JPS5864472A - 冷凍サイクル用アキユムレ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、パッケージ形空調機、チラーユニット、冷凍
冷蔵ユニｙ）等の冷凍サイクル中の蒸発器と圧縮機との
間に備えられるアキ、ムレータの改良に関する− 第１図は従来のアキ、ムレータを示しており、１はアキ
ームレータのシェル、２は蒸発器から出た冷媒を７エル
１内に導く流入管、３はシェル１内の冷媒を圧縮機へ導
く流出管、４は流出管３の曲管部に穿たれた油戻し孔で
ある。

このアキ、＝レータの作用を説明すると、蒸発器を出た
油を溶解した冷媒液と冷媒蒸気は流入管２からシェル１
内に吹出され、シェル１内壁に衝突し、旋回しながら気
液分離して、冷媒液はシェル１底部に溜まる。冷媒蒸気
は流出管３０入口から流入管３内に流入して圧縮機に吸
入される。またシェル１底部に溜まった油を溶解し六冷
媒液は流出管３の油戻し孔４から流出管３内に吸込まれ
て前気冷媒蒸気とともに圧縮機に吸入される。このよう
にアキ、ムレータは、蒸発器から一度に多量の冷媒液が
流入した場合に一時的にこれをシェル１内に溜め、圧縮
機が圧縮処理できる範囲内の冷媒液を徐々に圧縮機に戻
す機能をもつ。

しかし、圧縮機起動時、暖房から除霜運転への切換え時
などの過渡状態においては、フォーミングによる液面上
昇のため一時的には流出管３人口から気液二相の冷媒が
圧縮機に吸入されるが、その後は液面が下降して冷媒液
がシェル１内に余剰冷媒として溜まる。そして、この冷
媒液は油戻し孔４から少量ずつ圧縮機に吸入されるが、
全部の冷媒液が冷凍サイクル内を循環するようになるま
でに時間がかかる。

し六がって、冷凍サイクルとしては冷媒が不足したよう
な運転状態となり運転効率が悪くなる。

また、これに伴なって、冷房あるいは暖房運転の立上り
が悪くなったり、除霜時間が長くなり快適性が低下する
。

また、シェル１底部に溜まった冷媒液中の油は、冷媒液
に比べて比重が小さいために上層程濃度が高くなり油戻
し孔４からは戻りにくい。そのために、油が圧縮機へ戻
るのに時間を要し、信頼性が低下する。

本発明の目的は、従来技術の問題点を解消し、暖房ある
いは冷房運転開始時の立上りを良くできると共に、除霜
運転時間を短縮して快適性の向上を図れ、しかもシェル
内に溜マツた油を早期のうちに圧縮機へ戻せて、圧縮機
の信頼性向上を図れる冷凍サイクル用アキームレータを
提供するにある。

この目的を達成するために、本発明によるアキームレー
タは、シェル底部と、シェル内の冷媒を圧縮機へ戻す流
出管とを接続する管路を設け、該管路に電磁弁を設け、
冷凍サイクルの運転状態に応じて前記電磁弁を開閉させ
るように構成し、圧縮機起動時などに電磁弁を開いてシ
ェル内部に溜まった冷媒液あるいは油を前記管路及び流
出管を介して早期に圧縮機に戻すようにしたことを特徴
とする。

以下、本発明の一実施例を第２図に従って説明する。図
において、第１図と同一符号のものは同じもの、もしく
は相当するものを示している。本発明によるアキームレ
ータは、その７エル１の底部と、シェル内の冷媒を圧縮
機へ戻す流出管３とを接続する管路５を設け、かつ該管
路５の途中に、冷凍サイクルの運転状態に応じて開閉さ
れる電磁弁６を設けている。

次に本発明によるアキ、ムレータの作用について説明す
る。冷房、暖房及び除霜運転開始してから所定時間まで
は管路５の電磁弁６を開く。この電磁弁６の開きによっ
て、流出管３の圧力損失とシェル１内の液ヘッドにより
シェル１底部にｆｍｔった冷媒あるいは油が管路５、流
出管３を経て速やかに圧縮機へ戻される。この時、蒸発
器から流入ｆ２を介してシェル１内に流入する冷媒は過
熱度の大きい蒸気であり、したがって流出管３へ流入す
る冷媒も過熱度の大きい蒸気となり、この冷媒蒸気と前
記シェル１底部から管路５を通った冷媒液とが流出管３
内で混合した後圧縮機へ吸入されるため、圧縮機が液圧
縮する恐れはない。一方、通常の運転では電磁弁６は閉
とし、通常のアキ島ムレータと同様の動作を行う。

従って、本発明によるアキ、ムレータにおいては、シェ
ル１内に溜まった冷媒液あるいは油を早期に圧縮機へ戻
せるので、暖房あるいは冷房運転開始時の立上りが嵐好
となり、かつ除霜運転時間が短縮されて快適性が向上す
る。またシェル１内に溜まった油が早期のうちに圧縮機
へ戻されるので、圧縮機の信頼性が向上する。

淘、前記の実施例において、管路５にキャビラリチ、−
ブあるいはオリスイス等の抵抗手段を設けて、シェル１
内の冷媒液あるいは油の圧縮機への戻り量を調整するよ
うにしてもよい。

以上説明したように、本発明のアキームレータは、シェ
ル内に溜まった冷媒液ある。いは油を早期に圧縮機へ戻
せる構成とし六から、暖房あるいは冷房運転開始時の立
上りを良くできると共に、除霜運転時間を短縮して快適
性の向上を図れる。

またシェル内の油を早期に圧縮機へ戻せるので、圧縮機
の信頼性向上を図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のアキームレータの構造を示す断面図、第
２図は本発明によるアキームレータの構造を示す断面図
である。 １・・・アキームレータのシェル　　２・・・流入管３
・・・流出管　　４・・・油戻し孔　　５・・・管路　
　６・・・電磁弁 簾１１ 茅？−ｌ ３２７−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 蒸発器と圧縮機との間に備えられる冷凍サイクル用アキ
   、ムレータにおいて、シェル低部と、シェル内の冷媒を
   圧縮機へ戻す流出管とを接続する管路を設け、該管路に
   電磁弁を設け、冷凍サイクルの運転状態に応じて前記電
   磁弁を開閉させるように構成したことを特徴とする冷凍
   サイクル用アキ１ムレータ。