JPS5911111A - 歩行型刈取機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、機体前部に、刈取装置と刈取殻稈搬送袋ｆ
を備えた刈取搬送部を設けるとともに、機体後部にはエ
ンジン及び操縦ハンドルを配備し、刈取搬送部とエンジ
ン七の間に位置させて車輪を設け、後方から運転者がハ
ンドルを支持して機体を操縦しながら機体前部の刈取搬
送部で植立穀稈を刈取シ横搬送して機体横外側に放出し
てゆくよう構成した歩行型の刈取機に関する。

この刈取機においては、刈取搬送部の地、ヒ高を保つた
めに、刈取搬送部の下方に接地櫓体？設けるのが一般的
となっているのであるが、従来はこの刈取搬送部の左右
両端下方に夫々接地橋体を設けていたために、圃場面が
比較的扁平で凹凸の少い場合には刈取搬送部をその左右
において安定よく接地支持できるのであるが、凹凸が多
くなると左右の接地櫓体が夫々凹凸に追従して刈取搬送
部が左右に揺動しやすくなり、刈取搬送部の左右位置で
の刈取高さが不揃いになってしまうことがあった。　こ
とに、この種の刈取機でけ刈取殻稈を脱穀機に投入して
脱穀処理する関係上、できるだけ穂先側部分のみを短か
く切断することが多いので、上記のように刈取搬送部が
左右に傾斜して刈取高さが変化すると、短かく切断し過
ぎて着粒部を切断してしまったり、逆に長く切り過ぎて
着粒部より株元側を不必要に長く切断してしまったりす
るものであつ次。

又、左右の接地櫓体の接地具合が異なると、ここでの接
地推進抵抗に差が生じ、これによって機体が蛇行する不
具合もあった。

又、従来の刈取機は、接地櫓体の高さ及び車輪の高さが
共に固定のものか、もしくｔよ、接地櫓体のみが高さ調
節できるものであったために、刈取搬送部の地上高の調
節式が少く、極端な短稈や長稈の場合に穂先側を所望の
長さで切断することができず、収穫できる稈長範囲が比
較的狭いものであった。　更に、湿田での車輪流下に対
しても大径車輪への取替え程度の対応しかできなかった
ために、超湿田のような悪条件下では使用できない難点
かあつ次。　つ剪り、従来機は、比較的良好な限られた
作物条件及び圃場条件のもとてしか充分な機能を発揮さ
せられないという欠点を有していたのである。

この発明は、従来機のこのような欠点を解消して、広範
囲の作物条件、及び圃場条件のもとて常に良好な機能を
発揮させて能率的な刈取収穫を行える歩行型刈取機を提
供するこ七を目的としたものである。

本発明は、機体前部に、刈取装置及び刈取殻稈横搬送装
置を装備した刈取搬送部を設けるとともに、機体後部に
エンジン及び操縦ノーンドルを配備し、前記刈取搬送部
とエンジンとの間に位置させて車輪を配設した歩行型刈
取機であって、前記車輪を、前記エンジン側を中心に上
下揺動調節並びに固定自在な車輪伝動ケースの前部に軸
支するとともに、前記刈取搬送部の左右中央の下部ｖｃ
ｉ前後に長い／木の接地櫓体を高さ調節自在に配設しで
あることを特徴とする。

つまり、／木の接地櫓体を刈取搬送部の左右中央の下方
に設けたので、圃場面の凹凸によって刈取搬送部下方の
左右地面に高低差が存在していても、／木の接地櫓体を
介して支えられた刈取搬送部は左右に動揺することがな
く、左右に接地櫓体を設けた従来機よりむしろ左右安定
よく操縦できるようになった。

又、左右櫓体の接地抵抗差が原因の蛇行現象が全くなく
、直進性の優れた走行ができるようになった。

又、接地櫓体と車輪とが独立に高さ調節できるので、両
者を逆方向に調節することで刈取搬送部を大きい範囲で
高さ調節することができ、短稈から長稈まで巾広く対応
させて所望１７）切断長さの刈取りを行えるとともに、
刈取搬送部を充分下げることで、大きく倒伏［７た殻稈
の刈取りも可能となった。

又、車輪を下げることができるので、車輪沈下の甚だし
い超湿田への刈取機導入が可能となった。

要するに、木発吸刈取機によれば、広範囲の作物条件及
び圃場条件に対して常に良好な機能を発揮して能率的な
刈取収穫作業を行うことができるようになったのである
。

以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

この刈取収穫機は、機体前部に７列の殻稈導入径路Ｌｌ
・・を有する刈取搬送部（１）、機体後部にエンジン（
２）及び操縦ノ１ンドル（３）を夫々配置するとともに
、機体前後中間に推進用車輪（４）全配置した基本構成
となっている。

機体前後中間部には、丸パイプからなる左右一対の主フ
レーム（５ａ）嘲（５ｂ）が左右適当間隔？隔てて配備
され、両生フレーム（５ｍ）’（５ｂ）の前部に前記刈
取搬送部＋１）が連結されるとともに、一方の主フレー
ム（５ｂ）の後端にエンジン＋２１７５ｆ　連結され、
このエンジン（２）の横側に直結したミッションクー刈
６）が、他方の主フレーム（５ａ）の後端に連結され、
もって、左右主フレーム（５ｍ）＋（５ｂ）の間に大き
い上下貫通空間を有する機体フレーム構造となってい不
。

前記刈取搬送部＋１）は次のように構成されている。　
つまり、前記主フレーム（５ａ）＋（５ｂ）及びこれか
ら延出したステー（））によって支持された横長フレー
ム（８）の前面に沿ってバリカン型の刈取装置（８）が
設けられるとともに、この横長フレーム（８）の上方に
はチェーン（ｌｏｇ）（１０ａ）に搬送突起（１０ｂ）
’（ｆｏｂ）を設けた２組の横搬送装置（１０）・（１
０）が上下一段に配設され、刈取った殻稈を、立設した
搬送案内カバー（ＩＩ）　ｉｃ沿って右横方向に搬送し
て機外に放出するよう構成されている。

前記両チェーン（１０ａ）’（１’Ｏａ）の駆動スプロ
ケット（１２１ｔ０２１／ｒｉ共通の駆動軸（１３）Ｉ
ｃ取付けられるとともに、この駆動軸（ｌ（２）は左側
主フレーム（５ａ）の前端に連結したベベルギヤ伝動ケ
ース０４）の出力軸（Ｉ５）にチェーン＋１６）ｔ−介
して連動連結されている。

又、各チェーン（１０ａ　）　ｅ　（１０ｇ　）の終端
スプロケットａη９０８１は独立的ＶＣａ：置移装して
テンション調節を行えるようになっている。

前記左側主フレーム（５Ｒ）は刈取搬送部ｆｉｌへの伝
動ケースに兼用されていて、その内部にはミッションケ
ース（６）内のギヤ伝動機構に連動連結された伝動軸Ｑ
９）が挿通されている。　そして、この伝動軸９９）Ｋ
よって供給された動力が前記ベベルギヤ伝動クース圓内
において、噛合式クラッチ（２０）及びベベルギヤ伝動
機構ｆ２Ｄｔ−介して、前記縦向き出力軸Ｑ５１に伝達
されるようになっている。　又、前記出力軸−の下端１
Ｃｉｊ：刈取装置（９）を左右往復駆動するためのクラ
ンクアームのが連結されている。　尚、前記クラッチ（
４））は操縦ハンドル（３）の左側グリップ（３ａ）の
下方に設けた刈取りラッチレバー因）にワイヤ連係され
ている。

前記横長フレーム（８）には左右適当間隔をもって５木
のアーム（財）・ｅが前方に向けて片持ち状に延出され
て、これらアーム（２１１＋−・の間に前記殻稈導入径
路Ｌｌ・・が形成されている。　そして、最も左側のア
ーム（至）以外のダ木のアーム（２４）１１＊けその中
間で上方に屈曲され、この上方屈曲部分（２４ａ　）・
拳に取付は次ブラケット固・・に、プラスチックで成型
したスターホイール状の回転パッカー（ア）・・が固定
支軸＠を介して遊転自在に支承されている。　そして、
このパッカー■はやや前傾姿勢で回転するよう支軸鰭が
斜設されるとともに、各パッカー■の回転軌跡と上段の
横搬送装置（ｌＯ）の搬送突起（ｌｏｂ）の横移動軌跡
が干渉するように構成され、もって、この搬送突起（１
０ｂ　）群でパッカー（５）の爪（２６ａ）を順次係止
することによって、このパッカーのを連続的に回転駆動
し、導入径路（Ｌｌに導いた植立殻稈をパッカーの・−
で掻上げるように後方に引込んで、その下方を刈取装置
（９）で切断し、引続いてパッカー■・拳と上下搬送装
置ｔｌｏ口（ｌＯ）で刈取殻稈を横送シするようになっ
ている。　又、各アーム（至）・・の前方延出端とパッ
カー■・・の上部に亘って先細り状の分草板（支）・・
が前下り傾斜姿勢で取付けられ、植立殻稈をこれら分草
板例・・で円滑に分草して導入径路（Ｌｌ・・に案内す
るよう構成されている。　又、各パッカー（支）０・の
下方には刈取殻稈を搬送案内カバー（１１）前面に押し
つけるバネ線因・・が上下一段に配設されている。

又、左右中央のアーム（財）の先端１ｃＨ丸パイプ製の
接地櫓体（３０）が上下揺動自在に連結されるとともに
槽体（３０）から上方に延設した連結板３Ｄとブーム伽
側に設けた取付金具＠とのボルト連結位ｔ’を変更して
、刈取搬送部ｆｉｌの地上高を任意に調節できるように
なっている。

前記エンジン（２）は、横軸型の空冷ガソリンエンジン
が採用され、その右外側にエンジン始動用ロープを巻付
けるスタータプーリ儲が設けられ、出力側である左外側
に前記ミッションケース（６）が連結されている。　又
、このｒエンジン（２）の上部ＶＣは燃料タンクＣ（４
１，後部にはエヤークリーナ（ト）、左側部にはマフラ
ー■が夫々配設され、且つ、このエンジン（２）のアク
セルレバ−（支）が前記操縦ハンドル（３）の左側グリ
ップ（８ａ）の近傍に設けられている。　尚、前記操縦
ハンドル（３）げに支持されている。

前記ミッションケース１６）と左側主フレーム（５ｍ）
との連結箇所より下方のミッションケース左側面には車
輪伝動ケース（支）が連結され、ミッションケース（６
）からの出力がケース内装のチェーン伝動機構を介して
、伝動ケース■の先端左右に突設した車軸（４■’（４
１ＶＶｃ伝達されるようになっている。　つまり°、エ
ンジン出力はミッションケース（６）内で一系統に分岐
され、一方の伝動系が左側主フレーム（５ａ）を介して
刈取搬送部ｆｉ＋を駆動する伝動系に、他方の伝動系が
走行伝動系となっている。　そして、両伝動系の上手で
動力断続を行う主クラツチレバ−（４２が前記操縦ハン
ドル（３）の右側グリップ（３ｂ）の近傍に設けられる
とともに、走行伝動系のみを正逆転に切換えて前後進の
切換えを行う変速レバー卿がミッションケース（６）の
後部に設けられている。

前記車輪伝動ケース（至）は　左側主フレーム（５ａ）
の下方において、ミッションケース（６）の走行系出力
軸心ＩＰＩを中心に上下に揺動自在に装着されるととも
に、伝動ケース■から上方にて延出した円弧長孔（財）
付きのサポートアーム卿を主フレーム（５ａ）　ＶＣボ
ルト（４イで締付は固定することによって任意の揺動位
置で固定できるようになっている。

°前記車輪伝動ケース■の先端左右に突設した車軸ｔａ
　＝　＋４υは一体的に回転するよう構成され、且つ機
体内方（図上では右方向）に突出した車軸（４１）は、
伝動ケース国に支承した主車軸（４１＠）と、その先端
に中郷筒軸（４７）　１に介してビン連結した延長車軸
（＋１ｂ）とからなり、具体的には左側車軸ωωと前記
主車伯（４１ａ）とは一体軸として構成されている。　
そして、前記中継筒軸（４ηが右側主フレーム（５ｂ）
に取付けた軸受アーム（−の下端に軸受（４９ヲ介して
遊転自在に支持されている。

又、この軸受アーム嘔は、長孔諭とポル）ＳＤｔ−介し
て主フレーム（５ｂ）に対する取付高さを変更調節自在
に装着されていて、前記車輪伝動ケース（支）の揺動調
節に応じて軸受（４９の位置を変更できるよう構成され
ている。

そして、左右車軸にと、右側車軸４１）の延長車軸（４
１ｂ）　Ｋ一対のゴムタイヤ車輪＋４１１　＋４１が夫
々ピン連結され、もって、左右主フレーム（５ｍ）＊（
５ｂ）の外側に一対の車輪［４１１＋４１を位置させた
二輪走行形態が構成されている。

尚、この刈取収穫機は上記のような二輪走行形態を主た
る走行形態としているが、第６図に示すように、左右主
フレーム（５ａ）ｓ（５ｂ）の中間［／個の車輪（４）
を取付けた一輪走行形態で使用することも可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る歩行型刈取機の実施の態様を例示し
、第１図は全体側面図、第２図は全体平面図、第３図は
刈取搬送部の拡大側面図、第４囚は刈取搬送部への伝動
構成を示す斜視図、第５因は車輪取付は部の横断平面図
、第６図は別の使用形態での車輪取付は部を示す横断平
面図である。 ｆｉ＋・・・・・・刈取搬送部、（２）・・・・・・エ
ンジン、（３）・・・・・・操縦ハンドル、（４）・・
・・・・車輪、１９）・・・・・・刈取装置、（１０１
・・・・・・刈取殻稈横搬送装置、■・・・・・・接地
橋体、■・・・・・・車輪伝動ケース。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ■　機体前部に、刈取装置（９）及び刈取穀稈横搬送装
   置（１０）を装備した刈取搬送部ｆｉｌ　ｆ：設けると
   ともに、機体後部にエンジン（２）及び操縦ハンドル（
   ３）を装備し、前記刈取搬送部ｉｌ＋とエンジン（２）
   との間に位置させて車輪（４）を配設した歩行型刈取機
   であって、前記車輪（４）を、前記エンジン（２）側を
   中心に上下揺動調節並びに固定自在な車輪伝動クーツ０
   ９）の前部に軸支するとともに、前記刈取搬送部ｆｉ＋
   の左右中央の下部には前後に長い／木の接地櫓体（３０
   Ｉを高さ調節自在に配設しであることを特徴とする歩行
   型刈取機。 ■　前記接地橋体ケ））を、その前端を中心に上下に揺
   動して高さ調節すべく構成しであることを特徴とする特
   許請求の範囲第０項に記載の歩行型刈取機。