JPS5852367A

JPS5852367A - 道路標示用ホツトメルトプライマ−

Info

Publication number: JPS5852367A
Application number: JP15156181A
Authority: JP
Inventors: Akifumi Fujitani; 藤谷　明文; Tsuneo Tanuma; 田沼　恒夫; Yoshihiro Suzuki; 鈴木　芳広
Original assignee: Hitachi Chemical Co Ltd
Current assignee: Resonac Corp
Priority date: 1981-09-24
Filing date: 1981-09-24
Publication date: 1983-03-28

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明唸熱溶装置道路標示材料用のホットメルトプライ
マーに関する。

従来から、熱嬉着履道路標示材料の施工にあたっては略
画にプライマーをｍ布し、ＩＩ着効果管持九せてい友、
そのプライマーは植物油変性アルキドＩＩＪｉ１１合成
ゴム、を状の石油樹脂（４１公昭５５−３９２６８号公
報）等の１ＩｌｉＪ１１を有機ＩＩＮ（トルエン、キン
レン、酢酸エチル、メタノール、トリクレン等）で希釈
（加１１１＆残分約２０〜３０％）したものが使用され
ている。しかしながら、近年施工方法の機械化が進み、
施ニスピードも大幅にアップして龜九。その丸めに従来
のプライマーは溶剤が揮発するまでの時間が長いこと、
可燃性瘍剤を用い丸場合の火災の危険性等の問題がメジ
、施工のスピードアップを弊害する要因になってい友、
とくに火災の竜険性に対応するためＫｍ剤中に不燃鋳鋼
であるトリクロルエチレン等の塩化物を用いている例が
あるが、＃溶剤は燃焼により有害ガス（フオスゲ／）を
生ずる恐れが１凱安易に用いろことはできない。そこで
１本発明看は上記の点を改良すべく稽意努力し九結果、
粘着付与樹脂。

可そ剤を主成分とし、出来る喪は有機溶剤を使用しない
プライマーを開発し、従って施工のスピードアップ、火
災の危険性低減、施工時の省力化を図ることができ、プ
ライマーとしての骨性４に優れえプライマーを提供する
もので参る。

すなわち９本発明は（４）石油樹脂１００〜９０重量嚢およびエチレン系共重合樹脂および／１７ｔは合成ゴム０Ｓ−
１０重量饅の割合で使用される熱可騰性粘自付与樹腫。

（Ｂ）　　可塑剤並びに（Ｃ）　　有機溶剤を含有してなｐ、囚および（８）成分は（Ａ）／ＣＢ）
が、：。

９０／１Ｇ−１０／９０　（重量比）になるように配合
され、（Ｃ）成分は（Ａｊ、０３）および（Ｃ）成分の
線量に対して０〜５重量−になるように配合されてなる
道路標示用ホットメルトプライマーに関する。

上記石油樹脂としては石油の熱分解によって生成する常
圧下の沸点が一１０〜２８０’ｅの任意の留分を７リー
デルタラツク触媒等の触媒を用いて重合して得られる石
油樹脂が６９．イノプレン。

１．３−ペンタジェン、シクロペンタジェン等ヲ主に含
むＣｍ留分の重合物などの脂肪族系石油樹脂およびそれ
を酸変性したもの。また、スチレン、ビニルトルエン、
インプロペニルトルエン、インデン等の芳香族オレフィ
ンを主に含む留分の重合物等の芳香族系石油樹脂が使用
できる。接着力の点からは芳香族系石油樹脂の方が好ま
しい。

上記エチレン系共重合樹脂としてはエチレン−酢酸ヒニ
ル共重合ｗ脂、エチレンーエチルアクリレート共重合樹
脂勢がある。合成ゴムとし本発明において、（Ａ）成分
の熱可履性粘着付与樹脂としては９石油樹脂が主として
使用される。

石油樹脂以外に、プライマーのタック（粘着性）および
接着性向上のためにエチレン系共重合樹脂および／ま九
は合成ゴムを（３）成分として１０重量−以下で使用で
き、好ましくは２〜５重量ＳＲ用で龜る。場合によシ、
上記以外の熱可置性粘着付与樹［ｒｔ−併用してもよい
。

（Ｂ）成分の可塑剤としてはパラフィン系プロセス油、
ナフテン系プロセス油、植物油、常温で液状の植物油変
性アル中ド樹脂、常温で液状のキシレン樹脂、エポ争シ
化油等が挙げられる。

その他、７タル酸ジオクチル等の７タル酸エステルなど
が使用できる。プライマーのタックおよび接着力を向上
させる点でナフテン系プロセス油が好ましい。

上記囚成分との）成分は、　（Ａ）／（Ｂ）が重量比で
９０／１０〜Ｉ　Ｏ／９０．好ましくは２０／８０〜８
０／２００割合になるように配合される。９０／１０を
越えるとプライマー塗膜が硬くなりすぎ。

ヒビ割れを生じやす＜、１０／９０未満ではプライマー
のタックおよび接着力が低下する。

本発明において、（Ｃ）成分の有機溶剤としては。

トルエン、キシレン、酢酸エチル　）ｐ７−ｈ。

トリクレン等公知のｔのが使用できるが、その使用量は
、囚、（Ｂ）および（Ｃ）成分に対して６重量−以ＦＫ
−Ｇれる。ｔＣ１ｇ分は使用されないのが最も好ましい
。（Ｃ）成分がｓｘｍｓを越えるとプライマーの揮発時
間の解消、火災の危険性の排除を達成することができな
い、５重量−以下であれば、ブライマー慮装後、直ちに
熱溶着型道路標示材料を溶融塗布することができる。

本発明のプライマーは溶融温度８０〜２００℃の範囲で
エアスプレィまたはエアレススプレィにて塗装すること
ができる。皇換厚は通常１５μ〜１５０μで６シ、Ｉｋ
装後、直ちに熱溶着型道路標示材料の施工が可能である
。熱溶着型道路標示材料としては９石油樹脂を結合材と
して使用されるものなど一般によく知られ九ものが使用
できる。

本発明のプライマーには、−態化を一層良くするために
一燃剤を添加することができる。

崩燃剤としてはトリメチルホスフェート、トリエチルホ
スフェートなどのリン酸エステル類。

トリス（クロロエチル）ホスフェート、トリス（２−／
ロロプロビル）ホスフェートなどのハロゲン化リン酸エ
ステル類、ポリクロルパラフィン、Ｊｌｊ＆Ｘ化ポリエ
チレンなどのハロゲン化合物、　Ｓｂ、Ｏｓ　、　Ｂａ
　（ＢＯｓ）ｍ　、　Ａ／　（ＯＨ）ｓなどの無機物類
、ナト２クロルフタリソクアンヒドブイドクロルエンド
酸などのＨ＠、Ｎ−含有、含リンポリオールなどの含す
ンポリオール類、＃化アンチモン類の単品又は併用して
使用できる。

久に本発明の実施例を示す。

夾ＭｆＲ１〜４および比較内１表１に示す配合で材料を配合してプライマーを製造し良
、得られたプライマーの試−結果を妖１に示す。

以下余白嵌ｌ中の芳香族石油樹脂は商品名ＰＴＲ−６０（東邦石
油樹ｆｉ■製）、ナフテン系プロセス油は商品名シェル
プロセスオイル３７５（シェル石油＃製λ、エチレンー酢ビ共重合樹脂はＷＩｉ品名ＥｖＡφ４０（三井ポ
リケミカル■製）およびアル中ド１ｌｔＪＩｉ／Ｉｉ曲品名ＦＴ３７５−１００（徳
島精油１＃製）を使用した。また９部は重量部を示す。

表１に記載の試験項目の試験方法（１）　　加熱残分試料的１ｇｒを６０φの真ちゅうシャーレに精秤し、１
３５℃、１時間加熱した際の試料に対する残査の重量−
で懺わした。

（２）　　タックがでるまでの時間２０℃の空ｇｌ［に１時間おい友ガラス板に２０±ｌ＃
ｍの厚みに１６０℃で溶融し九グライマーをＩｋ布し、
指触でタックがでるまでの時間（分）を表わした。

（３）接着力 −２０℃における恒温恒温室内においてコンクリート路
面に、１６０℃で＃１１融したプライマーに３？／１５
０ａ＋”＠布し、熱溶着渥遭路標示材料（商品名エース
２インＷ１日立化成工業−Ｉｔ）を膜厚１．５−になる
ように浴ＩＩａｊｌ！Ｉ布してからデュポン式嚢撃賦験
機（高さ５Ｑ５１．荷重５００ｇｒ）を用い剥離するま
での（ロ）数で表わした。

（４）燃焼テストロ０φ真ちゅうシャーレに試料的１０ｆ１をとシ、ブン
ゼンバーナの火を近づけ（３０秒間火をあてる）、火源
を離した時の燃焼状態を調べた。

Claims

【特許請求の範囲】１、（ＡＪ　　石油樹脂Ｚｏｏ〜９０重量饅およびエチレン系共重合ｉ＋ｕｒｒおよび／筐九は合成ゴム０
〜ｌＯ重量嘔の割合で使用される熱可履性粘着付与樹脂。（Ｂ）　　可履剤並びに（Ｃ）　　有機瘍剤を含有してなり、囚およびＣＢ）成分は（Ａ）／ＣＢ）
が９０／１０〜１Ｇ／９０（重量比）になるように配合
され、（Ｃ）成分は（Ａ）、ＣＢ）および（Ｃ）成分の
総量に対して０〜５重量−になるように配合されてなる
道路標示用ホットメルトプライマー・