JPS5853821Y2 - 埋込み型スピ−カの取付用スペ−サ - Google Patents
埋込み型スピ−カの取付用スペ−サInfo
- Publication number
- JPS5853821Y2 JPS5853821Y2 JP1979065521U JP6552179U JPS5853821Y2 JP S5853821 Y2 JPS5853821 Y2 JP S5853821Y2 JP 1979065521 U JP1979065521 U JP 1979065521U JP 6552179 U JP6552179 U JP 6552179U JP S5853821 Y2 JPS5853821 Y2 JP S5853821Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spacer
- speaker
- mounting
- speaker unit
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
- Obtaining Desirable Characteristics In Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は特に自動車の後部物置台に取付は使用するカ
ーステレオ用の埋込み型スピーカの取付用スペーサに関
するものである。
ーステレオ用の埋込み型スピーカの取付用スペーサに関
するものである。
従来カーステレオ用スピーカとしては、スピーカが予め
ボックス内に収納されたものが知られており、この種の
スピーカは、そのボックスを後部物置に固定するもので
ある。
ボックス内に収納されたものが知られており、この種の
スピーカは、そのボックスを後部物置に固定するもので
ある。
そしてこのスピーカシステムにあっては、ボックスのス
ピーカ取付面を傾斜して車室内の前方に放音面を向けて
高域音の指向を前方に向けている点で優れているが、し
かしボックスの内容積が小さく、スピーカユニット自体
の口径もあまり大きくできないため低域音を充分得るこ
とができないという欠点があった。
ピーカ取付面を傾斜して車室内の前方に放音面を向けて
高域音の指向を前方に向けている点で優れているが、し
かしボックスの内容積が小さく、スピーカユニット自体
の口径もあまり大きくできないため低域音を充分得るこ
とができないという欠点があった。
筐た、一方では、低域音を充分得るため、後部物置に取
付孔をあけ、ここに大口径のスピーカのフレームを直接
取付け、後部物置裏側の大きな空間をボックス化りに利
用する所謂埋込型スピーカシステムが知られている。
付孔をあけ、ここに大口径のスピーカのフレームを直接
取付け、後部物置裏側の大きな空間をボックス化りに利
用する所謂埋込型スピーカシステムが知られている。
しかし乍ら、一般に後部物置の裏側の極く近傍には車体
の一部である鉄板のような構造物が配されており、これ
が埋込型スピーカを取付ける際の後部磁気回路の障害に
なっている。
の一部である鉄板のような構造物が配されており、これ
が埋込型スピーカを取付ける際の後部磁気回路の障害に
なっている。
そこで本出願人は後部物置とスピーカフレームとの間に
一定の厚みをもつ枠状のスペーサを°介在させ、スピー
カの後部磁気回路のみを後部物置の裏側に臨普せ、これ
により鉄板と磁気回路との間にクリアランスをもたせ、
もって実質的にボックスの内容積を大きくしかも大口径
のスピーカの取り付けを可能にしたスピーカの取付装置
を既に出願した。
一定の厚みをもつ枠状のスペーサを°介在させ、スピー
カの後部磁気回路のみを後部物置の裏側に臨普せ、これ
により鉄板と磁気回路との間にクリアランスをもたせ、
もって実質的にボックスの内容積を大きくしかも大口径
のスピーカの取り付けを可能にしたスピーカの取付装置
を既に出願した。
しかしこの出願にあっては、スピーカを取付けるスペー
サの上下面が平行であるため、後部物置台が水平な場合
にはスピーカの放音面が上方に向いて高域音の聴取が充
分に行えないという欠点が存する。
サの上下面が平行であるため、後部物置台が水平な場合
にはスピーカの放音面が上方に向いて高域音の聴取が充
分に行えないという欠点が存する。
この考案は叙上の点に鑑7%で成されたもので、その目
的とするところは、実質的にスピーカボックスの内容積
を大きくして低音域を充分に再生するとともに、大口径
、大型磁気回路のスピーカであっても、後部物置台にあ
ける穴の径を大きくせずに、筐た背面の磁気回路を車の
鉄板などに妨げられることなく容易に取付けることがで
き、尚且つ高音域の聴取を充分に行えるような埋込み型
スピーカ取付装置におけるスペーサの提供にある。
的とするところは、実質的にスピーカボックスの内容積
を大きくして低音域を充分に再生するとともに、大口径
、大型磁気回路のスピーカであっても、後部物置台にあ
ける穴の径を大きくせずに、筐た背面の磁気回路を車の
鉄板などに妨げられることなく容易に取付けることがで
き、尚且つ高音域の聴取を充分に行えるような埋込み型
スピーカ取付装置におけるスペーサの提供にある。
次にこの考案の一実施例を図面と共に説明する。
1は車輛の後部座席の背部に形成された後部物置台にし
て、水平に形成されると共にその側端部に後述するスピ
ーカ21の磁気回路21a〇一部が臨む穴11が穿たれ
、その穴11の周囲にはネジ挿入孔12が穿たれている
。
て、水平に形成されると共にその側端部に後述するスピ
ーカ21の磁気回路21a〇一部が臨む穴11が穿たれ
、その穴11の周囲にはネジ挿入孔12が穿たれている
。
2はスピーカシステムにして、スピーカユニット21と
、該スピーカユニット21の放音面を覆うカバー22と
、上記後部物置台1とスピーカユニット21との間に介
在する枠状のスペーサ23とより構成され、スペーサ2
3はその下面が前記ネジ挿入孔12より挿入したネジ3
により後部物置台1に固定され、上面がスピーカユニッ
ト21のフレーム21b外周と、フレーム外周の上に載
置したカバー22とにネジ4により同時に固着されてい
る。
、該スピーカユニット21の放音面を覆うカバー22と
、上記後部物置台1とスピーカユニット21との間に介
在する枠状のスペーサ23とより構成され、スペーサ2
3はその下面が前記ネジ挿入孔12より挿入したネジ3
により後部物置台1に固定され、上面がスピーカユニッ
ト21のフレーム21b外周と、フレーム外周の上に載
置したカバー22とにネジ4により同時に固着されてい
る。
筐たスペーサ23はその外周壁が略円筒状に形成される
と共に下面が水平に、上面がこの下面に対し傾斜し、普
たその厚みは全体としてスピーカユニット21の厚みよ
り小さくなるように形成され、内面には多数の補強用リ
ブ23aを有し、更にこのリブ23aには、下面から略
垂直に貫通する孔23cが設けられ、この孔23c内に
は前記ネジ3及び4?:それぞれ上下から受ける1つの
円筒状ナラ)23bがモールドにより埋設されている。
と共に下面が水平に、上面がこの下面に対し傾斜し、普
たその厚みは全体としてスピーカユニット21の厚みよ
り小さくなるように形成され、内面には多数の補強用リ
ブ23aを有し、更にこのリブ23aには、下面から略
垂直に貫通する孔23cが設けられ、この孔23c内に
は前記ネジ3及び4?:それぞれ上下から受ける1つの
円筒状ナラ)23bがモールドにより埋設されている。
そして前記孔23cは周方向4ケ所に設けられている。
従ってスペーサ上面にかける4つの孔23cを通る円の
径と、スペーサ下面に訃ける4つの孔23cを通る円の
径とを比較すると、上面に釦ける径が大となり、これに
よって後部物置台1のネジ挿入孔12を通る円径及び穴
11の径が小さくなり、大口径のスピーカユニットを小
径の穴11に間接的に取り付けたことになる。
径と、スペーサ下面に訃ける4つの孔23cを通る円の
径とを比較すると、上面に釦ける径が大となり、これに
よって後部物置台1のネジ挿入孔12を通る円径及び穴
11の径が小さくなり、大口径のスピーカユニットを小
径の穴11に間接的に取り付けたことになる。
而して取付手段について説明するに、先ずスペーサ23
を上面開口部が前方に向って傾斜するように後部物置台
1の開口穴11に一致させると共に孔23cとネジ挿入
孔12とを一致させ、後部物置台1の下面よりネジ3を
挿入して円筒状ナツト23bに螺着しスペーサ23を後
部物置台1に固定する。
を上面開口部が前方に向って傾斜するように後部物置台
1の開口穴11に一致させると共に孔23cとネジ挿入
孔12とを一致させ、後部物置台1の下面よりネジ3を
挿入して円筒状ナツト23bに螺着しスペーサ23を後
部物置台1に固定する。
次にスピーカユニット21のフレーム21bK$−ける
外周をスペーサ23の上面に乗せかつその上からカバー
22?:乗せ、ネジ4を孔23cに挿入して円筒状ナラ
)23bの上部に螺着し、両者を同時にスペーサ23に
固定する。
外周をスペーサ23の上面に乗せかつその上からカバー
22?:乗せ、ネジ4を孔23cに挿入して円筒状ナラ
)23bの上部に螺着し、両者を同時にスペーサ23に
固定する。
この時スピーカユニット21の磁気回M21 aの一部
が後部物置台1の裏面のトランクルーム内に斜め状態で
臨む。
が後部物置台1の裏面のトランクルーム内に斜め状態で
臨む。
曾たスペーサ23とトランクルームとは穴11によって
連通されるので、実質的なボックスの内容面積はトラン
クルームとなり大きなものとなる。
連通されるので、実質的なボックスの内容面積はトラン
クルームとなり大きなものとなる。
本考案は上記の如く埋込み型のスピーカの取付けに利用
されるスペーサであって、特に後部物置台等の取付板に
形成された穴を囲む大きさの枠状を呈し、取り付けられ
るスピーカユニットの厚みより実質的に小さな厚みを有
し、上面をスピーカユニットのフレームを載置して固定
する取付面とし、下面を前記取付板上に載置するスペー
サ取付面とし、この上下面を互いに傾斜させるとともに
、前記上面において前記スピーカユニットのフレームを
ネジ止めする複数の孔を通る円の径を、前記下面におい
て前記取付板にスペーサをネジ止めする複数の孔を通る
円の径より大きくしたことを特徴とする。
されるスペーサであって、特に後部物置台等の取付板に
形成された穴を囲む大きさの枠状を呈し、取り付けられ
るスピーカユニットの厚みより実質的に小さな厚みを有
し、上面をスピーカユニットのフレームを載置して固定
する取付面とし、下面を前記取付板上に載置するスペー
サ取付面とし、この上下面を互いに傾斜させるとともに
、前記上面において前記スピーカユニットのフレームを
ネジ止めする複数の孔を通る円の径を、前記下面におい
て前記取付板にスペーサをネジ止めする複数の孔を通る
円の径より大きくしたことを特徴とする。
従ってこのようなスペーサを用いれば大きなスピーカボ
ックスを用意しなくとも後部物置台後方の空間をボック
スとして利用でき、充分な低域音の再生が可能となると
ともに、大きな磁気回路を用いた大口径のスピーカユニ
ットであっても、車の構造鉄板などに妨げられることな
く、しかも全体の高さをさほど大きくせずに容易に取り
付けることができ、尚かつスピーカユニットを極力座席
方向に向けて、蔦域音の聴取を充分に行えるものである
。
ックスを用意しなくとも後部物置台後方の空間をボック
スとして利用でき、充分な低域音の再生が可能となると
ともに、大きな磁気回路を用いた大口径のスピーカユニ
ットであっても、車の構造鉄板などに妨げられることな
く、しかも全体の高さをさほど大きくせずに容易に取り
付けることができ、尚かつスピーカユニットを極力座席
方向に向けて、蔦域音の聴取を充分に行えるものである
。
しかも後部物置台にあける穴の径&おJ・さくても大口
径のスピーカを取り付けることができ、スピーカシステ
ムのグレードアップが容易に行える。
径のスピーカを取り付けることができ、スピーカシステ
ムのグレードアップが容易に行える。
図はこの考案に係るスピーカシステムの一実施例を示し
、第1図は自動車の後部物置台に取付けた場合の斜視図
、第2図は一部切欠した側面図である。 1・・・・・・後部物置台、11・・・・・・穴、2・
・・・・・スピーカシステム、21・・・・・・スピー
カユニット、21a・・・・・・磁気回路、23・・・
・・・スペーサ。
、第1図は自動車の後部物置台に取付けた場合の斜視図
、第2図は一部切欠した側面図である。 1・・・・・・後部物置台、11・・・・・・穴、2・
・・・・・スピーカシステム、21・・・・・・スピー
カユニット、21a・・・・・・磁気回路、23・・・
・・・スペーサ。
Claims (1)
- 自動車の後部物置台等の取付板に形成された穴を囲む大
きさの枠状のスペーサであって、取付けられるスピーカ
ユニットの厚みより実質的に小さな厚みを有し、上面な
スピーカユニットのフレームを載置して固定する取付面
とし、下面を前記取付板上に載置するスペーサ取付面と
し、この上下面を互いに傾斜させるとともに、前記上面
に釦いて前記スピーカユニットのフレームをネジ止めす
る複数の孔を通る円の径を前記下面にかいて前記取付板
にスペーサをネジ止めする複数の孔を通る円の径より大
きくし、且つ前記スペーサの内面には、前記スペーサを
フレームに取り付けるスペーサ取付ネジ及び前記スピー
カユニットをスペーサに取り付けるユニット取付ネジを
夫々上下から螺合するナツトを埋設したことを特徴とす
る埋込み型スピーカの取付用スペーサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979065521U JPS5853821Y2 (ja) | 1979-05-18 | 1979-05-18 | 埋込み型スピ−カの取付用スペ−サ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979065521U JPS5853821Y2 (ja) | 1979-05-18 | 1979-05-18 | 埋込み型スピ−カの取付用スペ−サ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55168279U JPS55168279U (ja) | 1980-12-03 |
| JPS5853821Y2 true JPS5853821Y2 (ja) | 1983-12-07 |
Family
ID=29299518
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979065521U Expired JPS5853821Y2 (ja) | 1979-05-18 | 1979-05-18 | 埋込み型スピ−カの取付用スペ−サ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853821Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5939596U (ja) * | 1982-09-03 | 1984-03-13 | エヌ・エム・ビ−オ−ディオリサ−チ株式会社 | 車載用スピーカフレーム |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4431115Y1 (ja) * | 1967-07-14 | 1969-12-22 | ||
| JPS5122222U (ja) * | 1974-08-05 | 1976-02-18 |
-
1979
- 1979-05-18 JP JP1979065521U patent/JPS5853821Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55168279U (ja) | 1980-12-03 |
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