JPS5912090A - ジブクレ−ン - Google Patents
ジブクレ−ンInfo
- Publication number
- JPS5912090A JPS5912090A JP12194282A JP12194282A JPS5912090A JP S5912090 A JPS5912090 A JP S5912090A JP 12194282 A JP12194282 A JP 12194282A JP 12194282 A JP12194282 A JP 12194282A JP S5912090 A JPS5912090 A JP S5912090A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jib
- lever
- cylinder
- force
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 8
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 5
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 3
- 241000254137 Cicadidae Species 0.000 description 1
- 241001494479 Pecora Species 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はジブクレーン特にジブを略直立状態で作業する
ことがあるクライミングクレーンに関する。
ことがあるクライミングクレーンに関する。
クライミングクレーンは通常作業半径が小さくジブ欠格
直立状態で作業することがある。この場合、吊荷の無い
状態で突風等が吹(と風圧によってジブがあおられ後方
に転倒する。従来のクライミングクレーンでは、後方へ
の転倒防止対策では機械的ストツハヲ設けているだけで
ある。この為、ジブがあおられストッパに衝突すると衝
撃でジブが折損したり、ワイヤロープがシーブかも外れ
ることがあり問題であった。
直立状態で作業することがある。この場合、吊荷の無い
状態で突風等が吹(と風圧によってジブがあおられ後方
に転倒する。従来のクライミングクレーンでは、後方へ
の転倒防止対策では機械的ストツハヲ設けているだけで
ある。この為、ジブがあおられストッパに衝突すると衝
撃でジブが折損したり、ワイヤロープがシーブかも外れ
ることがあり問題であった。
本発明は上記した問題を解決すべくなしたものであり、
作声時に於ける規定風、或は突風によってジブか後方に
急激な転倒回転をしないように予め危険ゾーンを設定し
、その全範囲に亘ってジブを支持し、衝撃を緩衝する様
にしたものである。
作声時に於ける規定風、或は突風によってジブか後方に
急激な転倒回転をしないように予め危険ゾーンを設定し
、その全範囲に亘ってジブを支持し、衝撃を緩衝する様
にしたものである。
以下図面を参照しつつ本発明の詳細な説明する。
第1図はクライミングクレーンのジブ及びジブ支持部を
示しており、図中(11はマスト、(2)は旋回フレー
ム、(3)はジブ、(4)はガイサポート、(5)はジ
ブ支持緩衝装置、(6)は巻上げドラムであり、ジブ支
持緩衝装置(5)の回動可能なレバー(7)が危険ゾー
ンθの範囲でジブ(3)に当接し、レバー(7)が回動
することによって緩衝作用をする様にしである。
示しており、図中(11はマスト、(2)は旋回フレー
ム、(3)はジブ、(4)はガイサポート、(5)はジ
ブ支持緩衝装置、(6)は巻上げドラムであり、ジブ支
持緩衝装置(5)の回動可能なレバー(7)が危険ゾー
ンθの範囲でジブ(3)に当接し、レバー(7)が回動
することによって緩衝作用をする様にしである。
次に第2図、第6図に於いてジブ支持緩衝装置(5)乞
詳述する。
詳述する。
ガイサボ−1−(4)の頂部に門型の支持クレーン・(
8)乞固着し、支持フレーム(8)の下部にはジブ(3
)側にブラケット(91’&突設して、該ブラケット(
9)にレバー(力を枢支せしめる。レバー(7)のジブ
側先端にはローラ0[l)を枢着してあり、該ローラO
Qはジブ(3)が危険ゾーンθに入って来た時ジブ(3
)に数句けたローラガイドaυに当接する様になってい
る。レバー(7)の支持フレーム側基端と支持フレーム
(8)の上部とは緩衝シリンダ0りによって連結しであ
る。該シリンダUJの給油口09、排油口04)は支持
フレーム(8)上端に設けた油圧パルプユニット(+5
1に接続されており、給油口θ騰はオイルタンク(図示
せず)、排油口α4)はリリーフパルプ、アキュムレー
タにそれぞれ連通している。
8)乞固着し、支持フレーム(8)の下部にはジブ(3
)側にブラケット(91’&突設して、該ブラケット(
9)にレバー(力を枢支せしめる。レバー(7)のジブ
側先端にはローラ0[l)を枢着してあり、該ローラO
Qはジブ(3)が危険ゾーンθに入って来た時ジブ(3
)に数句けたローラガイドaυに当接する様になってい
る。レバー(7)の支持フレーム側基端と支持フレーム
(8)の上部とは緩衝シリンダ0りによって連結しであ
る。該シリンダUJの給油口09、排油口04)は支持
フレーム(8)上端に設けた油圧パルプユニット(+5
1に接続されており、給油口θ騰はオイルタンク(図示
せず)、排油口α4)はリリーフパルプ、アキュムレー
タにそれぞれ連通している。
図中(161は機械的ストッパであり、支持フレーム(
8)に蝉着している。
8)に蝉着している。
前記したリリーフパルプによりシリンダ07J乞伸長さ
せる為には一定の力を要し、即ち第2図に於いてレバー
(7)ヲ反時計方向に回転させようとすると所要の抵抗
力を生ずる。従って、レバー(力に反時計方向の所定の
値以」二の力が作用するとレバー(力はシリンダ0クヲ
坤長させつつ回動する。ジブ(3)に大きな転倒力が作
用し、該転倒力がレバー +71に生ずる抵抗刀身−4
二であるとジブ(3)はレバー(7)に当接し、更にレ
バー(力を回動させつつ危険ゾーンθに入る。而して、
ジブ(3)の転倒力はシリンダ04ヲ坤長させる為の工
オルギとして消耗され、転倒力によってジブ等に衝撃が
発生することがない。
せる為には一定の力を要し、即ち第2図に於いてレバー
(7)ヲ反時計方向に回転させようとすると所要の抵抗
力を生ずる。従って、レバー(力に反時計方向の所定の
値以」二の力が作用するとレバー(力はシリンダ0クヲ
坤長させつつ回動する。ジブ(3)に大きな転倒力が作
用し、該転倒力がレバー +71に生ずる抵抗刀身−4
二であるとジブ(3)はレバー(7)に当接し、更にレ
バー(力を回動させつつ危険ゾーンθに入る。而して、
ジブ(3)の転倒力はシリンダ04ヲ坤長させる為の工
オルギとして消耗され、転倒力によってジブ等に衝撃が
発生することがない。
転倒力がシリンダ(3)に吸収された後はアキュムレー
タ(図示せず)に蓄えられた圧油により、シリンダ0ク
ヲ縮短即ちレバー(7)ヲ時計方向に回転させ、元の状
態に復帰する。
タ(図示せず)に蓄えられた圧油により、シリンダ0ク
ヲ縮短即ちレバー(7)ヲ時計方向に回転させ、元の状
態に復帰する。
伺、上記実施例はクライミングクレーンに関するもので
あるがクライミングクレーン以外のジブクレーンに本発
明を実施し得ることは勿論である。
あるがクライミングクレーン以外のジブクレーンに本発
明を実施し得ることは勿論である。
以上述べた如く本発明によれば、クレーン作業中に突風
等が吹きジブに過度の転倒力か作用してもジブの折損、
シープからのワイヤローブの外れ等を防止し得、作業の
安全性を著しく向上することができる。
等が吹きジブに過度の転倒力か作用してもジブの折損、
シープからのワイヤローブの外れ等を防止し得、作業の
安全性を著しく向上することができる。
第1図は本発明に係るクライミングクレーンの部分概略
図、第2図は同クライミングクレーに設けたジブ支持緩
衝装置の詳細図、第6図は第2図のA−A矢視図である
。 (3)はジブ、(4)はガイサポート、(5)はジブ支
持緩衝装置、(7)はレバー、0りはシリンダヲ示ス。 特許出願人 石川島播磨重工業株式会社
図、第2図は同クライミングクレーに設けたジブ支持緩
衝装置の詳細図、第6図は第2図のA−A矢視図である
。 (3)はジブ、(4)はガイサポート、(5)はジブ支
持緩衝装置、(7)はレバー、0りはシリンダヲ示ス。 特許出願人 石川島播磨重工業株式会社
Claims (1)
- ■)ガイサポート頂部にレバーを枢支し、一端をジブに
当接可能とし所要範囲でジブに追従して回動し得る様に
し、他端とガイサポートとをシリンダにより連結したこ
とを特徴とするジブクレーン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12194282A JPS5912090A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | ジブクレ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12194282A JPS5912090A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | ジブクレ−ン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5912090A true JPS5912090A (ja) | 1984-01-21 |
Family
ID=14823735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12194282A Pending JPS5912090A (ja) | 1982-07-13 | 1982-07-13 | ジブクレ−ン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5912090A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5223092B2 (ja) * | 1971-08-25 | 1977-06-22 |
-
1982
- 1982-07-13 JP JP12194282A patent/JPS5912090A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5223092B2 (ja) * | 1971-08-25 | 1977-06-22 |
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