JPS5913143A - 多板デイスクブレ−キ - Google Patents
多板デイスクブレ−キInfo
- Publication number
- JPS5913143A JPS5913143A JP12037382A JP12037382A JPS5913143A JP S5913143 A JPS5913143 A JP S5913143A JP 12037382 A JP12037382 A JP 12037382A JP 12037382 A JP12037382 A JP 12037382A JP S5913143 A JPS5913143 A JP S5913143A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- annular piston
- liquid seal
- lock plate
- rotor disk
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 17
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
- F16D55/24—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
- F16D55/26—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
- F16D55/36—Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side
- F16D55/40—Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side actuated by a fluid-pressure device arranged in or one the brake
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、外的環境の悪い雰囲気中で使用される多板
ブレーキの改良に関する。
ブレーキの改良に関する。
多板ディスクブレーキとしては、例えば実開昭５６−７
０３５８号公報に開示されるものなどが知られている。
０３５８号公報に開示されるものなどが知られている。
すなわちこれら従来の多板ディスクブレーキは、ロータ
・ディスクとロック・プレートに制動力を発生させる環
状ピストンが正面にあり、軸方向のスペースと共に制動
力解除（除圧）の際のドラブ・トルクの発生を低減さす
ため、機械的なピストン捩し機構（以下リトラクション
機構と云う）を必要としていた。
・ディスクとロック・プレートに制動力を発生させる環
状ピストンが正面にあり、軸方向のスペースと共に制動
力解除（除圧）の際のドラブ・トルクの発生を低減さす
ため、機械的なピストン捩し機構（以下リトラクション
機構と云う）を必要としていた。
本発明では、このリトラクション機構を単純化するため
に段付ピストンを形成し、角形の液封シールを用いて、
これを一方はシリンダー側に、他方はピストン側に設け
、つまり液封面をシリンダーの内面側に設は液封シール
の弾性を利用して環状ピストンを押し捩すように構成し
、又、軸方向のスペース省略のためにはロックプレート
の外周に環状ピストンを配し、コンパクトな多板デイス
クブレーキを提供することを目的としている。
に段付ピストンを形成し、角形の液封シールを用いて、
これを一方はシリンダー側に、他方はピストン側に設け
、つまり液封面をシリンダーの内面側に設は液封シール
の弾性を利用して環状ピストンを押し捩すように構成し
、又、軸方向のスペース省略のためにはロックプレート
の外周に環状ピストンを配し、コンパクトな多板デイス
クブレーキを提供することを目的としている。
以下、この発明の構成を、図面に示す実施例に基いて説
明する。
明する。
第１図は、全体の構成を示したものであり、第２図は段
付ピストン周りのりトラクション機構の詳細を示したも
のである。
付ピストン周りのりトラクション機構の詳細を示したも
のである。
入力軸ｌの両端に軸受け２．２′とオイルシール８．８
１を設けて、その内側にキー４で係止された外歯付ボス
５を配し、この歯形に嵌合するロータディスク６を設け
る。歯付ボス５の右側方にはハウジングカバー１６の突
当部７があり、左方からの押付力を環状ピストン１１の
スプライン溝１２係合する最右端のコンタクトプレート
８で受は止める。
１を設けて、その内側にキー４で係止された外歯付ボス
５を配し、この歯形に嵌合するロータディスク６を設け
る。歯付ボス５の右側方にはハウジングカバー１６の突
当部７があり、左方からの押付力を環状ピストン１１の
スプライン溝１２係合する最右端のコンタクトプレート
８で受は止める。
又、入力軸ｌの左右への移動は、環状肩９と軸周Ｃ型止
メ輪ｌＯで軸受２′を抱いて制限する。環状ピストン１
１は、内側にスプライン溝１２が設はプレ、これにロッ
ク・プレー）１３が係合し左端に環状肩１４を有し、左
方からの押付力を最左端のコンタクトプレート１５を介
してロータディスク６に伝達する。又、環状ピストン１
１の回動はハウジングカバー１６に固定された複数のノ
ックピン１７と環状ピストン１１側のスライド孔１８の
連結で制約する。液封室１９は、環状ピストン１１の大
外径２０と小外径２１とハウジング２２の大内径２８と
小内径２４により構成される。角形の液封シール２５．
２５’は、リトラクション機能を持たすため、シール溝
をハウジング側の大内径部と環状ピストン側の小外径部
に設ける。つまり、第２図に示すようにリトラクション
は液圧の発生を受けて、空気側に角形シール２５．２５
’が撓んだ際、太線で示す摺動面２６，２６’を基点と
し、除圧されると元の形状に復元しようとして、環状ピ
ストン１１は矢印２７の如く左方に移動し、ロータディ
スク６とロックプレート１８のギャップを保つことにな
る。
メ輪ｌＯで軸受２′を抱いて制限する。環状ピストン１
１は、内側にスプライン溝１２が設はプレ、これにロッ
ク・プレー）１３が係合し左端に環状肩１４を有し、左
方からの押付力を最左端のコンタクトプレート１５を介
してロータディスク６に伝達する。又、環状ピストン１
１の回動はハウジングカバー１６に固定された複数のノ
ックピン１７と環状ピストン１１側のスライド孔１８の
連結で制約する。液封室１９は、環状ピストン１１の大
外径２０と小外径２１とハウジング２２の大内径２８と
小内径２４により構成される。角形の液封シール２５．
２５’は、リトラクション機能を持たすため、シール溝
をハウジング側の大内径部と環状ピストン側の小外径部
に設ける。つまり、第２図に示すようにリトラクション
は液圧の発生を受けて、空気側に角形シール２５．２５
’が撓んだ際、太線で示す摺動面２６，２６’を基点と
し、除圧されると元の形状に復元しようとして、環状ピ
ストン１１は矢印２７の如く左方に移動し、ロータディ
スク６とロックプレート１８のギャップを保つことにな
る。
なお２８は、ロータ室２９内の機密性を保持するＯリン
グ、８０は、注油プラグ、８１は廃油プラグである。８
２は液封室１９のエアー抜きプラグ（油導入孔は図示せ
ず）、３３はハウジング２２の固定及びトルクメンバー
取付孔である。
グ、８０は、注油プラグ、８１は廃油プラグである。８
２は液封室１９のエアー抜きプラグ（油導入孔は図示せ
ず）、３３はハウジング２２の固定及びトルクメンバー
取付孔である。
以上説明したように、この発明の多板、ディ・スフブレ
ーキは環状ピストンの内２．側に複数のロータディスク
及びロックプレート１を収納して軸方、向のス。
ーキは環状ピストンの内２．側に複数のロータディスク
及びロックプレート１を収納して軸方、向のス。
ベースを単線すると共に、環状ピストンを段付とし、そ
の液封シールをハウジング側の大内径部と環状ピストン
側の小外径側に設け（全く逆に設けても効果は同一）、
シール自体の弾性を利用してリトラクション機能を簡便
な形態で叶え、且つ、段付環状ピストン・側は液封面が
全べて外周１．シリンダー側は全べて内周としたので、
加工手段が単、純化され安価な多板ディスクブレーキが
提供出来る。
の液封シールをハウジング側の大内径部と環状ピストン
側の小外径側に設け（全く逆に設けても効果は同一）、
シール自体の弾性を利用してリトラクション機能を簡便
な形態で叶え、且つ、段付環状ピストン・側は液封面が
全べて外周１．シリンダー側は全べて内周としたので、
加工手段が単、純化され安価な多板ディスクブレーキが
提供出来る。
第１図は、多板ディスク・ブレーキの断面図、第２図は
、段付ピストン周りのりトラクション機構の詳細図であ
る。 １、・・・入力軸、２．２’・・・軸受け、８．８’、
・・・オイル・シール、４・・・キー、５・・・外歯付
ボス、６・・・ロータディスク、７・・・突当部、８・
・・コンタクト・プレート、９．・・・環状肩、ｌＯ８
・・・止５− メ輪、１１．・・・環状ピストン、１２．・・・スプラ
イン溝、１Ｂ、・・・ロック・プレート、１４・・・環
状肩、１５．・・・コンタクト・プレート、１６・・・
ハウジング・カバー、１７．・・・ノック・ビン、１８
、・・・□スライド孔、１９．・・・液封室、２０．・
・・大外径・・・２１．・・・小外径、２２．・・・ハ
ウジング、２８゜・・・、大内径、２４・・・小内径、
２５．２５′・・・液封シール、２６．２６’・・・摺
動面、２７・・・矢印、２８□・・・０リン□グ、２９
．・・・ロータ室、３０．・・・注油・プラグ、８１．
・・・廃油プラグ、８２．・・・エアー抜きプラグ、８
８．・・・トルクメンバー取付孔。 ６−
、段付ピストン周りのりトラクション機構の詳細図であ
る。 １、・・・入力軸、２．２’・・・軸受け、８．８’、
・・・オイル・シール、４・・・キー、５・・・外歯付
ボス、６・・・ロータディスク、７・・・突当部、８・
・・コンタクト・プレート、９．・・・環状肩、ｌＯ８
・・・止５− メ輪、１１．・・・環状ピストン、１２．・・・スプラ
イン溝、１Ｂ、・・・ロック・プレート、１４・・・環
状肩、１５．・・・コンタクト・プレート、１６・・・
ハウジング・カバー、１７．・・・ノック・ビン、１８
、・・・□スライド孔、１９．・・・液封室、２０．・
・・大外径・・・２１．・・・小外径、２２．・・・ハ
ウジング、２８゜・・・、大内径、２４・・・小内径、
２５．２５′・・・液封シール、２６．２６’・・・摺
動面、２７・・・矢印、２８□・・・０リン□グ、２９
．・・・ロータ室、３０．・・・注油・プラグ、８１．
・・・廃油プラグ、８２．・・・エアー抜きプラグ、８
８．・・・トルクメンバー取付孔。 ６−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ｌ）一対の軸受の中間に両者にまたがる入力軸を設け、
この軸と１体に回転する複数のロータディスクを有し、
さらに各ディスクに係合して、その動きを止めるロック
・プレートを対向して配し、その双方に制動力を発生さ
せる環状ピストンを設けた多板ブレーキに於いて、環状
ピストンがロック・プレートの外側に配置され、且つ液
封室がシリンダーに対し大小２ツの外周波対面を持つ段
付環状ピストンで構成されたことを特徴とする多板ディ
スク・ブレーキ。 ２）環状ピストンに於ける液封シールとして大小径の液
封面に対し、シール溝が環状ピストンの小外径側とシリ
ンダーの大内径側に設けられ、又は、この組合せと全く
逆の構成とし、それぞれに角型の弾性シールを配したこ
とを特徴とする第１項記載の多板ディスク・ブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12037382A JPS5913143A (ja) | 1982-07-10 | 1982-07-10 | 多板デイスクブレ−キ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12037382A JPS5913143A (ja) | 1982-07-10 | 1982-07-10 | 多板デイスクブレ−キ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5913143A true JPS5913143A (ja) | 1984-01-23 |
Family
ID=14784594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12037382A Pending JPS5913143A (ja) | 1982-07-10 | 1982-07-10 | 多板デイスクブレ−キ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5913143A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6174925A (ja) * | 1984-09-14 | 1986-04-17 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 油圧式ウエットディスクブレ−キ |
-
1982
- 1982-07-10 JP JP12037382A patent/JPS5913143A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6174925A (ja) * | 1984-09-14 | 1986-04-17 | Akebono Brake Ind Co Ltd | 油圧式ウエットディスクブレ−キ |
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