JPS5884055A - ボウルミル用伝動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ボウルミル用伝動装置であって、ケーシング
下部分及びこのケーシング下部分に取付けられたケーシ
ング上部分力τ設けられており、ケーシング上部分にミ
ル用ボウルのための軸線の鉛直な受容プレートがアキシ
アル支承部及びラジアル支承部を介して支承されておシ
、水平な駆動軸及び、受容プレートと同軸的な出力軸を
備えた直交伝動装置並びに遊星歯車伝動装置が設けられ
ており、遊星歯車伝動装置の太陽歯車が直交伝動装置の
出力軸に連結されており、遊星歯車伝動装置の少なくと
も１つの遊星歯車が受容プレートに連結された遊星歯車
保持体に支承されており、遊星歯車伝動装置の外側のリ
ング状の内歯車がケーシング下部分に取付けられている
形式のものに関する。

この種の公知のボウルミル用伝動装置（西ドイツ国特許
出願公開第２７１６０２５号明細書）においてはケーシ
ング下部分は円筒形の支持壁を有しており、この支持壁
には直交伝動装置の水平な駆動軸が支承されかつ、支持
壁の上にｔｉ−直接に遊星歯車伝動装置の外側のリング
状の内歯車が取付けられている。従って直交伝動装置の
上側でケーシング下部分内に遊星歯車伝動装置の残りの
すべての歯車が取付けられている。

ケーシング下部分は遊星歯車伝動装置の上側にフランジ
を有しておシ、このフランジがケーシング上部分の対応
するフランジにねじ結合されている。ケーシング下部分
遯も同じく円筒形の壁を有してお如、この壁は回転可能
な受容プレート並びに受容プレートのアキシアル支承部
及びラジアル支承部を取囲んでいる。ケーシング下部分
内に配置された遊星歯車保持体は、軸線方向に配置され
た引張棒を用いて揺動可能に受容プレートに懸架されか
つ、遊星歯車保持体内に支承された遊星歯車を外側の内
歯車に係合させることによってセンタリングされる。遊
星歯車伝動装置の太陽歯車は軸線方向で球面を介して直
交伝動装置の出力軸に支持され、この出力軸にダブル歯
付連結部材を介して結合されており；太陽歯車のセンタ
リングが太陽歯車とかみ合った遊星歯車によって行われ
る。

このようにして、太陽歯車が遊星歯車の位置に適合させ
られ、遊星歯車が外側の内歯車の位置に適合させられる
。従って全部の歯車の歯面を一様に支持しようとする目
的はボウルミルの運転条件下では達成されない。アキシ
アル支承部に、運転に際して受容プレート及びミル用ボ
ウル自体の大きな重量に加えてミル用ボウル上を転勤す
るローラを備えたローラフレームの重量が作用し、この
重量はローラ圧を高めるために例えば液力式の装置を用
いてローラフレームを下方へ緊張することによってしば
しば強められる。従って冒頭に述べた形式のボウルミル
のアキシアル支承部に４００ものアキシアル力が作用す
ることがあシ、このアキシアル力は公知のボウルミル用
伝動装置の場合ケーシング上部分に曲モーメントを生ぜ
しめ、この曲モーメントはケーシング下部分を介して外
側のリング状の内歯車に伝達され、内歯車は支持作用を
有するケーシング壁が費用をかけて著しく肉厚に構成さ
れていなければ、変形せしめられることになる。従って
あらゆる運転条件下で遊星歯車伝動装置の歯車を全歯幅
にわたって一様に支持させることはできない。

本発明の目的は、冒頭に述べた形式のざウルミル用伝動
装置を改善して、ケーシング壁のための構成費用がわず
かであるにもかかわらず、アキシアル支承部を介して伝
達される力が主として伝動装置の歯の圧力分布（歯当シ
）に影響を及ぼすことなしに支持されるようにすること
である。

この目的を達成するために本発明の構成では、外側の内
歯車がケーシング上部分の構成部分としてケーシング下
部分上に配置されかつアキシアル支承部の支持リングと
して構成されているようにした。

従って外側のリング状の内歯車は遊星歯車伝動装置の構
成部分であるだけではなく同時にケーシング上部分若し
くはケーシング上部分の主要な構成部分及びアキシアル
支承部の構成部分である。アキシアル支承部によって受
容された力は外側の内歯車を介して下方へ導かれかつ、
これによって外側の内歯車が強く負荷されるにもかかわ
らず、遊星歯車伝動装置の歯の圧力分布がボウルミルの
運転中に発生するアキシアル力の影響を実質的に受けな
い。それというのは、外側の内歯車を円錐状に変形せし
め、これによって歯の圧力分布に影響を与えるような曲
モーメントが少なくともほぼ避けられるからである。

同時にケーシング上部分のだめの製作費用がわずかにな
る。それというのは外側のリング状の内歯車自体がケー
シング上部分の主要な構成部分を形成するからである。

本発明の有利な実施態様においては、外側の内歯車の直
径がアキシアル支承部の直径及びケーシング下部分に外
側の内歯車のために形成されたリング状の“支持面の直
径と合致している。

従って、アキシアル支承部を介して伝達されるアキシア
ル力が外側の内歯車に曲モーメントを生せしめることは
全くなくなる。

前記公知のボウルミル用伝動装置においては、ケーシン
グ上部分内に配置されたラジアル支承部と一ケーシング
下部分内に配置された外側の内歯車との間の軸線方向の
ずれは多くの費用をかけてしか避けられない。このよう
な欠点を取除くために、本発明の実施態様では外側の内
歯車がラジアル支承部のための支持リングとしても構成
されている。

さらに本発明の有利な実施態様では、外側の内歯車が上
面の中央に配置されたリング溝及び半径方向でリング溝
の内側及び外側にそれぞれリング肩部を有しておシ、リ
ング溝がアキシアル支承部の支持リングを受容しており
、内側のリング肩部がラジアル支承部のだめの保持リン
グを支持しておシ、外側のリング肩部がシールつげ部を
支持しておシ、シールつげ部が受容プレートに対してシ
ールされている。

前記公知のボウルミル伝動装置においては、直交伝動装
置の駆動軸がケーシング下部分の支持壁内に支承されて
おり、その結果支持壁の変形が駆動軸のずれを生せしめ
る。支持壁のこのような変形は一面ではボウルミルのア
キシアル力の公知形式に基づき発生するモーメント及び
、他面では遊星歯車伝動装置の、支持壁に取付けられた
外側の内歯車に作用する回転モーメントによって生ぜし
められる。これによって生ぜしめられる直交伝動装置の
駆動軸のずれは直交伝動装置の歯車の歯の圧力分布に影
響を与え、これによって避けられない騒音及び摩滅を生
せしめる。

このような欠点を避けるために、本発明の実施態様では
外側の内歯車が直交伝動装置とは無関係にケーシング下
部分を介して支持されており、直交伝動装置の駆動軸及
び出力軸がケーシング下部分から分離された共通の支持
台に支承されている。

本発明のさらに有利な実施態様では、外側の内歯車がア
キシアル支承部、ラジアル支承部、受容プレート及びこ
の受容プレートに取付けられた遊星歯車伝動装置と一緒
にケーシング上部分から取はずし可能である。

内歯車を取はずした際に直交伝動装置が支持台と一緒に
ケーシング下部分から取除されると有利である。

次に図面を用いて本発明の実施例を具体的に説明する。

第１図に示したボウルミル用伝動装置は底部プレート１
２及び円筒形のケーシング壁１４を備えたケーシング下
部分１０を有しており、ケーシング壁はカバー１６で閉
じられた側方の切欠きを有し、上方をフランジ１８で終
っている。

ボウルミル用伝動装置はさらにケーシング上部分２０を
有しておυ、とのケーシング上部分には受容プレート２
２が垂直な回転軸２４を中心として回転可能にアキシア
ル軸受２６及びラジアル軸受２８を介して支承されてい
る。受容プレート２２は通常の形式でミル用がウル（図
示せず）を受容しかつセンタリングするために構成され
、その上側にミルローラのための多かれ少なかれおう面
状のリング状の走行軌道を有している。

ケーシング下部分１０内には、実施例の場合傘歯車伝動
機構として構成された直交伝動装置３０が配置されてい
る。直交伝動装置３０は水平方向の駆動軸３２を有して
おシ、この駆動軸は半径方向の遊びをおいてシールされ
た状態で、カバー１６を貫いて外側へ突出していて、駆
動モータに連結可能である。駆動軸３２の内側の端部に
形成された傘小歯車３４は皿形の傘歯車３６にかみ合っ
ており、傘歯車は回転軸２４と同軸的な垂直な出力軸３
８に取付けられている。

直交伝動装置３０は駆動軸３２を支承する軸受４２、及
び傘歯車３６若しくは出力軸３８を支承して下側から支
える軸受４４のだめの共通の支持台４０を有している。

出力軸３８の上側の端部には、上端の球面状の支持ピン
４６と連結歯４８が設けられている。

直交伝動装置３０の上側には遊星歯車伝動装置５０が配
置されている。この遊星歯車伝動装置は垂直な回転軸２
４と同軸的に配置された太陽歯車５２を有しておシ、こ
の太陽歯車は下方へ突出する支持ピン５４を有しており
、この支持ピンは平らな下面で以って支持ピン４６の球
面状の上端に支持されている。支持ピン５４は外周に形
成された連結歯５６で以って、内歯な有する連結スリー
ブ５Ｂを介して出力軸に結合さられている。連結スリー
ブ５８は軸線方向の移動運動に対して下側で出力軸３８
の連結歯４８に支持されている。

太陽歯車５２は、３つの遊星歯車６０にかみ合っておシ
、これらの遊星歯車は一様な角度間隔で遊星歯車保持体
６２に支承されている。１つだけしか示されていないが
すべての遊星歯車６０はリング状の内歯車６４にかみ合
っておシ、この内歯車はフランジ１８の上面に形成され
たリング状の支持面６６に載設され、フランジ１８にね
じ結合されている。内歯車６４は、アキシアル支承部２
６の直径Ｄ２６及びリング状の支持面６６の直径Ｄ６６
と合致する直径Ｄ６４を有している。

リング状の内歯車６４の上側の端面の中央にはリング溝
６８が形成されており、このリング溝内にはアキシアル
支承部２６の下側の支持リング７０が受容されている。

内歯車６４には中央のリング溝の内側にリング肩部７２
が形成されており、このリング肩部には保持リング７４
が支持されかつセンタリングされ、この保持リングには
ラジアル支承部２８が支持されかつセンタリングされて
いる。さらに内歯車６４には外側のリング肩部７６が形
成されておシ、このリング肩部にはシールつげ部７８が
支持されかつセンタリングされている。位置不動なシー
ルつば部７８に対して受容プレート２２がシールされて
いる。

アキシアル支承部２６はさらに上側の支持リング８２を
有しておシ、この支持。リングは下側の支持リング７０
に傾倒可能に載設されかつ下側の支承リング８４内に埋
込まれておシ、この支承リング上には、受容プレート２
２に取付けられた上側の支承リング８０が滑動可能に―
゛設されている。受容プレート２２の下側にはさらに支
承リング８６が取付けられており、この支承リングは他
方でラジアル支承部２８内に支承されておシ、支承リン
グには遊星歯車保持体６０が取付けられている。

従って、外側の内歯車６４は遊星歯車伝動装置５０の構
成部分として受容プレート２２への駆動出力の伝達に関
与し、アキシアル支承部２６を介して受容プレート２２
の軸線方向の負荷を受容し、ケーシング下部分１０内へ
導入して、曲モーメントを発生させることはなく、さら
に外側の内歯車６４はケーシング上部分２０の、遊星歯
車伝動装置５０及びラジアル支承部２８の保護にとって
重要である構成部分を支持して、ラジアル支承部２８を
センタリングしている。従って外側の内歯車６４は全部
で４つの機能を果している。

前述のような機能は、ケーシング下部分１０が第１図に
示した円筒形のケーシング壁１４０代りに他えば円錐台
形若しくは角錐台形のケーシング壁を有しており、若し
くはケーシング壁が支持構成部分として個々の支持部材
若しくは第２図に示した支持機構によって代替されてい
る場合にも変らない。

第２図においては直交伝動装置３０の支持台４０は上方
に向かってケーシングを形成しておシ、このケーシング
はカバー８８で閉じられている。ケーシング下部分１０
は第１図と同様にリング状の支持面６６を有しており、
この支持面は第２図から明らかなように肉厚の７ランジ
９０に形成されており、外側のリング状の内歯車６０は
直接ではなく底部プレート９２を介して支持されておシ
、底部プレートは遊星歯車伝動装置５０を下側から閉鎖
している。

直交伝動装置３０の出力軸３Ｂはカバー８８に支承され
、このカバを貫いて上方へ延びている。連結スリーブ５
８は底部ゾレｉト９２の中央の切欠きを貫いて延びてい
て、半径方向の距離をおい、てベローズによって取囲ま
れており、とのベローズはカバー８８及び底部プレート
９２にシールした状態で結合されている。

フランジ９０はリング状の付加部９６に取付けられてお
り、この付加部は床９８の切欠き内に配置され床゛に懸
架されている。床９８の代シに、リング状の付加部９６
若しくは直接にフランジ９０を支持するフレームが設け
られていてよい。

いずれの場合にも、外側のリング状の内歯車は、支持構
成部分としてほぼ変形することなしにボウルミルの軸線
方向力（アキシアル力）を受容するために十分に肉厚に
規定されている。

ケーシング下部分１０に変形が生じると、この変形はリ
ング状Ｑ支持面６６が狭く規定されがつケーシング下部
分１ｏと外側の内歯車６４との間のねじ６７が第３図に
示すように曲がシやすく形成されていることに基づき、
外側の内歯車６４によって避けられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はボウルミル用伝動装置の第１実施例の鉛直断面
図、第２図はボウルミル用伝動装置の第２実施例の鉛直
断面図、第６図は第２図の符号■で示した箇所の拡大断
面図である。 １・・・ケーシング下部分、１２・・・底部プレート、
１４・・・ケーシング壁、１６・・・カバー、１８・・
・７ランジ、２０・・・ケーシング上部分、２２・・・
受容−Ｉレ−）、２４・・・回転軸、２６・・・ア、キ
シアル軸受、２８・・・ラジアル軸受、３ｏ・・・直交
伝動装置、３２・・・駆動軸、３４・・・傘車歯車、３
６・・・傘、４声、３８・・・出力軸、４０・・・支持
台、４２及び４４・・・軸受、４６・・・支持ビン、４
８・・・連結歯、５０・・・遊星歯車伝動装置、５２・
・・太陽歯車、５４・・・支持ビン、５６・・・連結歯
、５８・・・連結スリーブ、６０・・・遊星歯車、６２
・・・遊星歯車保持体、６４・・・内歯車、６６・・・
支持面、６８・・・リング溝、７０・・・支持リング、
７２・・・リング肩部、７４・・・保持リング、７６・
・・リング肩部、７８・・・シールつば部、８０・・・
支承リング、８２・・・支持リング、８４・・・支承リ
ング、８６・・・支承リング、８８・・・カバー、９０
・・・７ランジ、９２・・・底部−ｆＶ　−）、９６・
・・付加部、９８・・・床

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　ボウルミル用伝動装置であって、ケーシング下部
   分（１０）及びとのケーシング下部分に取付けられたケ
   ーシング上部分（２０）が設けられており、ケーシング
   上部分にミル用ボウルのための軸線の鉛直な受容プレー
   ト（２２）がアキシアル支承部（２６）及びラジアル支
   承部（２８）を介して支承されており、水平な駆動軸（
   ３２）及び、受容シレー）（２２）と同軸的な出力軸（
   ３８）を備えた直交伝動装置（３０）並びに遊星歯車伝
   動装置（５０）が設けられており、遊星歯車伝動装置の
   太陽歯車（５２）が直交伝動装置（３０）の出力軸（３
   ８）に連結されてお択遊屋歯車伝動装置の少なくとも１
   つの遊星歯車（６０）が受容プレー）（２２）に連結さ
   れた遊星歯車保持体（１１２）に支承されており、遊星
   歯車伝動装置の外側のリング状の内歯車（６４）がケー
   シング下部分（１０）に取付けられている形式のものに
   おいて、遊星歯車伝動装置の外側の内ｉ車（６４）がケ
   ーシング上部分（２０）の構成部分としてケーシング下
   部分（１０）上に配置され、かつアキシアル支承部（２
   ６）の支持リングとして構成されていることを特徴とす
   るボウルミル用伝動装置。 ２、外側の内歯車（６４）の直径（Ｄ６４）が少なくと
   もほぼアキシアル支承部（２６うの直径（Ｉ）２６）及
   び、ケーシング下部分（１０）に外側の内歯車（６４）
   のために形成されたリング状の支持面（６６）の直径（
   Ｄ６６）と合致している特許請求の範囲第１項記載のボ
   ウルミル用伝動装置。 ６、外側の内歯車（６４）がラジアル支承部（２８）の
   だめの支持リングとしても構成されている特許請求の範
   囲第１項記載のボウルミル用伝動装置。 ４、外側の内歯車（６４）が上面の中央に配置されたリ
   ング溝（６８）及び半径方向でリング溝の内側及び外側
   にそれぞれリング肩部（７２・　７６）を有しておシ、
   リングＩｌｌ　（６８）がアキシアル支承部（２６）の
   支持リング（７０）を受容しており、内側のリング肩部
   （７２）がラジアル支承部（２８）のだめの保持リング
   （７４）を支持してオシ、外側のリング肩部（７６）が
   シールつば部（Ｔ８）を支持しており、シールつげ部が
   受容プレー）（２２）に対してシールされている特許請
   求の範囲第６項記載のがウルミル用伝動装置。 ５、外側の内歯車（６４）が直交伝動装置（３０）とは
   無関係にケーシング下部分（１０）を介して支持されて
   おシ、直交伝動装置の駆動軸（３２）及び出力軸（３８
   ）がケーシング下部分（１０）から分離された共通の支
   持台（４０）に支承されている特許請求の範囲第１項記
   載のボウルミル用伝動装置。 ６、　外側の内歯車（６４）がアキシアル支承部（２６
   ）、ラジアル支承部（２８）、受容プレー）（２２）及
   びこの受容プレートに取付けられた遊星歯車保持体（６
   ２）と−緒にケーシング下部分（１０）から取はずし可
   能である特許請求の範囲第５項記載のボウルミル用伝動
   装置。 Ｚ　外側の内歯車（６４）を取はずした際に直交伝動装
   置（３０）が支持台（４０）と−緒にケーシング下部分
   （１０）から取除き可能である特許請求の範囲第６項記
   載のボウルミル用伝動装置。