JPS5889408A - サスペンシヨンロアア−ム - Google Patents
サスペンシヨンロアア−ムInfo
- Publication number
- JPS5889408A JPS5889408A JP18725581A JP18725581A JPS5889408A JP S5889408 A JPS5889408 A JP S5889408A JP 18725581 A JP18725581 A JP 18725581A JP 18725581 A JP18725581 A JP 18725581A JP S5889408 A JPS5889408 A JP S5889408A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- arm
- woven fabric
- core frame
- reinforced
- fibers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/013—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs with embedded inserts for material reinforcement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/10—Constructional features of arms
- B60G2206/16—Constructional features of arms the arm having a U profile and/or made of a plate
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/10—Constructional features of arms
- B60G2206/16—Constructional features of arms the arm having a U profile and/or made of a plate
- B60G2206/162—Constructional features of arms the arm having a U profile and/or made of a plate with a plate closing the profile in the total or partial length of the arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、主に自動車に使用されるサスペンションロア
アームに関スる。
アームに関スる。
従来、サスペンションロアアームは、スチール等の金用
を素材とした一体構造のものが知られている。第１図に
符号１で示したのがそれであり、このロアアーム１は、
車体２に取付けたスタビライザバー３にゴムブツシュ４
を介して接続され、また、その基端はピン５を介して車
体２に回転自在に取付けられ、さらに先端にはタイヤ６
を有するステアリングナックル７及びショックアブゾー
バ８がロアボールジヨイント（図示せず）を介して取付
けられる。
を素材とした一体構造のものが知られている。第１図に
符号１で示したのがそれであり、このロアアーム１は、
車体２に取付けたスタビライザバー３にゴムブツシュ４
を介して接続され、また、その基端はピン５を介して車
体２に回転自在に取付けられ、さらに先端にはタイヤ６
を有するステアリングナックル７及びショックアブゾー
バ８がロアボールジヨイント（図示せず）を介して取付
けられる。
以上のようにして車体に取付けられたアームは、動作時
に第１図り及びＴ（紙面に対して垂直）方向に負荷を受
け、最大負荷でＬ方向の２倍の値を示すＴ方向負荷によ
る曲げモーメン）Ｍが、第２図の分布で作用する。従っ
て、この種ロアアームは特にＴ方向負荷に対抗する性能
が要求され、取付部の諸条件を満足すると共に、全体的
に高強度、高曲げ剛性とする必要があり、本観点から従
来は素材に金属を使用し所要の強度及び曲げ剛性を確保
しているが、これではアームの重量を一定以上軽くする
ことができず、現在軽量化の面ではゾ限界にある。
に第１図り及びＴ（紙面に対して垂直）方向に負荷を受
け、最大負荷でＬ方向の２倍の値を示すＴ方向負荷によ
る曲げモーメン）Ｍが、第２図の分布で作用する。従っ
て、この種ロアアームは特にＴ方向負荷に対抗する性能
が要求され、取付部の諸条件を満足すると共に、全体的
に高強度、高曲げ剛性とする必要があり、本観点から従
来は素材に金属を使用し所要の強度及び曲げ剛性を確保
しているが、これではアームの重量を一定以上軽くする
ことができず、現在軽量化の面ではゾ限界にある。
本発明の目的は、強度的、機能的に十分な性能を確保し
た上でより一層の軽量化を計ったサスペンションロアア
ームを提供するにある。
た上でより一層の軽量化を計ったサスペンションロアア
ームを提供するにある。
以下、本発明の構成を添付第３図乃至第８図に基いて説
明する。
明する。
本発明は、アームを繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）に
よって形成すると共に、断面二次モーメン）１分布を第
２図の発生曲げモーメントＭ分布にＲ略模擬し、草木的
に等Ｍ／Ｉ分布を実現するため、アームの基本構造を断
面１型として局部的に補強ブロックを内装し、さらに、
素材の組合せに工夫を凝らしてアーム軸方向繊維の連続
性を確保することにより、過剰強度を回避し、軽量化の
面で最適設計を計ったところに特徴を有する。
よって形成すると共に、断面二次モーメン）１分布を第
２図の発生曲げモーメントＭ分布にＲ略模擬し、草木的
に等Ｍ／Ｉ分布を実現するため、アームの基本構造を断
面１型として局部的に補強ブロックを内装し、さらに、
素材の組合せに工夫を凝らしてアーム軸方向繊維の連続
性を確保することにより、過剰強度を回避し、軽量化の
面で最適設計を計ったところに特徴を有する。
即ち、第３１！、Ｉに示す本発明のロアアームは、ガラ
ス繊維、炭素繊維、ケブラー（商標）繊維のうちのいず
れかまたはこれらを組合せた繊維を用いた強化プラスチ
ックによって形成されており、その′ｌｔ、端部１０、
ストラットバーを兼用するスタビライザバー取付部、１
１及び先端部１２にはそれぞれ上記ｗＩ６維による強化
グラスチック製の補強ブロックが内装されている。才だ
アームの表面は、上記繊維による織布強化プラスチック
で複層に被覆して補強され、さらにアーム中間部１３は
第４り１に示すように断面ｌ型となるよう形成されてい
る。
ス繊維、炭素繊維、ケブラー（商標）繊維のうちのいず
れかまたはこれらを組合せた繊維を用いた強化プラスチ
ックによって形成されており、その′ｌｔ、端部１０、
ストラットバーを兼用するスタビライザバー取付部、１
１及び先端部１２にはそれぞれ上記ｗＩ６維による強化
グラスチック製の補強ブロックが内装されている。才だ
アームの表面は、上記繊維による織布強化プラスチック
で複層に被覆して補強され、さらにアーム中間部１３は
第４り１に示すように断面ｌ型となるよう形成されてい
る。
これを、第５図１乃至叩： ７ Ｆｆｉに基いてさらに
詳しく枦即すると、本発明の了−ムは、軽量素材に基づ
く高強度、高曲げ剛性を実現するｔ二め、？−ム軸方回
繊維の切断は可能な限り回避する必弾がある。そこで、
本発明では、まず上記繊維による積層織布でアームの外
周にはゾ沿った芯枠１４４を形成し、この芯枠内部の所
要個所即ちアームの基端 。
詳しく枦即すると、本発明の了−ムは、軽量素材に基づ
く高強度、高曲げ剛性を実現するｔ二め、？−ム軸方回
繊維の切断は可能な限り回避する必弾がある。そこで、
本発明では、まず上記繊維による積層織布でアームの外
周にはゾ沿った芯枠１４４を形成し、この芯枠内部の所
要個所即ちアームの基端 。
ｆｆ１ｓｌｏ、スタビライザバー取付部１１、先端部１
２に位置する部分に上記繊維から成る所定肉厚の補強ブ
ロックＩＦ）、１６．１７を組込んで基体１８を形成し
、この基体の表面を上記繊維による織布１９で第６図の
ように包み込め、その後上記各部材及び繊維間に例えば
エポキシ樹脂不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性明晰
を含浸し、さらにこれを加熱硬化して所定形状の一体化
されたアームを得ている。なお、織布１９は、第７９ｉ
（ａ） （ｂ）の如く複層に被叩し、その接合部２０
を交互に振り分ける（位置をずらす）ことにより物産の
平均化を計っている。
２に位置する部分に上記繊維から成る所定肉厚の補強ブ
ロックＩＦ）、１６．１７を組込んで基体１８を形成し
、この基体の表面を上記繊維による織布１９で第６図の
ように包み込め、その後上記各部材及び繊維間に例えば
エポキシ樹脂不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性明晰
を含浸し、さらにこれを加熱硬化して所定形状の一体化
されたアームを得ている。なお、織布１９は、第７９ｉ
（ａ） （ｂ）の如く複層に被叩し、その接合部２０
を交互に振り分ける（位置をずらす）ことにより物産の
平均化を計っている。
以上のｉｆｆにすると、織布１９によりアームの井媚部
１０から先端部１２に至るまで、軸方向鍮維のＪＱ性が
確保され、所亜の強度及び曲げ剛性をｍることかできる
と共に芯枠１！３の連続した繊維により、強度的に−＠
優ね、たアームが得られる。
１０から先端部１２に至るまで、軸方向鍮維のＪＱ性が
確保され、所亜の強度及び曲げ剛性をｍることかできる
と共に芯枠１！３の連続した繊維により、強度的に−＠
優ね、たアームが得られる。
才だ、スタビライザバー取付部１１の近傍は、ＩＩ造上
曲げｅ−メントＭが作用した時、田縮される側において
第８り・の鎖線で示す如きいわゆる口開き現象 （引張
側においては閉じる現象）が生じ易く、これによって構
造強度を著しく損なう恐れかあるが、上述したように、
間部に補強ブロックを内装したことで変形に対抗する強
度か増大し、安定した性能が得られる。
曲げｅ−メントＭが作用した時、田縮される側において
第８り・の鎖線で示す如きいわゆる口開き現象 （引張
側においては閉じる現象）が生じ易く、これによって構
造強度を著しく損なう恐れかあるが、上述したように、
間部に補強ブロックを内装したことで変形に対抗する強
度か増大し、安定した性能が得られる。
ここで、上記補強ブロックＩ Ｆ； 、 １ ｆ−、１
７は１繊維を束ねるか又は織布を積層して形成すること
ができ、また各ブロック１ｈ、１６．１７及び芯枠１２
は予め熱硬化性樹脂で固めておくことができる。
７は１繊維を束ねるか又は織布を積層して形成すること
ができ、また各ブロック１ｈ、１６．１７及び芯枠１２
は予め熱硬化性樹脂で固めておくことができる。
なる、本発明におけるアームの各部の孔２１゜２２．２
３Ｃ第３図参照）は織布１９に含浸した樹脂を硬化させ
た後に機械加工して設ける。
３Ｃ第３図参照）は織布１９に含浸した樹脂を硬化させ
た後に機械加工して設ける。
本発明は、以上Ｓφ明したように、織布強化プラスチッ
クより成る芯枠内にＦＲｐＨのブロックを内装し、さら
にその外周を繊布強化プラスチックで複層に被覆補強す
ることにより、アームの軸方向繊維のｉ申続性を確保す
ると共に、アームの中間部では前記被覆層があわされて
断面形状が！型となるように構成したので、強度的、機
能的に十分な安定した性能を有する軽量のロアアームが
得られ、例えば炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）
を素材とした場合、従来のスチール製アームに比べ軽量
化率約５８％を達成できる。
クより成る芯枠内にＦＲｐＨのブロックを内装し、さら
にその外周を繊布強化プラスチックで複層に被覆補強す
ることにより、アームの軸方向繊維のｉ申続性を確保す
ると共に、アームの中間部では前記被覆層があわされて
断面形状が！型となるように構成したので、強度的、機
能的に十分な安定した性能を有する軽量のロアアームが
得られ、例えば炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）
を素材とした場合、従来のスチール製アームに比べ軽量
化率約５８％を達成できる。
また、アーム構造は、壁、横任意に選べるため、取付方
式を含めて設計自由度が増すほか、素材にＣＦＲＰを採
用したものは繊維の熱膨張率が零に近いため、温度変化
による膨張収縮が防止され、取伺孔間の位置精度を高水
準に維持することが可能となる。
式を含めて設計自由度が増すほか、素材にＣＦＲＰを採
用したものは繊維の熱膨張率が零に近いため、温度変化
による膨張収縮が防止され、取伺孔間の位置精度を高水
準に維持することが可能となる。
さらに、アームの破壊形態が緩和されるので、安全性も
より一層向上する。
より一層向上する。
第１図は、従来のロアアームの使用状態を示す正面図、
第２図はアームに作用する曲げモーメントの分布図、第
３図（ａ）は本発明ロアアームの一実施例を示す平面図
、第３図（ｂ）は同上の正面図、第４図は第３図（ａ）
のＸ−Ｘ線に沿った断面図、第５図及び第６図はアーム
の製作過程を示す斜視図、第７図（ａ）は第６図Ｙ−Ｙ
線に沿った断面図、同図（ｂ）は同じ＜ ２．−２線に
沿った断面図、第８図はスタビライザバー取付部近傍の
変形状態を示す模式図である。 １０・・・基端部、１１・・・スタビライザバー取付部
、１２・・・先端部、１３・・・中間部、１４・・・芯
枠、１５゜１６．１７・・・補強ブロック、１８・・・
基体、１９・・・織布 ４７一 ８ ｒ「暑「］ ８．１へ〜１ 似月凸１ ′″−Ｎ Ｘデ
第２図はアームに作用する曲げモーメントの分布図、第
３図（ａ）は本発明ロアアームの一実施例を示す平面図
、第３図（ｂ）は同上の正面図、第４図は第３図（ａ）
のＸ−Ｘ線に沿った断面図、第５図及び第６図はアーム
の製作過程を示す斜視図、第７図（ａ）は第６図Ｙ−Ｙ
線に沿った断面図、同図（ｂ）は同じ＜ ２．−２線に
沿った断面図、第８図はスタビライザバー取付部近傍の
変形状態を示す模式図である。 １０・・・基端部、１１・・・スタビライザバー取付部
、１２・・・先端部、１３・・・中間部、１４・・・芯
枠、１５゜１６．１７・・・補強ブロック、１８・・・
基体、１９・・・織布 ４７一 ８ ｒ「暑「］ ８．１へ〜１ 似月凸１ ′″−Ｎ Ｘデ
Claims (1)
- ガラス繊維、炭素繊維、ケブラー繊維のうちのいずれか
またはこれらを組合わせた繊維による織布強化プラスチ
ックでアームの長平方間の外周にけゾ沿った芯枠を形成
し、この芯枠には、了−ム基端部、スタビライザバー取
付部及びアーム先端部において上記縁、維による強化プ
ラスチック製の補強ブロックを内装し、さらに、以−ト
から成る基体の外周を上記繊維を甲いた織布強化プラス
チックで複層に被覆補強すると共に、アームの中間部の
断面形状が電型となるようＩＩ成したことを特徴とスル
サスペンションロアアーム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18725581A JPS5889408A (ja) | 1981-11-19 | 1981-11-19 | サスペンシヨンロアア−ム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18725581A JPS5889408A (ja) | 1981-11-19 | 1981-11-19 | サスペンシヨンロアア−ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5889408A true JPS5889408A (ja) | 1983-05-27 |
| JPH0323371B2 JPH0323371B2 (ja) | 1991-03-28 |
Family
ID=16202763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18725581A Granted JPS5889408A (ja) | 1981-11-19 | 1981-11-19 | サスペンシヨンロアア−ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5889408A (ja) |
-
1981
- 1981-11-19 JP JP18725581A patent/JPS5889408A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0323371B2 (ja) | 1991-03-28 |
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