JPS59100893A - 重水を減速材とした原子炉の過圧防止装置 - Google Patents
重水を減速材とした原子炉の過圧防止装置Info
- Publication number
- JPS59100893A JPS59100893A JP57209336A JP20933682A JPS59100893A JP S59100893 A JPS59100893 A JP S59100893A JP 57209336 A JP57209336 A JP 57209336A JP 20933682 A JP20933682 A JP 20933682A JP S59100893 A JPS59100893 A JP S59100893A
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- rod guide
- guide tube
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Manufacture, Treatment Of Glass Fibers (AREA)
- Structure Of Emergency Protection For Nuclear Reactors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、制御棒案内管、カランドリアタンクの過圧防
止が可能な過圧防止装置に関するものである。
止が可能な過圧防止装置に関するものである。
減速材と帝却材を分離している原子炉においては、減速
材はγ発熱及び炉心からの伝熱により加熱されるため、
減速材の冷却を行う減速材循環系が設けられている。第
１図を用いて減速材循環系を説明する。
材はγ発熱及び炉心からの伝熱により加熱されるため、
減速材の冷却を行う減速材循環系が設けられている。第
１図を用いて減速材循環系を説明する。
カランドリアタンク４内に貯蔵されている減速材は、循
環ポンプ５を用いて熱交換器６に移送され、冷却された
後、配分管７にて分配され、炉心内に多数設置されてい
る制御棒案内管１を介して栴びカランドリアタンク４−
に戻される。また、カランドリアタンク４にはオーバフ
ローライン８が用いられており、減速材の１部がオーバ
フローすることにより、減速材の水位を一定に保つよう
にしている。オーバフローした減速材は、オーバフロー
タンク９全弁してオーバフローポンプｌｏ金用いて、前
記熱交換器６に移送される。
環ポンプ５を用いて熱交換器６に移送され、冷却された
後、配分管７にて分配され、炉心内に多数設置されてい
る制御棒案内管１を介して栴びカランドリアタンク４−
に戻される。また、カランドリアタンク４にはオーバフ
ローライン８が用いられており、減速材の１部がオーバ
フローすることにより、減速材の水位を一定に保つよう
にしている。オーバフローした減速材は、オーバフロー
タンク９全弁してオーバフローポンプｌｏ金用いて、前
記熱交換器６に移送される。
減速材としては、通常厘水か用いられている。
減速材である重水の軽水化防止、放射化によるトリチウ
ムの放散防止等のｆｃ込に、減速材のカバーガスとして
、安定ガスでめるヘリウムガスが用いられることが多い
。
ムの放散防止等のｆｃ込に、減速材のカバーガスとして
、安定ガスでめるヘリウムガスが用いられることが多い
。
制御棒案内管ｌ内には、減速材循環系の圧力バランスに
より減速材液面１２が形成される。すなわち、制御棒案
内管１の上部空間の圧力は、制御棒案内管１内を流通す
る減速材の圧力損失に見合った圧力でバランスしている
。従って、制御棒案内管１内？流通する減速材流量が多
い時は、減速材液面１２は上昇し、制御棒案内管１の上
部空間圧力も上昇する。反対に減速材流量が少ない時は
、減速材液面１２は下降し、制御棒案内管１の上部空間
圧力も降下する。このような液面変動にともないカラン
ドリアタンク４及び減速材のカバーガス圧力も変動する
。
より減速材液面１２が形成される。すなわち、制御棒案
内管１の上部空間の圧力は、制御棒案内管１内を流通す
る減速材の圧力損失に見合った圧力でバランスしている
。従って、制御棒案内管１内？流通する減速材流量が多
い時は、減速材液面１２は上昇し、制御棒案内管１の上
部空間圧力も上昇する。反対に減速材流量が少ない時は
、減速材液面１２は下降し、制御棒案内管１の上部空間
圧力も降下する。このような液面変動にともないカラン
ドリアタンク４及び減速材のカバーガス圧力も変動する
。
通常原子炉運転時には、制御棒案内管１内の減速材液面
１２は、オーバフロー液面１３よりも３ｍ以上上昇し、
空間圧力は１．７ Ｋｙ／ ｃｒＡ ｇ程度になってい
ると考えられている。電源喪失により循環ポンプ５が急
停止し′ｆｃ塙合、減速材液面１２は急降下し、空間圧
力は０．４ Ｋｐ／ ｃａ ｇ ８Ｋまで下がる。
１２は、オーバフロー液面１３よりも３ｍ以上上昇し、
空間圧力は１．７ Ｋｙ／ ｃｒＡ ｇ程度になってい
ると考えられている。電源喪失により循環ポンプ５が急
停止し′ｆｃ塙合、減速材液面１２は急降下し、空間圧
力は０．４ Ｋｐ／ ｃａ ｇ ８Ｋまで下がる。
反対に、減速材のカバーガス圧力は、通常時の０、２
Ｋｙ／ ｃｒ；ｌ ｇから１時的に０．４ Ｋｇ／ ｔ
ｒｉ ｇ程度まで上昇すると考えられている。
Ｋｙ／ ｃｒ；ｌ ｇから１時的に０．４ Ｋｇ／ ｔ
ｒｉ ｇ程度まで上昇すると考えられている。
さらに、原子炉の後備停止系として、ポイズン溶液を制
御棒案内管１を全してカランドリアタンク４内に急速注
入する設備を有している原子炉においては、前記設備の
作動によシ、減速材液面１２は急上昇し、制御棒案内管
ｌの上部空間圧力は、５Ｋｇ／ｃＪｇ程度まで上昇する
と考えられている。
御棒案内管１を全してカランドリアタンク４内に急速注
入する設備を有している原子炉においては、前記設備の
作動によシ、減速材液面１２は急上昇し、制御棒案内管
ｌの上部空間圧力は、５Ｋｇ／ｃＪｇ程度まで上昇する
と考えられている。
このような圧力変動は、制御棒案内管１、力２ノドリア
タンク４、並びにカランドリアタンク内部構造物の強度
上好ましいことではない。
タンク４、並びにカランドリアタンク内部構造物の強度
上好ましいことではない。
本発明は、このような問題全解消するため、制御棒案内
管１の上部空間及び減速材カバーガス並びにカランドリ
アタンクの過圧防止装置全提供すること全目的とする。
管１の上部空間及び減速材カバーガス並びにカランドリ
アタンクの過圧防止装置全提供すること全目的とする。
本発明は、制御棒案内管１の上部空間と減速材カバーガ
ス部全接続するラインを設けることによシ、前記目的音
達成するものである。
ス部全接続するラインを設けることによシ、前記目的音
達成するものである。
実施例
以下本発明の１実施例を第２図を用いて説明する。
第２図において、制御棒案内管ｌの上部を間部とオーバ
フロータ／り９のカバーガス部を接続する過圧防止ライ
ン１４を設けている。循環ポンプ５及びオーバフローポ
ンプ１０が作動していない場合オーバフロータンク９の
カバーガスと制御棒案内管１の上部空間部の圧力は等し
く、減速材液面１２はオーバフロー液面１３と同一レベ
ルに存在する。このような状態の時に循環ポンプ５及び
オーバフローポンプ１（１作動させると、減速材液面１
２は、制御棒案内管ｌの圧力損失とバランスするように
上昇する。減速材液面１２の上昇に伴い、液面上昇量に
等しい体積のガスが、過圧防止ライン１４を介して制御
棒案内管１の上部空間部よりオーバフロータンクに流入
する。またオーバフロータンク９内の液面は、減速材液
面１２の上昇量に等しい量だけ降下する。従って、制御
棒案内管１の上部空間部及び減速材カバーガス圧力の変
動はほとんどなくなる。ポンプが停止する場合は、作動
する場合と逆で、減速材液面１２の降下量に等しい体積
のガスが過圧防止ライ／１４を介して、オーバフロータ
ンク９よシ制御棒案内管１の上部空間部に流入し、ポン
プ作動時と同様圧力変動はほとんどなくなる。
フロータ／り９のカバーガス部を接続する過圧防止ライ
ン１４を設けている。循環ポンプ５及びオーバフローポ
ンプ１０が作動していない場合オーバフロータンク９の
カバーガスと制御棒案内管１の上部空間部の圧力は等し
く、減速材液面１２はオーバフロー液面１３と同一レベ
ルに存在する。このような状態の時に循環ポンプ５及び
オーバフローポンプ１（１作動させると、減速材液面１
２は、制御棒案内管ｌの圧力損失とバランスするように
上昇する。減速材液面１２の上昇に伴い、液面上昇量に
等しい体積のガスが、過圧防止ライン１４を介して制御
棒案内管１の上部空間部よりオーバフロータンクに流入
する。またオーバフロータンク９内の液面は、減速材液
面１２の上昇量に等しい量だけ降下する。従って、制御
棒案内管１の上部空間部及び減速材カバーガス圧力の変
動はほとんどなくなる。ポンプが停止する場合は、作動
する場合と逆で、減速材液面１２の降下量に等しい体積
のガスが過圧防止ライ／１４を介して、オーバフロータ
ンク９よシ制御棒案内管１の上部空間部に流入し、ポン
プ作動時と同様圧力変動はほとんどなくなる。
減速材の循環流量が大きい場合、あるいはポイズン溶ｆ
を急速注入した場合など、制御棒案内管１内の流量が大
きい場合、減速材液面１２は、過圧防止ライン１４の制
御棒案内管１取付はノズルより上方に上昇する場合があ
る。このような場合、減速材あるいはポイズン溶液は、
過圧防止ライン１４’に介してオーバフロータ／り９内
に流入する。
を急速注入した場合など、制御棒案内管１内の流量が大
きい場合、減速材液面１２は、過圧防止ライン１４の制
御棒案内管１取付はノズルより上方に上昇する場合があ
る。このような場合、減速材あるいはポイズン溶液は、
過圧防止ライン１４’に介してオーバフロータ／り９内
に流入する。
このような、カランドリアタンク４をバイパスする流動
は、過圧防止ライン１４にオリフィス１５會設けること
により流量を制限できる。
は、過圧防止ライン１４にオリフィス１５會設けること
により流量を制限できる。
過圧防止ライン１４は、制御棒案内管１よυ、１本ずつ
オーバフロータンク９に接続しても、あるいは、数本の
制御棒案内管１からの過圧防止ライン１４を多岐管を用
いてまとめた後にオーバ７０−タンクに接続しても良い
。
オーバフロータンク９に接続しても、あるいは、数本の
制御棒案内管１からの過圧防止ライン１４を多岐管を用
いてまとめた後にオーバ７０−タンクに接続しても良い
。
また、過圧防止２イン１４はオーバフロータンク９に接
続する方法だけではない。すなわち、制御棒案内管１の
上部空間部と減速材のカバーガス部を接続できれば良い
のである。したがって、過圧防止ラインはオーバフロー
タンク１４以外に、カバーガス系の配管、ラブチャディ
スク部のカバーガス部等に接続しても良い。
続する方法だけではない。すなわち、制御棒案内管１の
上部空間部と減速材のカバーガス部を接続できれば良い
のである。したがって、過圧防止ラインはオーバフロー
タンク１４以外に、カバーガス系の配管、ラブチャディ
スク部のカバーガス部等に接続しても良い。
以上のように、本発明によれは制御棒案内管の上部空間
部と減速材のカバーガス部全接続する過圧防止ラインを
設けることにより、制御棒案内管上部空間、減速材カバ
ーガス並ひにカランドリアタンクの過圧防止装置全提供
できる。
部と減速材のカバーガス部全接続する過圧防止ラインを
設けることにより、制御棒案内管上部空間、減速材カバ
ーガス並ひにカランドリアタンクの過圧防止装置全提供
できる。
第１図は従来例の減速材循環系説明図、第２図は本発明
の詳細な説明図である。 １・・・制御棒案内管、２・・・制御棒、３・・・制御
棒駆動装置、４・・・力２／ドリアタンク、５・・・循
環ポンプ、６・・・熱父俣器、７・・・配分管、８・・
・オーバフローライン、９・・・オーバフロータンク、
ｌＯ・・・オーバ７０−ポンプ、１１・・・ラブチャデ
ィスク、１２・・・減速材液面、１３・・・オーバ７０
−液面、１４・・・過圧防止ライン、１５・・・オリフ
ィス。 茅１図 第２０
の詳細な説明図である。 １・・・制御棒案内管、２・・・制御棒、３・・・制御
棒駆動装置、４・・・力２／ドリアタンク、５・・・循
環ポンプ、６・・・熱父俣器、７・・・配分管、８・・
・オーバフローライン、９・・・オーバフロータンク、
ｌＯ・・・オーバ７０−ポンプ、１１・・・ラブチャデ
ィスク、１２・・・減速材液面、１３・・・オーバ７０
−液面、１４・・・過圧防止ライン、１５・・・オリフ
ィス。 茅１図 第２０
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、制御棒を案内する制御棒案内管を有し、減速材の循
環路の１部として前記制御棒案内管を使用している原子
炉において、制御棒案内管上部空間部と減速材カバーガ
ス部を接続させるラインを有することを％徴とする過圧
防止装置。 ２、制御棒案内管上部空間部と減速材カバーガス部を接
続させるラインには、流量制限器を有することを特徴と
する特許請求の範囲第１項記載の過圧防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57209336A JPH0658417B2 (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | 重水を減速材とした原子炉の過圧防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57209336A JPH0658417B2 (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | 重水を減速材とした原子炉の過圧防止装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59100893A true JPS59100893A (ja) | 1984-06-11 |
| JPH0658417B2 JPH0658417B2 (ja) | 1994-08-03 |
Family
ID=16571257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57209336A Expired - Lifetime JPH0658417B2 (ja) | 1982-12-01 | 1982-12-01 | 重水を減速材とした原子炉の過圧防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0658417B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02194398A (ja) * | 1989-01-24 | 1990-07-31 | Hitachi Ltd | 制御棒案内管内の減速材水位上昇抑制装置 |
-
1982
- 1982-12-01 JP JP57209336A patent/JPH0658417B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02194398A (ja) * | 1989-01-24 | 1990-07-31 | Hitachi Ltd | 制御棒案内管内の減速材水位上昇抑制装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0658417B2 (ja) | 1994-08-03 |
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