JPS5889573A - エレベ−タの故障時運転装置 - Google Patents
エレベ−タの故障時運転装置Info
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- JPS5889573A JPS5889573A JP56188017A JP18801781A JPS5889573A JP S5889573 A JPS5889573 A JP S5889573A JP 56188017 A JP56188017 A JP 56188017A JP 18801781 A JP18801781 A JP 18801781A JP S5889573 A JPS5889573 A JP S5889573A
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- car
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- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、エレベータのかと呼び登録装置の故障に備
えたエレベータの故障時運転装置に関する。
えたエレベータの故障時運転装置に関する。
最近のエレベータの群管理方式は乗場呼びが登録される
と、最適なかごを選択し、そのかごに乗場呼びを割当て
サービスする方式が主流である。
と、最適なかごを選択し、そのかごに乗場呼びを割当て
サービスする方式が主流である。
しかし、何らかの原因で、かご呼びが登録できない故障
が発生すると、乗場呼びは割り当てられながら乗客の目
的とする階へは走行できないと云う不具合がある。
が発生すると、乗場呼びは割り当てられながら乗客の目
的とする階へは走行できないと云う不具合がある。
特に、管理内かとが待機している階の乗場呼びが登録さ
れると、一般的にはそのかどが割り当てられ、戸開する
。しかし、かご呼びが登録できないので、かごは走行せ
ず、規定時間が経過すると、再び戸閉めして待機する。
れると、一般的にはそのかどが割り当てられ、戸開する
。しかし、かご呼びが登録できないので、かごは走行せ
ず、規定時間が経過すると、再び戸閉めして待機する。
この動作を繰り返すことにガるため、実質的には、その
階のサービスがされなくなる。従来、機械室とかごはエ
レベータ制御ケーブルによって各信号が並列に伝送され
るように接続されていた。
階のサービスがされなくなる。従来、機械室とかごはエ
レベータ制御ケーブルによって各信号が並列に伝送され
るように接続されていた。
しかし、最近では、伝送技術の発達にともない、直列伝
送が実用化されつつある。
送が実用化されつつある。
上記の並列伝送方式では、たとえば、かごの登録関係の
ケーブル芯線が断線しても、その該当階だけがダメージ
を受けるだけであったが、直列伝送方式では、多階床の
場合によっては、全階床のかごの呼ひが登録できなくな
る。したがって、前記したごとき不具合も増加すると予
想され、その対応が必要となる。
ケーブル芯線が断線しても、その該当階だけがダメージ
を受けるだけであったが、直列伝送方式では、多階床の
場合によっては、全階床のかごの呼ひが登録できなくな
る。したがって、前記したごとき不具合も増加すると予
想され、その対応が必要となる。
この発明は、上記の点にかんがみなされたもので、装置
の故障を直接検出するのでなく、運転状況から故障を検
出することにより、故障が広範囲に検出できるとともに
、安価にできるエレベータの故障時運転装置を提供する
ことを目的とする。
の故障を直接検出するのでなく、運転状況から故障を検
出することにより、故障が広範囲に検出できるとともに
、安価にできるエレベータの故障時運転装置を提供する
ことを目的とする。
以下、この発明のエレベータの故障時運転装置の実施例
について図面に基づき説明する。図はその一実施例の回
路図であシ、１階から５階建のビルのＡ、Ｂ、Ｃの３台
の群管理エレベータに適用されている場合を例示してお
υ、図中の部材に付されている符号の中にｒＡＪと云う
アルファベットが付されているのは、Ａ号機、ｒＢｊ
、ｒｃ」と云うアルファベットがそれぞれ付されている
のが、Ｂ号機、Ｃ号機をそれぞれ示し、また、乗場呼び
は１階上昇のみを代表例として記すことにする。
について図面に基づき説明する。図はその一実施例の回
路図であシ、１階から５階建のビルのＡ、Ｂ、Ｃの３台
の群管理エレベータに適用されている場合を例示してお
υ、図中の部材に付されている符号の中にｒＡＪと云う
アルファベットが付されているのは、Ａ号機、ｒＢｊ
、ｒｃ」と云うアルファベットがそれぞれ付されている
のが、Ｂ号機、Ｃ号機をそれぞれ示し、また、乗場呼び
は１階上昇のみを代表例として記すことにする。
この図中におけるＬｌ、Ｌ２はそれぞれ電源ラインであ
って、電源ラインＬ１には正の電圧が印加（３） され、電源ラインＬ２には負の電圧が印加されている。
って、電源ラインＬ１には正の電圧が印加（３） され、電源ラインＬ２には負の電圧が印加されている。
この電源ラインＬ１と５２間には、１階乗場呼び上昇釦
ＢＩＵ、１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａの接
点ＩＵＣａ−Ａ（常閉接点）。
ＢＩＵ、１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａの接
点ＩＵＣａ−Ａ（常閉接点）。
接点ＩＵＣａ−Ｂ、接点ＩＬＪＣａ−Ｃ，１階乗場上昇
呼び登録リレー１Ｕの直列回路が接続されている。
呼び登録リレー１Ｕの直列回路が接続されている。
また、電源ラインＬ１と５２間には、１階乗場上昇呼び
登録リレー１Ｕの接点ＩＵａ（常開）。
登録リレー１Ｕの接点ＩＵａ（常開）。
逆流阻止用のダイオードＤＩ−Ａ、１階上昇割当リレー
ＩＵＡ−Ａの接点ＩＵＡａ−Ａ（常開）１割当乗場呼び
停止検出リレー４３Ｂ−Ａの直列回路が接続されている
。
ＩＵＡ−Ａの接点ＩＵＡａ−Ａ（常開）１割当乗場呼び
停止検出リレー４３Ｂ−Ａの直列回路が接続されている
。
上記ダイオードＤ Ｉ−Ａと接点ＩＵａとの接続点Ｐ１
と、１階乗場上昇釦ＢＩＵと接点ＩＵＣａ−Ａとの接続
点Ｐ２との間は直結されている。
と、１階乗場上昇釦ＢＩＵと接点ＩＵＣａ−Ａとの接続
点Ｐ２との間は直結されている。
また、上記接点ＩＵＡａ−Ａと割当乗場呼び停止検出リ
レー４３Ｂ−Ａとの接続点Ｐ５と電源ライフＬ１との間
には、接点４３８Ｈ−Ａと４３８ａ−Ａとの直列回路が
接続されている。接点４３８Ｈ−人は専用乗場呼び停止
検出リレーの接点であり、（４） かごの走行中は付勢されて閉成し、かごが停止して、戸
開して戸閉完了すると消勢されて開放する接点である。
レー４３Ｂ−Ａとの接続点Ｐ５と電源ライフＬ１との間
には、接点４３８Ｈ−Ａと４３８ａ−Ａとの直列回路が
接続されている。接点４３８Ｈ−人は専用乗場呼び停止
検出リレーの接点であり、（４） かごの走行中は付勢されて閉成し、かごが停止して、戸
開して戸閉完了すると消勢されて開放する接点である。
電源ラインＬ１と５２間には、割当リレー接点Ａ Ｓ
ａ Ａ ＋階床接点ＩＦａ−Ａ（１階）、上昇方向リ
レー接点８１Ｕａ−Ａ、群管理逆転指令リレー９８０−
Ａの接点９８０ａ−Ａ、１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａ
の直列回路が接続されている。
ａ Ａ ＋階床接点ＩＦａ−Ａ（１階）、上昇方向リ
レー接点８１Ｕａ−Ａ、群管理逆転指令リレー９８０−
Ａの接点９８０ａ−Ａ、１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａ
の直列回路が接続されている。
この１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａに並列に、接点４３
８ｂ−Ａと１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａと
の直列回路が接続されている。
８ｂ−Ａと１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａと
の直列回路が接続されている。
さらに、電源ラインＬ１と５２間には、保守運転指令ス
イッチＨＡＮＤ−Ａ、かご呼び登録キャンセルリレーの
接点ＥＭＲＣ−Ａ、群管理運転指令りＬ／−９８０−Ａ
の直列回路が接続されている。
イッチＨＡＮＤ−Ａ、かご呼び登録キャンセルリレーの
接点ＥＭＲＣ−Ａ、群管理運転指令りＬ／−９８０−Ａ
の直列回路が接続されている。
また、かご呼び登録リレーの接点３０５−Ａ〜３０１−
Ａが並列に接続して並列回路を形成しており、この並列
回路とかと呼び登録検出リレーＣＣＲ−Ａとの直列回路
が電源ラインＬ１と５２間に接続されている。
Ａが並列に接続して並列回路を形成しており、この並列
回路とかと呼び登録検出リレーＣＣＲ−Ａとの直列回路
が電源ラインＬ１と５２間に接続されている。
一方、符号１はカウント値「３」を設定するカウンタで
あるが、このカウンタ１はカウント値を任意に設定でき
るものであり、そのセット入力端と電源ラインＬ１との
間には、接点４３８Ｃ−Ａ、接点６５−Ａ、接点ＣＣＲ
ｂ−Ａの直列回路が接続されている。
あるが、このカウンタ１はカウント値を任意に設定でき
るものであり、そのセット入力端と電源ラインＬ１との
間には、接点４３８Ｃ−Ａ、接点６５−Ａ、接点ＣＣＲ
ｂ−Ａの直列回路が接続されている。
接点６５−Ａはかごの走行中付勢する走行リレーの接点
（常閉）であり、接点ＣＣＲｂ−Ａはかご呼び登録検出
リレー０ＣＲ−Ａの接点（常閉）である。このかご呼び
登録検出リレーＣＣＲ−Ａの接点ＣＣＲａ−Ａ（常開）
は電源ラインＬ１とカウンタ１のリセット入力端間に接
続されている。カウンタ１の出力端はかと呼び登録装置
故障検出リレーＥＭＲ−Ａを介して電源ラインＬ２に接
続されている。
（常閉）であり、接点ＣＣＲｂ−Ａはかご呼び登録検出
リレー０ＣＲ−Ａの接点（常閉）である。このかご呼び
登録検出リレーＣＣＲ−Ａの接点ＣＣＲａ−Ａ（常開）
は電源ラインＬ１とカウンタ１のリセット入力端間に接
続されている。カウンタ１の出力端はかと呼び登録装置
故障検出リレーＥＭＲ−Ａを介して電源ラインＬ２に接
続されている。
電源ラインＬ１と５２間には、とのかと呼び登録装置故
障検出リレーＥＭＲ−Ａの接点ＥＭＲａ−Ａと故障表示
灯りとの直列回路が接続されている。
障検出リレーＥＭＲ−Ａの接点ＥＭＲａ−Ａと故障表示
灯りとの直列回路が接続されている。
電源ラインＬ１と５２間には、上乗場呼び検出リレーの
接点７８ｕ−Ａ、群管理運転指令リレー９８０−Ａの接
点９８０ｂ−Ａの接点９８０ｂ−Ａ。
接点７８ｕ−Ａ、群管理運転指令リレー９８０−Ａの接
点９８０ｂ−Ａの接点９８０ｂ−Ａ。
接点５Ｆｂ−Ａ、下降方向運転指令リレーの接点８１Ｄ
−Ａの接点８１Ｄｂ−Ａ（常閉）、上昇方向運転指令リ
レー８１Ｕ−Ａの直列回路が接続されている。接点５Ｆ
ｂ−Ａは５階にかごがくると開く接点である。
−Ａの接点８１Ｄｂ−Ａ（常閉）、上昇方向運転指令リ
レー８１Ｕ−Ａの直列回路が接続されている。接点５Ｆ
ｂ−Ａは５階にかごがくると開く接点である。
上記接点７８Ｕ−Ａと９８０ｂ−Ａとの直列回路に並列
に、接点３８Ｕ−Ａが接続されている。この接点３８Ｕ
−Ａは上昇かご呼び検出リレーの接点である。
に、接点３８Ｕ−Ａが接続されている。この接点３８Ｕ
−Ａは上昇かご呼び検出リレーの接点である。
また、電源ラインＬ１と５２間には、接点３８Ｄ−Ａ、
接点ＩＦｂ−Ａ、接点８１Ｕｂ−Ａ、下降方向運転指令
リレー８１Ｄ−Ａの直列回路が接続されている。接点３
８Ｄ−Ａは下降かご呼び検出リレーの接点であシ、また
、接点ＩＦｂ−Ａはかごが１階にくると開く接点である
。
接点ＩＦｂ−Ａ、接点８１Ｕｂ−Ａ、下降方向運転指令
リレー８１Ｄ−Ａの直列回路が接続されている。接点３
８Ｄ−Ａは下降かご呼び検出リレーの接点であシ、また
、接点ＩＦｂ−Ａはかごが１階にくると開く接点である
。
接点３８Ｄ−Ａに並列に、接点７８Ｄ−Ａ と接点９８
０Ｃ−Ａ の直列回路が接続されているとともに、か
ご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−７Ａ、の接点（
常開）が並列に接続されている。
０Ｃ−Ａ の直列回路が接続されているとともに、か
ご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−７Ａ、の接点（
常開）が並列に接続されている。
憾
（７）
次に、以上のように構成されたこの発明のエレベータの
故障時運転装置の動作について説明する。
故障時運転装置の動作について説明する。
まず、通常運転の場合から説明することにする。
この場合、まず、１階乗場上昇釦ＢＩＵ’ｉ押すことに
より、電源ラインＬ１−１階乗場上昇釦ＢＩＵ−接点１
ＵＣａ−Ａ−接点１Ｕ Ｃａ−Ｂ−接点ＩＵＣａ−Ｃ−
１階乗場上昇呼び登録リレー１Ｕ−電源ラインＬ２の閉
回路が形成され、１階乗場上昇呼び登録リレー１Ｕが付
勢され、１階上昇呼びが登録される。これによシ、上記
接点ＩＵａが閉成され、１階乗場上昇呼び登録リレー１
Ｕが自己保持される。
より、電源ラインＬ１−１階乗場上昇釦ＢＩＵ−接点１
ＵＣａ−Ａ−接点１Ｕ Ｃａ−Ｂ−接点ＩＵＣａ−Ｃ−
１階乗場上昇呼び登録リレー１Ｕ−電源ラインＬ２の閉
回路が形成され、１階乗場上昇呼び登録リレー１Ｕが付
勢され、１階上昇呼びが登録される。これによシ、上記
接点ＩＵａが閉成され、１階乗場上昇呼び登録リレー１
Ｕが自己保持される。
次に、割当回路（図示せず）により、Ａ号機が割り当て
られると、Ａｓ−Ａリレー（図示せず）が付勢し、その
接点ＡＳａ−Ａが閉成される。そして、Ａ号機が１階へ
上昇方向で到達すると、上昇方向運転指令リレー８１Ｕ
−Ａが付勢され、その接点８１Ｕａ−Ａが閉成され、ま
た、１階の階床接点ＩＦａ−Ａ も閉成される。この
とき、保守逆転指令スイッチＨＡＮＤ−Ａが閉じたまま
であるから、（８） 群管理運転指令リレー９８０−Ａがすでに付勢されてお
ジ、その接点９８０ａ−Ａも閉成されている。
られると、Ａｓ−Ａリレー（図示せず）が付勢し、その
接点ＡＳａ−Ａが閉成される。そして、Ａ号機が１階へ
上昇方向で到達すると、上昇方向運転指令リレー８１Ｕ
−Ａが付勢され、その接点８１Ｕａ−Ａが閉成され、ま
た、１階の階床接点ＩＦａ−Ａ も閉成される。この
とき、保守逆転指令スイッチＨＡＮＤ−Ａが閉じたまま
であるから、（８） 群管理運転指令リレー９８０−Ａがすでに付勢されてお
ジ、その接点９８０ａ−Ａも閉成されている。
したがって、階床接点ＩＦａＡ＋上昇方向リレー接点８
１Ｕａ−Ａが閉成されることＫより電源ラインＬ１−割
当リレー接点Ａ Ｓ ａ−Ａ−階床接点ＩＦａ−Ａ−上
昇方向リレー接点８１Ｕａ−Ａ−接点９８０ａ−Ａ−１
階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａ−電源ラインＬ２の閉回路
が形成される。この閉回路により、Ａ号機の１階上昇割
当リレーＩＵＡ−Ａが付勢される。
１Ｕａ−Ａが閉成されることＫより電源ラインＬ１−割
当リレー接点Ａ Ｓ ａ−Ａ−階床接点ＩＦａ−Ａ−上
昇方向リレー接点８１Ｕａ−Ａ−接点９８０ａ−Ａ−１
階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａ−電源ラインＬ２の閉回路
が形成される。この閉回路により、Ａ号機の１階上昇割
当リレーＩＵＡ−Ａが付勢される。
この１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａ が付勢されること
Ｋよシ、その接点ＩＵＡａ−Ａが閉成される。
Ｋよシ、その接点ＩＵＡａ−Ａが閉成される。
接点Ｉ Ｕ Ａ ａ−Ａが閉成されることにょ９、電源
ラインＬ１−接点ＩＵａ−接続点Ｐ１−ダイオードＤＩ
−Ａ−接点ＩＵＡａ−Ａ−接点Ｐ５−割当乗場呼び停止
検出リレー４３８−Ａ−電源ラインＬ２の閉回路が形成
される。
ラインＬ１−接点ＩＵａ−接続点Ｐ１−ダイオードＤＩ
−Ａ−接点ＩＵＡａ−Ａ−接点Ｐ５−割当乗場呼び停止
検出リレー４３８−Ａ−電源ラインＬ２の閉回路が形成
される。
これにより、Ａ号機の割当乗場呼び停止検出りＬ’−４
３８−Ａが付勢され、以後周知のごとく、Ａ号機のかご
が減速停止する。
３８−Ａが付勢され、以後周知のごとく、Ａ号機のかご
が減速停止する。
この割当乗場呼び停止検出リレー４３Ｂ−Ａが付勢され
ることにより、その接点４３８４３８ａ−Ａがともに閉
成され、割当乗場呼び停止検出リレー４３ Ｂ−Ａが自
己保持される。
ることにより、その接点４３８４３８ａ−Ａがともに閉
成され、割当乗場呼び停止検出リレー４３ Ｂ−Ａが自
己保持される。
また、割当乗場呼び停止検出リレー４３８−Ａが付勢さ
れることにより、その接点４３８ｂ−Ａも閉成され、Ａ
号機の１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａが付勢
され、その接点ＩＵＣａ−Ａが開放される。
れることにより、その接点４３８ｂ−Ａも閉成され、Ａ
号機の１階上昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−Ａが付勢
され、その接点ＩＵＣａ−Ａが開放される。
接点１ＵＣａ−Ａの開放によシ、１階乗場上昇呼び登録
リレー１Ｕが消勢される。なお、このとき、１階乗場上
昇呼びが継続していると、その呼びに新たなかと呼びが
登録されれば、その呼びに順次応答するが、この部分の
回路は図示を省略している。
リレー１Ｕが消勢される。なお、このとき、１階乗場上
昇呼びが継続していると、その呼びに新たなかと呼びが
登録されれば、その呼びに順次応答するが、この部分の
回路は図示を省略している。
次に、かご呼び登録装置が故障した場合について説明す
る。この場合乗場呼びが停止しても、かご呼びが登録さ
れないと、電源ラインＬ１−接点４３８Ｃ−Ａ−接点６
５−Ａ−接点ＣＣＲｂ−Ａ−カウンタ１のセット入力端
の閉回路により、カウンタ１に入力され、それが３回連
続して入力されると、カウンタ１は出力し、Ａ号機のか
と呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａが付勢される
。
る。この場合乗場呼びが停止しても、かご呼びが登録さ
れないと、電源ラインＬ１−接点４３８Ｃ−Ａ−接点６
５−Ａ−接点ＣＣＲｂ−Ａ−カウンタ１のセット入力端
の閉回路により、カウンタ１に入力され、それが３回連
続して入力されると、カウンタ１は出力し、Ａ号機のか
と呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａが付勢される
。
このかご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａが付勢
されることにより、その接点ＥＭＲａ−Ａが閉成され、
故障表示灯りが点灯して係員に報知する。また、これと
同時に、かご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの
接点ＥＭＲｃ−Ａが開放され、群管理運転指令リレー９
８０−Ａが消勢される。この結果、Ａ号機は群管理から
除外される。
されることにより、その接点ＥＭＲａ−Ａが閉成され、
故障表示灯りが点灯して係員に報知する。また、これと
同時に、かご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの
接点ＥＭＲｃ−Ａが開放され、群管理運転指令リレー９
８０−Ａが消勢される。この結果、Ａ号機は群管理から
除外される。
この群管理運転指令リレー９８０−Ａが消勢されること
によシ、その接点９８０ ａ−Ａが開放され、１階上昇
割当リレーＩＵＡ−Ａおよび１階上昇呼びキャンセルリ
レーｉ’Ｕｃ−Ａが同時に消勢する。
によシ、その接点９８０ ａ−Ａが開放され、１階上昇
割当リレーＩＵＡ−Ａおよび１階上昇呼びキャンセルリ
レーｉ’Ｕｃ−Ａが同時に消勢する。
以後は乗場呼びには割り当てられず、応答もせず、乗場
呼びの打消しもない。
呼びの打消しもない。
一方、かご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの付
勢により、その接点ＥＭＲｂ−Ａが閉成され、下降方向
運転指令リレー８１Ｄ−Ａが付勢され、かごは下降方向
に走行し、１階へ強制的に呼（１１） ・・・下降方向運転指令リレー び戻される。
勢により、その接点ＥＭＲｂ−Ａが閉成され、下降方向
運転指令リレー８１Ｄ−Ａが付勢され、かごは下降方向
に走行し、１階へ強制的に呼（１１） ・・・下降方向運転指令リレー び戻される。
以上のように、この発明のエレベータの故障時運転装置
によれば、エレベータの乗場呼び停止をしたのに、規定
回数連続してかご呼びが登録されないと、故障かとと判
断して、群管理運転から除外するとともに、特定階に強
制的に呼び出し、故障表示灯を点灯して係員に報知する
ようにしたので、故障を広範囲に検知でき、安価にでき
る利点を有する。
によれば、エレベータの乗場呼び停止をしたのに、規定
回数連続してかご呼びが登録されないと、故障かとと判
断して、群管理運転から除外するとともに、特定階に強
制的に呼び出し、故障表示灯を点灯して係員に報知する
ようにしたので、故障を広範囲に検知でき、安価にでき
る利点を有する。
図はこの発明のエレベータの故障時運転装置の一実施例
の回路図である。 １Ｕ・・・１階乗場上昇呼び登録リレー、ＢＩＵ・・・
１階乗場上昇釦、４３８−Ａ・・・割当乗場呼び停止検
出リレー、１階上昇割当リレー、ＩＵＣ−Ａ・・・１階
上昇呼びキャンセルリレー、９８０−Ａ・・・群管理運
転指令リレー、ＣＣＲ−Ａ・・・かご呼び登録検出リレ
ー、１・・・カウンタ、ＥＭＲ−Ａ・・・かご呼び登録
装置故障検出リレー、Ｌ・・・故障表示灯、８１Ｕ−Ａ
・・・上昇方向運転指令リレー、８１Ｄ−Ａ（１２） 代 理 人 葛 野 信 −手続補正書
（自発） 特許庁長官殿 １、事件の表示 特願昭 ５６−１８８０１７号
２、発明の名称 エレベータの故障時運転装置３
、補正をする者 事件との関係 持許出＋ｙｃｒ人 代表者片由仁へ部 ４、代理人 住 所 東京都千代１］−Ｉ区丸の内二丁１１
２番３号三菱電機株式会社内 氏 名（６６９９） 弁理士 葛 野 信
−５、補正の対象 （１）明細書全文 ６、補正の内容 （１）明細書全文を別紙のように補正する。 ７、添付書類 （１）全文補正明細書 １通明
細 書（全文補正） １、発明の名称 エレベータの故障時運転装置 ２、特許請求の範囲 （１） 群管理されるかごのうちの所定のかごに月し
て乗場呼びがあるとこの乗場呼びに応答するが規定回数
以−１一連続してかご呼びが登録されないと上記かごを
故障かごと判定して群管理から除外する千成−を共痢＝
しスフＣ４円士芥ニオ−の一故降時う軍転）置− 葱Ｍニー ３、発明の詳細な説明 この発明は、エレベータのかご呼び登録装置の故障に４
指えたエレベータの故障時運転装置に関する。 最近のエレベータの群管理方式は乗場呼びが登録される
と、最適なかごを選択し、そのかごに乗場呼びを割当て
サービスする方式が主流である。 しかし、何らかの原因で、かご呼びが登録で外ない故障
が発生すると、乗場呼びは書すリ当てられなから水容の
目的とする階へは走行できないと云う不具合がある。 特に、管理内かごが特数している階の乗場呼びが登録さ
れると、一般的にはそのかごが割り当てられ、戸開する
。 しかし、がご呼びが登録できないので、かごは走
行せず、規定時間が経過すると、再び戸閉めして特数す
る。 この動作を繰り返すことになるため、実質的には、その
階のサービスがされなくなる。 従来、機械室とかごは
エレベータ制御ケーブルによって各信号が並列に伝送さ
れるように接続されていた。 しかし、最近では、伝送技術の発達にともない、直列伝
送か実用化されつつある。 」二記の並列伝送方式では、たとえば、か（ｐ岬ｔ＃）
Ｗｔｉ関係のケーブル芯線が断線しても、その該当階だ
けがダメージを受けるだけであったか、直列伝送方式で
は、多階床の場合によっては、全階床のかごの呼びか登
録できなくなる。 したがって、前記したごとぎ不具
合も増加すると予想され、その対応が必要となる。 この発明は、」−記の点にかんがみなされたもので、装
置の故障を直接検出するのでなく、運転状況から故障を
検出することにより、故障が広範囲に検出でとるととも
に、安価にできるエレベータの故障時運転装置を提供す
ることを目的とする。 以下、この発明のエレベータの故障時運転装置の実施例
について図面に基づき説明する。 図はその一実施例の回路図であり、１階から５階建のビ
ルのＡ、Ｂ、Ｃの３台の群管理エレベータに適用されて
いる場合を例示しており、図中の部材に付されている符
号の中にｒＡＪと云うアルファベットが付されているの
は、Ａ号機、ｒＢＪ、［ｃＪ３− と云うアルファベットがそれぞれに付されているのが、
Ｂ号機、Ｃ号機をそれぞれ示し、また、乗場呼びは１階
」ニガのみを代表例として記すことにする。 この図中におけるり、、Ｃ２はそれぞれ電源ラインであ
って、電源ラインＬ１には正の電圧が印加され、電源ラ
イン１，２には負の電圧が印加されている。 この電源
ラインＬ１ と１．２開には、１階末場呼び上昇釦Ｂ１
ｔＪ、１階上昇呼びキャンセルリレー１ｔｌＣ−Ａの接
点１ｔ、ＩＣａ−Ａ（常閉接点）、接点ＩＬ、１Ｃａ−
Ｂ、接点ＩＵＣａ−Ｃ，１階乗場上昇呼び登ｔ！ ’Ｊ
レーＩＵの直列回路が接続されている。 また、電源ラインＬ、 とＣ２間には、１階乗場」二
昇呼び登（、＆ １７レーＩＵの接点ＩＵａ（常開）、
逆流阻止用のダイオードＩ）１−Ａ、１階」１列割当リ
レーＩＵＡ−Ａの接点ＩＵＡａ−Ａ（常開）９割当乗場
呼び停止検出リレー４３８−Ａの直列回路が接続されて
いる。 」〕記ダイオードＤｉ−Ａと接点ＩＵａとの接続４− 点Ｐ１ と、１階乗場−に昇釦Ｂ Ｉ Ｕと接点１（Ｊ
Ｃれ−Ａとの接続点Ｐ２との間は直結されている。 また、」−記接点Ｉ ＬＩ Ａ ａ −Ａと割当来場呼
び停止検出リレー４３８−Ａとの接続点Ｐ３と電源ライ
ンＬ、どの間には、接点４３８１−１−Ａと４３８ａ−
Ａとの直列回路が接続されている。 接点４３８１（−Ａは停止検出リレーの接点であり、か
ごの走行中はイて１勢されて閉成し、かごか゛停止して
、戸閉して戸閉完了すると消勢されて開放する接点であ
る。 電源ラインＩ＝ 、 とｌ−７２間には、割当リレー
接点ＡＳａ−Ａ、階床接点ＩＦａ−Ａ（１階）、上層方
向リレー接点８１ｔ、ｌａ−ノ＼１群管理運転指令リレ
ー９８０−Ａの接点９８０ｕＡ、１階上４割当リレーｌ
０Ａ−Ａの直列回路が接続されている。 この１階」−昇割当リレーＩ ＯＡ −Ａに並列に、接
点４３８ｂＡと１階に昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−
Ａとの直列回路か接続されている。 さらに、電源ライン１−１ とＬ２間には、保守運転指
令スイッチＨＡ Ｎ Ｄ −Ａ 、がご呼び登録キャン
セルリレーの接点ＥＭＲｃ −Ａ、群管理運転指令リレ
ー’、） ８（’） Ａの直列回路が接続されている
。 また、かご呼び登録リレーの接点３０５−Ａ〜３（ｌ］
Ａが並列に接続して並列回路を形成しておＩ）、この４
（・列回路とかご叫び登録検出リレーＣＣＲ−Ａとの直
列回路か電源ラインＬ１ とＩ、２間に接続されている
。 一方、符号１はめラント値［３−１を設定するカウンタ
であるが、このカウンタ１はカウント値を任意に設定で
外るものであり、そのセット入力端と電源ライン１＝
、 どの間には、接点４．３８Ｃ，接点６５Ａ、接点Ｃ
ＣＲ１＋−Ａの直列回路が接続されている。 接点Ｇ５−Ａはかごの走行中イヌ１勢する走行リレーの
接点（常閉）であり、接点ＣＣＲｂ−Ａはかご呼び登録
検出リレーＣＣＲ−Ａの接点（常閉）である。 このか
ご呼び登録検出リレーＣＣＲ−Ａの接点ＣＣ”ｉ（ａ
Ａ（常開）は電源ライン１．１ とカウンタ１のリセ
ン）・入力端間に接続されでいる。 カウンタ１の出力端はかご呼び登録装置故障検出リレー
Ｅ Ｍ Ｒ−Ａを介して電源ライン１．２に接続されて
いる。 電）原ラインＬ、 とＬ２間には、このかご呼び登録装
置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの接点ＥＭＲａ−Ａと故障
表示灯Ｉ、との直列回路が接続されている。 電源ラインｌ−１１とＬ２門には、−１−乗場呼び検出
リレーの接点７８０−Ａ、群管理運転指令リレー９８０
−Ａの接点９８０１］−Ａ、接点５Ｆｌ）−Ａ。 下降方向運転指令リレー８１Ｄ−Ａの接点８１Ｄｂ−Ａ
（常閉）、上昇方向運転指令リレー８１Ｕ−Ａの直列回
路が接続されている。 接点５Ｆｌ）−Ａは５階にかご
がくると開く接点である。 上記接点７８ｔＪ−Ａと９８０）＋−Ａとの直列回路に
並列に、接点３８ｔＪ−Ａが接続されて０る。 この接点３８Ｕ−Ａは上）迄呼び検出リレーの接点であ
る。 また、電源ラインＬ、 と■−７２間には、接点３８０
Ａ、接点ＩＦｌ＋−Ａ、接点８１Ｕｌ］−Ａ、下降方向
運転指令リレー８１ ｒ）−Ａの直列回路が接続７− されている。 接点３８ Ｄ −Ａ、ｉ、ｔ７Ｆ：ズ呼
び検出リレーの接点であり、また、接点ＩＦｂ−Ａはか
ごが１階にくると開く接点である。 接点３８Ｄ−Ａに並列に、丁木都テ＠畠灰と二の接点７
８Ｄ−Ａと接点９８（’）Ｃ−Ａの直列回路が接続され
ているとともに、かご呼び登録装置故障検出リレーＥｈ
ｉ Ｒ−Ａの接点（常開）が並列に接続されている。 次に、以」二のように構成されたこの発明のエレベータ
の故障時運転装置の動作について説明する。 まず、通常運転の場合から説明することにする。 この場合、まず、１階乗場−ＩＪ４’ｌｌ Ｂ １ ｔ
Ｊを押すことにより、電源ラインＬ、−１階来場」−碧
釦）３１Ｕ−接点ＩＵＣａＡ−接点］ＵＣａＢ−接点Ｉ
ＬＩＣａ−Ｃ−１階末場１−月呼び登録リレー１１３−
電源う（ン１，２の閉回路か形成され、１階乗場七肩呼
び登録リレー１ｔｌが付勢され、１階−１−■呼びが登
ＩＸされる。 これにより、１−記接点ＩＵａが閉成さ
れ、１階乗場−１ユ昇呼び登録リレー１ｔｌが自己保持
される。 ３３− 次に、割当回路（図示せず）により、Ａ号（幾が割り当
てられると、Ａ Ｓ −Ａリレー（図示せず）が付勢し
、その接点ＡＳａ−Ａが閉成される。そして、Ａ号磯が
１階へ上昇方向で到達すると、−１−■方向運転指令リ
レー８１ｔＪ−Ａか付勢され、その接点８１ ｔ、ｌ
ａが閉成され、また、１階の階床接点ＩＦａ−Ａも閉成
される。 このとき、保守運転指令スイッチＨＡ Ｎ
Ｄ −Ａか閉じたままであるから、群管理運転指令リレ
ー９８０−Ａがすでに付勢されており、その接点９８
（’、１ ａ−）＼も閉成されている。 したがって、階床接点ＩＦ ａ Ａ＋−１＝Ｊｔｈ向
リレ一接点８］Ｕａ−Ａが閉成されることにより電源ラ
イン１．、−割当リレー接点ＡＳａ−、Ａ−階床接点Ｉ
Ｆａ−Ａｎ昇方向リレー接点８１Ｕａ−Ａ−接点９８０
ａ−Ａ−１階」−昇割当すレーＩＵＡ−Ａ−電源ライン
Ｉ−２の閉回路が形成される。 この閉回路により、Ａ
号磯の１階−１−契割当リレーＩ Ｕ Ａ −Ａが付勢
される。 この１階上別割当リレー１ＵＡ−Ａが伺勢され９− ることにより、その接点ＩＵＡａ−Ａか閉成される。
接点］ＬＪＡａＡが゛閉成されることにより、電源ライ
ン１，１−接点１ｔｌａ−接続点Ｐ１−ダイオードＩ’
） １− Ａ＝接点］ ＵＡ ａ Ａ 、９嵯弘Ｐ
３−割当来場呼び停止検出リレー４．３８− Ａ−電源
ライン１．．２の閉回路が形成される。 これにより、Ａ号磯の割当来場呼び停止検出リレー４．
３８−Ａがイτ１勢され、以後周知のごとく、Ａ号磯の
かごが減速停屯する。 この割当来場呼び停止検出リレー４．３８−Ａが伺勢さ
れることにより、その接点４．３８ａ−Ａ、−ト剣８−
Ｉｊ −Ａがともに閉成され、割当乗場呼び停止検出
リレー４３８ Ａが自己保持される。 また、割当乗場呼び停止１−検出リレー４．３８−Ａが
（−＝１勢される、：とにより、その接点４．３８１１
−Ａも閉成され、Ａ号磯の１階上、舛呼びキャンセルリ
レー１ＬＩＣ−Ａ力呼１勢され、その接点ＩＵＣａ−Ａ
か′開放される。 接点］ＬＩＣａ−Ａの開放により、１階乗場」−昇呼び
登録リレーＩ Ｌ＋が消勢される。 そして、新−］
（’１− たなかご呼びが登録されれば、その呼びに、圭ｐ犯μ濱
り省水場呼グだｈ粗側（０呼囚に順次応答するが、この
部分の回路は図示を省略している。 次に、かご呼び登録装置が故障した場合について説明す
る。 この場合乗場呼びで停止しても、かご呼びが登録
されないと、電源ライン上１−接点４３８Ｃ−Ａ−接点
６５−Ａ−接点ＣＣＲＩ）−Ａ−カウンタ１のセット入
力端の閉回路により、カウンタ１に入力され、それが３
回連続して入力されると、カウンタ１は出力し、Ａ号磯
のかご呼び登録装置故障検出リレーＥ Ｍ Ｒ−Ａが付
勢される。 このかご呼び登録装置故障検出リレーＩ’： Ｍ Ｒ−
八が付勢されることにより、その接点ＥＭＲａ−Ａが閉
成され、故障表示灯りが点灯して係員に報知する。
また、これと同時に、がご呼び登録装置故障検出リレー
Ｅ Ｍ Ｒ−Ａの接点ＥＭＲｃ−ｉ＼が開放され、群管
理運転指令リレー９８ （’） −Ａが消勢される。
この結果、Ａ号磯は群管理から除外される。 １１− この群管理運転指令リレー９８（１−Ａが消勢されるこ
とにより、その接点９８ （’） ａ −Ａが開放され
、１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａおよび１階」二碧呼び
キャンセルリレーＩＵＣ−Ａが同時に？ｉＶ 勢する。 以後は乗場呼びには割り当てられず、応答もせず、乗
場呼びの打消しもない。 一方、かご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの付
勢により、その接点ＥＭＲ１〕−Ａが閉成され、下降方
向運転指令リレー８１１）−Ａが付勢され、かごは下降
方向に走行し、１階へ強制的に呼び戻される。 以１：のように、この説明のエレベータの故障時運転装
置によれば、エレベータが乗場呼び停止をしたのに、規
定回数連続してかご呼びが登録されないと、故障かごと
判断して、群管理運転から除外するとともに、特定階に
強制的に呼び戻し、故障表示灯を点灯して係Ｈに報知す
るようにしたので、故障を広範囲に検知で外、安価にで
ｂる利点を有する。 僅、−前尤規定回做の設定ま工３とさ二ｌｙ権槻＝１２
− 煙て兄々階−Ω氷場呼巨濯浜−な場介考王リニアー４、
図面の簡単な説明 図はこの発明のエレベータの故障時運転装置の一実施例
の回路図である。 １１１・・・１階求場−１−引呼び登録リレー、Ｂ ］
Ｕ・・・１階釆場−１−、■釦、４３８− Ａ・・・
割当乗場呼び停止検出リレー、」±Δ二Ａ・・・１階」
二昇割当リレー、１ｔＪＣ−Ａ・・・１階−に列呼びキ
ャンセルリレー、９８０−Ａ・・・群管理運１ｉＪ令リ
レ〜、ＣＣＲ−Ａ・・・かご呼び登録検出リレー、１・
・・カウンタ、ＥＭＲ−Ａ・・・がご呼び登録装置故障
検出リレー、Ｉ４・・・故障表示灯、８１ｔｌＡ・・・
上列方向運転指令リレー、８１Ｄ−Ａ・・・下降方向運
転指令リレー。 代理人 葛 野 信 −
の回路図である。 １Ｕ・・・１階乗場上昇呼び登録リレー、ＢＩＵ・・・
１階乗場上昇釦、４３８−Ａ・・・割当乗場呼び停止検
出リレー、１階上昇割当リレー、ＩＵＣ−Ａ・・・１階
上昇呼びキャンセルリレー、９８０−Ａ・・・群管理運
転指令リレー、ＣＣＲ−Ａ・・・かご呼び登録検出リレ
ー、１・・・カウンタ、ＥＭＲ−Ａ・・・かご呼び登録
装置故障検出リレー、Ｌ・・・故障表示灯、８１Ｕ−Ａ
・・・上昇方向運転指令リレー、８１Ｄ−Ａ（１２） 代 理 人 葛 野 信 −手続補正書
（自発） 特許庁長官殿 １、事件の表示 特願昭 ５６−１８８０１７号
２、発明の名称 エレベータの故障時運転装置３
、補正をする者 事件との関係 持許出＋ｙｃｒ人 代表者片由仁へ部 ４、代理人 住 所 東京都千代１］−Ｉ区丸の内二丁１１
２番３号三菱電機株式会社内 氏 名（６６９９） 弁理士 葛 野 信
−５、補正の対象 （１）明細書全文 ６、補正の内容 （１）明細書全文を別紙のように補正する。 ７、添付書類 （１）全文補正明細書 １通明
細 書（全文補正） １、発明の名称 エレベータの故障時運転装置 ２、特許請求の範囲 （１） 群管理されるかごのうちの所定のかごに月し
て乗場呼びがあるとこの乗場呼びに応答するが規定回数
以−１一連続してかご呼びが登録されないと上記かごを
故障かごと判定して群管理から除外する千成−を共痢＝
しスフＣ４円士芥ニオ−の一故降時う軍転）置− 葱Ｍニー ３、発明の詳細な説明 この発明は、エレベータのかご呼び登録装置の故障に４
指えたエレベータの故障時運転装置に関する。 最近のエレベータの群管理方式は乗場呼びが登録される
と、最適なかごを選択し、そのかごに乗場呼びを割当て
サービスする方式が主流である。 しかし、何らかの原因で、かご呼びが登録で外ない故障
が発生すると、乗場呼びは書すリ当てられなから水容の
目的とする階へは走行できないと云う不具合がある。 特に、管理内かごが特数している階の乗場呼びが登録さ
れると、一般的にはそのかごが割り当てられ、戸開する
。 しかし、がご呼びが登録できないので、かごは走
行せず、規定時間が経過すると、再び戸閉めして特数す
る。 この動作を繰り返すことになるため、実質的には、その
階のサービスがされなくなる。 従来、機械室とかごは
エレベータ制御ケーブルによって各信号が並列に伝送さ
れるように接続されていた。 しかし、最近では、伝送技術の発達にともない、直列伝
送か実用化されつつある。 」二記の並列伝送方式では、たとえば、か（ｐ岬ｔ＃）
Ｗｔｉ関係のケーブル芯線が断線しても、その該当階だ
けがダメージを受けるだけであったか、直列伝送方式で
は、多階床の場合によっては、全階床のかごの呼びか登
録できなくなる。 したがって、前記したごとぎ不具
合も増加すると予想され、その対応が必要となる。 この発明は、」−記の点にかんがみなされたもので、装
置の故障を直接検出するのでなく、運転状況から故障を
検出することにより、故障が広範囲に検出でとるととも
に、安価にできるエレベータの故障時運転装置を提供す
ることを目的とする。 以下、この発明のエレベータの故障時運転装置の実施例
について図面に基づき説明する。 図はその一実施例の回路図であり、１階から５階建のビ
ルのＡ、Ｂ、Ｃの３台の群管理エレベータに適用されて
いる場合を例示しており、図中の部材に付されている符
号の中にｒＡＪと云うアルファベットが付されているの
は、Ａ号機、ｒＢＪ、［ｃＪ３− と云うアルファベットがそれぞれに付されているのが、
Ｂ号機、Ｃ号機をそれぞれ示し、また、乗場呼びは１階
」ニガのみを代表例として記すことにする。 この図中におけるり、、Ｃ２はそれぞれ電源ラインであ
って、電源ラインＬ１には正の電圧が印加され、電源ラ
イン１，２には負の電圧が印加されている。 この電源
ラインＬ１ と１．２開には、１階末場呼び上昇釦Ｂ１
ｔＪ、１階上昇呼びキャンセルリレー１ｔｌＣ−Ａの接
点１ｔ、ＩＣａ−Ａ（常閉接点）、接点ＩＬ、１Ｃａ−
Ｂ、接点ＩＵＣａ−Ｃ，１階乗場上昇呼び登ｔ！ ’Ｊ
レーＩＵの直列回路が接続されている。 また、電源ラインＬ、 とＣ２間には、１階乗場」二
昇呼び登（、＆ １７レーＩＵの接点ＩＵａ（常開）、
逆流阻止用のダイオードＩ）１−Ａ、１階」１列割当リ
レーＩＵＡ−Ａの接点ＩＵＡａ−Ａ（常開）９割当乗場
呼び停止検出リレー４３８−Ａの直列回路が接続されて
いる。 」〕記ダイオードＤｉ−Ａと接点ＩＵａとの接続４− 点Ｐ１ と、１階乗場−に昇釦Ｂ Ｉ Ｕと接点１（Ｊ
Ｃれ−Ａとの接続点Ｐ２との間は直結されている。 また、」−記接点Ｉ ＬＩ Ａ ａ −Ａと割当来場呼
び停止検出リレー４３８−Ａとの接続点Ｐ３と電源ライ
ンＬ、どの間には、接点４３８１−１−Ａと４３８ａ−
Ａとの直列回路が接続されている。 接点４３８１（−Ａは停止検出リレーの接点であり、か
ごの走行中はイて１勢されて閉成し、かごか゛停止して
、戸閉して戸閉完了すると消勢されて開放する接点であ
る。 電源ラインＩ＝ 、 とｌ−７２間には、割当リレー
接点ＡＳａ−Ａ、階床接点ＩＦａ−Ａ（１階）、上層方
向リレー接点８１ｔ、ｌａ−ノ＼１群管理運転指令リレ
ー９８０−Ａの接点９８０ｕＡ、１階上４割当リレーｌ
０Ａ−Ａの直列回路が接続されている。 この１階」−昇割当リレーＩ ＯＡ −Ａに並列に、接
点４３８ｂＡと１階に昇呼びキャンセルリレーＩＵＣ−
Ａとの直列回路か接続されている。 さらに、電源ライン１−１ とＬ２間には、保守運転指
令スイッチＨＡ Ｎ Ｄ −Ａ 、がご呼び登録キャン
セルリレーの接点ＥＭＲｃ −Ａ、群管理運転指令リレ
ー’、） ８（’） Ａの直列回路が接続されている
。 また、かご呼び登録リレーの接点３０５−Ａ〜３（ｌ］
Ａが並列に接続して並列回路を形成しておＩ）、この４
（・列回路とかご叫び登録検出リレーＣＣＲ−Ａとの直
列回路か電源ラインＬ１ とＩ、２間に接続されている
。 一方、符号１はめラント値［３−１を設定するカウンタ
であるが、このカウンタ１はカウント値を任意に設定で
外るものであり、そのセット入力端と電源ライン１＝
、 どの間には、接点４．３８Ｃ，接点６５Ａ、接点Ｃ
ＣＲ１＋−Ａの直列回路が接続されている。 接点Ｇ５−Ａはかごの走行中イヌ１勢する走行リレーの
接点（常閉）であり、接点ＣＣＲｂ−Ａはかご呼び登録
検出リレーＣＣＲ−Ａの接点（常閉）である。 このか
ご呼び登録検出リレーＣＣＲ−Ａの接点ＣＣ”ｉ（ａ
Ａ（常開）は電源ライン１．１ とカウンタ１のリセ
ン）・入力端間に接続されでいる。 カウンタ１の出力端はかご呼び登録装置故障検出リレー
Ｅ Ｍ Ｒ−Ａを介して電源ライン１．２に接続されて
いる。 電）原ラインＬ、 とＬ２間には、このかご呼び登録装
置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの接点ＥＭＲａ−Ａと故障
表示灯Ｉ、との直列回路が接続されている。 電源ラインｌ−１１とＬ２門には、−１−乗場呼び検出
リレーの接点７８０−Ａ、群管理運転指令リレー９８０
−Ａの接点９８０１］−Ａ、接点５Ｆｌ）−Ａ。 下降方向運転指令リレー８１Ｄ−Ａの接点８１Ｄｂ−Ａ
（常閉）、上昇方向運転指令リレー８１Ｕ−Ａの直列回
路が接続されている。 接点５Ｆｌ）−Ａは５階にかご
がくると開く接点である。 上記接点７８ｔＪ−Ａと９８０）＋−Ａとの直列回路に
並列に、接点３８ｔＪ−Ａが接続されて０る。 この接点３８Ｕ−Ａは上）迄呼び検出リレーの接点であ
る。 また、電源ラインＬ、 と■−７２間には、接点３８０
Ａ、接点ＩＦｌ＋−Ａ、接点８１Ｕｌ］−Ａ、下降方向
運転指令リレー８１ ｒ）−Ａの直列回路が接続７− されている。 接点３８ Ｄ −Ａ、ｉ、ｔ７Ｆ：ズ呼
び検出リレーの接点であり、また、接点ＩＦｂ−Ａはか
ごが１階にくると開く接点である。 接点３８Ｄ−Ａに並列に、丁木都テ＠畠灰と二の接点７
８Ｄ−Ａと接点９８（’）Ｃ−Ａの直列回路が接続され
ているとともに、かご呼び登録装置故障検出リレーＥｈ
ｉ Ｒ−Ａの接点（常開）が並列に接続されている。 次に、以」二のように構成されたこの発明のエレベータ
の故障時運転装置の動作について説明する。 まず、通常運転の場合から説明することにする。 この場合、まず、１階乗場−ＩＪ４’ｌｌ Ｂ １ ｔ
Ｊを押すことにより、電源ラインＬ、−１階来場」−碧
釦）３１Ｕ−接点ＩＵＣａＡ−接点］ＵＣａＢ−接点Ｉ
ＬＩＣａ−Ｃ−１階末場１−月呼び登録リレー１１３−
電源う（ン１，２の閉回路か形成され、１階乗場七肩呼
び登録リレー１ｔｌが付勢され、１階−１−■呼びが登
ＩＸされる。 これにより、１−記接点ＩＵａが閉成さ
れ、１階乗場−１ユ昇呼び登録リレー１ｔｌが自己保持
される。 ３３− 次に、割当回路（図示せず）により、Ａ号（幾が割り当
てられると、Ａ Ｓ −Ａリレー（図示せず）が付勢し
、その接点ＡＳａ−Ａが閉成される。そして、Ａ号磯が
１階へ上昇方向で到達すると、−１−■方向運転指令リ
レー８１ｔＪ−Ａか付勢され、その接点８１ ｔ、ｌ
ａが閉成され、また、１階の階床接点ＩＦａ−Ａも閉成
される。 このとき、保守運転指令スイッチＨＡ Ｎ
Ｄ −Ａか閉じたままであるから、群管理運転指令リレ
ー９８０−Ａがすでに付勢されており、その接点９８
（’、１ ａ−）＼も閉成されている。 したがって、階床接点ＩＦ ａ Ａ＋−１＝Ｊｔｈ向
リレ一接点８］Ｕａ−Ａが閉成されることにより電源ラ
イン１．、−割当リレー接点ＡＳａ−、Ａ−階床接点Ｉ
Ｆａ−Ａｎ昇方向リレー接点８１Ｕａ−Ａ−接点９８０
ａ−Ａ−１階」−昇割当すレーＩＵＡ−Ａ−電源ライン
Ｉ−２の閉回路が形成される。 この閉回路により、Ａ
号磯の１階−１−契割当リレーＩ Ｕ Ａ −Ａが付勢
される。 この１階上別割当リレー１ＵＡ−Ａが伺勢され９− ることにより、その接点ＩＵＡａ−Ａか閉成される。
接点］ＬＪＡａＡが゛閉成されることにより、電源ライ
ン１，１−接点１ｔｌａ−接続点Ｐ１−ダイオードＩ’
） １− Ａ＝接点］ ＵＡ ａ Ａ 、９嵯弘Ｐ
３−割当来場呼び停止検出リレー４．３８− Ａ−電源
ライン１．．２の閉回路が形成される。 これにより、Ａ号磯の割当来場呼び停止検出リレー４．
３８−Ａがイτ１勢され、以後周知のごとく、Ａ号磯の
かごが減速停屯する。 この割当来場呼び停止検出リレー４．３８−Ａが伺勢さ
れることにより、その接点４．３８ａ−Ａ、−ト剣８−
Ｉｊ −Ａがともに閉成され、割当乗場呼び停止検出
リレー４３８ Ａが自己保持される。 また、割当乗場呼び停止１−検出リレー４．３８−Ａが
（−＝１勢される、：とにより、その接点４．３８１１
−Ａも閉成され、Ａ号磯の１階上、舛呼びキャンセルリ
レー１ＬＩＣ−Ａ力呼１勢され、その接点ＩＵＣａ−Ａ
か′開放される。 接点］ＬＩＣａ−Ａの開放により、１階乗場」−昇呼び
登録リレーＩ Ｌ＋が消勢される。 そして、新−］
（’１− たなかご呼びが登録されれば、その呼びに、圭ｐ犯μ濱
り省水場呼グだｈ粗側（０呼囚に順次応答するが、この
部分の回路は図示を省略している。 次に、かご呼び登録装置が故障した場合について説明す
る。 この場合乗場呼びで停止しても、かご呼びが登録
されないと、電源ライン上１−接点４３８Ｃ−Ａ−接点
６５−Ａ−接点ＣＣＲＩ）−Ａ−カウンタ１のセット入
力端の閉回路により、カウンタ１に入力され、それが３
回連続して入力されると、カウンタ１は出力し、Ａ号磯
のかご呼び登録装置故障検出リレーＥ Ｍ Ｒ−Ａが付
勢される。 このかご呼び登録装置故障検出リレーＩ’： Ｍ Ｒ−
八が付勢されることにより、その接点ＥＭＲａ−Ａが閉
成され、故障表示灯りが点灯して係員に報知する。
また、これと同時に、がご呼び登録装置故障検出リレー
Ｅ Ｍ Ｒ−Ａの接点ＥＭＲｃ−ｉ＼が開放され、群管
理運転指令リレー９８ （’） −Ａが消勢される。
この結果、Ａ号磯は群管理から除外される。 １１− この群管理運転指令リレー９８（１−Ａが消勢されるこ
とにより、その接点９８ （’） ａ −Ａが開放され
、１階上昇割当リレーＩＵＡ−Ａおよび１階」二碧呼び
キャンセルリレーＩＵＣ−Ａが同時に？ｉＶ 勢する。 以後は乗場呼びには割り当てられず、応答もせず、乗
場呼びの打消しもない。 一方、かご呼び登録装置故障検出リレーＥＭＲ−Ａの付
勢により、その接点ＥＭＲ１〕−Ａが閉成され、下降方
向運転指令リレー８１１）−Ａが付勢され、かごは下降
方向に走行し、１階へ強制的に呼び戻される。 以１：のように、この説明のエレベータの故障時運転装
置によれば、エレベータが乗場呼び停止をしたのに、規
定回数連続してかご呼びが登録されないと、故障かごと
判断して、群管理運転から除外するとともに、特定階に
強制的に呼び戻し、故障表示灯を点灯して係Ｈに報知す
るようにしたので、故障を広範囲に検知で外、安価にで
ｂる利点を有する。 僅、−前尤規定回做の設定ま工３とさ二ｌｙ権槻＝１２
− 煙て兄々階−Ω氷場呼巨濯浜−な場介考王リニアー４、
図面の簡単な説明 図はこの発明のエレベータの故障時運転装置の一実施例
の回路図である。 １１１・・・１階求場−１−引呼び登録リレー、Ｂ ］
Ｕ・・・１階釆場−１−、■釦、４３８− Ａ・・・
割当乗場呼び停止検出リレー、」±Δ二Ａ・・・１階」
二昇割当リレー、１ｔＪＣ−Ａ・・・１階−に列呼びキ
ャンセルリレー、９８０−Ａ・・・群管理運１ｉＪ令リ
レ〜、ＣＣＲ−Ａ・・・かご呼び登録検出リレー、１・
・・カウンタ、ＥＭＲ−Ａ・・・がご呼び登録装置故障
検出リレー、Ｉ４・・・故障表示灯、８１ｔｌＡ・・・
上列方向運転指令リレー、８１Ｄ−Ａ・・・下降方向運
転指令リレー。 代理人 葛 野 信 −
Claims (1)
- 群管理されるかごのうちの所定のかごに対して乗場呼び
があるとこの乗場呼びに応答するが規定回数以上連続し
てかご呼びが登録されないと上記かとを故障かとと判定
して群管理から除外する第１手段、上記所定のかごを故
障かとと判定したときこのかごを特定階に強制的に戻さ
せる第２手段、上記所定のかごが故障かとと判定したと
き故障表示を行う第３手段を備えてなるエレベータの故
障時運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56188017A JPS5889573A (ja) | 1981-11-24 | 1981-11-24 | エレベ−タの故障時運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56188017A JPS5889573A (ja) | 1981-11-24 | 1981-11-24 | エレベ−タの故障時運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5889573A true JPS5889573A (ja) | 1983-05-27 |
Family
ID=16216196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56188017A Pending JPS5889573A (ja) | 1981-11-24 | 1981-11-24 | エレベ−タの故障時運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5889573A (ja) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5544430A (en) * | 1978-09-20 | 1980-03-28 | Mitsubishi Electric Corp | Hall call register for elevator |
| JPS5584777A (en) * | 1978-12-22 | 1980-06-26 | Mitsubishi Electric Corp | Operation equipment for elevator |
| JPS55111371A (en) * | 1979-02-16 | 1980-08-27 | Mitsubishi Electric Corp | Device for running elevator |
| JPS5688076A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-17 | Mitsubishi Electric Corp | Stopping device for operation of elevator |
-
1981
- 1981-11-24 JP JP56188017A patent/JPS5889573A/ja active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5544430A (en) * | 1978-09-20 | 1980-03-28 | Mitsubishi Electric Corp | Hall call register for elevator |
| JPS5584777A (en) * | 1978-12-22 | 1980-06-26 | Mitsubishi Electric Corp | Operation equipment for elevator |
| JPS55111371A (en) * | 1979-02-16 | 1980-08-27 | Mitsubishi Electric Corp | Device for running elevator |
| JPS5688076A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-17 | Mitsubishi Electric Corp | Stopping device for operation of elevator |
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