JPS585595Y2 - ドラム形洗濯機 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は洗い時に回転ドラムを低速度回転し、脱水時に
回転ドラムを高速度回転するドラム形洗濯機に関する。

従来、この種ドラム形洗濯機は極数切換形の駆動モータ
の回転軸に第１の駆動プーリ及び第２の駆動プーリが夫
々遊嵌状態に設けられていて、駆動モータの低速度回転
時に前記回転軸と第１の駆動プーリを回転伝達し且つ駆
動モータの高速度回転時に前記回転軸と第２の駆動プー
リを回転伝達する遠心クラッチが前記回転軸に設けられ
ている。

そして、回転ドラムの駆動軸には第１及び第２の従動プ
ーリが夫々嵌着されていて、前記第１及び第２の駆動プ
ーリとの間を夫々第１及び第２のベルトで伝達して、前
記駆動モータの低速度回転時には第１の駆動プーリ、第
１のベルト及び第１の従動プーリを介して回転ドラムが
低速度回転され、前記駆動モータの高速度回転時には第
２の駆動プーリ、第２のベルト及び第２の従動プーリを
介して回転ドラムが高速度回転されるようになっている
。

ところが、上記従来の構成では、回転ドラムを低速度及
び高速度回転させるために夫々専用の第１及び第２のベ
ルトが必要であるので、ベルト張力調整が困難であり、
又回転ドラムの低速度回転時には第１の駆動プーリ及び
従動プーリの径比によって減速作用を得るようにしてい
るので、第１の従動プーリとして極めて径大なものを用
いる必要があり、それだけ製作が面倒であるばかりでな
く、その分だけ第１のベルトの長さを大としなければな
らず寸法変化等により第１のベルトに弛みを生じ易い欠
点があった。

更に、上記従来の構成では、駆動モータの回転軸の回転
を遠心クラッチによって低速度回転時には第１の駆動プ
ーリに伝達し高速度回転時には第２の駆動プーリに伝達
する関係上低速度回転時と高速度回転時とで大きな遠心
力の差異を生じさせる必要があり、従って駆動モータと
しては速度差の大なる例えば２極、８極切換形のものを
使用しなければならず、駆動モータが高価になる欠点が
あった。

しかも、従来の構或では、回転ドラムが高速度回転され
る脱水時には駆動モータの回転軸に遊嵌された第１の駆
動プーリが第１の従動プーリ及び第１のベルトを介して
回転ドラムによって更に高速度で遊転されるようになる
ので、駆動モータの回転軸と第１の駆動プーリとの間に
配設される軸受等の回転支承部の寿命が短かくなる欠点
があった。

本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は
、高低二段に速度切換可能な駆動モータの回転軸に駆動
プーリを遊嵌させ、前記回転軸の周りに回転可能に歯車
ケースを設け、更にこの歯車ケースの一方向の回転を拘
束する拘束用スプリングを前記歯車ケースと適宜の静止
部材とに跨設し、前記駆動モータの低速度回転時に前記
歯車ケースが回転を拘束された状態において前記回転軸
の回転を前記駆動プーリに減速伝達する歯車機構を前記
歯車ケース内に設けるとともに、前記駆動モータの高速
度回転時に前記歯車ケースが他方向に回転し得る状態に
おいて前記回転軸の回転を前記駆動プーリに伝達する遠
心クラッチを該回転軸に設け、そして前記駆動プーリに
ベルトを介して連結され前記回転ドラムを回転駆動する
従動プーリを設ける構成とすることによって、低速度回
転及び高速度回転のために夫々専用の駆動プーリ。

ベルト及び従動プーリを設ける必要がなく、従ってベル
トの張力調整が容易であり、又低速度回転時の減速作用
を歯車機構によって得るようにしているので従動プーリ
としてそれほど径大なものを用いる必要がなく、それだ
け製作が容易でベルトも短かくて済みそのベルトに弛み
を生ずるようなことはなく、更には低速度回転時と高速
度回転時との速度差が小さな駆動モータを使用して洗い
時と脱水時との切換えを行なうことができて駆動モータ
として安価なものを用いることができ、しかも脱水時に
駆動プーリが回転軸上で高速度で遊転することがなくて
軸受等の回転支承部の寿命を縮めるような問題もないド
ラム形洗濯機を提供するにある。

以下本考案の一実施例について図面を参照して説明する
。

先ず、第１図において、１は前面に洗濯物出入れ用の開
口部２を有する外箱、３はこの外箱１の開口部２にこれ
を開閉すべく枢設された扉、４は外箱１内に弾性吊持機
構５を介して吊持された水受槽、６は水受槽４の前面の
開口部４ａと前記開口部２とを水密に連結する連結体、
７は前記水受槽４内に配置され周壁に多数の小孔７ａを
有する回転ドラム、８は回転ドラム７内の後部略中央部
に配置された攪拌翼である。

さて、９は駆動機構部であり、以下これについて第２図
乃至第４図に従って述べる。

１０は高低二段に速度切換可能な例えば２極と４極とに
極数切換可能な駆動モータであり、これは回転軸１０ａ
が後方に指向するようにして前記水受槽４の後側下部に
取付板１１．１１を介して取付けられている。

１２は前部ケース１３及び後部ケース１４からなる歯車
ケースであり、その内の前部ケース１３の中央部の軸筒
部１３ ａが前記回転軸１０ ａに軸受メタル１５及び
シール部材１６を介して回転可能に支承されている。

１７は歯車機構であり、これは、前記回転軸１０ａに嵌
合固定された第１の歯車１８と、前記前部ケース１３に
前端部が支持された軸１９に支承され上記第１の歯車１
８に噛合する第２の歯車２０と、この第２の歯車２０に
一体成形された第３の歯車２１と、前記回転軸１０ ａ
に軸受メタル２２．２２及びシール部材２３を介してそ
の軸線の周りに回転可能に支承された回転筒体２４と、
この回転筒体２４の前端部に嵌合固定され前記第３の歯
車２１に噛合する第４の歯車２５とから構成されている
。

そして、前記歯車ケース１２の内の後部ケース１４は、
前部ケース１３にこれとともに前記歯車機構１７を内部
に収納するようにねし止め固定され且つその中央部の軸
筒部１４ａが前記回転筒体２４に軸受メタル２６及びシ
ール部材２７を介してその軸線の周りに回転可能に支承
されている。

この場合、後部ケース１４は前記歯車２０及び２１を支
承する軸１９の後端部を支持するようになっている。

２８ｊよボス部２８ａが前記回転筒体２４の後端部に係
合固定された。

ドラム用駆動プーリであり、そのリム部２８ ｂには枠
部２８ Ｃが一体に形成されている。

２９は遠心クラッチであり、これの作動体としての具用
駆動プーリ３０のボス部３０ ａが前記回転軸１０ ａ
の後端部に嵌合固定されており、その具用駆動プーリ３
０のリム部３０ ｂには作動部材３１．３１の基端部が
段付ねし３２ 、３２を夫々介して回動可能に支持され
ている。

そして、作動部材３１．３１の中間部には前記ドラム用
駆動プーリ２８の枠部２８ Ｃの内周面に対向して摩擦
部材３３．３３が貼着等によって取付けられている。

３４．３４は引張コイルばねであり、一端部は作動部材
３１．３１の基端部に形成されたばね折片３１ａ、３１
ａに夫々掛合され、且つ他端部は作動部材３１．３１の
先端部に形成されたばね折片３１ｂ、３１ｂに掛合され
、以って作動部材３１．３１を常には矢印Ａ方向に回動
付勢している。

３５．３５は前記具用駆動プーリ３０に突設された規制
ピンであり、これらは前記引張コイルばね３４，３４の
ばね力に抗して作動部材３１．３１の矢印Ａ方向への回
動を規制するようになっている。

３６は拘束機構としてブレーキ機構であり、そのブレー
キドラム３７は前記前部ケース１３に軸筒部１３ａを包
囲するように一体に形成されており、該ブレーキドラム
３７には内面をライニング３８を接着等によって取付け
られたブレーキバンド３９が巻回されている。

そして、フ゛レーキバンド３９の一端部には外方に突出
する係合突片３９ ａが折曲形成されている。

４０は前記取付板１１にねし止め固定された支持板であ
り、これには作動レバー４１の略中間部が軸４２により
矢印Ｂ及び反矢印Ｂ方向に回動可能に支承されている。

この作動レバー４１の先端部には前記ブレーキバンド３
９の係合突片３９ ａに係脱する保合片部４１ ａが形
成されている。

そして、前記作動レバー４１の基端部と支持板４０に突
設されたばね折片４０ ａとの間には引張コイルばね４
３が張設されていて、この引張コイルばね４３のばね力
により作動レバー４１は常には矢印Ｂ方向に回動されて
その保合片部４１ ａが前記係合突片３９ ａに係合し
得る作用位置に付勢され、その回動は支持板４０に突設
された規制片４０ ｂによって規制されるようになって
いる。

４４は前記支持板４０にねし止め固定された電磁ソレノ
イドであり、そのプランジャ４４ ａは前記作動レバー
４１の基端部に連結ピン４５を介して連結されている。

そして、この電磁ソレノイド４４は洗濯運転における脱
水行程時に通電されてプランジャ４４ａを吸引するよう
になっており、これにより作動レバー４１は引張コイル
ばね４３のばね力に抗して反矢印Ｂ方向に回動されてそ
の保合片部４１ ａがブレーキバンド３９の係合突片３
９ ａに係合し得ない不作用位置に位置されるようにな
っている。

さて、４６はクラッチスプリングからなる拘束用スプリ
ングであり、これはろ前記前部ケース１３の軸筒部１３
ａに嵌着固定されたスリーブ４７と前記駆動モータ１０
の端面に回転軸１０ ａを包囲するようにねし止め固定
された適宜の静止部材たる拘束用筒体４８とに跨がって
巻装されている。

そして、この拘束用スプリング４６は、歯車ケース１２
従って前部ケース１３が第４図において一方向たる矢印
Ｃ方向への回転力を受けると巻締り状態になって拘束用
筒体４８との協働により該前部ケース１３従って歯車ケ
ース１２の矢印Ｃ方向への回転を拘束し、歯車ケース１
２が他方向たる反矢印Ｃ方向への回転力を受けた時には
巻弛み状態となってその歯車ケース１２の反矢印Ｃ方向
への回転を許容するようになっている。

一方、４９は従動機構部であり、以下これについて第５
図及び第６図に従って述べる。

５０は前記水受槽４の後板略中央部にボルト等によって
取付けられたハウジングであり、その略中央部には水受
槽４の内、外に夫々突出する径大軸筒部５１．径小軸筒
部５２が形成されている。

５３は径大軸５３ ａに径小軸５３ ｂを嵌合連結して
なる中空状の駆動軸であり、その径大軸５３ ａは玉軸
受５４及びシール部材５５を介して径大軸筒部５１に挿
通支承されているとともに径小軸５３ ｂは玉軸受５６
を介して径小軸筒部５２に挿通支承されている。

又、５７は翼軸であり、これは駆動軸５３に軸受メタル
５８．５８、三個の含油フェルト５９及びシール部材６
０を介して挿通支承されている。

更に、駆動軸５３の前端部には前記回転ドラム４の後板
の略中央部にボルト等によって取付けられた当て板６１
の中央部にナツト６２を介して連結固定されているとと
もに、翼軸５７の前端部には攪拌翼８がねじ６３を介し
て連結されている。

又、前記駆動軸５３の後端部には軸受メタル６４を介し
てドラム用従動プーリ６５のボス部６５ ａがその軸線
の周りに回転可能に支承されているとともに、翼軸５７
の後端部には具用従動プーリ６６のボス部６６ ａが嵌
合固定されている。

そして、ドラム用従動プーリ６５のリム部６５ ｂと前
記ドラム用駆動プーリ２８のリム部２８ ｂとの間には
ドラム用ベル１−６７が張設され、具用従動プーリ６６
のリム部６６ ｂと前記具用駆動プーリ３０のリム部３
０ ｂとの間には具用ベルト６８が張設されている。

６９は伝達制御機構であり、その伝達部材７０゜７０は
前記ドラム用従動プーリ６５における複数本のアーム部
６５ Ｃの内の適宜の二本に互いに対応するようにして
ねじにより橋渡し固定されており、更にこれらの伝達部
材７０．７０には略長円状の案内孔７１．７１が形成さ
れている。

そして、この案内（Ｌ７１の内の径小軸５３ ｂ側に位
置する縁部は両端から中央部７１ ａに向かうに従って
外方に指向する傾斜部７１ｂ、７１ｂに形成されている
。

７２は前記駆動軸５３における径小軸５３ ｂの後端部
側に嵌合固定された回転部材であり、これには互いに逆
方向に突出するアーム部７２ ａ 、７２ ａが形成さ
れている。

又、この回転部材７２．７２のアーム部７２ ａ 、７
２ａの先端部には段付ねし７３．７３及びカラー７４．
７４を介して伝達レバー７５．７５の略中間部が矢印り
及び反矢印り方向に回動可能に支承されており、その伝
達レバー７５．７５において、その一端部には前記ハウ
ジング５０の内周面に対応する摩擦部材７６．７６が夫
々接着等により取付けられており、他端部には前記案内
孔７１．７１に挿通されるようにしてローラ７７．７７
が夫々ボルト７８，７８等によって取付けられている。

そして、前記カラー７４．７４には捩りコイルばね７９
．７９が嵌め込まれており、その一端部はアーム部７２
ａ 、７２ ａに夫々係止され且つ他端部は伝達レバ
ー７５．７５に夫々係止され、以って伝達レバー７５．
７５は捩りコイルばね７９．７９により常には矢印り方
向に回動付勢されてその摩擦部材７６．７６をハウジン
グ５０の内周面に圧接させるようにしている。

尚、図示はしないが、外箱１内には水受槽４内に給水す
る給水用電磁弁及び水受槽４内から排水する排水用電磁
弁が設けられているとともに、該外箱には洗濯運転を制
御するタイマーが取付けられている。

次に、上記構成の本実施例の作用につき説明する。

開口部２から回転ドラム７内に洗濯物を投入した後扉３
を閉塞し、図示しないタイマーをセットすると、先ず洗
い行程になる。

この洗い行程時においては電磁ソレノイド４４は断電さ
れており、従ってブレーキ機構３６における作動レバー
４１は引張コイルばね４３のばね力によって矢印Ｂ方向
に回動されてその保合片部４１ ａをブレーキバンド３
９の係合突片３９ ａに係合させている。

そして、洗い行程においては、先ず図示しない給水用電
磁弁が通電されて開放し水受槽４内に給水を行ない、こ
の給水によってその水受槽４内の水位が規定水位になる
と、駆動モータ１０が４極に切換選択されて低速度で正
逆転運転される。

この場合、駆動モータ１０の回転軸１０ａは、正転時に
は例えば矢印Ｅ方向に回転され逆転時には反矢印Ｅ方向
に回転されるようになっている。

而して、駆動モータ１０の回転軸１０ ａが矢印Ｅ方向
に回転すると歯車機構１７が遊星歯車機構として作用す
るために歯車ケース１２は反矢印Ｅ方向即ち矢印Ｃ方向
の回転力を受け、従って歯車ケース１２には拘束用スプ
リング４６により矢印Ｃ方向への回転を拘束する拘束力
が作用する。

又、駆動モータ１０の回転軸１０ ａが反矢印Ｅ方向に
回転すると前述同様にして歯車機構１７が遊星歯車機構
として作用するために歯車ケース１２は矢印Ｅ方向部ち
反矢印Ｃ方向への回転力を受けるが、この時にはブレー
キバンド３９の係合突片３９ ａが作動レバー４１の係
合片部４１ ａに係合し、歯車ケース１２の反矢印Ｂ方
向への回転を拘束する。

従って、駆動モータ１０の回転軸１０ ａの矢印Ｅ及び
反矢印Ｅ方向の回転は歯車機構１７を介してドラム用駆
動プーリ２８に減速伝達され、更にドラム用ベルト６７
を介してドラム用従動プーリ６５に伝達される。

尚、この場合遠心クラッチ２９に作用する遠心力が小で
あるのでその遠心クラッチ２９は作動しない。

一方、従動機構部４９側においては、伝達制御機構６９
の伝達レバー７５は常には捩りコイルばね７９のばね力
によって矢印り方向に回動されてその摩擦部材７６をハ
ウジング５０の内周面に圧接させているが、ドラム用従
動プーリ６５が前述したようにドラム用ベルト６７によ
って矢印Ｆ及び反矢印Ｆ方向に反転回転されると、これ
にともなって伝達部材７０も同方向に回転されてその案
内孔７１の傾斜部７１ ｂ、７１ ｂの一方がローラ７
７を押圧するようになり、これによって伝達レバー７５
は捩りコイルばね７９のばね力に抗して反矢印り方向に
回動されてその摩擦部材７６をハウジング５０の内周面
から離間される。

そして、ドラム用従動プーリ６５が更に矢印Ｆ及び反矢
印Ｆ方向に回転されると、案内孔７１の両端部の内の一
方がローラ７７と係合するようになり、従ってドラム用
従動プーリ６５の回転は案内孔７１の端部、ローラ７７
、伝達レバー７５９回転部材７２及び駆動軸５３を介し
て回転ドラム７に伝達され、該回転ドラム７は低速度で
反転回転されて洗いを行なうことになる。

尚、駆動モータ１０の回転軸１０ ａの回転は具用駆動
プーリ３０．翼用ベルト６８．具用従動プーリ６６及び
翼軸５７を介して攪拌翼８に伝達され、該攪拌翼８も反
転回転されて洗いを助長する。

このようにして、洗い行程が所定時間行なわれると、タ
イマーは次の排気行程に移行する。

この排水行程においては、駆動モータ１０が断電される
ので、ドラム用従動プーリ６５への回転力伝達はなくな
り、従って伝達レバー７５は捩りコイルばね７９のばね
力によって矢印り方向に急速に回動されてその摩擦部材
７６をハウジング５０の内周面に圧接させるようになり
、回転ドラム７は制御が加えられて停止する。

又、この排水行程においては図示しない排水用電磁弁が
通電されて開放し、水受槽４内から排水を行なう。

このようにして、排水行程が所定時間行なわれると、タ
イマーは次の低速度回転行程に移行する。

この低速度回転行程においては、駆動モータ１０は４極
の低速度に選択されるとともに、その回転軸１０ ａは
次の脱水行程時と同一方向たる矢印Ｅ方向に一方向回転
されるようになっており、歯車ケース１２は矢印Ｃ方向
への回転力を受けて拘束用スプリング４６により同矢印
Ｃ方向への回転を拘束されている。

そして、短時間の後にタイマーが次の脱水行程に移行す
ると、先ず電磁ソレノイド躬が通電されてプランジャ４
４ ａを吸引するようになり、作動レバー４１は引張コ
イルばね４３のばね力に抗して反矢印Ｂ方向に回動され
、その保合片部４１ ａがブレーキバンド３９の係合突
片３９ ａから離間する。

その後、駆動モータ１０は４極の低速度から２極の高速
度に選択切換えされるようになり、その回転軸１０ ａ
は矢印Ｅ方向に高速度で回転されるよになる。

そして、この時には遠心クラッチ２９における作動部材
３１に作用する遠心力が引張コイルばね３４のばね力を
大きく越えるようになり、作動部材３１は反矢印Ａ方向
に回動されて、その摩擦部材３３がドラム用駆動プーリ
２８の枠部２８ Ｃの内周面に圧接し、回転軸１０ ａ
の回転が遠心クラッチ２９を介してドラム用駆動ブー１
Ｊ２８に伝達されることになる。

これによって、歯車ケース１２は回転軸１０ ａと同一
方向たる矢印Ｅ方向（反矢印Ｃ方向）に回転されるよう
になる。

而して、ドラム用駆動プーリ２８の回転はドラム用ベル
ト６７を介してドラム用従動プーリ６５に伝達されるよ
うになるので、前述同様にして回転ドラム７が回転され
る。

但し、この場合にはその回転ドラム７は一方向に高速度
で回転されるようになり、以って脱水が行なわれる。

尚、上記場合において、タイマーによる排水行程の終了
後直ちに脱水行程に移行させずにこれらの間に短時間の
低速度回転行程を設けるようにした理由は、例えば回転
ドラム７を停止状態から急激に高速度回転させると駆動
モータ１０の負荷が大きくなり過ぎるためであり、回転
ドラム７を低速度回転させた後高速度回転させることに
より負荷の軽減を図るようにしたものである。

このような脱水行程が所定時間行なわれると、タイマー
は次のすすぎ行程に移行する。

このすすぎ行程においては、駆動モータ１０が断電され
るとともに電磁ソレノイド４４も断電されるようになり
、この電磁ソレノイド４４の断電によって作動レバー４
１は引張コイルばね４３のばね力により矢印Ｂ方向に復
帰回動されてその係合片部４１ ａがブレーキバンド３
９の係合突片３９ ａに係合し得る状態になる。

又、ドラム用従動プーリ６５に回転力が伝達されなくな
ることにより伝達レバー７５が捩りコイルばね７９のば
ね力によって矢印り方向に復帰回動されて摩擦部材７６
をハウジング５０の内周面に圧接させ、以って回転ドラ
ム７の制動が行なわれる。

そして、タイマーによるすすぎ行程においては前述した
洗い行程時と同様の給水、洗いが行なわれる。

その後は、タイマーにより前述同様の排水行程、低速度
回転行程、脱水行程、すすぎ行程、排水行程、低速度回
転行程及び脱水行程が順次行なわれて洗濯運転が終了す
る。

このように本実施例によれば、駆動モータ１０の回転軸
１０ａにドラム用駆動プーリ２８を遊嵌させ、前記回転
軸１０ ａの周りに回転可能に歯車ケース１２を設け、
更に前記駆動モータ１０の低速度回転時たる洗い時に前
記歯車ケース１２の一方向の回転を拘束する拘束用スプ
リング４６及び他方向の回転を拘束するブレーキ機構３
６を設け、前記歯車ケース１２内に前記洗い時に前記回
転軸１０ ａの回転を前記ドラム用駆動プーリ２８に減
速伝達する歯車機構１７を設け、前記駆動モータ１０の
高速度回転時即ち脱水時に前記回転軸１０ ａの回転を
前記ドラム用駆動プーリ２８に伝達する遠心クラッチ２
９を前記回転軸１０ ａに設け、そして前記ドラム用駆
動プーリ２８の回転を従動機構部４９のドラム用従動プ
ーリ６５にドラム用ベルト６７を介して伝達して回転ド
ラム７を回転させるように構成したものである。

従って、回転ドラム７を洗い時に低速度回転させ且つ脱
水時に高速度回転させるのにドラム用駆動プーリ２８．
ドラム用ベルト６７及びドラム用従動プーリ６５を用い
るだけでよく、従来とは異なり低速度回転及び高速度回
転のための夫々専用の駆動プーリ、ベルト及び従動プー
リを設ける必要はなく、それだけドラム用ベルト６７の
張力調整が容易になり、又前述したように洗い時の減速
作用を歯車機構１７によって行なっているので、従来と
は異なりドラム用従動プーリ６５にその減速作用を行な
わせる必要がなく、ドラム用従動プーリ６５としてそれ
ほど径大なものを用いる必要がなく、それだけ製作が容
易となり且つそのドラム用ベルト６７も短かくて済み該
ドラム用ベルト６７に弛みを生ずるようなこともなく、
更には遠心クラッチ２９を脱水時にのみ作動させればよ
いので、駆動モータ１０として低速度回転時と高速度回
転時とで速度差の小さな例えば２極、４極の極数切換可
能な安価なものを用いても充分であり、しかも前述した
ように従来とは異なり低速度回転及び高速度回転の夫夫
専用の駆動プーリ、ベルト及び従動プーリを設けていな
いので、脱水時にドラム用駆動プーリ２８が高速度で遊
転するというような不具合はなく、軸受等の回転支承部
の寿命を縮めるような問題もない。

加えて、本実施例によれば、従動機構部４９に伝達制御
機構６９を設けるようにしたので、駆動モータ１０が断
電されると回転ドラム７に直ちに制動が加えられる。

ようになり、極めて安全である。尚、上記実施例では駆
動モータ１０を洗い時に正逆転させるようにしたが、例
えば一方向（矢印Ｅ方向）にのみ回転させるようにして
もよく、この場合にはブレーキ機構３６は不要である。

更に、上記実施例において、攪拌翼８．具用ベルト６８
．翼用従動プーリ６６及び翼軸５７は必要に応じて設け
ればよい。

その他、本考案は上記し且つ図面に示す実施例にのみ限
定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲内で適宜
変形して実施し得ることは勿論である。

本考案は以上説明したようになり、低速度回転及び高速
度回転のために夫々専用の駆動プーリ。

ベルト及び従動プーリを設ける必要がなく、従ってベル
トの張力調整が容易であり、又低速度回転時の減速作用
を歯車機構によって得るようにしているので従動プーリ
としてそれほど径大なものを用いる必要がなく、それだ
け製作が容易でベルトも短かくて済みそのベルトに弛み
を生ずるようなことはなく、更には低速度回転時と高速
度回転時との速度差が小さな駆動モータを使用して洗い
時と脱水時との切換えを行なうことができて駆動モータ
として安価なものを用いることができ、しかも脱水時に
駆動プーリが回転軸上で高速度で遊転することがなくて
軸受等の回転支承部の寿命を縮めるような問題もないド
ラム形洗濯機を提供できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図は縦断側面図、
第２図は駆動機構部の拡大縦断側面図、第３図及び第４
図は夫々第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ線及びＩＶ−■線に沿
う断面図、第５図は従動機構部の拡大縦断側面図、第６
図は第５図のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。 図面中、１は外箱、４は水受槽、７は回転ドラム、９は
駆動機構部、１０は駆動モータ、１０ａは回転軸、１２
は歯車ケース、１７は歯車機構、２８はドラム用駆動プ
ーリ、２９は遠心クラッチ、３６はブレーキ機構、３９
はブレーキバンド、３９ａは係合突片、４１は作動レバ
ー、４６は拘束用スプリング、４８は拘束用筒体（静止
部材）、４９は従動機構部、５３は駆動軸、６５はドラ
ム用従動プーリ、６７はドラム用ベルト、６９は伝達制
御機構を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 回転ドラムと、高低二段に速度切換可能な駆動モー
   タと、この駆動モータの回転軸に遊嵌された駆動プーリ
   と、前記回転軸の周りに回転可能に設けられた歯車ケー
   スと、この歯車ケースと適宜の静止部材とに跨設され該
   歯車ケースの一方向の回転を拘束する拘束用スプリング
   と、前記歯車ケース内に配設され前記駆動モータの低速
   回転時に前記歯車ケースが回転を拘束された状態におい
   て前記回転軸の回転を前記駆動プーリに減速伝達する歯
   車機構と、前記回転軸に設けられ前記駆動モータの高速
   度回転時に前記歯車ケースが他方向に回転し得る状態に
   おいて前記回転軸の回転を前記駆動プーリに伝達する遠
   心クラッチと、前記駆動プーリにベルトを介して連結さ
   れ前記回転ドラムを回転駆動する従動プーリとを具備し
   てなるドラム形洗濯機。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載のドラム形洗
   濯機において、歯車ケースの他方向の回転を拘束及び拘
   束解除可能なブレーキ機構を設けたもの。