JPS59102762U - 車両用ドアハンドル装置 - Google Patents
車両用ドアハンドル装置Info
- Publication number
- JPS59102762U JPS59102762U JP19702882U JP19702882U JPS59102762U JP S59102762 U JPS59102762 U JP S59102762U JP 19702882 U JP19702882 U JP 19702882U JP 19702882 U JP19702882 U JP 19702882U JP S59102762 U JPS59102762 U JP S59102762U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle member
- pivot
- handle
- bezel
- door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案に係るドアハンドル装置の一実施例を示
す分解斜視図であり、第2図、第3図及び第4図はその
ベゼルの平面図、正面図及び背面図、第5図及び第6図
はそれぞれ第2図における■−■断面図、VI−VIX
断面図あり、第7図はそのハンドル部材の平面図、第8
図は第7図における■−■断面図、第9図は可動ピン及
びコイルスプリングの組付は関係を併わせ示したハンド
ル部材の底面図、第10図は第7図におけるX−X断面
図(可動ピン、コイルスプリング組付は状態)であり、
第11図はかかるドアハンドル装置のドア取付はパネル
の組付は断面図、第12図は本考案の他の実施例を示す
第10図に相当する図、第13図はコイルスプリングの
他の例を示す第1図に対応する要部図である。 2:ベゼル、4:ハンドル部材、6:可動ピン、8:コ
イルスプリング、10:湾曲底部、12:凹陥部、14
:水平底部、18. 20:切欠き、22:湾曲部、2
4:係止溝、26:軸受部、28:支持部、30:軸穴
、38:基部、40:把手部、44ニレバ一部、46:
固定軸部、48:貫通孔、50:円弧状凹部、52:大
径部、54:長い小径部、56:短い小径部、58.
60:脚部、62:係止孔、64:取付はパネル、66
:リンク、68ニドリムボード。 第1図 第2図 w−i−30 Cm刀
す分解斜視図であり、第2図、第3図及び第4図はその
ベゼルの平面図、正面図及び背面図、第5図及び第6図
はそれぞれ第2図における■−■断面図、VI−VIX
断面図あり、第7図はそのハンドル部材の平面図、第8
図は第7図における■−■断面図、第9図は可動ピン及
びコイルスプリングの組付は関係を併わせ示したハンド
ル部材の底面図、第10図は第7図におけるX−X断面
図(可動ピン、コイルスプリング組付は状態)であり、
第11図はかかるドアハンドル装置のドア取付はパネル
の組付は断面図、第12図は本考案の他の実施例を示す
第10図に相当する図、第13図はコイルスプリングの
他の例を示す第1図に対応する要部図である。 2:ベゼル、4:ハンドル部材、6:可動ピン、8:コ
イルスプリング、10:湾曲底部、12:凹陥部、14
:水平底部、18. 20:切欠き、22:湾曲部、2
4:係止溝、26:軸受部、28:支持部、30:軸穴
、38:基部、40:把手部、44ニレバ一部、46:
固定軸部、48:貫通孔、50:円弧状凹部、52:大
径部、54:長い小径部、56:短い小径部、58.
60:脚部、62:係止孔、64:取付はパネル、66
:リンク、68ニドリムボード。 第1図 第2図 w−i−30 Cm刀
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ドアの取付はパネルに固着されるベゼルの凹陥部に収納
され且つ揺動自在に枢支されたハンドル部材を有し、該
ハンドル部材をドアロック装置に連繋して、その揺動に
よりドアを開放可能と為す車両用ハンドル装置において
、 該ハンドル部材の両側にそれぞれ枢軸を突出せしめ、該
枢軸の少なくとも何れか一方を軸方向に移動可能と為す
一方、それら枢軸に対応する前記ベゼル部位に該枢軸を
それぞれ枢支する枢着部を設けると共に、前記ハンドル
部材にその枢軸の軸心を中心とする円弧状凹部を設けて
、該円弧状凹部に、前記移動可能な枢軸を該ハンドル部
材の側方に突出するように付勢せしめると共に、該ハン
ドル部材にリターン力を与えるコイルスプリングを装着
せしめ、該コイルスプリングの付勢力に抗して前記移動
可能な枢軸が内方に押し込められた状態下に該枢軸を前
記ベゼルの枢軸部に嵌め込むことにより、該ハンドル部
材を該ベゼルに組み込み得るようにしたことを特徴とす
る車両用ドアハンドル装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19702882U JPS59102762U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | 車両用ドアハンドル装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19702882U JPS59102762U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | 車両用ドアハンドル装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59102762U true JPS59102762U (ja) | 1984-07-11 |
| JPH0219489Y2 JPH0219489Y2 (ja) | 1990-05-29 |
Family
ID=30422353
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19702882U Granted JPS59102762U (ja) | 1982-12-27 | 1982-12-27 | 車両用ドアハンドル装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59102762U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59122675A (ja) * | 1982-12-29 | 1984-07-16 | アイシン精機株式会社 | 自動車用ドアハンドル装置 |
| JP2014104923A (ja) * | 2012-11-29 | 2014-06-09 | Inoac Corp | 支持構造 |
| JP2016089477A (ja) * | 2014-11-05 | 2016-05-23 | 株式会社アンセイ | 車両用リンク装置 |
-
1982
- 1982-12-27 JP JP19702882U patent/JPS59102762U/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59122675A (ja) * | 1982-12-29 | 1984-07-16 | アイシン精機株式会社 | 自動車用ドアハンドル装置 |
| JP2014104923A (ja) * | 2012-11-29 | 2014-06-09 | Inoac Corp | 支持構造 |
| JP2016089477A (ja) * | 2014-11-05 | 2016-05-23 | 株式会社アンセイ | 車両用リンク装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0219489Y2 (ja) | 1990-05-29 |
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