JPS59142811A

JPS59142811A - 汚泥掻寄装置

Info

Publication number: JPS59142811A
Application number: JP1461083A
Authority: JP
Inventors: Yasuo Kobayashi; 康男小林
Original assignee: Kubota Corp
Current assignee: Kubota Corp
Priority date: 1983-02-02
Filing date: 1983-02-02
Publication date: 1984-08-16

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、上下水や産業廃水を処理する沈澱池などにお
いて、沈澱物やスカムなどの汚泥を掻寄せ、除去するた
めの汚泥掻寄装置に関するものである。

従来、この種沈澱池などにおける汚泥掻寄装置として、
ミーダ一式の汚泥掻寄機が知られている。

この汚泥掻寄機は直線状に形成された沈澱池の長。

手方向に溢って往復動する走行台車に、下端に沈殿物掻
寄板と上端にスカム掻寄板を有する可動アームを、走行
方向に揺動可能に枢支して構成されている。ところが、
この汚泥掻寄機では、走行台車の往動時に、可動アーム
を支持する春陽ローブをゆるめて、沈殿物掻寄板の下端
が底面に摺接するように可動アームを垂下させて底面の
沈砂、汚泥を掻寄せ、また、走行台車の復動時には、可
動アームを支持する巻揚ロープを巻揚げて、スカム掻寄
板の下端が液面下に水没するように可動アームを傾倒さ
せ、液面上に浮遊するスカムを掻寄せるようにしている
。そのため１巻部ローブの巻取装置とその駆動装置とが
別途必要となり、設備費が高くなると共に１巻取装置を
走行台車の走行方向の切換と連動して制御しなければな
らず、多数のリミットスイッチ類を必要とし、制御系統
が複雑となって故障しやすく、保守点検に時間を要する
等多くの欠点があった。

本発明は、上記従来の欠点に鑑み提案されたもので、沈
澱物の掻寄せを終えた可動アームの案内ローラを、沈澱
池の一端側に設けた上向レールで受けて可動アームを引
き上げ、その際、走行台車に設けたロック装置を上部自
行ガイドによって内方に移動させて、可動アームを引き
上げ状態に係止し、走行台車の復行の終える沈澱池の他
端側では、可動アームをその他端側に設けた下向レール
で受け、その際、ロック装置を他端側の上部外行ガイド
によって外方に移動させて、可動アームの係止を解除し
、走行台車の往行につれて可動アームを下部レールに沿
って掻寄状態に傾動させるようにしたことを特徴として
おり、それによって、走行台車の往復動と連動して、可
動アームの掻寄時および殖掻寄時の傾倒状態が自動的に
切換わるようにし、従来の゛ように巻部ロープの巻取装
置とその駆動装置を必要とせず、案内ローラが載架され
る上部ガイドや前部ガイド及び可動ガイドを付設するだ
けでよく、設備費が安くなり、しかも多数のリミットス
イッチ類を使用する必要もないので、制御系統が簡単と
なり、保守点検も容易で長期間安定して使用することが
できる汚泥掻寄機を提供せんとするものである。

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。

図において、１は沈澱池で、その底面２の前方壁寄りに
は、掻寄せられた汚泥を受けてこれを沈澱池１外に排出
する汚泥ビット３が設けられていると共に、沈澱池１の
両側壁土にはその長手方向に沿って、平行に軌条４，４
が敷設され、この軌条４．４上には沈澱池１上を往復動
する走行台車５が載架されている。

走行台車５には、その走行方向を横切る方向に所要の間
隔をおいて、同方向の軸により一対の可動アーム６．６
が枢支、垂設され、その下端部には、沈澱池１の底面２
上に堆積した沈澱物を掻寄せるための沈澱物損寄板７と
、沈澱物損寄板７が沈澱池１の底面２上をスムーズに移
動させるための案内ローラ８が設けられている。

また、走行台車５には、第・３図乃至第８図に示すよう
に、その走行方向を横切る方向に長（一対のレールｚ９
が設けられ、このレール９．９上に車輪１０．１０を介
して移動自在にロック装置１１．１１が載設されている
。これらロック装置１１．１１には。

後述する上部自行ガイドおよび上部外行ガイドに接して
、ロック装置１１を移動させるためのローラ１２．１２
と、可動アーム６をその引き上げ位置において係止する
フック部材１３．１３とが、レール９，９間の抜孔１４
より下方に突出して設けられている。

一方、沈澱池１の一端側すなわち汚泥ピット乙の設けら
れた側の側内側壁には、第５図、第６図のように、可動
アーム６の案内ローラ８を受けて。

これを上方へ導くための上向レール１５．１５が底面２
かも上方へかけて傾斜して固設されていると共に上向レ
ール１５より更に一端寄りの上部には、ロック装置１１
のローラ１２の外側に接してこれを内方へ向けて移動さ
せるように、一端側に向は次第に内方に突出するように
水平方向に長く形成した上部自行ガイド１６．１６が固
設されている。また、沈澱池１の他端側の側内側壁には
、第６図、第７図のように、引き上げ状態にある可動ア
ーム６の案内ローラ８を受けて、これを若干持ち上げる
上部１７αを有し、これに続いて一端側に向は底面２ま
で傾斜して形成した下向レール１Ｚ１７が固設されてい
ると共に、該レール１７の上方には、ロック装置１１の
ローラ１２の内側に接し、これを外方へ向けて移動させ
るように、他端側から一端側に向は次第に内方に突出す
るように水平方向に長く形成した上部外行ガイド１８．
１８が固設されている。

本発明においては、前記沈＃物掻寄板７と可動アーム６
よりなる沈殿物掻寄機構のほかに、スカム掻寄機構を併
設することができる。すなわち。

第５図、第４図に鎖線で示したように、スカム掻寄板１
９を可動アーム６の枢着部に枢゛着し、可動アーム６が
第３図のように掻寄せ状態にあるときＫは水面上に露出
され、可動アーム６が第５図、第７図のように引上げ状
態にあるときは、その下部が水中に没入されるように、
可動アーム６に対し開いた角度で可動アームに固定され
、可動アーム６の揺動に連動されるようになっている。

このようにスカム掻寄板１９が併設される場合には、汚
泥ピット６のある端部とは反対の他端側の水面部にスカ
ムスキーマ（図示を略す）を設けることはいうまでもな
い。

次に、本発明の作動について説明すると、汚泥の掻寄せ
を行なうには、第１図乃至第４図に示すように、可動ア
ーム６を垂下させ、沈澱物掻寄板。

７の下端を沈澱池１の底面２に摺接させた状態で走行台
車５を実線矢印で示す方向に往行させる。

それにより沈澱物は掻寄板７に掻寄せられて汚泥ピット
３内に掻落され、沈澱池１外に排出されることになる。

そして、走°行台車５が更に進むことにより、案内ロー
ラ８は上向レール１５に乗って次第に上昇し、第５図、
第６図に示すように、可動アーム６はその全体が水面上
に露出されることになり、次いで各ロック装置１１．１
１のローラ１２，１２が上部自行ガイド１６．１６に当
接してそれぞれ内方に押動され、それによってフック部
材１３．１３が可動アーム６．６の下部に差し入れられ
るようになる。。

そこで、台車５はリミットスイッチ等の作用により移動
を停止し、続いてこれまでとは反対方向の復動を開始す
ることになる。台車５が復動すれば。

可動アーム６の案内ローラ８は上向レール１５上を戻る
ことになるが％７ツク部材１６の係止によってすの引き
上げられた水面上の露出姿勢を保ったまま移動されるこ
とになる。

復動する台車５が沈澱池１の他端近くになると、第７図
、第８図に示すように、可動アーム６の案内ローラ８は
下向レール１７に乗って僅かに持上げられるようになり
、続いて、各ロック装置ｉ１１，１１（７）０−ラ１２
，１２の内側面が上部性行ガイド１８．１８に当接して
外方釦押動され、それによって７ツク部材１３．１３が
外方に移動して可動アーム６．６との係止を解除するこ
とになる。そして、台車５はリミットスイッチ等の作用
により復動を停止し、往動を開始することとなる。台車
５が往動に移れば。

可動アーム６はその案内ロー２８が下向レール１７に活
って次第に下降し、やがて沈澱池１の底面２に達し、第
１図乃至第４図のような水中に垂下された・掻寄姿勢に
戻るのである。

このような台車５の往復動の繰返しによって、沈澱物の
掻寄せ、或はこれとスカムの掻寄せが進められて行くの
である。

以上説明したように、本発明の汚泥掻寄装置は、沈澱池
の長手方向に沿って往復動する走行台車に、掻寄板およ
び案内ローラを設けた可動アームを掻動自在に設けると
共に、走行方向と直交する方向に移動自在としたロック
装置を設け、一方、沈澱池の汚泥ピットのある一端側壁
内には、可動アームの案内ローラを受けて引き上げる上
向レール、および、可動アーム−を引き上げ状態に係止
させるために、ロック装置を内方に移動させる上方自行
ガイドを設けると共に、沈澱池の他端側には、可動アー
ムの係止を解除させるためにロック装置を外方に移動さ
せる上方性行ガイド、および可動アームの案内ローラを
受けて可動アームを掻寄姿勢に案内する下向レールを設
けたので。

（１）可動アームを掻寄状態と非掻寄状態とに切換え傾
動させるための巻掛ローブの巻取装置やその駆動装置を
必要としないので、設備費が安くなる。

（２）可動アームは、走行台車を走行させるだけで。

各レールやガイドにより自動的かつ機械的に傾動される
から、従来のように多数のリミットスイッチを用いて走
行台車の走行と連動して可動アームの傾動を制御する必
要はなく、制御系統がきわめて簡単となる。

（６）機械的操作部分が多く、構造も簡単であるから、
故障が少なく保守１点検も容易である。

等多くの利点を有し、取扱いやすく、長期間安定して使
用することができる優れた汚泥掻寄装置を提供し得るも
のである。

【図面の簡単な説明】

は沈殿物掻寄時の状態を示した要部側断面図、須４図は
同正断面図、第５図は走行台車が沈澱池の一端部に至っ
た状態を示した要部側断面図、第６図は同一部切欠平面
図、第７図は走行台車が沈澱池の他端部に至った状態を
示した要部側断面図、第８図は同一部切欠平面図である
。１・・・沈澱池、２・・・底面、３・・・汚泥ビット、
４・・・軌条、５・・・走行台車、６・・・可動フレー
ム、７・・・沈澱物掻寄板、８・・・案内ローラ、９・
・・レール、１０・・・車輪、１１・・・ロック装置％
　１２・・・Ｐ−ラ％　１６・・・フック部材、１４・
・・抜孔、１５・・・上向レール、１６・・・上部自行
ガイド、１７・・・下向レール、１８・・・上部性行ガ
イド、１９・・・スカム掻寄板第１図第３図第４図第６図第７図第８図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）沈澱池の長手方向に涜って往復動する走行台車に
、沈殿物掻寄板および粱内ローラを設けた可動アームを
、走行方向に揺動可カドに枢支し、また、走行方向を横
切る方向に移動して前記可動アームの引き上げ位置での
係止、解除を行なうロック装置を設けると共に、沈澱池
の両側壁内の一端側には、可動アームの案内ローラを受
けて可動アームを引き上げる上向レール、および可動ア
ームの引き上げ後ロック装置を内方に移動させる上部内
性ガイドを設け、また、他端側には、ロック装置を外方
に移動させて可動アームとの係止を解除させる上部性行
ガイド、お−ルを設けたこと￥特徴とする、汚泥掻寄装
置（２）走行台車Ｋ、可動アームと連動して揺動するス
カム掻寄板を設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載の汚泥掻寄装置。