JPS5860231A - アンリ−ルスタンドの張力検出装置 - Google Patents
アンリ−ルスタンドの張力検出装置Info
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- JPS5860231A JPS5860231A JP56158520A JP15852081A JPS5860231A JP S5860231 A JPS5860231 A JP S5860231A JP 56158520 A JP56158520 A JP 56158520A JP 15852081 A JP15852081 A JP 15852081A JP S5860231 A JPS5860231 A JP S5860231A
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- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/04—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands
- G01L5/10—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for measuring tension in flexible members, e.g. ropes, cables, wires, threads, belts or bands using electrical means
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、帯状紙等のワイン！やカッタ等にシけるアン
リールスタンド＜＊＊されたシートロールから引き出さ
れる帯状紙弊のシートの張力を検出する大めのアンリー
ルスタンドの張力検出装置に陶する。
リールスタンド＜＊＊されたシートロールから引き出さ
れる帯状紙弊のシートの張力を検出する大めのアンリー
ルスタンドの張力検出装置に陶する。
一般ｋ、帯状紙等のシート材料を所定の幅や長さにスリ
ットし＆？切断し九シする場合ｋＦｉ、そのシート材料
のシートロールを７ンリールスタンＰＶＣ装填しそのア
ンリールスタンドのシートロールからシートを引き出し
ながら連続的にスリブＦし九抄カッティングしたりして
いる。この場合ｋ。
ットし＆？切断し九シする場合ｋＦｉ、そのシート材料
のシートロールを７ンリールスタンＰＶＣ装填しそのア
ンリールスタンドのシートロールからシートを引き出し
ながら連続的にスリブＦし九抄カッティングしたりして
いる。この場合ｋ。
そのスリット中カッティングを常に良好に行なゎぜる光
めｋは、シートロールから引き出されるシートの張力を
適当な値に制御する必要がある。このような制御を行な
う大めｋは、そのような張力を検出して制御ｄラメータ
の１つとする必要があし、従来、この種の張力検出装置
として杜、シートロールから引き出されているシートの
途中に張力検出用の特別な検知ロール組文体を゛介在さ
せるような型のものかあっ念、このような従来の張力検
出装置は、機械的にシートの張力を検出するものなので
測定鞘層の点で問題があり、１＆、その設置のため比較
的大きなスペースを必要とするという雛点もあり、更に
１通紙時の作業性を悪くするものともなっていえ。
めｋは、シートロールから引き出されるシートの張力を
適当な値に制御する必要がある。このような制御を行な
う大めｋは、そのような張力を検出して制御ｄラメータ
の１つとする必要があし、従来、この種の張力検出装置
として杜、シートロールから引き出されているシートの
途中に張力検出用の特別な検知ロール組文体を゛介在さ
せるような型のものかあっ念、このような従来の張力検
出装置は、機械的にシートの張力を検出するものなので
測定鞘層の点で問題があり、１＆、その設置のため比較
的大きなスペースを必要とするという雛点もあり、更に
１通紙時の作業性を悪くするものともなっていえ。
本発明の目的は、このような従来技術ｋかんがみて、精
度よくスペースも必要とせずに非常に簡単確実にシート
の張力を検出しうるようをアンリールスタンドの張力検
出装置を提供することである。
度よくスペースも必要とせずに非常に簡単確実にシート
の張力を検出しうるようをアンリールスタンドの張力検
出装置を提供することである。
本発明によれば、このような目的は、アンリールスタン
ドに装置され六シートロールから引き出されるシートの
張力を検出するための張力検出装置であって、シートロ
ールの回転シャフトを含むアンリールスタンドの少なく
とも一部分に取り付けられ前記シートの引き出しｋよる
前記一部分の歪を検知する歪ゲージと、該歪ゲージから
の信号を処理してシートの張力を表わす信号を与える大
めの信号処理回路とを備えることを特徴とするアンリー
ルスタンＹの張力検出装置によって達成される。
ドに装置され六シートロールから引き出されるシートの
張力を検出するための張力検出装置であって、シートロ
ールの回転シャフトを含むアンリールスタンドの少なく
とも一部分に取り付けられ前記シートの引き出しｋよる
前記一部分の歪を検知する歪ゲージと、該歪ゲージから
の信号を処理してシートの張力を表わす信号を与える大
めの信号処理回路とを備えることを特徴とするアンリー
ルスタンＹの張力検出装置によって達成される。
次に、添付図面ＶＣ基づいて本発明の実施例について本
発明をより詳細に説明する。。
発明をより詳細に説明する。。
第１図は、本発明によるアンリールスタンドの張力検出
装置の一夷糟例を暗示している。第１図において、参照
番号１は、アンリールスタンＩＱｃ装填された帯状紙等
のシートロールを示してお転仁のシートロール１社、ア
ンリールスタンドの１転シャフト！１Ｋｉｌ−項されて
いる。この回転シャフトｚの両端は、アンリールスタ／
Ｐの軸受８にて回転しうるように支持されている。更に
、この回転シャフトｓには、シー）クール１かも引き出
されるシートに張力を与えるため回転シャツ）ＩＩＫ対
して逼轟な制動を行なう丸めのブレーキ装置４が関連付
けられている。このブレーキ装置番と軸受８との間の回
転シャツ）！ＩＦ）部分には一１本発明によって、張力
検出装置の一部を構成する抵抗纏歪ｒ−ゾ５が数秒付け
られている。この抵抗線歪ゲージ５は、ブレーキ装置４
によって回転シャツＭａＫ制動力がかけられるときの回
転シャ７）Ｂの機械的ねじれの＊＊を検出することｋよ
り、その制動力の大きさ、従って、シートロールｌから
引き出されているシートの張力の大きさに比例した信号
を得ようとするものである。すなわち、シートロール１
から引き出されているシートの張力は、その回転シャフ
トｓｋ対する制動力に関一連しており、その回転シャフ
トＳのねじれは、その制動力に関連してお秒、従って、
回転シャフト２のねじれを検出するととによって、シー
トの張力を知ることかで７き、本発明の張力検出装置の
この実施例は、この点く着目して構成されている。抵抗
繍歪ｒ−ジ５は１回転シャフトＳのねじれの程度、従っ
て、シートの張力の変化に従って、その抵抗値を変化す
る。従って、この実施例では、その抵抗線歪ゲージ５の
そのような抵抗値変化に応じてシートの張力の値を示す
信号を作り出すための信号処理回路（図示していない）
をその抵抗ＩＩＩ？Ｉｌグーノ５に接続するととによっ
て、張力−検出装置を構成している。
装置の一夷糟例を暗示している。第１図において、参照
番号１は、アンリールスタンＩＱｃ装填された帯状紙等
のシートロールを示してお転仁のシートロール１社、ア
ンリールスタンドの１転シャフト！１Ｋｉｌ−項されて
いる。この回転シャフトｚの両端は、アンリールスタ／
Ｐの軸受８にて回転しうるように支持されている。更に
、この回転シャフトｓには、シー）クール１かも引き出
されるシートに張力を与えるため回転シャツ）ＩＩＫ対
して逼轟な制動を行なう丸めのブレーキ装置４が関連付
けられている。このブレーキ装置番と軸受８との間の回
転シャツ）！ＩＦ）部分には一１本発明によって、張力
検出装置の一部を構成する抵抗纏歪ｒ−ゾ５が数秒付け
られている。この抵抗線歪ゲージ５は、ブレーキ装置４
によって回転シャツＭａＫ制動力がかけられるときの回
転シャ７）Ｂの機械的ねじれの＊＊を検出することｋよ
り、その制動力の大きさ、従って、シートロールｌから
引き出されているシートの張力の大きさに比例した信号
を得ようとするものである。すなわち、シートロール１
から引き出されているシートの張力は、その回転シャフ
トｓｋ対する制動力に関一連しており、その回転シャフ
トＳのねじれは、その制動力に関連してお秒、従って、
回転シャフト２のねじれを検出するととによって、シー
トの張力を知ることかで７き、本発明の張力検出装置の
この実施例は、この点く着目して構成されている。抵抗
繍歪ｒ−ジ５は１回転シャフトＳのねじれの程度、従っ
て、シートの張力の変化に従って、その抵抗値を変化す
る。従って、この実施例では、その抵抗線歪ゲージ５の
そのような抵抗値変化に応じてシートの張力の値を示す
信号を作り出すための信号処理回路（図示していない）
をその抵抗ＩＩＩ？Ｉｌグーノ５に接続するととによっ
て、張力−検出装置を構成している。
第２図及び第３図は、本発明のアンリールスタンドの張
力検出装置の別の実施例を暗示している。
力検出装置の別の実施例を暗示している。
第１図の実施例は、抵抗線歪ゲージをアンリールスタン
ドの回転シャフトに取り付は九のであるが、第２図及び
第３図の奥施例蝶、ブレーキａｔとスタンドとの間に抵
抗線歪ゲージを取り付けるととｋよってシートの張力を
検出するものである。第コ図ハ、アンリールスタンドの
ブレーキ装置の設けられ左側の側面を概略的に示してお
秒、ブレーキ装置４Ａは、左右２つのブロックフ及び８
にてスタンド６上に支持されている。ブロックク及び８
の両側に社、同一の特性を有した抵抗縮歪ｒ−ゾ９，１
０．ＩＬ＆びＩＢが散り付けられている。
ドの回転シャフトに取り付は九のであるが、第２図及び
第３図の奥施例蝶、ブレーキａｔとスタンドとの間に抵
抗線歪ゲージを取り付けるととｋよってシートの張力を
検出するものである。第コ図ハ、アンリールスタンドの
ブレーキ装置の設けられ左側の側面を概略的に示してお
秒、ブレーキ装置４Ａは、左右２つのブロックフ及び８
にてスタンド６上に支持されている。ブロックク及び８
の両側に社、同一の特性を有した抵抗縮歪ｒ−ゾ９，１
０．ＩＬ＆びＩＢが散り付けられている。
アンリールスタンドｋｌｌ填され九シートロールｌから
引き出されるシートＩＡＫよるシートｎ−ルｌの回転に
対して制動力を与えるブレーキ装置４Ａが作動しておら
ず無制動の時には、ブロック？及び８Ｋか＼る垂直方向
の荷重は、シートロールｌ１回転シャフト及びブレーキ
装置４Ａ郷の自重のみであって、左右のブロックにおい
て郷しいもので、この荷重をＦ、とする、シー）ＩＡに
所望の張力を与える九めブレーキ装置４Ａを作動させる
制動時には、この制動力Ｆ、は、第２図において左側の
ブロック？＃ｃおいて社前述のＦ。を減するような方向
に作用し、第１図において右側のブロック８においては
前述のＦ、に加わるような方向に作用する。従って、制
動時に、ブロック７Ｋか＼る垂直方向の力Ｆ１ は、
Ｆｏ−ＦＢとなり、ブロック８Ｋか＼る垂直方向の力
Ｆ、は、Ｆ、 ＋ＦＢ となる、従って、左右のブロ
ック７及び８に作用する垂直方向の力Ｆ８ およびＦ３
の差をとることによって、次式から明らかなようｋ、ブ
レーキ装置４Ａによる制動力、従って、シー）ＩＡの張
力に比例した値を検出することができる。
引き出されるシートＩＡＫよるシートｎ−ルｌの回転に
対して制動力を与えるブレーキ装置４Ａが作動しておら
ず無制動の時には、ブロック？及び８Ｋか＼る垂直方向
の荷重は、シートロールｌ１回転シャフト及びブレーキ
装置４Ａ郷の自重のみであって、左右のブロックにおい
て郷しいもので、この荷重をＦ、とする、シー）ＩＡに
所望の張力を与える九めブレーキ装置４Ａを作動させる
制動時には、この制動力Ｆ、は、第２図において左側の
ブロック？＃ｃおいて社前述のＦ。を減するような方向
に作用し、第１図において右側のブロック８においては
前述のＦ、に加わるような方向に作用する。従って、制
動時に、ブロック７Ｋか＼る垂直方向の力Ｆ１ は、
Ｆｏ−ＦＢとなり、ブロック８Ｋか＼る垂直方向の力
Ｆ、は、Ｆ、 ＋ＦＢ となる、従って、左右のブロ
ック７及び８に作用する垂直方向の力Ｆ８ およびＦ３
の差をとることによって、次式から明らかなようｋ、ブ
レーキ装置４Ａによる制動力、従って、シー）ＩＡの張
力に比例した値を検出することができる。
Ｆ −Ｆ −（Ｆ ＋Ｆ ）−（Ｆｏ−ＦＢ）−コＦＢ
ｘｘ ｏｌ 抵抗線歪ｒ−ジ９及び１０は、前述のＦｏ−ＦＢを検出
しようとしているもので、抵抗縮歪ｒ−ゾ１１及び１２
は、前述のＦ、 ＋ＦＢ を検出しようとしているも
のである。これら抵抗縮歪ｒ−ゾ９゜１０．１１及び１
ｍの各検出信号を処理して、シー）１人の張力を表わす
信号を出力する信号処理回路を第ＪＷＪＫ示している。
ｘｘ ｏｌ 抵抗線歪ｒ−ジ９及び１０は、前述のＦｏ−ＦＢを検出
しようとしているもので、抵抗縮歪ｒ−ゾ１１及び１２
は、前述のＦ、 ＋ＦＢ を検出しようとしているも
のである。これら抵抗縮歪ｒ−ゾ９゜１０．１１及び１
ｍの各検出信号を処理して、シー）１人の張力を表わす
信号を出力する信号処理回路を第ＪＷＪＫ示している。
第ＪＩＩＫ示すようｋ。
抵抗線歪ｒ−ジ９．１０．ｌｌ及び１１け、ブリッジ回
路ＩＲの各辺を構成するように回路接続される。このよ
うなブリッジ回路１８の出力は、ブレーキ装置４Ａの制
動力ＦＢ１従うて、シートエムの張力に比例したものと
なり、この出力信号を、遍轟な項中調整回路１４に通す
ことによって。
路ＩＲの各辺を構成するように回路接続される。このよ
うなブリッジ回路１８の出力は、ブレーキ装置４Ａの制
動力ＦＢ１従うて、シートエムの張力に比例したものと
なり、この出力信号を、遍轟な項中調整回路１４に通す
ことによって。
シー）ＩＡの張力を示す信号を与えることができる。こ
の実施例は、左右のデ胃ツクに作用する荷重の１分をと
るものであるから、シートロールの自重岬Ｋａ全く関係
ないものとなるから、シートロールの巻径の変化による
影響を完全に除去でき常に正確な張力を検出でき、オた
、この実施例の如く、同一の特性を有し九参つの抵抗縮
歪ｒ−ゾにてブリッジ回路を構成することｋよ秒、温度
変化等による抵抗線歪ゲージの特性変化を完全に相殺で
きるので、より精度の真い検出を行なうことかで事る。
の実施例は、左右のデ胃ツクに作用する荷重の１分をと
るものであるから、シートロールの自重岬Ｋａ全く関係
ないものとなるから、シートロールの巻径の変化による
影響を完全に除去でき常に正確な張力を検出でき、オた
、この実施例の如く、同一の特性を有し九参つの抵抗縮
歪ｒ−ゾにてブリッジ回路を構成することｋよ秒、温度
変化等による抵抗線歪ゲージの特性変化を完全に相殺で
きるので、より精度の真い検出を行なうことかで事る。
１つのシートロールから引き出されてくる一枚のシート
を単独にてスリットやカッティングしていく場合には、
第２図及び第３図の実施例のような張力検出装置で正確
な検出を行なうことができるのであるが、現在では、複
数のシートロールから引き出されてくる複数枚のシート
を重ね虎状態で重ね切りしていくようなことがよく行な
われている・この場合にけ、第参図に暗示するようｋ。
を単独にてスリットやカッティングしていく場合には、
第２図及び第３図の実施例のような張力検出装置で正確
な検出を行なうことができるのであるが、現在では、複
数のシートロールから引き出されてくる複数枚のシート
を重ね虎状態で重ね切りしていくようなことがよく行な
われている・この場合にけ、第参図に暗示するようｋ。
１つのアンリールスタンＰ６’ｋａ１項されなシートｏ
−ル４ Ａ ｆ） 外Ｊｌには、他のアンリールスタ
”Ｐに装填され九個のシートロール１′からのシートが
接することになり、仁のシートの引き出し張力によって
シートロールｌｋ加えられる力ＦＴは、一般には、ＩＩ
直方向にシートロールｌを押圧する方向でなく、斜め下
方に抑圧するような力である。
−ル４ Ａ ｆ） 外Ｊｌには、他のアンリールスタ
”Ｐに装填され九個のシートロール１′からのシートが
接することになり、仁のシートの引き出し張力によって
シートロールｌｋ加えられる力ＦＴは、一般には、ＩＩ
直方向にシートロールｌを押圧する方向でなく、斜め下
方に抑圧するような力である。
従って、第−図及び第３図の実施例の如く、抵抗縮歪ｒ
−ゾなブレーキ装置のある側のみに設けたので杜、前述
の力ＦＴＫよる影響を受けて正確な検出を行なえない、
このような他のシートロールからのシートの引き出しｋ
よる影響を排除するには、第亭図に示すように、アンリ
ールスタンドのプレーｄＰ装電４Ａのあるスタンド６Ａ
だけでなく、ブレーキ！ｌｌ１４Ａを設けていない反ツ
レーキ側のスタンド６８にも同一の特性を有した参つの
抵抗線歪ｒ−ジ１６．１６．ｌ？ＪｌｋｔＦ１８を取艶
付ｆｆるようｋするとよい、ゾロツク１９の両側に、抵
抗縮歪デー−／Ｉｔｓ及び１６が数秒付けられ、ブロッ
クｚＯの両側に抵抗線歪ゲージ１７及び１８が取り付け
られている。第５図に示すように、ブレーキ側スタンｒ
６ＡＫおける抵抗線歪ｒ−ジ９゜１０．１１及びｉｓは
、第３ＨＩＩＣて説明したと岡Ｓにして、ブリッジ回路
１Ｂの参辺を構成するように接続され、ブリッジ回路１
８の出力は、増巾調整回路１４にて増巾調整されるよう
になっている。一方、反ブレーキ側スタンＰｅａ＜おけ
る抵抗線歪ゲージ１５，１．６．ｌフ及び１８は、別の
ブリッジ回路Ｓｔの参辺を構成するようｋｌｌ続され、
増巾調整回路１４と同様の増巾調整回路ｚ！１にて、ブ
リッジ回路２１の出力を増巾調整するよう圧している。
−ゾなブレーキ装置のある側のみに設けたので杜、前述
の力ＦＴＫよる影響を受けて正確な検出を行なえない、
このような他のシートロールからのシートの引き出しｋ
よる影響を排除するには、第亭図に示すように、アンリ
ールスタンドのプレーｄＰ装電４Ａのあるスタンド６Ａ
だけでなく、ブレーキ！ｌｌ１４Ａを設けていない反ツ
レーキ側のスタンド６８にも同一の特性を有した参つの
抵抗線歪ｒ−ジ１６．１６．ｌ？ＪｌｋｔＦ１８を取艶
付ｆｆるようｋするとよい、ゾロツク１９の両側に、抵
抗縮歪デー−／Ｉｔｓ及び１６が数秒付けられ、ブロッ
クｚＯの両側に抵抗線歪ゲージ１７及び１８が取り付け
られている。第５図に示すように、ブレーキ側スタンｒ
６ＡＫおける抵抗線歪ｒ−ジ９゜１０．１１及びｉｓは
、第３ＨＩＩＣて説明したと岡Ｓにして、ブリッジ回路
１Ｂの参辺を構成するように接続され、ブリッジ回路１
８の出力は、増巾調整回路１４にて増巾調整されるよう
になっている。一方、反ブレーキ側スタンＰｅａ＜おけ
る抵抗線歪ゲージ１５，１．６．ｌフ及び１８は、別の
ブリッジ回路Ｓｔの参辺を構成するようｋｌｌ続され、
増巾調整回路１４と同様の増巾調整回路ｚ！１にて、ブ
リッジ回路２１の出力を増巾調整するよう圧している。
第２図及び第３図の実施例について説明した原理と同様
にして、ブリッジ回路１Ｂの出力は、プレー中装置４Ａ
による制動力ＦＩＢと他のシートロールのシートによる
力ＦＴとに依存した値となり。
にして、ブリッジ回路１Ｂの出力は、プレー中装置４Ａ
による制動力ＦＩＢと他のシートロールのシートによる
力ＦＴとに依存した値となり。
ブリッジ回路２１の出力は、この反ブレーキ側スタンド
にはブレーキの制動力は作用しないので他のシートロー
ルによる力ＦＴのみに依存した値となる。従って、ブリ
ッジ回路１４の出力とブリッジ回路２８の出力とを差動
増巾器８Ｂへ加えてやれば、差動増巾器ｚ８は、他のシ
ートロールからのシートによって与えられる力ＦＴと全
く無関係なブレーキ装置による制動力のみ、従って、シ
ートの張力を正確に示す信号を出力することｋなる。
にはブレーキの制動力は作用しないので他のシートロー
ルによる力ＦＴのみに依存した値となる。従って、ブリ
ッジ回路１４の出力とブリッジ回路２８の出力とを差動
増巾器８Ｂへ加えてやれば、差動増巾器ｚ８は、他のシ
ートロールからのシートによって与えられる力ＦＴと全
く無関係なブレーキ装置による制動力のみ、従って、シ
ートの張力を正確に示す信号を出力することｋなる。
尚、前述した実施例では、シートロールの重量変動及び
他のシートロール等による斜め荷重の影響を補正する九
めの補正用検出器及び電子回路を設けてらるが、アンリ
ールスタンドのブレーキとシートロールの間にクラッチ
等を設田°シートロール側の荷重費動がプレー中側に干
渉しない構造−とする場合には、このような補正用検出
器及び電子回路を省略できる。
他のシートロール等による斜め荷重の影響を補正する九
めの補正用検出器及び電子回路を設けてらるが、アンリ
ールスタンドのブレーキとシートロールの間にクラッチ
等を設田°シートロール側の荷重費動がプレー中側に干
渉しない構造−とする場合には、このような補正用検出
器及び電子回路を省略できる。
本発明のアンリールスタンドの張力検出装置は、前述し
たようｋ、シートロールの回転シャフトを含ｔｒ７ンリ
ールスタンドの一部分に歪ｒ−ゾな数秒付け、歪ゲージ
からの信号を電気的に処理する信号処理回路を設けるだ
けであるので１機緘的部分を全く含まず従って常に安定
に正確に張力を検出できると共に、設置スペースもほと
んど必要としないものであり、また、既設の装置にも極
めて容易に適用しつるものである。
たようｋ、シートロールの回転シャフトを含ｔｒ７ンリ
ールスタンドの一部分に歪ｒ−ゾな数秒付け、歪ゲージ
からの信号を電気的に処理する信号処理回路を設けるだ
けであるので１機緘的部分を全く含まず従って常に安定
に正確に張力を検出できると共に、設置スペースもほと
んど必要としないものであり、また、既設の装置にも極
めて容易に適用しつるものである。
添付図面の第１図は本発明によるアンリールスタンドの
張力検出装置の一１！！施例を示す概略図、第−図及び
第３図は本発明の別の実施例を示す概略図、第ダ図及び
第Ｓ図は本発明の更に別の実施例を示す概略図−である
。 １・・・・・・・・・ シートロール、 ＩＡ・・・
・・・・・・′シート、Ｓ−・・−−−−−一回転シャ
フト、 ４．４ム・・・・・・・・・ブレーキ装置、
５・・・・・・・・・抵抗縮歪ｒ−グ、６・・・・・・
・・・スタン）Ｉ、？、８・・・・・・・・・ブロック
。 ９．１０．１１．１Ｂ・・・・・・・・・抵抗線歪ｒ−
ジ、１８・・・・・・・・・ブリッジ回路、 １４・・
−・・・・・増巾調整回路。
張力検出装置の一１！！施例を示す概略図、第−図及び
第３図は本発明の別の実施例を示す概略図、第ダ図及び
第Ｓ図は本発明の更に別の実施例を示す概略図−である
。 １・・・・・・・・・ シートロール、 ＩＡ・・・
・・・・・・′シート、Ｓ−・・−−−−−一回転シャ
フト、 ４．４ム・・・・・・・・・ブレーキ装置、
５・・・・・・・・・抵抗縮歪ｒ−グ、６・・・・・・
・・・スタン）Ｉ、？、８・・・・・・・・・ブロック
。 ９．１０．１１．１Ｂ・・・・・・・・・抵抗線歪ｒ−
ジ、１８・・・・・・・・・ブリッジ回路、 １４・・
−・・・・・増巾調整回路。
Claims (5)
- （１） アンリールスタンドにＩＵＩＩさり、光シー
トロールから引き出されるシートの張力を検出するため
の張力検出装置であって、シートロールの回転シャフト
を含むアンリールスタンドの少なくとも一部分に取り付
けられ前記シートの引き出しｋよる前記一部分の歪を検
知する歪ゲージと、該歪ゲージからの信号を処理してシ
ートの張力を表わす信号を与えるための信号部ｊｌ＠路
とを備えることを特徴とするアンリールスタンドの張力
検出装置。 - （２）前記歪ｒ−ゾは、ツレーキ装置近傍の曽記闘転シ
ャフトの部分に取抄付けられている特許請求の範Ｎ第（
１）項記載のアンリールスタンドの張力検出装置。 - （３）前記歪ゲージは、ブレー＊装置を支持するメタン
ｙ！ＩＣ確り付けられている特許請求の範囲第（１）項
記載のアンリールスタンドの張力検出装置。 - （４）前記歪ゲージは、前記スタンドの前記回転シャフ
トの軸を中心にして左右の各側に少なくとも１つずつ取
り付けられ、前記信号処理回路は。 前記各歪ゲージを辺に含むブリッジ回路を備える特許請
求の範囲第（３）項記載のアンリールスタンドの張力検
出装置。 - （５）前記歪ゲージは、プレー命装置を支持するブレー
キ側スタンド及びプレー中装置を有しない反ブレーキ側
スタンドの各々に数秒付けられており、前記各スタンド
において、歪ゲージは、前記回転シャフトの軸を中心に
して左右の各側に少なくとも１つずつ取り付けられ、前
記信号処理回路は、前記ブレーキ側スタンドの各歪ゲー
ジを辺に含む第１のブリッジ回路と、前記反ブレーキ側
スタンドの各歪ゲージな辺に含む第２のブリッジ回路と
、前記第１のブリッジ回路及び第コのブリッジ回路の出
力を受ける差動増巾器とを備える特許請求の範囲第（１
）項記載のアンリールスタンドの張力検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56158520A JPS5860231A (ja) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | アンリ−ルスタンドの張力検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56158520A JPS5860231A (ja) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | アンリ−ルスタンドの張力検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5860231A true JPS5860231A (ja) | 1983-04-09 |
| JPS6248176B2 JPS6248176B2 (ja) | 1987-10-13 |
Family
ID=15673529
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56158520A Granted JPS5860231A (ja) | 1981-10-05 | 1981-10-05 | アンリ−ルスタンドの張力検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5860231A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6360857A (ja) * | 1986-08-29 | 1988-03-16 | Meisan Kk | 張力制御装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5012364A (ja) * | 1973-06-08 | 1975-02-07 |
-
1981
- 1981-10-05 JP JP56158520A patent/JPS5860231A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5012364A (ja) * | 1973-06-08 | 1975-02-07 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6360857A (ja) * | 1986-08-29 | 1988-03-16 | Meisan Kk | 張力制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6248176B2 (ja) | 1987-10-13 |
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