JPS5864426A - 燃料のカロリ−補正装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は燃料の変化により変動するカロリーを補正する
装置に関する。

プラントの燃料制御においては、燃料の変化によるカロ
リー変動が大きいので、プラントが安定した能力を出す
にはカロリー補正が必要である。

従来のカロリー補正の方法を第１図により説明すると、
図中（噂は燃料流量検出器、（Ａ）は掛算器、（Ｃ）は
燃料の種類により係数を変える手動信号発生器、（ｄ）
は比較演算器、Ｊ）は調節計、であり、燃料が変化する
と燃料流量検出器（α）で検出された流量信号Ｑ１は、
手動信号発生器（Ｃ１で設定された、燃料の種類により
決まる係数にと掛算器（ｈ）において掛は合わされ、Ｃ
２＝　Ｋ　Ｑｔとして比較演算器（ｄ）に送られ、設定
された燃料流量信号Ｑ３と比較演算器（ｄ）で演算され
、ΔＱ＝Ｑ３−Ｑ２の偏差に応じ燃料供給管に設けられ
た流量制御弁（ｅｌを調整し、蒸気発生量が同一である
限り、燃料が変化しても該燃料から得られるカロＩＪ−
は同一になるようにしていた。

しかし、斯かる従来装置では、カロリーが時々刻々変化
する場合、あるいはカロリーの値が容易に得られない場
合等には、係数の設定を連続して行うのは困難である。

又不適切な設定をした場合には圧力制御用調節計、蒸気
温度用調節計、排ガス０２用調節計等の出力信号が振り
切り（飽和）になってしまい、蒸気圧力、蒸気温度、排
ガス０２濃度の修正が適切に行われないため、運転に支
障を来たすことが多かった。

本発明は燃料のカロリーが変動したとき蒸気圧力、蒸気
温度、排ガス０２濃度の修正を自動的に行って運転を円
滑に行い得るようにすることを目的としてなしたもので
、燃料流量を検出する装置と、検出された排ガス０２濃
度と設定された排ガス０２濃度との偏差により検出され
た燃料流量を補正する積分器と該積分器により補正され
た燃料流量と設定された燃料流量の偏差を求める比較演
算器と、該比較演算器の偏差信号により燃料の流量制御
弁の開度を制御する装置とを設けたことを特徴とするも
のである。

以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

図中（Ｉ）は排ガス０２濃度制御回路で、（１）は排ガ
ス０２濃度の検出器、（２）は後述の空気流量及び燃焼
指令についての設定器αＤより送られてきた信号から０
２濃度出力指令を作る関数発生器、（３）は検出器（１
）及び関数発生器（２）から送られてきた出力を比較演
算する比較演算器、（４）は比較演算器（３）と接続さ
れた積分器、（５）はボイラ負荷に応じた空気流量及び
燃料流量についての燃焼指令を設定する設定器σＢから
送られてきた出力と積分器（４）から送られてきた出力
を加える加算器である。

又但は空気流量制御回路で、（６）は空気流量の検出器
、（７）は該検出器（６）からの出力と前記加算器（５
）よりの出力を比較演算する比較演算器、（８）は比較
演算器（７）より送られてきた出力の調節計、（９）は
調節計（８）から送られてきた出力により駆動され、ダ
ンパ開度を出力の大きさに比例するよう制御するダンパ
駆動装置である。

更に面は燃料流量制御回路で、００は前記積分器（４）
よりの出力と該積分器（４）のレンジのｌ／２を設定す
る設定器、ｏｎは積分器（４）と接続された積分器、ａ
ｔは燃料流量の検出器、ａ３は該検出器ａＸ５と積分器
ａυよりの出力を掛ける掛算器、■は該掛算器ａ３より
の出力及び前記設定器ａ７１よりの出力を比較演算する
比較演算器、α９は比較演算器Ｉより送られてきた出方
の調節計、（１６１は調節計０９よりの出力の大きさに
対応して制御される流量制御弁である。

次に本発明の作用について説明する。

関数発生器（２）にボイラの負荷に応じた排ガス０２濃
度を設定すると共に設定器ｆｉηには空気流量及び燃料
流量の燃焼指令を設定する。ボイラがら排出される排ガ
ス０２濃度は検出器（１）により、又空気流量は検出器
（６）により、更に燃料流量は検出器ａｚにより、夫々
検出され、排ガスｏ２濃度の出力は比較演算器（３）に
、又空気流量の出方は比較演算器（７）に、更に燃料流
量の出方は比較演算器０４に夫々送られる。

例えば、負荷も燃料の種類も変らない場合には、検出′
器（１）により検出され比較演算器（３）に送られてき
た出力と関数発生器（２）の出方の偏′差は零であるか
ら、比較演算器（３）からの出力は零であり積分器（４
）からの出方は一定である。従って排ガス０２濃度制御
回路（Ｉ）は作動せず、空気流量制御回路Ｉ、燃料流量
制御回路郵では夫々独立して制御が行われる。

すなわち、空気流量制御回路（Ｉｎでは、検出器（６）
で検出された空気流量と設定器（１７１に設定された空
気流量についての燃焼指令が比較演算器（７）で比較演
算され、その偏差が調節計（８）を経てダンパ駆動装置
（９）に送られてダンパ開度が偏差が零になるよう制御
される。゛ 一万、掛算器Ｑ３を経て比較演算器Ｑ４１に送られた燃
料流量の検出器α２よりの出力と設定器ｆｉηよりの燃
料流量についての燃焼指令は比較演算器α旬で比較演算
され、その偏差が調節計ａ９を経て流量制御弁αｅに送
られ、弁の開度が偏差が零になるように制御される。

今、燃料の種類等が変化すると、燃料の単位流量当りの
発熱量が変るから、単なる燃料流量制御では、ボイラ負
荷に対応したカロリーを得ることはできない。そこでこ
の場合には、次のような制御を行う。

すなわち、燃料の種類が変ると、関数発生器（２）で設
定された排ガス０２濃度の出力指令と検出器（］）で検
出された排ガス０２濃度に偏差が生じる。

この偏差は比較演算器（３）で比較演算され、その出力
は、積分器（４）を経て加算器（５）及び積分器αＢに
送られる。

一万、設定器（Ｉ７１で設定された空気流量の燃焼指令
は加算器（５）に送られ、該加算器（５）で積分器（４
）から送られてきた出力と加えられ、該加えられた値が
設定値として比較演算器（８）に入力され、検出器（６
）で検出された空気流量の出力と該比較演算器（７）で
比較演算され、偏差が調節計（８）を通ってダンパ駆動
装置（９）に送られ、比較演算器（７）よりの偏差が零
となるようダンパ開度が制御される。

又、積分器（４）の出力と設定器α〔で設定された値と
の偏差は積分器Ｑｌｌに送られ積分器αＤの出力は掛算
器αＪに送られ、検出器α２で検出された燃料流量に係
数が掛けられ、これが発熱量を補正された検出信号とし
て比較演算器Ｉに送られ、設定器＋１７１により設定さ
れた燃料流量の燃焼指令と該比較演算器Ｉにおいて比較
演算され、偏差が調節計αつヲ通って流量制御弁αｅに
送られ、偏差が零になるよ、う、すなわち、燃料が変っ
てもカロリーがボイラ負荷に対応したカロリーとなるよ
う、弁の開度が制御される。

なお、本発明は前述の実施例に限定されるものではなく
、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得
ることは勿論である。

本発明の燃料のカロリー補正装置は前述のごとき構成で
あるから、燃料が変化しても蒸気圧力、蒸気温度、排ガ
ス０２％等の修正を自動的に行うことができ、従って燃
料のカロリーに関係なく負荷に応じた運転を最適に行う
ことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の説明図、第２図は本発明の詳細な説明
図である。 図中（１）は排ガス０２濃度の検出器、（２）は排ガス
０２濃度を設定するための関数発生器、（３１は比較演
算器、（４）は積分器、（５）は加算器、Ｏ３は燃料流
量の検出器、α〜は掛算器、Ｏ４は比較演算器、（ｌ［
９は流量制御弁、ａηは空気流量及び燃焼指令について
の設定器である。 特許出願人 石川島播磨重工業株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １）燃料流量を検出する装置と、検出された排ガス０２
   濃度と設定された排ガス０□濃度との偏差により検出さ
   れた燃料流量を補正する積分器と、該積分器により補正
   された燃料流量と設定された燃料流量の偏差を求める比
   較演算器と、該比較演算器の偏差信号により燃料の流量
   制御弁の開度を制御する装置と、を設けたことを特徴と
   する燃料のカロリー補正装置。