JPS5854280Y2 - 車両用レバ−装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は回動操作によって適宜のスイッチを操作する操
作レバーを有する車両用レバー装置に関し、その目的と
するところは、極めて簡単な作業によって信号発生器等
の部品の交換及び修理を行ない得て実用上便利な車両用
レバー装置を提供するにある。

以下本考案の一実施例を第１図乃至第３図に基づいて説
明する。

１は車両例えば自動車の・・ンドル軸に挿通される孔２
を有して該・・ンドル軸の１わりに位置して適当な静止
部位に固定される支持基台、３は支持基台１に形成した
図示しない軸受孔に挿入された中空軸４を突設して成る
レバー支持部材で、これにはデイマ切換レバーとしても
作用する方向指示用レバー５をねじスタッドから成る支
点軸６を介して第１図中紙面と略直交する方向に回動し
得るように連結している。

従って、上記レバー支持部材３は方向指示用レバー５を
、第１図中、中立位置ＴＮから左折指示位置ＴＬまたは
右折指示位置ＴＲに操作すると、その方向へ中空軸４を
中心に全体として回動する。

そして、前記レバー支持部材３には周知構成と同様に、
方向指示用レバー５を中立位置ＴＮ、左折指示位置ＴＬ
及び右折指示位置ＴＲに夫々保持する節度機構７と、方
向指示用レバー５を左折指示位置ＴＬ−または右折指示
位置ＴＲから・・ンドル軸の回動に関連して中立位置Ｔ
Ｎに自動復帰させるラチェット部材８及びキャンセルカ
ム９とが夫々設けられている。

１０はワイパ及びウィンドウオッシャを制御するための
操作レバーであり、この操作レバー１０は、中空円筒状
をなしその末端寄りの中間部分に一体に突設した支点軸
１１を支持基台１に形成した図示しない軸受孔に挿入支
持させることによって前記方向指示用レバー５とは反対
方向に離間して回動自在に連結され、第１図中、支点軸
１１を中心にワイパオフ位置ＯＦＦから間欠払拭位置■
ＮＴ、低速払拭位置ＬＯ及び高速払拭位置ＨＩへと回動
操作可能で、夫々へ回動された状態はこの種の自動車用
スイッチにおいて周知の節度機構（図示せず）により保
持される。

１２は支持基台１裏面に位置して操作レバー１０の基端
部に連結された適宜のスイッチたるワイパ制御用スイッ
チで、このワイパ制御用スイッチ１２ば、周知のように
操作レバー１０が間欠払拭位置ＩＮＴに回動されたとき
にワイパを所定周期で間欠的に動作させ、低速払拭位置
ＬＯに回動されたときにワイパを低速で動作させ、また
高速払拭位置ＨＩに回動されたときにワイパを高速で動
作させるものである。

また操作レバー１０は手前側（第１図中紙面に直交する
方向）にも回動し得るように設けられており、斯ように
操作レバー１０が手前側に回動されたときにはワイパ制
御用スイッチ１２によって周知のウオツシャ液噴出ポン
プ装置（図示せず）が駆動宮れる。

さて、操作レバー１０を間欠払拭位置ＩＮＴに回動位置
せしめてワイパを間欠的に動作させるときの周期はコン
デンサと抵抗とを組合せた時定数回路により決定される
ものであり、操作レバー１０の先端部には上記時定数回
路中の抵抗値を変化せしめてワイパの間欠動作周期を可
変させるための操作部１３が設けられている。

即ち、以下において上記操作部１３について詳述するに
、１４は先端面たる左端面に組物挿入口１５を形成した
筒状ケースで、その基端部側が操作レバー１０の先端部
付近に鋳込み成形により回り止め状態で固着されており
、その内部が操作レバー１０内と連通ずるよう設けられ
ている。

１６は筒状ケース１４内にその組物挿入口１５から挿入
により抜脱可能に収容された信号発生器たる可変抵抗器
であり、この可変抵抗器１６ば、適宜の回り止め手段が
症こされ且つ筒状ケース１４内に形成された段部１４ａ
Ｋより奥方（第３図中右方）への移動が規制された基板
１７と、この基板１７上に互に対向するように添設され
た夫々円弧状をなす抵抗体１８及び共通接点板１９と、
これら抵抗体１８及び共通接点板１９上を回動により摺
動して各間を橋絡せしめる回動バー２０と、この回動バ
ー２０を抵抗体１８及び共通接点板１９に弾接せしめる
ばね２１と、とのばね２１を保持すると共に回動バー２
０を回動せしめる円筒容器状の回動部材２２と、基端部
が回動部材２２に一体的に連結された操作軸２３とから
なる。

そして、抵抗体１８の一端部からリード線２４が導出さ
れ且つ共通接点板１９の適宜部位からリード線２５が導
出されており、従って可変抵抗器１６においてその回動
バー２０に回動変位が与えられると、その変位に応じて
リード線２４ 、２５・間に得られる電気信号たる抵抗
値が大小変化する。

尚、リード線２４゜２５は操作レバー１０内を挿通され
てワイパの間欠動作周期可変用の前記時定数回路に接続
されている。

２６は筒状ケース１４内に組物挿入口１５から回り止め
状態で挿入位置された位置規制部材で、これに形成され
た軸孔２６ａに前記操作軸２３が回動可能に挿通支持さ
れており、該位置規制部材２６は前記回動部材２２に当
接してその第３図中左方への移動を規制すると共に、一
体に有する突起部２６ｂを前記基板１７に当接させてそ
の第３図中左方への移動を規制している。

しかして、前記操作軸２３は操作レバー１０と同軸方向
に指向されてその先端部が組物挿入口１５から筒状ケー
ス１４外に突出されており、該挿作軸２３の突出先端部
には可変抵抗器１６の一部をなす操作軸２３を内包する
ようにして操作ノブ２７がねじ２８を介して固着されて
いる。

従って、組物挿入口１５側に配置された上記操作ノブ２
７を回動操作することによって、操作軸２３及び回動部
材２２ひいては回動バー２０が回動されて可変抵抗器１
６の抵抗値が変化される。

そして上記操作ノブ２７側には、これに形成された深溝
２７ａ内に節度用ばね２９が配設されていると共にこの
節度用ばね２９により付勢された鋼球３０が設けられて
おり、一方、操作ノブ２７に第３図中右方から対向され
た位置規宙１１部材２６側には、夫々上記鋼球３０が弾
性圧入される例えば４個の節度凹部３１（１個のみ図示
）が互に所定間隔を存して設けられており、従って操作
ノブ２７ばその回動操作時において、上記鋼球３０が４
個の節度凹部３１に圧入される毎に該節度凹部３１の位
置に応じた４位置で節度的に停止保持される。

このとき操作ノブ２７が各停止位置にある場合には、可
変抵抗器１６においてその抵抗値が４段階に調節設定さ
れて、前記時定数回路の時定数即ちワイパの間欠払拭動
作時における動作周期が例えば２秒。

４秒、６秒及び８秒の４段階に夫々設定されるようにな
っている。

３２は筒状ケース１４の側壁における操作ノブ２７の一
部を囲繞した部位に穿設した窓部であり、この窓部３２
に筒状ケース１４内から対向した操作ノブ２７外周の所
定部位、即ち該操作ノブ２７が前述した４個所の停止位
置に保持されたときに窓部３２に対向する各部位には、
夫々の停止位置における前記ワイパの動作周期に応じた
１２ｓｅｃ」。

「４ｓｅｃｊ 、 「６ｓｅｃｊ及び「８ＳｅＣ」の各
文字が描かれている（「２ｓｅｃＪのみ図示）。

さて、３３は外部からの着脱操作可能な位置例えば筒状
ケース１４の側壁を貫通して位置規制部材２６に螺着さ
れ、以てその頭部が外部に露出されたねじであり、との
ねじ３３により該位置規制部材２６は筒状ケース１４内
に固定されると共に、これに付随して位置規制部材２６
により可変抵抗器１６の抜は止めがなされてその可変抵
抗器１６が筒状ケース１４内に収納状態で保持される。

上記した構成によれば、操作レバー１０を間欠払拭位置
ＩＮＴに回動させてワイパを間欠動作させた状態におい
て、該操作レバー１０の先端部に配置した操作ノブ２７
を回動操作して窓部３２に「２ｓｅｃｊ 、ｒ４ｓｅ
ｃＪ 、 ｒ６ｓｅｃＪ及び（−８ｓｅｃｌの各文字
のうち任意のものを対応させることにより、上記ワイパ
の動作周期を２秒。

４秒、６秒若しくは８秒の４段階に選択的に設定し得る
ものである。

ところで、上記した本実施例によれば、操作部１３を組
立てる際には、可変抵抗器１６、位置規制部材２６、操
作ノブ２７、節度用ばね２９及び鋼球３０等を予め一体
的に組付けておいて、斯ような１個の組物を組物挿入口
１５から筒状ケース１４内に挿入配置した後に外部から
の着脱操作可能な１本のねじ３３を位置規制部材２６に
螺着せしめるだけで済むから、その組立作業を簡単に行
ない得る。

また、可変抵抗器１６が寿命低下を来たしてその交換或
は修理を要する場合等には、１′ｉ：Ｄねじ３３を取外
すだけで可変抵抗器１６等を一本化した組物を筒状ケー
ス１４から抜き外すことができ、従ってその交換或は修
理作業を極めて簡単に行ない得るものである。

しかも、この場合ねじ３３の頭部が外部に露出されてい
るから、そのねじ３３を容易に取外すことができ、従っ
て上記作業をより一層簡単になし得る。

尚、上記実症例では、信号発生器としてワイパの間欠払
拭動作周期設定用の可変抵抗器１６或ば４２を適用した
が、これに限らず自動車のヘットライト制御用のロータ
リスイッチ等を設けるようにしても良い。

本考案によれば以上の説明から明らかなよ５１／ｉ：、
回動操作によって適宜のスイッチを操作する操作レバー
ヲ有スるものにおいて、前記操作レハーノ先端付近に取
付けられ先端面に組物挿入口を形成した筒状ケースと、
この筒状ケース内に前記組物挿入口から挿入により抜脱
可能に収容され回動変位を受けるとその変位に対応した
電気信号を発生する信号発生器と、この信号発生器に操
作変位を与えるべくその一部を内包するようにして前記
組物挿入口側に配置された操作ノブと、筒状ケースに該
筒状ケースを径方向に貫通してその頭部が外部に露出す
るように螺着されその螺着に応じて前記信号発生器を抜
は止め状態に保持するねじとを設ける構成とすることに
より、極めて簡単な作業によって信号発生器等の部品の
交換及び修理を行ない得て実用上非常に便利な車両用レ
バー装置を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の一実施例に関し、第１図は
全体の全面図、第２図は要部の拡大正面図、第３図は同
要部の拡大縦断面図である。 図中、１０は操作レバー、１２はワイパ制御用スイッチ
、１３は操作部、１４は筒状ケース、１５は組物挿入口
、１６は可変抵抗器（信号発生５）、２７は操作ノブ、
３３ばねじを示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回動操作によって適宜のスイッチを操作する操作レバー
   を有するものにおいて、前記操作レバーの先端付近に取
   付けられ先端面に組物挿入口を形成した筒状ケースと、
   この筒状ケース内に前記組物挿入口から挿入により抜脱
   可能に収容され回動変位を受けるとその変位に対応した
   電気信号を発生する信号発生器と、この信号発生器に操
   作愛飲を与えるべくその一部を内包するようにして前記
   組物挿入口側に配置された操作ノブと、前記筒状ケース
   に該筒状ケースを径方向に貫通してその頭部が外部に露
   出するように螺着されその螺着に応じて前記信号発生器
   を抜は止め状態に保持するねじとを具備して成る車両用
   レバ＋装置。