター回路、11は電源装
置、認はマイクロプロセッサ、13はメモリー回路、
14はデータ及びアドレスパスラインである。In Fig. 2 Kg, 9 is an elevator control system as shown as an example in Fig. 11, 4 is the pulse generator mentioned in Fig. 1111, 10 is a counter circuit, 11 is a power supply device, 13 is a microprocessor, and 13 is a memory circuit,
14 is a data and address path line.
エレベータ制御システムから与えられるエレベータカゴ
の位置に関連した情報は、第1図にて述べた巻上機の回
転と同期して、エレベータカゴの上昇方向と下降方向の
回転方向により、各々異なつた形態のパルスを発生する
、パルス発生器4に与えられ、パルス発生器4は巻上機
の回転方向と回転数に同期したパルスを発生する。この
パルスがハードロジック回路にて構成されたカウンター
10に入力され上昇方向と下降方向の異なった形態のパ
ルスにより上昇方向時はカウント値を加算し、下降方向
時はカウント値を減算してカゴ位置に対応するカウント
値として、カウンター10に記憶される。但し、無秩序
にカウントしていたのでは、単にある点から他の点まで
の相対位置しか得られないため、エレベータが正常の運
転に入る前に、絶対的に定まる階をカウンター初期値と
し、あらかじめ、メモリー13にサービス階床の各階高
により定まる?&値をセットしておき、カウンター10
よりのカウント値をカゴ位置の情報として、数本の接続
の組となっているパスライン14を通して、マイクロプ
ロセッサ12に入力され、メモリー13にあら◇)じめ
セットされたサービス階床の各階高値により定する数値
との比較により、現在カゴがどの位置にいるかを判定す
る。The information related to the position of the elevator car given by the elevator control system is synchronized with the rotation of the hoisting machine described in FIG. The pulse generator 4 generates pulses that are synchronized with the rotational direction and rotational speed of the hoisting machine. This pulse is input to the counter 10, which is made up of a hard logic circuit, and uses different types of pulses in the ascending and descending directions to add the count value in the ascending direction and subtract the count value in the descending direction to position the car. is stored in the counter 10 as a count value corresponding to . However, if you count randomly, you will only get the relative position from one point to another, so before the elevator starts normal operation, set an absolutely determined floor as the initial value of the counter and set it in advance. , determined by the height of each service floor in memory 13? & Set the value and set the counter to 10.
The count value is input to the microprocessor 12 through the path line 14, which is a set of several connections, as car position information, and the height value of each service floor previously set in the memory 13 is inputted. The current position of the car is determined by comparison with the numerical value determined by .
エレベータの制御においては、エレベータのカゴの位置
が全ての基本となっているため、はとんどのマイクロプ
ロセッサ稔の処理において、上記カウンター10から得
られたデータが必要となる。In elevator control, the position of the elevator car is the basis for everything, so the data obtained from the counter 10 is required in most microprocessor processing.
jI1図及び第2図に示したエレベータ制御システム及
び装置により、エレベータカゴの位置信号が得られるが
、第1wIにおけるエレベータ制御システムよりの位置
カウントにおいて、次のような欠点がある。すなわち、
第1図の一しベータ制御システムは巻上機の回転と同期
したパルスをカウントしたカウント値を、エレベータ位
置信号の基本値としており、エレベータカゴ位置より直
接得られたカウント値例えばカゴに直結されたテープよ
り得られたカウント値ではないため、巻上ロープとテー
ルコード及び吊金ロープとにより生ずるアンバランス荷
重がカゴの位置により変化し、そのアンバランス荷重に
より、吊金ロープが延びることにより前記嬉1図に示し
たエレベータ制御システムにより得られた巻上機の回転
と同期して得られたカウント値と実際のカゴ位置との間
に誤差が発生してしまう。Although the elevator control system and device shown in FIG. 11 and FIG. 2 can obtain a position signal of the elevator car, there are the following drawbacks in position counting by the elevator control system in the first wI. That is,
The single beta control system in Fig. 1 uses a count value obtained by counting pulses synchronized with the rotation of the hoisting machine as the basic value of the elevator position signal. Since the count value is not obtained from the tape, the unbalanced load caused by the hoisting rope, tail cord, and hanging rope changes depending on the position of the car, and the unbalanced load causes the hanging rope to extend, resulting in the above-mentioned. An error occurs between the count value obtained by the elevator control system shown in Figure 1 in synchronization with the rotation of the hoist and the actual car position.
一例として
「カゴ荷重=吊り合おもり」
r巻上ロープ=帛り合ロープ」
となる様に第1図に述べたエレベータ□制御□システム
の荷重を設定し、最下階をエレベータ位置変化量の基点
とし、エレベータ位置の変化量を横観テールコードによ
るアンバランス荷重量を縦軸とすると、ts3図の如く
なる、又吊り合ロープは第3図に述べたアンバランス荷
重に比例した延びを発生するため%JllE1図のエレ
ベータ制御システムにより得られた値とメモリー13に
セットされた階高により決定された値(カゴ位置により
直接得られた値)との誤差値は萬3図と同様のエレベー
タカゴ位置変化量を横軸、カウント値と設定値との誤差
を縦軸とすると第4図の如くなり、llt図の制御シス
テムではカゴ位置カララド値はサービス階高が高いほど
設定値との間に誤差を生じてしまい。着床精度を要求さ
れるエレベータシステムクして非常に不゛正確な着床誤
差の大きいものとなってしまう。As an example, set the load of the elevator □ control □ system described in Figure 1 so that ``car load = hanging weight'' r hoisting rope = combing rope'' If the vertical axis is the amount of unbalanced load due to the horizontal view tail cord and the amount of change in the elevator position is taken as the base point, then the result will be as shown in Figure TS3, and the suspension rope will elongate in proportion to the unbalanced load as shown in Figure 3. Therefore, the error value between the value obtained by the elevator control system in Figure 1 and the value determined by the floor height set in memory 13 (the value directly obtained from the car position) is the same as in Figure 3. If the horizontal axis represents the change in car position and the vertical axis represents the error between the count value and the set value, the result will be as shown in Figure 4. In the control system shown in the llt diagram, the higher the service floor height, the greater the difference between the car position colorad value and the set value. This caused an error. Elevator systems that require high landing precision end up being very inaccurate and have large landing errors.
本発明は上記の点に鑑みなされたもので、より精度のよ
い位置信号の得られるカゴ位置補正方法を提供するもの
である。The present invention has been made in view of the above points, and provides a car position correction method that allows obtaining a more accurate position signal.
以下本発明について説明する。The present invention will be explained below.
テールコードによるアンバランス荷重のエレベータカゴ
位置による変化量は
X=最下階を基点としたエレベータカゴ位置変化量、
a=エレベータカゴ位置の単位変化量に対するテールコ
ードによるアンバランス荷重の変化量。The amount of change in the unbalanced load due to the tail cord due to the elevator car position is as follows:
とするとアンバランス荷11tyは
)l’::aX
として表わされ
また、7ンバランス荷重量による吊台ロープの延び比を
bとするとカウント誤差値2は最上階の方向に行くに従
い一定の比率で増加し、階高に匹敵した値よりカウント
値は減るので、
z=−by
= −a b x
よってアンバランス荷重とエレベータカゴ位置との比を
kとすると
に=ab
となる従って、最下階をパルスカウントの基点とすると
エレベータカゴの移動距rによりカラン誤差量は一義的
に決定される。Then, the unbalanced load 11ty is expressed as )l'::aX, and if the elongation ratio of the suspension rope due to the amount of unbalanced load is b, then the count error value 2 becomes a constant ratio as it goes toward the top floor. , and the count value decreases from the value comparable to the floor height, so z = -by = -a b x Therefore, if the ratio between the unbalanced load and the elevator car position is k, then = ab If the floor is used as the base point for pulse counting, the Callan error amount is uniquely determined by the moving distance r of the elevator car.
第5図は本発明のエレベータカゴの位置補正方法で、図
中4は前記パルス発生器、10はカウンター装置、9は
エレベータ制御装置である、15はマイクロコンピータ
による処理機能を示す。FIG. 5 shows a method for correcting the position of an elevator car according to the present invention, in which numeral 4 indicates the pulse generator, 10 a counter device, 9 an elevator control device, and 15 a processing function by a microcomputer.
第6図は第5図に示した本発明の位置補正方法の処理フ
ローの一夾施例を示した。FIG. 6 shows one embodiment of the processing flow of the position correction method of the present invention shown in FIG.
第5図及び第6図により位置補正装置の動作を説明する
。The operation of the position correction device will be explained with reference to FIGS. 5 and 6.
エレベータカゴを最下階に停止させた後再度エレベータ
システムに電源が投入されるとエレベータ制御用マイク
ロコンピータも起動され、マイクロコンピータに使用さ
れているマイクロプロセッサ−により所定のアドレスか
ら、マイクロコンビー−はスタートするこのときまず、
マイクロコンピータとして必要な処理例えば、使用する
メモリーのクリアーなどを行ない、カウンター装置はエ
レベータカゴ位置に匹敵したカウント値例えば、最下階
にては“O′と設定され、以降通常のエレベータの運転
動作を行なう。When the elevator car is stopped at the lowest floor and the power is turned on again to the elevator system, the microcomputer for elevator control is also started, and the microcomputer is started from a predetermined address by the microprocessor used in the microcomputer. When starting, first,
The microcomputer performs necessary processing, such as clearing the memory used, and the counter device is set to a count value comparable to the elevator car position, for example, "O'" at the bottom floor, and from then on, normal elevator operation is performed. Do the following.
エレベータがカゴ呼びXはホール呼びにより、上昇しは
じめると、巻上機の回転と同期して、パルス発生器4は
パルスを発生し、カウンター装置lOは制御値4g19
よりの上昇方向信号とパルス発生器4よりのパルス信号
とにより加算カウントをはじめる、カウンター装置1o
のカウント値はエレベータ制御のソフトルーチンにおけ
るエレベータ位置補正ルーチンにてマイクロコンビ−タ
ーのいを通ってマイクロコンピータ内のマイクロプロセ
ッサ−に入力され、新カウント値して一度RAMメモリ
ー16にたくわえられる。又、旧カウント値として例え
ばエレベータカゴが動き出す前の値としてl″O“がR
AMメモリー17にたくゎえられていればこのRAMメ
モリー16に格納4された新カウント値とRAMメモリ
ー17に格納され□た旧カウント値との差の絶対値をエ
レベータ移動の有無の判定とし、新カウント値と旧カウ
ントの差が“0”であればエレベータカゴは停止の状態
とみなし、この場合はエレベータカゴ位置補正は不要と
して、補正ルーチンを終了し、それ以外では、第3図及
び第4図にて述べた如く最上階に向ってエレベータカゴ
が移動するにしたがい、吊金ロープ、制御ケーブル及び
コンペンロープに起因するアンバランス荷重が移動距離
に比例して、増加するため吊下げロープの延びにより、
パルスカウント値は目的階に匹敵した値、例えばXとな
っても新、旧カウント値比較演算18により演算された
移動距離Xに比例したアンバランス荷重増加分によるロ
ープ嬌びによるカウント補正kxを補正値演算19で行
ない吊金ロープの移動した距離すなわち巻上機の回転と
同期したパルス発生器の発生□したパルス数Xより下に
いるため、Xよりkx分だけ差引いた補正を補正演算部
で行ないこれをエレベータカゴ位置としてRAMメモリ
ー4に記憶し、エレベータ制御−と供しこのルーチンで
読込れRAMメモリー16に格納された新カウント値は
、再度の本補正ルーチンでの補正用データとして、供す
るため旧カウント値メモリー17に保管され、カゴ位置
補正ルーチンを終了し、通常のエレベータ制御ルーチン
にもどる。When the elevator starts to rise due to the car call X being a hall call, the pulse generator 4 generates a pulse in synchronization with the rotation of the hoisting machine, and the counter device IO changes to the control value 4g19.
A counter device 1o that starts addition counting based on an upward direction signal and a pulse signal from a pulse generator 4.
The count value is input to the microprocessor in the microcomputer through the microcomputer in the elevator position correction routine in the elevator control software routine, and is once stored in the RAM memory 16 as a new count value. Also, as the old count value, for example, l″O″ is the value before the elevator car starts moving.
If stored in the AM memory 17, the absolute value of the difference between the new count value stored in the RAM memory 16 and the old count value stored in the RAM memory 17 is used to determine whether or not the elevator is moving; If the difference between the new count value and the old count is "0", the elevator car is considered to be in a stopped state, and in this case, the elevator car position correction is deemed unnecessary and the correction routine is ended. As mentioned in Figure 4, as the elevator car moves toward the top floor, the unbalanced load caused by the hanging rope, control cable, and compensation rope increases in proportion to the moving distance. Due to elongation,
Even if the pulse count value is a value comparable to the destination floor, e.g. Since the number of pulses generated by the pulse generator synchronized with the rotation of the hoisting machine □ is lower than the distance traveled by the hanging rope in value calculation 19, the correction calculation section subtracts kx from X. The new count value read in this routine and stored in the RAM memory 16 is used as correction data in this correction routine again. The count value is stored in the old count value memory 17, the car position correction routine is completed, and the routine returns to the normal elevator control routine.
又第5図において記載のメモリー13とカゴ位置格納メ
モリー4内の値の比較演算ρ゛にょリエレベータが目的
階に減速手前に近すいたとき減速指令が制御装置9に出
される。Further, when the elevator approaches the destination floor before deceleration, a deceleration command is issued to the control device 9.
以上述べた如く、本発明の装置により、前記欠点は解消
でき、より正確なエレベータ位置信号が得られる。As described above, the device of the present invention overcomes the aforementioned drawbacks and provides a more accurate elevator position signal.
本発明においては吊金ロープと制御ロープ及びコンペン
ロープとによる補正を述べたが、コンペンロープなしの
場合でも同様害鳥に類推できる。In the present invention, correction using a hanging rope, a control rope, and a compensating rope has been described, but a case without compensating rope can be similarly analogized to a harmful bird.
また補正値は最下階をエレベータカゴ位置のカウント値
の基点とすると階高により一定した比例値となる−ため
、各サービス階床の階高に匹敵したカウント値を記憶す
る記憶装置において、あらかじめ補正した値を記憶して
おくことも容具に類推できる。In addition, if the lowest floor is used as the base point for the count value of the elevator car position, the correction value will be a proportional value that is constant depending on the floor height. Storing corrected values can also be analogized to containers.
ts1図は従来より実施されているエレベータ制御シス
テムの構成を示した図、
第2図は従来よりハードロジック回路などにより構成し
た位置検出回路のブロック図、第3図はエレベータカゴ
位置とアンパラン荷重の関係を示す図、
第4因はエレベータカゴ位置とカウント誤差値の関係を
示す図、
第5図は本発明のエレベータカゴの位置補正方法の一実
施例を示した図、
第6図はJII5#Aに示したエレベータカゴの位置補
正力法の処理フローの一一施例を示した図。
16・・・新カウント値格納メモリー、17・・・旧カ
ウント値格納メモリー、18・・・新旧カウント値変位
量演算部、19・−・補正演算部、
J・・・補正値演算部、
4・・・カゴ位置格納メモリー。
(7−317)代瑠入弁理士 則近憲佑(ほか1名)第
1図
第2図Figure ts1 is a diagram showing the configuration of a conventional elevator control system, Figure 2 is a block diagram of a position detection circuit conventionally configured using hard logic circuits, etc., and Figure 3 is a diagram showing the relationship between elevator car position and amparun load. The fourth factor is a diagram showing the relationship between the elevator car position and the count error value. Figure 5 is a diagram showing an embodiment of the elevator car position correction method of the present invention. Figure 6 is JII5# The figure which showed one example of the process flow of the position correction force method of the elevator car shown in A. 16...New count value storage memory, 17...Old count value storage memory, 18...New and old count value displacement calculation unit, 19...Correction calculation unit, J...Correction value calculation unit, 4 ... Cart position storage memory. (7-317) Dairuiri Patent Attorney Kensuke Norichika (and 1 other person) Figure 1 Figure 2
Claims (1)
発生装置と、前記パルス発生装置の出力パルス数をエレ
ベータの上昇および下降に応じて加減算カウントするカ
ウンター装置、エレベータサービス階の各階の階高に応
じてパルスカウント値を予じめ記憶した記憶装置を備え
、前記カウンター装置のカウント値と記憶装置のカウン
ト−との比較により、エレベータのカゴ位置を検出して
計算機を使用して制御信号を発生するエレベータの位置
制御装置において。 カゴ位置の高低に応じて変化するカゴ吊ロープの延びに
より生ずる前記カウンター装置のカウント値の誤差を、
前記カウンター装置のカウント値より求めたエレベータ
カゴの移動距離に応じて所定の補正値をエレベータ上昇
時は減算し、下降付は加算して補正することを41像と
するエレベータのカゴ位置補正方法。 2 カゴ位置の高低に応じて変化するカゴ吊ロープの延
びにより生ずるカウンター装置のカウント値の誤差を、
記憶装置に予め記憶するカウント値を、所定の補正値で
補正することを特徴とする特許請求の範囲第(1)項記
載のエレベータのカゴ位置補正方法。[Scope of Claims] 1. A pulse generator that generates a number of pulses synchronized with the rotation of a hoisting machine, a counter device that adds or subtracts the number of output pulses of the pulse generator according to the rise and fall of the elevator, and an elevator. It is equipped with a storage device that stores pulse count values in advance according to the height of each floor of the service floor, and by comparing the count value of the counter device with the count value of the storage device, the elevator car position is detected and a calculator is used. In an elevator position control device that generates a control signal using The error in the count value of the counter device caused by the extension of the car hanging rope that changes depending on the height of the car position,
41. A method for correcting the position of an elevator car, in which a predetermined correction value is subtracted when the elevator is going up, and added when the elevator is going down, in accordance with the moving distance of the elevator car determined from the count value of the counter device. 2. The error in the count value of the counter device caused by the length of the car hanging rope that changes depending on the height of the car position is
An elevator car position correction method according to claim 1, characterized in that a count value stored in advance in a storage device is corrected using a predetermined correction value.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56146315A JPS5852166A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Method of correcting position of elevator cage |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56146315A JPS5852166A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Method of correcting position of elevator cage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5852166A true JPS5852166A (en) | 1983-03-28 |
| JPS629515B2 JPS629515B2 (en) | 1987-02-28 |
Family
ID=15404886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56146315A Granted JPS5852166A (en) | 1981-09-18 | 1981-09-18 | Method of correcting position of elevator cage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5852166A (en) |
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| JPS629515B2 (en) | 1987-02-28 |
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