JPS5878371A - 燃料電池装置 - Google Patents
燃料電池装置Info
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- JPS5878371A JPS5878371A JP56175441A JP17544181A JPS5878371A JP S5878371 A JPS5878371 A JP S5878371A JP 56175441 A JP56175441 A JP 56175441A JP 17544181 A JP17544181 A JP 17544181A JP S5878371 A JPS5878371 A JP S5878371A
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0247—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
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- H01M8/02—Details
- H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
- H01M8/0204—Non-porous and characterised by the material
- H01M8/0206—Metals or alloys
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- General Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、燃料電池装置に係）、特に、電流取出し端子
を改良した燃料電池装置に関する。
を改良した燃料電池装置に関する。
燃料電池装置は、水素等の還元剤（燃料）と酸素等の酸
化剤との化学反応を利用して直接発電させるようにした
もので、他の発電方式に較べて効率が極めて高いと言う
利点を本質的に備えている。
化剤との化学反応を利用して直接発電させるようにした
もので、他の発電方式に較べて効率が極めて高いと言う
利点を本質的に備えている。
ところで、このような燃料電池装置にあって、たとえば
作動温度が１００〜２００℃の燃料電池装置の主要部分
は、一般に、第１図に示すように構成されている。すな
わち、超電力を発生する複数の燃料電池セル１−１．１
−２・・・１−ｎを直列的に積層して積層体重を構成し
、この積層体りの両端に外部電流路３を介して電流を負
荷４へ導びくための電流取り出し端子５ｍ。
作動温度が１００〜２００℃の燃料電池装置の主要部分
は、一般に、第１図に示すように構成されている。すな
わち、超電力を発生する複数の燃料電池セル１−１．１
−２・・・１−ｎを直列的に積層して積層体重を構成し
、この積層体りの両端に外部電流路３を介して電流を負
荷４へ導びくための電流取り出し端子５ｍ。
■を設置したものとなっている。上記燃料電池セル１−
１．１−２・・・１−ｎは、電気化′学”反応の結果生
じたイオンの伝導の媒体となる電解質保持層６と、この
電解質保持層６の両側に設けられた空気極７および燃料
極８と、これら空気極７および燃料極８の外側にそれぞ
れ接触して設けられ、上記空気極７を通して酸化剤を、
また上記燃料極８を通して燃料を空気極７．燃料極８そ
れぞれと、電解質保持層６との界面に送シ込むための溝
９ｍ 、９ｂを有した導電材製のインタコネクタ板１０
とで構成されている。
１．１−２・・・１−ｎは、電気化′学”反応の結果生
じたイオンの伝導の媒体となる電解質保持層６と、この
電解質保持層６の両側に設けられた空気極７および燃料
極８と、これら空気極７および燃料極８の外側にそれぞ
れ接触して設けられ、上記空気極７を通して酸化剤を、
また上記燃料極８を通して燃料を空気極７．燃料極８そ
れぞれと、電解質保持層６との界面に送シ込むための溝
９ｍ 、９ｂを有した導電材製のインタコネクタ板１０
とで構成されている。
各インタコネクタ板１０に設けられた溝９ａ。
９ｂは互いに直交して設けられており、また隣接する燃
料電池セルにインタコネクタ板１０は共用されている。
料電池セルにインタコネクタ板１０は共用されている。
したがって、上記溝９ｍ。
９ｂは実際にはインタコネクタ板１０の両面に互いに直
交するように形成されている。さらに、積層体主の両端
部に位置する燃料電池セル１−１および１−ｎの外側の
インタコネクタ板１０の外面は平坦に形成されている。
交するように形成されている。さらに、積層体主の両端
部に位置する燃料電池セル１−１および１−ｎの外側の
インタコネクタ板１０の外面は平坦に形成されている。
しかして、前記電流取出し端子ム、ムは、通常、等しく
構成されてお如、たとえば端子Ｉだけを取シ出すと第２
図に示すように、積層体２の燃料電池セルに１の外側に
位置するインタコネクタ板１０の外□端゛面に、この外
端面と同一形状の良導電性の金属板１ノを導電性接着剤
で固定するとともに上記金属板１１の外面中央部にＬ字
形の良導電性の金属板１２を熔接又は銀ろう付けにして
接合し、上記金属板１２を介して外部電流路３に電流を
導くようにしている。
構成されてお如、たとえば端子Ｉだけを取シ出すと第２
図に示すように、積層体２の燃料電池セルに１の外側に
位置するインタコネクタ板１０の外□端゛面に、この外
端面と同一形状の良導電性の金属板１ノを導電性接着剤
で固定するとともに上記金属板１１の外面中央部にＬ字
形の良導電性の金属板１２を熔接又は銀ろう付けにして
接合し、上記金属板１２を介して外部電流路３に電流を
導くようにしている。
このような構成の燃料電池装置にあって、第１図中矢印
１３ｈで示すように各溝９ａ内に酸素等の酸化剤を通流
させ、また矢印１３ｂで示すように各溝９ｂ内に水素等
の還元剤を通流させると各燃料電池セル１−１．１−２
・・・１−ｎが発電作用を行い、この結果、電流取出し
端子５ａ 、５ｂおよび外部電流路３を介して負荷４へ
電流が流れる。
１３ｈで示すように各溝９ａ内に酸素等の酸化剤を通流
させ、また矢印１３ｂで示すように各溝９ｂ内に水素等
の還元剤を通流させると各燃料電池セル１−１．１−２
・・・１−ｎが発電作用を行い、この結果、電流取出し
端子５ａ 、５ｂおよび外部電流路３を介して負荷４へ
電流が流れる。
しかしながら、上記のように構成され九燃料電池装置に
あっては、次のような問題があった。
あっては、次のような問題があった。
すなわち、積層体重の電気エネルギーへの変換率を向上
させるために、電流取出し端子５ａ。
させるために、電流取出し端子５ａ。
りには・禿″′１ダネク′板′°内で０電流分布を充分
に均−花させる機能を有しているととと充分な許容電流
容量を有していることが望まれる。このため、従来装置
にあっては、積層体２の端面に、この端面全体を覆うよ
うに金属板１１を導電性接着剤で固定して電流分布の均
一化を図シ、さらに上記金属板１１の外面にＬ字形の金
属板１２を熔接又は銀ろう付けで取付けて充分な許容電
流容量をもった電流路を構成するようにしているが、こ
のような構成であると、金属板１２としては充分な許容
電流容量が確保されるために肉厚の厚いものを必要とし
、また電流分布の均一化に悪影響を与えないために金属
板１２の金属板１１への接触面積を広くする必要がある
。このように肉厚の厚い金属板１２を充分広い溶接面積
で金属板１１に熔接した場合、金属板１１の肉厚が薄い
と熔接時に金属板１１が熱変形し易いことになる。との
ように金属板１１が熱変形した場合、′この金属板１１
をインタコネクタ板１０に接着固定するに除して金属板
１１を平面研磨するか、あるいは凹凸を吸収するために
多量の導電性接着剤を用いるか、何れかが必要となる。
に均−花させる機能を有しているととと充分な許容電流
容量を有していることが望まれる。このため、従来装置
にあっては、積層体２の端面に、この端面全体を覆うよ
うに金属板１１を導電性接着剤で固定して電流分布の均
一化を図シ、さらに上記金属板１１の外面にＬ字形の金
属板１２を熔接又は銀ろう付けで取付けて充分な許容電
流容量をもった電流路を構成するようにしているが、こ
のような構成であると、金属板１２としては充分な許容
電流容量が確保されるために肉厚の厚いものを必要とし
、また電流分布の均一化に悪影響を与えないために金属
板１２の金属板１１への接触面積を広くする必要がある
。このように肉厚の厚い金属板１２を充分広い溶接面積
で金属板１１に熔接した場合、金属板１１の肉厚が薄い
と熔接時に金属板１１が熱変形し易いことになる。との
ように金属板１１が熱変形した場合、′この金属板１１
をインタコネクタ板１０に接着固定するに除して金属板
１１を平面研磨するか、あるいは凹凸を吸収するために
多量の導電性接着剤を用いるか、何れかが必要となる。
しかし、平面研磨することは工程が増加するので好まし
いことではなく、５− また、多量の導電性接着剤を用いることも接着層での電
気抵抗を増大させるので好ましいことではない。このた
め、従来装置にあっては、熔接時に熱変形が起こらない
程度の充分な厚肉の金属板１１を用いるようにしており
、この結果、材料費が増大するばかりか、全体が大型で
かつ大重量化する欠点があった。
いことではなく、５− また、多量の導電性接着剤を用いることも接着層での電
気抵抗を増大させるので好ましいことではない。このた
め、従来装置にあっては、熔接時に熱変形が起こらない
程度の充分な厚肉の金属板１１を用いるようにしており
、この結果、材料費が増大するばかりか、全体が大型で
かつ大重量化する欠点があった。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、少ない材料で十分に機能し得る
とともに製作組立ての簡単な電流取出し端子を備え、も
って全体の低価格化、軽量化および装置としての高出力
化を図れる燃料電池装置を提供することにある。
の目的とするところは、少ない材料で十分に機能し得る
とともに製作組立ての簡単な電流取出し端子を備え、も
って全体の低価格化、軽量化および装置としての高出力
化を図れる燃料電池装置を提供することにある。
、すなわち、本発明は、電流取出し端子を、積層体の端
面の半分を覆い得る面積の第１の平板部およびこの第１
の平板部に運なシ上記第１の平板部に対して折れ曲がっ
た第２の平板部をそれぞれ有し、互いの上記第２の平板
部どうしを背中合せに密接させてなる２枚の良導電性金
属板で形成し、この電流取出し端子の上記容筒１６− の平板部を上記夛層体の端間に、この端面全体を覆うよ
うに一覧接着剤で接着固定することによって上記目的を
達成したものである。
面の半分を覆い得る面積の第１の平板部およびこの第１
の平板部に運なシ上記第１の平板部に対して折れ曲がっ
た第２の平板部をそれぞれ有し、互いの上記第２の平板
部どうしを背中合せに密接させてなる２枚の良導電性金
属板で形成し、この電流取出し端子の上記容筒１６− の平板部を上記夛層体の端間に、この端面全体を覆うよ
うに一覧接着剤で接着固定することによって上記目的を
達成したものである。
以下本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。
第３図は、本発明に係る燃料電池装置の要部だけを示す
図である。すなわち、本発明に係る燃料電池装置は電流
域・出し端子だけが従来装置と異なっているので、この
第３図ではその部分だけを示している。
図である。すなわち、本発明に係る燃料電池装置は電流
域・出し端子だけが従来装置と異なっているので、この
第３図ではその部分だけを示している。
図において、Ｌは前述と同様に構成された積層体であり
、この積層体りの両端面（但し図では片方だけ示してい
る。）には電流取出し端子月が接着固定されている。
、この積層体りの両端面（但し図では片方だけ示してい
る。）には電流取出し端子月が接着固定されている。
電流取出し端子症は、銅などのように良電気伝導度を有
する第１および第２の金属板２２ａ。
する第１および第２の金属板２２ａ。
２１１ｂで構成されている。第、、１および第２の金属
板２２ａ、２２ｂはそれぞれ等しい寸法および形状に形
成されたもので、たとえば第１の金属板２２ａだけを取
−シ出して示すと第４図に示すように前記積層体りの端
面の半分の面積を有した第１の平板部２３と、この第１
の平板部２３に一体的に連接され、上記第１の平板部２
３に対して直角に折シ曲けられた第２の平板部２４とで
構成されている。すなわち、これら第１および第２の金
属板２２ａ、２２ｂは、たとえば打抜き加工およびプレ
ス加工によって第４図に示す形状に形成されたものであ
る。そして、これら第１．第２の金属板２２ａ、２２ｂ
は、第２の平板部２４相互を背中合せに密着させ、この
状態で各第１の平板部２３が積層体２の端面全体を覆う
ように導電性接着剤で上記端面に接着固定され、背中合
せに密接した各第２の平板部２４を外部接続部２５とし
ている。なお、第２の平板部２４の第４図中Ｗで示す幅
は、外部接続部２５の断面積が外部電流路のそれとほぼ
等しくなシ得る１寸法に設定されている。
板２２ａ、２２ｂはそれぞれ等しい寸法および形状に形
成されたもので、たとえば第１の金属板２２ａだけを取
−シ出して示すと第４図に示すように前記積層体りの端
面の半分の面積を有した第１の平板部２３と、この第１
の平板部２３に一体的に連接され、上記第１の平板部２
３に対して直角に折シ曲けられた第２の平板部２４とで
構成されている。すなわち、これら第１および第２の金
属板２２ａ、２２ｂは、たとえば打抜き加工およびプレ
ス加工によって第４図に示す形状に形成されたものであ
る。そして、これら第１．第２の金属板２２ａ、２２ｂ
は、第２の平板部２４相互を背中合せに密着させ、この
状態で各第１の平板部２３が積層体２の端面全体を覆う
ように導電性接着剤で上記端面に接着固定され、背中合
せに密接した各第２の平板部２４を外部接続部２５とし
ている。なお、第２の平板部２４の第４図中Ｗで示す幅
は、外部接続部２５の断面積が外部電流路のそれとほぼ
等しくなシ得る１寸法に設定されている。
このように、積層体りの端面から電流を集める第１の平
板部２３と、これに一体的に連接され集めた電流を外部
へ送シ出す第２の平板部２４とからなる第１および第２
の金属板２２ａ。
板部２３と、これに一体的に連接され集めた電流を外部
へ送シ出す第２の平板部２４とからなる第１および第２
の金属板２２ａ。
２２ｂで電流取出し端子２１を構成するようにしている
。したがって、従来装置とは違って熱変形の起り易い溶
接や銀ろう付けの必要がないので、第１の平板部２３を
格別に厚肉にする必要性がなく、結局、第１．第２の金
属板２２ａ。
。したがって、従来装置とは違って熱変形の起り易い溶
接や銀ろう付けの必要がないので、第１の平板部２３を
格別に厚肉にする必要性がなく、結局、第１．第２の金
属板２２ａ。
２２ｂとしては薄肉のものを用いることができ、電流取
出し端子の使用材料を少くすることができるので、燃料
電池装置の低価格化と小型、軽量化とを図ることができ
る。また、第１．第２の金属板２２＊ 、２２ｂをプレ
ス加工等によって形成するとき、第１の平板部２３を十
分平坦にすることは容易であることからして、導電性接
着剤の使用量も少くてすみ、この結果、接着剤層におけ
る電気抵抗を小さくできる。さらに第２の平板部２４０
幅Ｗの選択によってインタコネクタ板１０内の電流分布
を均一化させることも容易で、結局、高出力化を図るこ
とができる。
出し端子の使用材料を少くすることができるので、燃料
電池装置の低価格化と小型、軽量化とを図ることができ
る。また、第１．第２の金属板２２＊ 、２２ｂをプレ
ス加工等によって形成するとき、第１の平板部２３を十
分平坦にすることは容易であることからして、導電性接
着剤の使用量も少くてすみ、この結果、接着剤層におけ
る電気抵抗を小さくできる。さらに第２の平板部２４０
幅Ｗの選択によってインタコネクタ板１０内の電流分布
を均一化させることも容易で、結局、高出力化を図るこ
とができる。
なお、発明者等は、本発明の効果を確認する９−
ために実際に第３図に示した電流取出し端子と第２図に
示した従来の電流取出し端子とをそれぞれ製作し、その
使用材料量および電気的特性を調べてみた。
示した従来の電流取出し端子とをそれぞれ製作し、その
使用材料量および電気的特性を調べてみた。
すなわち、厚さ３■の銅板で縦６５０ｔｒａｎ、横３２
５綱の第１の平板部およびこの第１の平板部の縦辺中央
に幅１００＋ａ＋長さ１５０＋ｗ（Ｄ第２の平板部を有
した第４図に示す形状の板材を２枚製作し、この２枚を
用いて第３図に示した電流取出し端子すを製作した。使
用した銅の総重量は１２．２ ｋｇであった。
５綱の第１の平板部およびこの第１の平板部の縦辺中央
に幅１００＋ａ＋長さ１５０＋ｗ（Ｄ第２の平板部を有
した第４図に示す形状の板材を２枚製作し、この２枚を
用いて第３図に示した電流取出し端子すを製作した。使
用した銅の総重量は１２．２ ｋｇであった。
また、参考例として、厚さ８咽の銅板で縦６５０簡、横
６５０ ｍｍの第２図に示す金属板１１を製作し、この
金属板１１に厚さ６ｆｆｌの銅板で形成された長さ３０
０ｍ＋＋、幅１ｏｏｍの金属板１２を溶接して第２図に
示す電流取出し端子Ωを製作した。使用した銅の総重量
は３１゜９ゆであった、。
６５０ ｍｍの第２図に示す金属板１１を製作し、この
金属板１１に厚さ６ｆｆｌの銅板で形成された長さ３０
０ｍ＋＋、幅１ｏｏｍの金属板１２を溶接して第２図に
示す電流取出し端子Ωを製作した。使用した銅の総重量
は３１゜９ゆであった、。
このようにして製作した２つの電流取出し端子を同一構
成の燃料電池セル積層体の両端に導電性接着剤で固定し
て燃料電池装置をそれぞれ構成し、作動温度１５０℃で
電極単位面積あたり１５０ｍＡ／ｃｒｎ２の負荷で作動
させてみた。その結果、従来の電流取出し端子を用いた
場合の出力電圧は０．６０ Ｖであり、これに対し、本
発明に係る電流取出し端子を用いた場合の出力電圧は０
．６１ Ｖと、従来のものに比較して同等以上の特性を
有することが解った。このように、本発明によれば、良
好な電気的特性を維持したままで、使用する材料の大幅
削減と作業工程の減少化を図れることが確認された。
成の燃料電池セル積層体の両端に導電性接着剤で固定し
て燃料電池装置をそれぞれ構成し、作動温度１５０℃で
電極単位面積あたり１５０ｍＡ／ｃｒｎ２の負荷で作動
させてみた。その結果、従来の電流取出し端子を用いた
場合の出力電圧は０．６０ Ｖであり、これに対し、本
発明に係る電流取出し端子を用いた場合の出力電圧は０
．６１ Ｖと、従来のものに比較して同等以上の特性を
有することが解った。このように、本発明によれば、良
好な電気的特性を維持したままで、使用する材料の大幅
削減と作業工程の減少化を図れることが確認された。
なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではな
い３．実施例では第１．第２の金属板を銅板で構成して
いるが、アルミ板のような他の電気良導体であってもよ
い。また必ずしも第１の金属板２２ｍと第２の金属板２
２ｂの寸法心線上より少々へたたった位置となってもか
なわない。
い３．実施例では第１．第２の金属板を銅板で構成して
いるが、アルミ板のような他の電気良導体であってもよ
い。また必ずしも第１の金属板２２ｍと第２の金属板２
２ｂの寸法心線上より少々へたたった位置となってもか
なわない。
以上述べたように、本発明によれば、少い材料で十分に
機能し得るとともに製作組立の簡単な電流取出し端子を
備え、もって全体の低価格化、軽量化および装置として
の高出力化を図れる燃料電池装置を提供できる。
機能し得るとともに製作組立の簡単な電流取出し端子を
備え、もって全体の低価格化、軽量化および装置として
の高出力化を図れる燃料電池装置を提供できる。
第１図は従来の燃料電池装置の要部を取り出して示す斜
視図、第２図は従来の燃料電池装置における電流取出し
端子を示す斜視図、第３図は本発明の一実施例に係る燃
料電池装置における要部だけを取り一出して示す斜視図
、第４図は同装置の電流取出し端子の構成を説明するた
めの図である。 １−１．１−２・・・１−ｎ・・・燃料電池セル、！・
・・積層体、１０・・・インタコネクタ板１．？Ｊ−・
・電流取出し端子、２２ａ・・・第１の金属板、２２ｂ
・・・第２の金属板、２３・・・第１の平板部、２４・
・・第２の平板部、２５・・・外部接続部。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第４図 −３６３−
視図、第２図は従来の燃料電池装置における電流取出し
端子を示す斜視図、第３図は本発明の一実施例に係る燃
料電池装置における要部だけを取り一出して示す斜視図
、第４図は同装置の電流取出し端子の構成を説明するた
めの図である。 １−１．１−２・・・１−ｎ・・・燃料電池セル、！・
・・積層体、１０・・・インタコネクタ板１．？Ｊ−・
・電流取出し端子、２２ａ・・・第１の金属板、２２ｂ
・・・第２の金属板、２３・・・第１の平板部、２４・
・・第２の平板部、２５・・・外部接続部。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦第４図 −３６３−
Claims (1)
- 複数の燃料電池セルを直列的に積層してなる積層体と、
この積層体の両端面に導電性接着剤を介してそれぞれ接
着固定された一対の電流取出し端子とを具備し、上記各
電流取り出し端子は、上記積層体の端面の半分を覆い得
る面積の第１の平板部およびこの第１の平板部に連ナシ
上記第１の平板部に対して折れ曲がった第２の平板部を
それぞれ有し、互いの上記第２の平板部どうしを背中合
せに密接させ、かつ互いの上記第１の平板部が上記積層
体の端面にこの端面全体を覆うように前記導電性接着剤
で固定された２枚の良導電性金属板で形成されてなるこ
とを特徴とする燃料電池装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56175441A JPS5878371A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 燃料電池装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56175441A JPS5878371A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 燃料電池装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5878371A true JPS5878371A (ja) | 1983-05-11 |
Family
ID=15996137
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56175441A Pending JPS5878371A (ja) | 1981-10-31 | 1981-10-31 | 燃料電池装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5878371A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001223018A (ja) * | 1999-11-30 | 2001-08-17 | Mitsubishi Electric Corp | 燃料電池とその燃料電池を用いた電源 |
| WO2006009277A1 (ja) * | 2004-07-22 | 2006-01-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 集電板、燃料電池、及びそれらの製造方法 |
| JP2007048547A (ja) * | 2005-08-09 | 2007-02-22 | Equos Research Co Ltd | 燃料電池スタックのターミナル及びその製造方法 |
| JP2018113247A (ja) * | 2017-01-12 | 2018-07-19 | 日本碍子株式会社 | 端部集電部材、及びセルスタック装置 |
-
1981
- 1981-10-31 JP JP56175441A patent/JPS5878371A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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