JPS585661Y2 - 運搬車 - Google Patents

運搬車

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Publication number
JPS585661Y2
JPS585661Y2 JP4220780U JP4220780U JPS585661Y2 JP S585661 Y2 JPS585661 Y2 JP S585661Y2 JP 4220780 U JP4220780 U JP 4220780U JP 4220780 U JP4220780 U JP 4220780U JP S585661 Y2 JPS585661 Y2 JP S585661Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
rod
transport vehicle
sides
attached
Prior art date
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Expired
Application number
JP4220780U
Other languages
English (en)
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JPS56141871U (ja
Inventor
稔 井田
Original Assignee
株式会社 マンテン
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社 マンテン filed Critical 株式会社 マンテン
Priority to JP4220780U priority Critical patent/JPS585661Y2/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、自動車に重量の大きい品物と共に積込んで
訪問販売等に用いる運搬車に関するものである。
従来の重量物を運搬する手押式運搬車は、下端に車輪を
、かつ上端にハンドルを有するフレームと、このフレー
ムの下部から前方に突出する受架部とで構成されている
ために、上記フレーム上に積込んだ品物の重量がハンド
ル側に加わって疲労すると共に、登り道にあっては運搬
車を引張るのでさらに疲労度が増大する欠点があった。
この考案の目的は、前後の車輪によってハンドルに品物
の重量が加わらないようにすると共に、不使用時に折畳
んで格納しやすくした運搬車を提供することにある。
以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて説明する
。
図示の運搬車Aは、上端のハンドル1が後方に倒れる傾
斜状のフレーム2と、このフレーム2の下端の両側に設
けた前輪3と、フレーム2の両側の上下端間の中央部に
上記フレーム2と並行する折畳み回動が可能となるよう
にピン4を介して上端を連結した脚杆5と、この脚杆5
の下端に設けた後輪6と、脚杆5に末端を係合と、その
保合の解除によって着脱自在となり、フレーム2の両側
の下部にピン7を介して先端を回動可能に支持した二条
の支杆8と、この支杆8の先端から連ねて前方に突出す
る突出杆9とによって構成されている。
なお、図中10は左右の突出′杆9の先端同志を連結す
る連結杆、11は脚杆5の下部に端を連結した連結杆、
12は両支杆8の末端に端を連結した連結杆、13は連
結杆11に連結杆12を係合とその係合の解除によって
着脱自在とする金具であって、この金具13は、連結杆
12の上側周面に外接する頂板14と、この頂板14の
両側縁から連なって両連結杆12.11の外側に嵌り込
むと共に上記連結杆12に固着された突出板15と、片
側の突出板15の表面にピン16を介して回動可能に設
けたフック板17と、連結杆11に上記フック板17と
係合するように設けたピン18とによって構成されてい
る。
19はフレーム2の上部に側縁を支持した袋で、この袋
19にカタログ等を収納する。
20は支杆8に側縁を受架させた着脱自在の籠である。
21は積込んだ品物Bの支持バンドである。
この考案に係る運搬車は、以上の構成から戒って、運搬
車Aを組立てるには、ピン4を支点として開く方向に脚
杆5を回動したのち、ピン7を支点として末端が降下す
るように支杆8を回動させる。
このとき、連結杆11に金具13の突出板15が嵌り込
む。
その後に、ピン18にラック板17が係合するように上
記フック板17を回動する。
しかして、下端が突出杆9で受架されるようにして、フ
レーム2上に品物Bを載せる。
次に、上記運搬車Aを折畳むには、ピン18とフック板
17との係合を解いてフレーム2と並行するように支杆
8の末端を上方へ引き上げたのち、フレーム2と並行す
るように脚杆5を回動させる。
以上のように、この考案に係る運搬車によれば、開く方
向に回動した脚杆と支杆の末端とを保合と、その保合の
解除によって着脱自在としであるので、その係合を解い
てフレームと平行するように支杆及び脚杆を折畳むこと
ができる。
このため、不使用時に嵩低く折畳んで格納することがで
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの考案に係る運搬車の斜視図、第2図は同縦
断側面図、第3図は同背面図、第4図は折畳み時の縦断
側面図である。 A・・・・・・運搬車、B・・・・・・品物、1・・・
・・・ハンドル、2・・・・・・フレーム、3・・・・
・・前輪、4.7・・・・・・ピン、5・・・・・・脚
杆、6・・・・・・後輪、8・・・・・・支杆、9・・
・・・・突出杆。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 上端のハンドルが後方に倒れる傾斜状のフレームと、こ
    のフレームの下端の両側に設けた前輪と、フレームの両
    側の上下端間の中央部に上記フレームと並行する折畳み
    回動が可能となるようにピンを介して上端を連結した脚
    杆と、この脚杆の下端に設けた後輪と、脚杆に末端を保
    合とその保合の解除によって着脱自在となり、フレーム
    の両側の下部にピンを介して先端を回動可能に支持した
    二条の支杆と、この支杆の先端から連ねて前方に突出す
    る突出杆とから成る運搬車。
JP4220780U 1980-03-27 1980-03-27 運搬車 Expired JPS585661Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4220780U JPS585661Y2 (ja) 1980-03-27 1980-03-27 運搬車

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JP4220780U JPS585661Y2 (ja) 1980-03-27 1980-03-27 運搬車

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Publication Number Publication Date
JPS56141871U JPS56141871U (ja) 1981-10-26
JPS585661Y2 true JPS585661Y2 (ja) 1983-01-31

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JP4220780U Expired JPS585661Y2 (ja) 1980-03-27 1980-03-27 運搬車

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JPS56141871U (ja) 1981-10-26

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