JPS5884257A - 歯車 - Google Patents

歯車

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Publication number
JPS5884257A
JPS5884257A JP56182012A JP18201281A JPS5884257A JP S5884257 A JPS5884257 A JP S5884257A JP 56182012 A JP56182012 A JP 56182012A JP 18201281 A JP18201281 A JP 18201281A JP S5884257 A JPS5884257 A JP S5884257A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gear
plastic
metal
tooth
metal member
Prior art date
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Pending
Application number
JP56182012A
Other languages
English (en)
Inventor
Kuniyuki Otaka
尾高　邦行
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
Priority to JP56182012A priority Critical patent/JPS5884257A/ja
Publication of JPS5884257A publication Critical patent/JPS5884257A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/17—Toothed wheels
    • F16H55/18—Special devices for taking up backlash
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/17—Toothed wheels
    • F16H55/18—Special devices for taking up backlash
    • F16H2055/185—Special devices for taking up backlash using compound gears with coincident teeth of different material, e.g. laminated construction of metal and elastomeric gear layers, where elastic layer is slightly oversized
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/0006—Vibration-damping or noise reducing means specially adapted for gearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば自動扉などの駆動機構の変速装置に用
いる歯車に関するものである。
一般に、歯車は負荷が大きい機構に用いる場合にはその
強度を強くするために金属で形成され、また比較的軽負
荷の機構に用いる場合は製作のし易すさ及び騒音などを
考慮してプラスチックで形成されているが、前者の歯車
は歯当りによる騒音が大きく、人の出入りが多い店舗の
入口などに取付ける自動扉に使用するには不向きであり
、また後者の歯車は摩耗に弱く、歯が欠けるなど寿命の
点で問題があった。
本発明は上記問題点に鑑みて成したもので、その目的と
するところは、騒音が少なく且つ長寿命の歯車を提供す
ることにある。
以下本発明の実施例を図面に基づき説明する。
第１１図乃至第８図は第１実施例を示し、回転軸を挿着
する軸孔ｌを形成した歯車基体２を炭素鋼などの金属部
材で形成するとともにその外周の軸方向中央部に略丁字
形の凹溝８を形成し、前記凹溝８にポリアセタール樹脂
、などのプラスチック部材を充填し、その外周面をホブ
切りして歯形を形成するのである。ホブ切りする際には
プラスチック部材が金属部材からなる歯車基体２よりも
加工時にたわみ易く、従って両部材の歯面を面一に加工
しても、加工後の歯面は第８図に示す如くプラスチック
部材が若干突出するようになるのである。
而して、一対の歯車をかみ合わせる場合には上記実施例
の歯車のプラスチック部材に対向させて相手側の歯車を
かみ合わせるようにすればプラスチック部材が当接する
ので歯当り音が減少するのであり、また上記実施例の歯
車同志をかみ合わすようにしても、プラスチック部材が
若干突出して形成されるので、プラスチック部材同志が
先に当接し歯当り音が減少するのである。また歯面の中
央部のプラスチック部材の両側を強度的に強い金属部材
で形成しているので、歯先の欠けがなくなり、より長寿
命となるのである。
第４図及び第５図は第２の実施例を示し、プラスチック
部材からなる円板状歯車基体４の両側に金属部材からな
る一対の円板状歯車基体５，５を配し、前記プラスチッ
ク製の歯車基体４の側面に一体形成した突起６を前記金
属製の歯車基体５の孔７に挿入し、突起７の先端を熱鉄
めすることにより固定し、その外周部に歯形を形成して
いる。
第６図及び第７図は本発明を使用した自動扉を示すもの
であり、以下その構造を説明する。８は無目であって、
アルミニウムの押出し成形等により断面路７学形に形成
し、下部前縁を戸車９．９が走行するレール部１０とし
ている。前記無目８内の両端部には原動プーリ１１と従
動プーリ１２を配設し、両プーリ１１．１２間に環状ベ
ルト１８を張設している。扉１４は戸車９，９を取付け
た一対のハンガ−１５，１５によりレール部１０に吊設
され、一方のハンガー１５を前記環状ベルト１８に連結
し環状ベルト１８の移動により扉１４がレール部１０を
自在に走行するようにしている。前記原動プーリ１１は
減速装置１６を介してモータ１７により駆動されるよう
になっており、減速装置１６はモータ１７にＶベルト１
８を介して連結した小歯車１９と前記原動プーリ１１に
連結した大歯車２０とから構成され２ており、前記大小
歯車１９．２０を上述した本発明第２実施例の如く構成
することにより、騒音の少ない長寿命の自動扉が得られ
るようにしているのである。
以上の如く本発明は歯面をプラスチック部材と金属部材
とで形成したことを特徴とする歯車であって、歯車をか
み合わせるとプラスチック部材の衝突となるので歯当り
、音が小さくなって騒音が減少し、しかも歯面に金属部
材も使用しているので一耐摩耗性、耐衝撃性も向上して
長寿命となる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明実施例の斜視図、第２図は第１図の断面
図、第８図は同上の要部側面図、第４図は異なる実施例
を示す斜視図、第６図は第４図の断面図、第６図は本発
明を使用した自動扉の正面図、第７図は同上の要部断面
図である。 ２．４，５・・歯車基体、８・・凹溝。 第１図　　　　　　　　第２図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １）・　歯面をプラスチック部材と金属部材とで形成し
    たことを特徴とする歯車０ ２）、プラスチック部材を金属部材よりも若干突出させ
    たことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の歯車。 ８）、歯面の軸方向中央部をプラスチック部材で形成す
    るとともに、その両側を金属部材で形成したことを特徴
    とする特許請求の範囲第１項記載の歯車。 ４）、金属部材からなる歯車基体外周の軸方向中央部に
    凹溝を形成し、前記凹溝にプラスチック部材を充填し、
    外周面に歯形を形成したことを特徴とする特許請求の範
    囲第１項記載の歯車０５）、金属部材からなる一対の円
    板状歯車基体間にプラスチック部材からなる円板状歯車
    基体を挟着し、外周面に歯形を形成したことを特徴とす
    る特許請求の範囲第１項記載の歯車。
JP56182012A 1981-11-12 1981-11-12 歯車 Pending JPS5884257A (ja)

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