JPS587343B2 - 自走式又は定置式破砕装置 - Google Patents

自走式又は定置式破砕装置

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JPS587343B2
JPS587343B2 JP53108430A JP10843078A JPS587343B2 JP S587343 B2 JPS587343 B2 JP S587343B2 JP 53108430 A JP53108430 A JP 53108430A JP 10843078 A JP10843078 A JP 10843078A JP S587343 B2 JPS587343 B2 JP S587343B2
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JP
Japan
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crushing
plate
tower
plates
crushed
Prior art date
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Expired
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JP53108430A
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English (en)
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JPS5535909A (en
Inventor
修一 細谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HOSOYA KYOKATSU
Original Assignee
HOSOYA KYOKATSU
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Publication date
Application filed by HOSOYA KYOKATSU filed Critical HOSOYA KYOKATSU
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Publication of JPS5535909A publication Critical patent/JPS5535909A/ja
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Expired legal-status Critical Current

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  • Crushing And Grinding (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はコンクリート、岩石、玉石等を破砕するために
使用する自走式又は、定置式破砕装置に関する。
従来、土木工事等に於て地中より掘り出されるコンクリ
ート塊、ビル解体に伴なう鉄筋コンクリート塊、或いは
岩石、玉石等いわゆるガラは、埋戻しに用いることが不
可能な為、その侭車輛等に積み込んで他の場所に廃棄す
る以外に処分方法がなかった。
しかし乍ら、これを廃棄する為の運送費等諸コストの高
騰、或いは周辺住民の苦情の増勢等による廃棄場所の規
制などの理由から、これらを現場において再利用する必
要性が年々高まっており、特に埋立地盤に於ては基礎工
事中に巨大なガラスが掘り出される場合が多く、これを
如何に処分するかが大きな社会問題となっている。
本発明はこれらの点に鑑みてなされたもので、土木・基
礎工事等の現場に容易に走行設置され、或いは現場に直
接設置して工事中に掘り出されたコンクリート塊、廃ヒ
ューム管、廃U字溝、岩石、玉石等や、ビル解体の際に
生じる鉄筋コンクリート塊等をその場で破砕してその場
所で埋戻し、或いは他の工事現場において再使用できる
ようにすることによって上記問題を一挙に解決しようと
するものであり、特に被破砕物の掬い上げ作業から破砕
に至るまでを一貫して高能率に行なえる自走式又は定置
式破砕装置を提供することを目的とするものである。
したがって本発明破砕装置は車輛塔載型であって、而も
破砕装置は車輛に対して着脱自在にすることにより、車
輛から取り外し、現場に設置しても使用できる破砕装置
を提供するものである。
以下本発明を実施例につき、図面を参照して説明する。
図中1は重量物の塔載が可能なトラック等運搬用の車輌
であり、その後部の荷台2上には、運転室1′近傍にシ
ョベル基台4を設け、且つその上部にはショベル3′を
有するショベル装置3を塔載してある。
上記のショベル装置は大型車になると荷台の後部3−1
に設ける。
又該ショベル装置のブーム3″には必要に応じ鉄材磁着
用のマグネット3″を取付けてある。
5は破砕装置の函体であり、該函体は荷台上に溶接の方
法で固設又は螺子5′止の方法で取外自在に設け、或い
は函体に脚部Aを設けて荷台上に設置するか、直接現場
に設置する。
6,6は函体の前後両壁に固設せる取付部材であり、該
取付部材に油圧シリンダー7,7の一端軸8,8を軸止
9,9すると共に該油圧シリンダー7,7の他端ピスト
ン10,10は破砕板11,11の背面に固設する。
然るに前記両破砕板11,11を対向させ、その対向面
に突起12,12を任意数突設し、更に窓孔13,13
も多数開孔する。
破砕板には鉄材磁着用のマグネットを設けて電気的操作
により破砕の結果分離した鉄筋等を磁着させることがあ
る。
14,14は前記破砕板の背面下部に螺着又は熔着せる
軸受15,15に回動自在に貫装して両端を画体の左右
両側壁に架設した取付軸である。
16,16は破砕板の天板であって破砕時の消音機能と
油圧装置の保護を果す。
17は両破砕板11,11の中央に介在せしめ、函体5
の両側内壁に熔着せる破砕塔であって、該破砕塔の前後
両面に窓孔18,18を任意数開孔すると共に突起12
′,12′を突設し、下端に調節板19を固着する。
上記破砕塔は中空のものを例示したが、中空でない厚板
を使用してもよい。
上記調節板19は第6図に示す如く平板上に任意数の突
条19′を形成し、破砕中の被破砕物を支持すると共に
突条の凹部19″に破砕板11の下面突起12′が破砕
板の作動時に案内されて破砕された小塊をコンベアの上
に掻き落すようにする。
更に第7図に示す如く調節板19″は他の実施例のもの
でもよく、これは調節板に一定孔径の落下孔19″″を
多数穿孔してこの落下孔より破砕された小塊をコンベヤ
ーの上に落下させることもできる。
更に調節板に代えて、側面三角形又は円形をなすストッ
パ一部材を破砕塔の下端に固着して、上方からショベル
等で吊り上げられて、両破砕板の内部に落し込まれた破
砕物は、両破砕板とストッパ一部材との間に一旦滞留し
、前記両油圧シリンダーの操作により対向している破砕
板の上下を取付軸を中心にして開閉動作させて被破砕物
を所要の大きさに圧砕することもできる。
次に20は荷台又は函体に形成したシュートである。
21は破砕機構下方の搬出口部であり、前後の側板に主
・従両プーリ22, 22′を取付けてコンベヤ用ベル
ト23を回装し、主プーリに内蔵せるモーターを始動さ
せてベルトコンベヤーを稼動させ、圧砕された細かい粉
石を荷台の側方に搬出する。
24,24はシュートである。
ベルトコンベヤーは函体に取付ける場合と、函体の搬出
口部に差し入れる場合がある。
25は蓋である。次に本発明の作用効果を説明する。
先ず被破砕物を圧砕する操作から述べると、第2図以下
に示す如く、油圧シリンダー内にピストンを縮納させて
両破砕板11,11を取付軸14、14を中心にして上
部を梢後方に倒すようにして、破砕室RをV字型に画成
し、この破砕室Rの中央に破砕塔17を設けて該破砕室
R内にショベル3又は3−1で掬い上げたコンクリート
塊を落し込み、コンクリート塊は破砕塔の山頂部から前
後に分けられて下降し、然るのち油圧操作により両ピス
トンを両油圧シリンダーから伸長せしめると両破砕板1
1,11は取付軸14,14を中心にして上部が次第に
内方に向って起立し、破砕塔17と破砕板11,11の
間に収容している被破砕物を破砕室の上部で一次的に圧
砕し、この時両破砕板に突設した多数の突起12,12
は効率良く被破砕物を噛み砕く働きをなし、次に油圧操
作により油圧シリンンダー7,7内にピストン10,1
0を縮納させると取付軸14,14を中心にして破砕板
11,11の上部が外側に開き、この時一次破砕により
圧砕された中小塊が破砕室の下部に落ち込むが、この破
砕室の下部に落ち込む動作と共にピストン10.10を
油圧シリンダーの内部に更に連続して縮納させると両破
砕板の下部が噛み合うようになって破砕室の下部で2次
破砕をおこない、被破砕物を所要の小塊に圧砕するもの
で、上記の如く1次破砕及び2次破砕をおこなっている
ときは、調節板又はストッパ一部材により被破砕物は両
破砕板と調節板との間に係溜され、圧砕後は調節板より
シュート20に被破砕物が落ち込み、更にシュートから
下方のベルトコンベヤー23に載り車台の側方に搬出さ
れる。
尚破砕中は破砕板の窓孔13,13からも砕石が抜け出
てシュートに落下する。
上記の如くして被破砕物を破砕しているときにコンクリ
ート塊から分離した鉄筋等金属類は破砕板に磁着し、破
砕作業の相間に磁力を解いて破砕板に磁着している金属
類をコンベヤーに落して処理し、或いはショベルに設け
たマグネット24を破砕室内に望ませて金属類をマグネ
ットに磁着させ、処理する。
本発明によると両破砕板の中央に破砕塔を設けてあるか
ら、両破砕板を直接対向させ噛み合せ破砕する機構に比
べると破砕力と破砕面積が倍増するので破砕効率が格段
と高まることは勿論、破砕中は破砕された小塊は破砕塔
17の窓孔18,18より破砕塔の内部にも落ち込み破
砕塔の最下孔より調節板上に流出し、破砕板の下面突起
12′によって調節板からコンベヤーに掻き落され、一
方破砕板11の窓孔13からも背面に破鉢された小塊を
抜け出てシュート24.24からベルトコンベヤーに落
下せしめることができるので、破砕後の小塊の処理も能
率良く郁こなうことができる。
本発明は車輌塔載型であるから土木工事現場又はビル解
体工事現場等に自走して、地中から掘り出されたコンク
リート塊又は岩石、玉石等をその場においてショベルで
掬い上げ、破砕室Rに投入し、上記の要領で圧砕し、圧
砕された再生砕石はコンベヤーで処理されるので、廃材
を再生使用できて砕石及び砂利本足を解消するという経
済性が高いことはもとより、破砕作業にハンマー等を一
切使用しないで噛み砕く装置であるから震動、騒音等は
一切生ずることなく、更に破砕とその処理作業が簡単且
つ確実で而も勢率良く連続的に行われ、移動も便利であ
る。
特に本発明を使用すると道路工事現場であっても、又ビ
ル建築工事現場であっても、現場で発生したコンクリー
ト塊等をその場で砕石に再生し、路盤用として或いは埋
め戻し用として使用する際に威力を発揮する有益なる発
明である。
更に上記は車輛塔載型の自走式装置の利点であるが、本
発明は車輛に対し着脱自在になつているから、破砕現場
によっては破砕装置を車輛から取外し、現場に直接設置
してもコンクリート塊の破砕と処理を能率良くおこなう
ことができる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例図であって、第1図は本発明の側
面図、第2図は破砕機構の断面図、第3図及び第4図は
いずれも圧破中の側面図で前者は1次圧砕、後者は2次
圧砕を示し、第5図は破砕板の斜視図、第6図イは調節
板と破砕塔及破砕板の横断平面図、同図ロはP−P′線
断面図、第7図イは他の実施例を示す調節板と破砕塔孔
び破砕板の横断平面図、同図ロはQ−Q′線断面図、第
8図は破砕機構下部を示す車輌の背面図である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1雨体を車輛に着脱自在に据付けた破砕装置において、
    該画体は上下壁面の中央部に投入口及び搬出口を開設し
    、該投入口及び搬出口に対向するように、両面に突起を
    有する破砕塔を立設し、該破砕塔の下端部には破砕塔の
    両広面本向に張出す調節板を固着し、前記破砕塔の突起
    を有する両面に破砕板を各々対向させると共に該破砕板
    は外方下端部の高さ中央寄りを函体側壁に架した取付軸
    で軸着して破砕板上部が逆八字形に開動ずるよう油圧操
    作機構を取付け、該破砕板下端部に下方を向く突起を突
    設して該破砕板の開動時にも調節板上の被破砕物を下向
    の突起で破砕するよう構成、排出口下方にベルトコンベ
    アを装設して成ることを特徴とする自走式又は定置式破
    砕装置。
JP53108430A 1978-09-04 1978-09-04 自走式又は定置式破砕装置 Expired JPS587343B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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