JPS588917Y2 - 多連式気化器に於ける絞弁連結機構 - Google Patents
多連式気化器に於ける絞弁連結機構Info
- Publication number
- JPS588917Y2 JPS588917Y2 JP1976158509U JP15850976U JPS588917Y2 JP S588917 Y2 JPS588917 Y2 JP S588917Y2 JP 1976158509 U JP1976158509 U JP 1976158509U JP 15850976 U JP15850976 U JP 15850976U JP S588917 Y2 JPS588917 Y2 JP S588917Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle valve
- carburetor
- connecting piece
- valve shaft
- push rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は多連式気化器に於ける絞弁の連結機構の改良(
こ係るものである。
こ係るものである。
多連式気化器に於ては各気化器の絞弁軸を夫々連結して
1個の気化器の絞弁軸の回動操作によりすべでの気化器
の絞弁作動が同時1こ行われる如く構成されるが、機関
の一夫夫の気筒は各々別個(こベスト・アイドリングを
行い得るように夫々の気化器のアイドリング調整が可能
なように各気化器の絞弁軸を連結させでおくことが必要
である。
1個の気化器の絞弁軸の回動操作によりすべでの気化器
の絞弁作動が同時1こ行われる如く構成されるが、機関
の一夫夫の気筒は各々別個(こベスト・アイドリングを
行い得るように夫々の気化器のアイドリング調整が可能
なように各気化器の絞弁軸を連結させでおくことが必要
である。
この為その連結部tこ於ては夫夫の絞弁軸にアイドル調
整ねじを具え、該調整ねじに対しでばね圧接とされる。
整ねじを具え、該調整ねじに対しでばね圧接とされる。
つまり各気化器の絞弁はばね圧接fこよる自由取付けと
されるのである。
されるのである。
処がこのように構成される為lこ絞弁(こ作動不円滑状
態が発生した場合fこは、絞弁の回動抵抗が上記ばね圧
(こ勝っで、絞弁戻し操作なこよってもその気化器の絞
弁は戻り不良となって、機関の負荷を下げることができ
ない事態も発生する。
態が発生した場合fこは、絞弁の回動抵抗が上記ばね圧
(こ勝っで、絞弁戻し操作なこよってもその気化器の絞
弁は戻り不良となって、機関の負荷を下げることができ
ない事態も発生する。
本考案Iこ係る絞弁の連結機構は夫々の気化器のアイソ
リング調整は各々単独をこ行わせ得て、然も上記の如き
気化器の何れかに絞弁作動不円滑の状態が生じでも強制
的1こ戻され得る如くしたもので、次に図面によって説
明する。
リング調整は各々単独をこ行わせ得て、然も上記の如き
気化器の何れかに絞弁作動不円滑の状態が生じでも強制
的1こ戻され得る如くしたもので、次に図面によって説
明する。
第1図は3連気化器の従来の絞弁連結機構を示す正面図
、第2図はA−A断面を示すもので、1゜2.3は夫々
気化器、4,5,6は各々の気化器の絞弁軸であって、
気化器1の絞弁軸4が絞弁操作の主軸である。
、第2図はA−A断面を示すもので、1゜2.3は夫々
気化器、4,5,6は各々の気化器の絞弁軸であって、
気化器1の絞弁軸4が絞弁操作の主軸である。
即ち1は該絞弁軸4に固定された絞弁レバー、8は該レ
バー尖端に回動自由に取付けられたワイヤー・ターミナ
ル、9は絞弁操作用ワイヤー、10は絞弁戻しばねであ
る。
バー尖端に回動自由に取付けられたワイヤー・ターミナ
ル、9は絞弁操作用ワイヤー、10は絞弁戻しばねであ
る。
そしで11は上記絞弁レバー7fこ直角1こ(即ち水平
に)突設された絞弁連接片で、該連接片をこ対しで相隣
る気化器2の絞弁軸5がアイドリング調整可能tこ係合
される。
に)突設された絞弁連接片で、該連接片をこ対しで相隣
る気化器2の絞弁軸5がアイドリング調整可能tこ係合
される。
12は絞弁軸5(こ固定された上記連接片11と係合す
る保合部体、13は該係合部体12の上部に取付けられ
たアイドル調整ねじ、14は上記連接片11iこ対し上
記調整ねじ13の反対側をこ取付けられた連接片押ロン
ドで該ロンドは圧接ばねtStこよって常時連接片に押
圧されで、係合部体12(絞弁軸5)と連接片11(絞
弁軸4)とは係合されでいる。
る保合部体、13は該係合部体12の上部に取付けられ
たアイドル調整ねじ、14は上記連接片11iこ対し上
記調整ねじ13の反対側をこ取付けられた連接片押ロン
ドで該ロンドは圧接ばねtStこよって常時連接片に押
圧されで、係合部体12(絞弁軸5)と連接片11(絞
弁軸4)とは係合されでいる。
以上のように気化器10絞弁軸4と気化器2の絞弁軸5
とは圧接ばね15により自由tこ係合されでいるので、
気化器2の絞弁のアイドル調整は調整ねじ13の調節に
より自由tこ調整できる。
とは圧接ばね15により自由tこ係合されでいるので、
気化器2の絞弁のアイドル調整は調整ねじ13の調節に
より自由tこ調整できる。
即ちねじ13を捩込めば圧接ねじ15を圧しで係合部体
12は第2図に於て反時計方向(こ回動して絞弁は開方
向1こ廻されでアイドリング回転数を高める(気化器1
の絞弁のアイドル調整ねじは図示しないが別個Qこ備え
られる)。
12は第2図に於て反時計方向(こ回動して絞弁は開方
向1こ廻されでアイドリング回転数を高める(気化器1
の絞弁のアイドル調整ねじは図示しないが別個Qこ備え
られる)。
気化器3tこついでも同様であって、気化器1の絞弁軸
4の右端(第1図)に絞弁連接片11′が固定され、気
化器3の絞弁軸6の左端3こは該連接片11′を挾んで
相対するアイドル調整ねじ13′と連接片押ロッド14
′と圧接ばね15′とを供えた係合部体12′を固定し
ている。
4の右端(第1図)に絞弁連接片11′が固定され、気
化器3の絞弁軸6の左端3こは該連接片11′を挾んで
相対するアイドル調整ねじ13′と連接片押ロッド14
′と圧接ばね15′とを供えた係合部体12′を固定し
ている。
従来の多連式気化器の絞弁軸連結は上記の如き構成とさ
れるので、気化器2又は3の絞弁の回動部分1こ伺等か
の抵抗が加はり絞弁の回動が不円滑になった場合は、機
関運転中絞弁操作ワイヤー9を戻しても、気化器1の絞
弁連接片11はロッド14を押下げで圧接ばね15を圧
縮するだけで絞弁軸5又は6(保合部体12又は12′
)を回動しない(気化器1の絞弁軸4はばね定数の大な
る戻しばね10で戻されるので、気化器1 tc於ては
絞弁の回動不円滑が生じても強制的fこ戻され得る)。
れるので、気化器2又は3の絞弁の回動部分1こ伺等か
の抵抗が加はり絞弁の回動が不円滑になった場合は、機
関運転中絞弁操作ワイヤー9を戻しても、気化器1の絞
弁連接片11はロッド14を押下げで圧接ばね15を圧
縮するだけで絞弁軸5又は6(保合部体12又は12′
)を回動しない(気化器1の絞弁軸4はばね定数の大な
る戻しばね10で戻されるので、気化器1 tc於ては
絞弁の回動不円滑が生じても強制的fこ戻され得る)。
従って機関回転数は所期の制御ができないことになる。
第3図は以上の如き不具合を生じさせない如く改良した
本考案Eこ係る一実施例の絞弁軸連結機構(こついでの
係合部体部分のみを拡大した側面図(第2図該当図)を
示すもので、第2図と同一符号は同一部分を示すが、連
接片押ロッド14は径大部と径小部の段附形状のもの(
16)とされるのである。
本考案Eこ係る一実施例の絞弁軸連結機構(こついでの
係合部体部分のみを拡大した側面図(第2図該当図)を
示すもので、第2図と同一符号は同一部分を示すが、連
接片押ロッド14は径大部と径小部の段附形状のもの(
16)とされるのである。
即ち連接片11に当接される根本部分11は径大部とさ
れ、係合部体12の嵌合孔18との嵌合部分19は径小
部とされるのである。
れ、係合部体12の嵌合孔18との嵌合部分19は径小
部とされるのである。
而して上記径大部11部の径は上記嵌合孔18よりも犬
で、連接片111こよりロッド16がある程度(ψ抑圧
され、そしてその時圧接ばね15が圧縮されると、上記
径大部17は係合部体121こ当接しで之を押圧しで絞
弁軸5を強制的に回動させるよう1こなる。
で、連接片111こよりロッド16がある程度(ψ抑圧
され、そしてその時圧接ばね15が圧縮されると、上記
径大部17は係合部体121こ当接しで之を押圧しで絞
弁軸5を強制的に回動させるよう1こなる。
上記の寸度αは絞弁のアイドリング調整に必要な余裕寸
度で小寸の間隔でよい。
度で小寸の間隔でよい。
以上の如く上記第3図に示す如き改良型に依れば気化器
2又は31こ於C絞弁の作動不円滑の状態が発生しでも
連接片押ロッド16の余裕寸度αだけの遅れがあるだけ
で、該ロッドの径大部17ttこよって強制的1こ戻さ
れ、その作動不円滑は直ちに解消されるものである。
2又は31こ於C絞弁の作動不円滑の状態が発生しでも
連接片押ロッド16の余裕寸度αだけの遅れがあるだけ
で、該ロッドの径大部17ttこよって強制的1こ戻さ
れ、その作動不円滑は直ちに解消されるものである。
第1図は多連式気化器の正面図で、その各絞弁軸の連結
部は従来型のものについて示すもので、第2図はそのA
−A断面図、第3図は本考案に係る絞弁軸連結部改良型
の一実施例を第2図同様の側面断面図についで示したも
のである。 1.2,3・・・・・・気化器、4,5,6・・・・・
・絞弁軸、11・・・・・・絞弁軸連接片、12・・・
・・・絞弁軸係合部体、13・・・・・・アイドリング
調整ねじ、14・・・・・・連接片押ロッド、15・・
・・・・圧接ばね、16・・・・・・連接片押ロッド。
部は従来型のものについて示すもので、第2図はそのA
−A断面図、第3図は本考案に係る絞弁軸連結部改良型
の一実施例を第2図同様の側面断面図についで示したも
のである。 1.2,3・・・・・・気化器、4,5,6・・・・・
・絞弁軸、11・・・・・・絞弁軸連接片、12・・・
・・・絞弁軸係合部体、13・・・・・・アイドリング
調整ねじ、14・・・・・・連接片押ロッド、15・・
・・・・圧接ばね、16・・・・・・連接片押ロッド。
Claims (1)
- 絞弁操作ワイヤー9と直結している気化器1の絞弁連接
片11と該絞弁連接片11の両側にアイドル調整ねじ1
3とはね(15)圧fこより押圧される押ロッド16と
を当接させる隣接気化器の絞弁軸係合部体12と1こよ
り両気化器の絞弁軸を係合連動させる多連式気化器1こ
おいで、上記押ロッド16を上部径大部17と下部径小
部19とする2段形tこ底形し上記絞弁連接片11によ
り押ロッド16が押圧された時ばね15の全圧縮前に上
記径大部11の底面が絞弁軸係合部体12に当接される
ことを特徴とする多連式気化器における絞弁連結機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976158509U JPS588917Y2 (ja) | 1976-11-29 | 1976-11-29 | 多連式気化器に於ける絞弁連結機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1976158509U JPS588917Y2 (ja) | 1976-11-29 | 1976-11-29 | 多連式気化器に於ける絞弁連結機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5375626U JPS5375626U (ja) | 1978-06-23 |
| JPS588917Y2 true JPS588917Y2 (ja) | 1983-02-17 |
Family
ID=28766505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1976158509U Expired JPS588917Y2 (ja) | 1976-11-29 | 1976-11-29 | 多連式気化器に於ける絞弁連結機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS588917Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56138453A (en) * | 1980-03-28 | 1981-10-29 | Yamaha Motor Co Ltd | Fixing structure of carburetor for internal combustion engine |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49145034U (ja) * | 1973-04-12 | 1974-12-13 |
-
1976
- 1976-11-29 JP JP1976158509U patent/JPS588917Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5375626U (ja) | 1978-06-23 |
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