JPS5857563B2 - 橋梁等の長尺重量物の移動方法及びその装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、送り出しローラにより移動し得るようにし
た橋梁等の長尺重量物の移動方法及びその装置に関する
。

従来、橋梁その他の長尺重量物を移動させる場合、強力
な移動式クレーンで重量物を懸架し移動させたり、コロ
等の上に重量物を載荷しウィンチ等で移動方向に重量物
を引張って移動させたりしていた。

しかしながら、前者の手段に東大型クレーンが必要であ
り、施工場所も限定されるうえにコスト的にも問題があ
る。

後者の手段は平面上しか移動させることができないうえ
に、移動工程が繁雑となる問題がある。

そこで、近年、第１図に示すように、押上げ油圧ジヤツ
キ３１．３２を１セツトとし、一方を固定、他方を１ｍ
程度の振幅にて前後にスライド可能なものとし、他方の
ジヤツキ３２で橋梁等の長尺重量物Ｂを持ち上げて一定
量前方にスライドさせ、その状態を一方のジヤツキ３１
で支持し、そののち、他のジヤツキ３２を後退させて再
び重量物Ｂを支持して前進するという作用により、重量
物Ｂを移動させる方法が発明されている。

しかしながら、この方法は、重量物Ｂの推進を、１セツ
トの装置（ジヤツキ３２）のスライド長づつ上下動の供
な５前進・停止−後退の脈動の連続によって行なうため
、動力が無駄であり非常に作業性が悪いうえに、作業員
の生理的不快感を供ない安全性に問題がある。

この発明は、以上の点に留意し、油圧モータ等により回
動される送り出しローラによって重量物を送り出し移動
させるようにして、作業性及び安全性の問題を解決した
橋梁等の長尺重量物の移動方法及びその装置を提供しよ
うとするものである。

以下、この発明をその実施例を示した添付図面に基づい
て説明する。

この発明の橋梁等の長尺重量物の移動方法＆Ｌ橋梁等の
長尺重量物を移動するに際し、その重量物の幅だけ隔て
られた垂直なガイドローラと、この両ガイドローラの間
に設けられ油圧モータ等によって回動される長尺重量物
送り出しローラとにより送り出し装置を構成し、この送
り出し装置を重量物の長さ間隔に配置し、重量物の前部
を最も手前の送り出し装置の送り出しローラに載置する
とともにその両側面にガイドローラを当てがい、送り出
しローラを回動することにより、前方の送り出し装置に
向かって重量物を送り出すとともに送り出した重量物に
つぎの重量物を連結し、さらにつぎの送り出し装置にお
いても、前記と同様な作用により重量物を送り出し、以
後、以上の作用を重量物が送り込まれた送り出し装置全
てで行なって重量物を順々に送り出すようにしたもので
ある。

上記送り出し装置Ａには種々の構造のものが考えられる
が、例えばつぎのよ５に構成する。

すなわち、第２図乃至第５図に示すように、基台１に２
個の取付台２をローラ３を介して接離自在に備え、各取
付台２には上下方向の油圧ジヤツキ４を設ける。

第２図のごとくオイル孔５から基台１と取付台２間にオ
イルを注入自在として基台１に対し取付台２をオイルを
介して浮いた状態とし得るようにすると、取付台２の移
動が円滑となる。

油圧ジヤツキ４０プラ／ジヤー６の上面には半球状の支
持部７を形成し、この支持部Ｉに半球状の支持台８を嵌
め込んで、その支持台８を水平方向及び上下方向に回動
自在（首振り自在）とする。

支持部７と支持台８との間にもオイルが注入自在となっ
て支持台８が円滑に動くようになっている。

支持台８には両取付台２の方向の水平な送り出しローラ
９を設けるとともに、その外側上部には垂直なガイドロ
ーラ１０に設ける。

ローラ９，１０の数は任意に選定し、両者の軸受は橋梁
等の長尺重量物Ｂが載置され或は揺動力が働らいても破
損しないものを使用する。

送り出しローラ９は減速機構１１を介して油圧モータ等
の駆動機１２により回動されるようにし、このローラ９
の回動によリ、ローラ９上に載置された重量物Ｂが送り
出される。

両取付台２は、第４図及び第５図に示すように油圧又は
電動のジヨイントジヤツキ１３により連結されて、両者
の間隔は任意に設定自在となっている。

すなわち、このジヤツキ１３により両側のガイドローラ
１０の間隔を重量物Ｂの幅に対応させる。

さらに、一方の取付台２には横送りジヤツキ１４を備え
、このジヤツキ１４により一体となった両取付台２を横
方向（水平方向）に移動し、重量物Ｂの屈曲等を吸収し
て円滑に送り出す。

なお、図中１５は油圧ジヤツキ４のオイル導入孔である
。

重量物Ｂの連結は、直線状の移動の際には単純な手段で
上下左右に少し揺動し得るようにすれば十分であるが、
曲線状に移動しかつ架設する際には、第６図に示すよう
に、両重量物Ｂを連結板１６により水平方向に揺動可能
と連結するとともに（同Ｃ図）、この連結部間にジヤツ
キ１７を設けてジヤツキ１７の伸縮により両者の相対角
度を任意に設定可能とする。

ジヤツキ１７は油圧式、電動式等どんなものでもよく、
その設置場所は両側面及び上面、上面のみいずれでもよ
く、要は角度を任意に設定できかつ固定し得る構造なら
全てよい。

この発明の移動方法は以上のような構造の装置によって
行なわれるが、その作用についてつぎに述べる。

第７図に示すような橋脚Ｃに橋梁Ｂを架設する場合にお
いて、まず、同図のごとく橋脚Ｃにそれぞれ送り出し装
置Ａを設置し、各装置Ａのガイドローラ１０間を橋梁Ｂ
の幅に設定する。

そののち、同ａ図に示すように、橋梁Ｂの前部を最も手
前の送り出し装置Ａのローラ９に載置するとともにその
両側面にガイドローラ１０を当てがい、送り出しローラ
９を回動し、その前方の送り出し装置Ａに向かって橋梁
Ｂを送り出すとともに、送り出した橋梁Ｂにつぎの橋梁
Ｂを連結し、同す図に示すように、さらにつぎの送り出
し装置Ａにおいても、前記と同様な作用により橋梁Ｂを
送り出し、以後、以上の作用を橋梁Ｂが送り込まれた装
置Ａ全てで行なって橋梁Ｂを順々に送り出し、同Ｃ図に
示すように、橋脚Ｃに橋梁Ｂを掛げ渡しその後、装置Ａ
を取除いて橋梁Ｂを橋脚Ｃに固定して架設を終了する。

橋梁Ｂの連結は、図示のごとく移動の前に行なっていて
もよいし、送り出しにつれて行なってもよい。

ローラ９の回転数すなわち送り出し速度は現場環境・橋
梁Ｂの構造等によって適宜に選定する。

移動方向が直線状の場合には、上記作用により円滑に走
行し得るが、移動方向が第８図に示すごとく曲線状の場
合には、第６図に示したような構造によって橋梁Ｂを揺
動可能かつ相対角度を任意に設定可能とし、まず、第８
図ａ図に示すごとく最も手前の送り出し装置Ａによって
橋梁Ｂを送り出し、一本の橋梁Ｂの送り出し中に各ジヤ
ツキ１７を伸縮させて橋梁Ｂの前部をつぎの送り出し装
置Ａに対応させ、第８図す乃至ｄ図に示すごとく、さら
に各送り出し装置Ａを駆動させて橋梁Ｂを送り出し、以
後、以上の作用を橋梁Ｂが送り込まれた装置Ａ全てで行
なって橋梁Ｂを順々に送り出せばよい。

上記橋梁Ｂの送り出しの際、橋梁Ｂに屈曲及びわん曲（
ねじれ、たわみ）がある場合、支持台８０回動及び横送
りジヤツキ１４の駆動によってそれらを吸収して橋梁Ｂ
を円滑に送り出すようにする。

ジヤツキ１４の駆動はガイドローラ１０への圧接力を検
知してその検知値に基づいて行なうようにしてもよいし
、わん回度が予めわかっている時は自動的にジヤツキ１
４を駆動するようにしてもよい。

また、第９図に示すように、全送り出し装置へのジヤツ
キ４の油圧回路を連結し、支持台８の高さを設定した後
は、油圧ユニット１８へのメインパルプ１９を閉止して
おけば、装置Ａのローラ９への橋梁Ｂの圧接力が一定と
なるため、個々の装置Ａのプランジャー６のストローク
は全体のバランスの中で自動的に調整され、各圧接部に
均一な荷重と駆動力が伝わるとともに、橋梁Ｂの上下動
が吸収されてスムーズに送り出しが行なわれる。

その際、通常の支持状態のプランジャー６の位置を全ス
トロークの平均の１／２の位置とすると、上下に対して
同じ量変動することができ、かつ、プランジャー６の上
下のストローク限界はプランジャー６が上下しすぎて必
要以上に橋梁Ｂが傾むかないように設定する。

さらに、実施例においては、両側の送り出しローラ９に
よって送り出すため、両ローラ９の回動数を変えること
によって橋梁Ｂの蛇行を修正できる効果がある。

その際、横押しジヤツキ１４を作動させるようにすれば
より修正効果をあげることができる。

上記実施例において、全装置Ａの実況データを示すゲー
ジと制御システムを一個用に集中するとともに、橋梁Ｂ
の移動幅（揺れ）を読み取るセンサーを適所に取付け、
移動時における橋梁Ｂの下面の形状に適応したプランジ
ャー６の高低、ローラ９の回転数を指令する制御回路を
設ければ、集中制御及び半自動、全自動化も可能である
。

なお、本願発明に適応される重量物Ｂは、実施例のごと
く、川、海等に架設される橋梁に限定されるものではな
く、高速道路等の橋梁その他の長尺重量物なら全てよい
ことは勿論である。

以上のように、この発明の長尺重量物の移動方法による
と、橋梁等の長尺重量物を移動するに際し、その重量物
の幅だけ隔てられた垂直なガイドローラと、この両ガイ
ドローラの間の両端にそれぞれに設けられ油圧モータ等
によって別々に回動される長尺重量物送り出しローラと
により送り出し装置を構成し、この送り出し装置を重量
物の長さ間隔で送り出し方向に配置し、重量物の前部を
最も手前の送り出し装置の送り′出しローラに載置する
とともにその両側面にガイドローラを当てがい、両送り
出しローラを別々に回動することにより、前方の送り出
し装置に向かって重量物を送り出すとともに、送り出し
た重量物につぎの重量物を順々に連結し、さらにつぎの
送り出し装置においても、前記と同様な作用により重量
物を送り出し、以上の作用を重量物が送り出された送り
出し装置全てで行なって重量物を順々に送り出すように
したので、長尺重量物をその蛇行を修正しながら脈動な
く円滑かつ安全に移動できる。

また、送り出した重量物につぎの重量物を水平方向に揺
動可能に連結するとともに、この連結部間にジヤツキを
設けてジヤツキの伸縮により両者の相対角度を任意に設
定可能とし、一本の重量物の送り出し中に前記ジヤツキ
の伸縮によってその重量物の前部をつぎの送り出し装置
の各ローラに対応させ、さらに各送り出し装置を駆動さ
せて重量物を送り出し、以上の作用を重量物が送り出さ
れた送り出し装置全てで行なって重量物を順々に送り出
すようにすれば、曲線状に重量物を円滑かツ安全に移動
することができる。

さらに、基台に２個の取付台を接離自在に備え、各取付
台には上下方向の油圧ジヤツキを設け、この油圧ジヤツ
キのプランジャーの上面に球状の支持部を形成し、この
支持部に水平方向及び上下方向に回動自在な支持台を嵌
め込み、支持台に油圧モータ等により回動される橋梁の
送り出しローラを設けるとともに、支持台の外側上部に
垂直なガイドローラを設け、前記両取付台を移動させて
両ガイドローラの間隔な長尺重量物の幅に対応せしめる
ようにして送り出し装置を構成すれば、上記重量物の移
動方法を容易に行なえて重量物の移動を円滑かつ安全に
行ない得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の長尺重量物の移動方法の概略説明図、第
２、図、第３図及び第５図はこの発明の送り出し装置の
切断側面図、切断正面図及び平面図、第４図はこの発明
の移動方法による送り出し状態の正面図、第６図ａ乃至
０図はそれぞれ重量物の連結部の状態図、第１図ａ乃至
０図はそれぞれこの発明の移動方法による橋梁の移動説
明図、第８図ａ乃至０図はそれぞれ橋梁を曲線状に移動
する際の説明図、第９図は油圧回路である。 Ａ・・・送り出し装置、Ｂ・・・長尺重量物・橋梁、Ｃ
・・・橋脚、１・・・基台、２・・・取付台、４・・・
油圧ジヤツキ、６・・・プランジャー、７・・・支持部
、８・・・支持台、９・・・送り出しローラ、１０・・
・ガイドローラ、１２・・・駆動機、１３・・・ジヨイ
ントジヤツキ、１４・・・横送りジヤツキ、１６・・・
連結板、１７・・・ジヤツキ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 橋梁等の長尺重量物を移動するに際し、その重量物
   の幅だけ隔てられた垂直なガイドローラと、その両ガイ
   ドローラの間の両側にそれぞれ設けられ油圧モータ等に
   よって別々に回動される長尺重量物送り出しローラとに
   より送り出し装置を構成し、この送り出し装置を重量物
   の長さ間隔で送り出し方向に配置し、重量物の前部を最
   も手前の送り出し装置の送り出しローラに載置するとと
   もにその両側面にガイドローラを当てがい、両送り出し
   ローラを別々に回動することにより、前方の送り出し装
   置に向かって重量物を送り出すとともに、送り出した重
   量物につぎの重量物を連結し、さらにつぎの送り出し装
   置においても、前記と同様な作用により重量物を送り出
   し、以後、以上の作用を重量物が送り込まれた送り出し
   装置全てで行なって重量物を順々に送り出すことを特徴
   とする橋梁等の長尺重量物の移動方法。 ２ 上記各送り出し装置の送り出しローラ及びガイトロ
   ーラを油圧シリンダにより上下動可能としたことを特徴
   とする特許請求の範囲第１項に記載の橋梁等の長尺重量
   物の移動方法。 ３ 上記各送り出し装置の油圧シリンダを連通させたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第２項に記載の橋梁等の
   長尺重量物の移動方法。 ４ 橋梁等の長尺重量物を移動するに際し、その重量物
   の幅だけ隔てられた垂直なガイドローラと、このガイド
   ローラの間に設けられ油圧モータ等によって回動される
   長尺重量物送り出しローラとにより送り出し装置を構成
   し、この送り出し装置を重量物の長さ間隔に曲線状に配
   置し、重量物の前部を最も手前の送り出し装置の送り出
   しローラに載置するとともにその両側面にガイドローラ
   を当てがい、送り出しローラを回動することにより、前
   方の送り出し装置に向かって重量物を送り出し、一方、
   送り出した重量物につぎの重量物を水平方向に揺動可能
   に連結するとともに、この連結部間にジヤツキを設けて
   ジヤツキの伸縮により両者の相対角度を任意に設定可能
   とし、一本の重量物の送り出し中に前記ジヤツキの伸縮
   によってその重量物の前部をつぎの送り出し装置の各ロ
   ーラに対応させ、さらに各送り出し装置を駆動させて重
   量物を送り出し、以上の作用を重量物が送り込まれた送
   り出し装置全てで行なって重量物を順々に送り出すこと
   を特徴とする橋梁等の長尺重量物の移動方法。 ５ 上記各送り出し装置の送り出しローラを両側に設げ
   て、その両ローラを別々に回動し得るようにした特許請
   求の範囲第４項に記載の橋梁等の長尺重量物の移動方法
   。 ６ 上記各送り出し装置の送り出しローラ及びガイドロ
   ーラを油圧シリンダにより上下動可能としたことを特徴
   とする特許請求の範囲第４項又は第５項に記載の橋梁等
   の長尺重量物の移動方法。 ７ 上記各送り出し装置の油圧シリンダを連通させたこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第６項に記載の橋梁等の
   長尺重量物の移動方法。 ８ 基台に２個の取付台を接離自在に備え、各取付台に
   は上下方向の油圧ジヤツキを設け、この油圧ジヤツキの
   プランジャーの上面に球状の支持部を形成し、この支持
   部に水平方向及び上下方向に回動自在な支持台を嵌め込
   み、支持台に油圧モータ等により回動される橋梁の送り
   出しローラを設けるとともに、支持台の外側上部に垂直
   なガイドローラを設け、前記両取付台を移動させて両ガ
   イドローラの間隔を長尺重量物の幅に対応せしめ得るよ
   うにした橋梁等の長尺重量物の送り出し装置。