JPS5887943U - 休筒エンジン - Google Patents

休筒エンジン

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Publication number
JPS5887943U
JPS5887943U JP18286881U JP18286881U JPS5887943U JP S5887943 U JPS5887943 U JP S5887943U JP 18286881 U JP18286881 U JP 18286881U JP 18286881 U JP18286881 U JP 18286881U JP S5887943 U JPS5887943 U JP S5887943U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
body cylinder
cylinder
passage
exhaust gas
Prior art date
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Pending
Application number
JP18286881U
Other languages
English (en)
Inventor
隆俊 信朝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
Priority to JP18286881U priority Critical patent/JPS5887943U/ja
Publication of JPS5887943U publication Critical patent/JPS5887943U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を４サイクル４気筒エンジンに応用した
一実施例を示した体筒エンジンの概略断面構造図である
。 図面中、１は燃料供給装置、２は第１シリンダ、３は第
３シリンダ、４は第４シリンダ、５は第２シリンダ、６
，７は排気通路、８．９は開閉弁（第１開閉弁）、１０
．１１は点火プラグ、１２゜１３はバイパス通路、１４
．１５はソレノイド弁（第２開閉弁）、１６はディスト
リビュータである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 点火プラグの発火の停止により体筒する体気筒の排気通
    路に体筒時の混合気の排出を防止し得る第１開閉弁を設
    け、前記第１開閉弁と前記体気筒との間の前記排気通路
    と作動気筒とに連絡し且つ前記体筒の混合気をこの作動
    気筒へ送給し得る第２開閉弁を具えたバイパス通路を設
    け、更に体筒時に前記作動気筒に連動して前記第２開閉
    弁の開閉を制御する制御手段を設けたことを特徴とする
    体筒エンジン。
JP18286881U 1981-12-10 1981-12-10 休筒エンジン Pending JPS5887943U (ja)

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JP18286881U JPS5887943U (ja) 1981-12-10 1981-12-10 休筒エンジン

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JP18286881U JPS5887943U (ja) 1981-12-10 1981-12-10 休筒エンジン

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Publication Number Publication Date
JPS5887943U true JPS5887943U (ja) 1983-06-15

Family

ID=29981619

Family Applications (1)

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JP18286881U Pending JPS5887943U (ja) 1981-12-10 1981-12-10 休筒エンジン

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