JPS5913302Y2 - 過給機用ケ−シング - Google Patents

過給機用ケ−シング

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Publication number
JPS5913302Y2
JPS5913302Y2 JP1119079U JP1119079U JPS5913302Y2 JP S5913302 Y2 JPS5913302 Y2 JP S5913302Y2 JP 1119079 U JP1119079 U JP 1119079U JP 1119079 U JP1119079 U JP 1119079U JP S5913302 Y2 JPS5913302 Y2 JP S5913302Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas
gas passage
casing
protective film
resistant
Prior art date
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Expired
Application number
JP1119079U
Other languages
English (en)
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JPS55112031U (ja
Inventor
猛 宮下
春雄 亀山
泰雄 若井
浩 牧野
Original Assignee
石川島播磨重工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 石川島播磨重工業株式会社 filed Critical 石川島播磨重工業株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は過給機用ケーシングに関する。
内燃機関の排気ガスで過給機のタービンを駆動し、該タ
ービンでコンプレッサを作動させ、コンプレッサで得ら
れた圧縮空気を前記内燃機関の吸気へ導入することは従
来から行われている。
しかし、従来の過給機における水冷式タービンケーシン
グには、次のような問題点がある。
i ガス入口からガス出口に至るガス通路の壁面が冷却
されるようになっているため、排気ガス中の硫酸ミスト
が壁面に当り、冷却され凝縮して硫酸となり、該硫酸が
壁面を腐蝕させる。
ii 前記壁面は排気ガス中のカーボン等の異物の衝
突により摩耗する。
iil 排気ガスの有するエネルギーが冷却水によっ
て一部持ち去られるのでエネルギーロスが生じる。
本考案は従来装置が有する上述の欠点を除去することを
目的としてなしたもので゛、その要旨とするとこは、所
要のケーシングに、ガスを方向転換させてタービン翼車
へ供給し得るよう入口部を所要の曲率半径で略90度折
曲げた入口側のガス通路とタービン翼車を回転させた後
のガスを外部へ排出する出口側のガス通路とを設け、入
口側及び出口側のガス通路表面に、耐酸、耐熱、断熱性
の高い塗料を被覆して保護膜を形成せしめ、前記人口側
ガス通路折曲部の折曲曲率半径の大きい側の内面に前記
保護膜がガス中の固形分により摩耗するのを防止する耐
摩耗性の保護壁を取付けたことを特徴とするものである
以下本考案の実施例を図面に基いて説明する。
図中1は冷却水Wによって冷却し得るようにしたタービ
ンケーシングであり、該タービンケーシング1はガス入
口部2、内壁で包囲されたガス通路3,4、ガス出口部
5を有する。
又タービンケーシング1内には、図示してない軸受に支
持された軸6が挿通され、該軸6にはタービン翼車7が
固着されている。
ガス通路3は、ガス入口部2の近傍では第1図に示すご
とくガスを略90度方向転換させ得るよう、所要の曲率
半径で曲折されて折曲部Xが形成されると共に、ガス通
路3内でガスが二方向に分かれてケーシング1の円周方
向へ流れるよう、ガス通路3は第4図に示すよう、正面
から見た形状が略リング状になっている。
又、ガス通路3の出側3aはタービン翼車7に対してガ
スを具合良く供給し得るよう、タービン翼車7に向けて
リング状に開口している。
ガス通路3,4のガスの接触する内壁表面は、シリコン
系エポキシ変性樹脂から戒る塗料が塗布され、保護膜8
が形成されている。
このシリコン系エポキシ変性樹脂としては、例えば耐酸
、耐熱(最高400°C)、断熱性の高いSPコート、
5PXT−100Gタイプがある。
ガス入口部2から所要の曲率半径で折曲っているガス通
路3折曲部Xのうち折曲曲率半径の大きい側X、の内面
は、前記樹脂性塗料の塗布によって形成された保護膜8
だけでは、その表面が排気ガス中のカーボン等の固形分
で摩耗してしまうため、該保護膜8を保護してやる必要
があり、このため入口側のガス通路3折曲部Xの曲率半
径の大きい側X1の保護壁8の表面は、好ましくは耐摩
耗性の材料から成る保護壁9で覆ってやる。
この保護壁9の側断面形状は第1図に示すごとく、ガス
通路3折曲部Xの折曲曲率半径の大きい側X1の内面に
沿い所要の曲率半径を有する形状とし、第4図に示すご
とく正面から見た形状は、先端部側で上方へ向は凸状の
円弧形状をしている。
この保護壁9は厚さを大きくしてやれば耐久性が増すが
、ガス通路3の容積に悪影響を及ぼす。
そこで保護壁9はできるだけ薄い構造とし、これによっ
て低下する保護壁9の強度はリブ10によって補強する
排気ガスは、ガス入口部2からガス通路3に入り、ガス
通路3の出側3aからタービン翼車7へ吹出されてター
ビン翼車7及び軸6を回転させ、ガス通路4を通り、ガ
ス出口部5からタービンケーシング1外へ排出される。
タービンケーシング1の内壁には、シリコン系エポキシ
変性樹脂の保護膜8が塗布しであるため、内壁の伝熱性
が低下しくすなわち断熱性が向上し)、排気ガス中に含
まれる硫酸ミストが凝縮しなくなるか、あるいは凝縮し
ても硫酸が保護膜8に付着し、内壁に直接付着しなくな
るから、タービンケーシング1の腐蝕を防止し得られ、
又伝熱性が低下することに伴ない、排気ガスの持つエネ
ルギーが奪われにくい。
更に保護壁9を設けであるから、その部分の保護膜8が
摩耗しなくなり耐摩耗性が向上する。
なお本考案の実施例においては、保護膜の材質としてシ
リコン系エポキシ変性樹脂を使用する場合について説明
したが、これに限定されるものではなく、耐酸、耐熱、
断熱性の高い材料なら種々のものを使用し得ること、そ
の他事考案の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え
得ること、等は勿論である。
本考案の過給機用ケーシングは上述のごとき構成である
から、 ■ シリコン系エポキシ変性樹脂塗料でケーシング内の
ガス通路を覆うようにしたので、内壁の伝熱性が低下し
、排気ガス中の硫酸ミストが凝縮しにくくなり、あるい
は凝縮してもケーシングに直接接触しないので腐蝕を有
効に防止することができる。
II 伝熱性が下ることにより、排気ガスの持つエネ
ルギーが奪われにくくなるため、ガスエネルギーを有効
に活用でき、省エネルギーに寄与できる。
III ガス通路入口部の保護膜表面に保護壁を設け
であるので、保護膜が侵されることがなくなり、前記効
果が一層顕著となり、タービンケーシング自体の摩耗や
腐蝕がなくなる。
等、種々の優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の過給機用ケーシングの縦断面図、第2
図は第1図のII −II方向矢視図、第3図は第1図
の過給機用ケーシングに取付ける保護壁の説明用斜視図
、第4図は第1図の過給機用ケーシングのタービン翼車
ヘガスを供給するガス通路の形状の説明図である。 図中1はタービンケーシング、3,4はガス通路、 6は軸、 7はタービン翼車、 8は保護膜、 は保護壁を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 所要のケーシングに、ガスを方向転換させてタービン翼
    車へ供給し得るよう入口部を所要の曲率半径で略90度
    折曲げた人口側のガス通路とタービン翼車を回転させた
    後のガスを外部へ排出する出口側のガス通路とを設け、
    入口側及び出口側のガス通路表面に、耐酸、耐熱、断熱
    性の高い塗料を被覆して保護膜を形成せしめ、前記入口
    側ガス通路折曲部の折曲曲率半径の大きい側の内面に前
    記保護膜がガス中の固形分により摩耗するのを防止する
    耐摩耗性の保護壁を取付けたことを特徴とする過給機用
    ケーシング。
JP1119079U 1979-01-31 1979-01-31 過給機用ケ−シング Expired JPS5913302Y2 (ja)

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JP1119079U JPS5913302Y2 (ja) 1979-01-31 1979-01-31 過給機用ケ−シング

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JPS55112031U JPS55112031U (ja) 1980-08-06
JPS5913302Y2 true JPS5913302Y2 (ja) 1984-04-20

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5949323A (ja) * 1982-09-10 1984-03-21 Toyota Central Res & Dev Lab Inc タ−ボ機械
JPS59126140U (ja) * 1983-02-14 1984-08-24 トヨタ自動車株式会社 タ−ボチヤ−ジヤのオイルコ−キング防止装置
JPS6024839U (ja) * 1983-07-27 1985-02-20 いすゞ自動車株式会社 タ−ボチヤ−ジヤの断熱構造
FR2973437A1 (fr) * 2011-03-28 2012-10-05 Peugeot Citroen Automobiles Sa Carter de roue de compresseur, turbocompresseur, ensemble et procede de fabrication d'un carter de roue de turbocompresseur

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JPS55112031U (ja) 1980-08-06

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