JPS59150558A - 電気集じん機のエア−ブロ−装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は電気乗じん機において極板に捕集された粉じん
を、高速の空気を吹き付けて払い落す形式の電気乗じん
機の塵払い落し装置（以下エアーブロー装置と呼ぶ）に
関するものである。

２ページ 従来例の構成とその問題点 従来の電気乗じん機のエアーブロー装置は、第１図及び
第２図、第３図に示すように、コンプレッサー１より供
給される圧縮空気が配管２を通り、電磁弁３により制御
され、そしてノズルパイプ４を通り、各ノズル５より吹
き出され集じん部の粉じんを払い落すものである。また
、前記ノズルパ　　′イブ４は、軸受は部６及び７によ
って本体Ａ間に支えられ、さらに自動往復エアーシリン
ダー８及び９により、連動リンク１ｏ及びアーム１１を
介して、回転運動及びスライド運動を行ガうもので、自
動往復エアー７リンダー８及び９は、小型コン・プレッ
サー１２により作動する。なお軸受は部６及び７の内部
には、長尺の軸受け１３が設けられている。

上記従来の実施例においてはノズル５が第３図に示す軌
跡を描き、圧縮空気を吹き出して塵払い落しを行なって
いた。しかし、第１図の通シ集塵される空気が流れる本
体Ａ内の両側に配管２．電磁弁３．自動往復回転運動エ
アーシリンダー８及３１　　ン び自動往復スライド運動エアーシリンダー９．連動リン
ク１０等が、位置しているため、これらが上記したエア
ーブロー装置を通過する空気流への抵抗となり、好まし
くない。また自動往復エアーシリンダー８は連動リンク
１０を介して４本のノズルパイプ４を同時に回転運動さ
すので、必要としないものまで動かすことになり、かつ
直接動力を伝えていないので効率が悪い。さらに、ノズ
ルパイプ４は約２ｍと長いので、まっすぐに製作するこ
とはむずかしく、しかもその軸受は部６，７の本体Ａへ
の取付は位置に誤差が生じたりすると、その軸受け１３
の長尺も加わわって、ノズルパイプ４の軸心のずれによ
る動作不良が発生する欠点を有していた。

発明の目的 本発明は上記従来例の欠点を解消するもので、コンパク
トで空気抵抗が小さく、空気駆動装置の空気消費量が少
なく、かつ組立て、分解、調整の容易な電気集じん機の
エアーブロー装置を得ることを目的とする。

発明の構成 本発明は自動往復スライド運動及び自動往復回転運動を
互いに独立して行なうエアーシリンダーと、空気圧の信
号により動作するパルプ及び、軸の偏心に追随する可動
軸受を内蔵した軸受と、圧縮空気を吐出するノズルパイ
プと、これらを取付ケルフレームを有し、このノズルパ
イプの一端ヲ前記エアーシリンダーのピストンロッドに
軸心が同一と々るように取り付け、前記ノズルパイプの
他端を前記軸受で受けるように構成したものである。

実施例の説明 以下に、その実施例を第４図〜第８図にもとづいて説明
する。

図において、１４は公知の二段式電気集じん機の帯電部
１６．集じん部１６．及びエアーブロー装置１７を内蔵
する集じん機筺体である。図中の矢印１８の方向に流れ
る空気に含まれる粉じんは、集□じん部１６に捕集され
る。捕集された粉じんは、コンプレッサー１９により供
給される圧縮空気を６′シ エアーブロー装置１７により高速で吹き付けて払い落さ
れる。前記エアーブロー装置１７は空気圧の信号により
動作するパルプと軸の偏心に追随する可動軸受とを内蔵
した軸受２ｏと、軸受を兼ねた自動往復回転スライドエ
アーシリンダー２１と、多数のノズル２２を有したノズ
ルパイプ２３と、空気配管を兼ねたフレーム２４とによ
り構成されている。２６は、自動往復回転スライドエア
ーシリンダー２１と軸受２ｏ内のパルプに高圧空気を供
給する流体圧源となる小型コンプレッサー２６はノズル
２２より吹き出す圧縮空気を供給するコンプレッサーで
ある。そして、自動往復回転スライドエアーシリンダー
２１は、第６図Ａ及びＢに示すように回転運動を行なう
ベーンタイプのロータリーアクチュエータ２７とスライ
ド運動を行なうエアーシリンダー２８の供給側の空気圧
と排気側の空気圧との圧力差によりロータリーアクチュ
エータ２７及びエアーシリンダ２８への高圧空気の供給
と排気を自動的に切り換え自動往復運動させるシーケン
ス弁２９，３０とで構成されている。

６ページ このシーケンス弁２９．３０は空気圧制御機器として一
般に使用されているものである。シーケンス弁２９．３
０は第７図に示すような空気圧回路を有するもので、管
路Ａ３１と管路Ｂ３２の圧力差により作動するパイロッ
ト弁３３と、パイロット弁３３により作動する主弁３４
と、排気量を規制する絞り弁３５．３６により構成され
ている。

ここで、シーケンス弁２９．３０の動作について述べる
。流体圧源２６より供給される圧縮空気は、主弁３４．
及び管路Ａ３１を通りシリンダー３７内のピストン室３
８に入り、ピストン３９は右方に移動する。ピストン３
９の移動中はピストン室３８及び管路Ａ３１の流体圧と
、ピストン室４゜及び管路Ｂ３２に（絞シ弁３６の作用
などにより）発生する背圧との圧力差が小さいので、パ
イロット弁３３は作動しないが、ピストン３９が停止す
るとピストン室４０と管路Ｂ３２の背圧が低下するので
パイロット弁３３が作動し、主弁３４が切り換わる。

したがって、流体圧源２５より供給される圧縮空気は、
今度は管路Ｂ３２を通りピストン室４ｏに入り、ピスト
ン３９は左方に移動する。以下前述と同様の動作を行な
い、ピストン３９は自動往復運動を行なう。

上記のような働きをもつシーケンス弁２９．３０を用い
ることによりロータリーアクチュエータ２７とエアーシ
リンダ２８は、互いに独立した自動往復回転運動及び自
動往復スライド運動を行なう。

この回転とスライドの２つの運動は、軸４１とピストン
ロッド４２により合成され、ピストンロッド４２は互い
に独立した自動往復回転スライド運動を行なう。上記実
施例に示す自動柱り回転スライドエアーシリンダー２１
は、回転運動及びスライド運動を行なわしめる機構に、
他の方式を用いてもよく、要するに互いに独立した自動
往復回転運動を行なうものであればよい。１だ、軸受２
゜は、パルプ４３．バネ４４．可動軸受け４６１弾性体
４ｅ　、　ＯＩＪング４７．及びケーシング４８により
構成され、フレーム２４の右側に取り付けられ、バルブ
４３は、常時、バネ４４により穴４９を塞いでいるが、
前記、自動往復回転スライドエアーシリンダー２１に配
管される高圧空気配管ωより分岐させ、かつフレーム１
７内の空気を通る処でない処に配管した高圧空気配管５
１を給気口Ａ５２に配管することにより、自動往復回転
スライドエアーシリンダー２１が動作すると同時にパル
プ４３は開となる。そして、フレーム２４の右側は、第
５図に示すハンチングの部分が角パイプとなっており、
コンプレッサー２６より供給される圧縮空気は給気口Ｂ
５３から角パイプ部５４゜パルプ４３を通りノズルパイ
プ２３に流入する。

また、可動軸受４５は、弾性体４６によシケーシング４
８に支えられているので、ノズルパイプ２３の軸心と軸
受２０のケーシング４８の軸心がある程度一致しなくて
もノズルパイプ２３が摺動可能な状態で支持可能となる
。

以上のような機構をもつ自動往復回転スライドエアーシ
リンダー２１と軸受２ｏにより支持されるノズルパイプ
２３は、自動往復回転スライドエアーシリンダー２１に
より回転及びスライドの往９・　ノ 復運動を行ない、したがって、ノズル２２の先端は第３
図の軌跡と同様の軌跡を描く、そして、同時に軸受２ｏ
を通してコンプレッサー２６からの圧縮空気がノズル２
２より吹き出される。

発明の効果 このように本発明によれば、自動往復回転スライドエア
ーシリンダーにノズルパイプを直接数シ付けたことによ
り、動力の伝達は従来のものよりはるかに高効率なもの
にできると共に動作させるノズルパイプそれぞれに自動
往復回転スライドエアーシリンダーを備え、捷たノズル
パイプの他端を軸支した軸受が多少の軸心のずれに追随
可能なので、従来のものより軸受による摩擦抵抗が低減
出来、負荷を小さくし、消費エネルギーを節約し、耐久
性を向上させることができる。、壕だ空気駆動装置と軸
受、この軸受と軸受内のバルブ及びフレームと配管を一
体的にすることにより、従来のもののような配管、電磁
弁が省略出来、軸受運送がはるかにコンパクトなものに
できる。

したがって、電気乗じん機内を流れる空気流の通１０ペ
ージ 過有効断面積が大きくなり、空気流への圧力損失を低減
させ、空気流を生せしめる機器の消費エネルギーを節減
させるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来例の電気乗じん機のエアーブロー装置の
斜視図、第２図は、同エアーブロー装置軸受部分の断面
図、第３図は同ノズルの先端が払い落し時に描く軌跡を
示す図、第４図ａは本発明装置の一実施例を採用した電
気乗じん機全体の側面図、第４図すは同平面図、第５図
は本発明の一実施例におけるエアーブロー装置の斜視図
、第６図Ａ、ｌｔは同自動往復回転スライドエアーシリ
ンダーの側面及び正面の断面図、第７図は同シーケンス
弁の空気圧回路図、第８図は同軸受部分の断面図である
。 ２ｏ・・・・・・軸受、２１・・・・・・自動往復回転
スライドエアーシリンダー、２３・・・・・・ノズルパ
イプ、２４・・・・・・フレーム、４２・・・・・・ピ
ストンロッド、４３・・・・・・バルブ、４５・・・・
・・可動軸受。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 自動往復スライド運動及び自動往復回転運動を互いに独
   立して行なうエアーシリンダーと、空気圧の信号により
   動作するパルプ、及び軸の偏心に追随する可動軸受を内
   蔵した軸受と、圧縮空気が吐出するノズルパイプと、こ
   れらを取付けるフレームを有し、このノズルパイプの一
   端を前記エアーシリンダーのピストンロッドに軸心が同
   一となるよう取り付け、ノズルパイプの他端を前記軸受
   で受けるように構成した電気乗じん機のエアーブロー装
   置。